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제2차 세계대전기 프랑스 기갑차량 |
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| Char léger modèle 1935 H / Char léger modèle 1938 H / Char léger modèle 1939 H |
1. 개요
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| H35/H39 기동 영상 |
2. 제원
| Char léger modèle 1935 H | |
| 중량 | 10.6t |
| 전장 | 4.22m |
| 전폭 | 1.95m |
| 전고 | 2.15m |
| 승무원 | 2명 (전차장, 조종수) |
| 주무장 | SA18 37mm 전차포 (76발) |
| 부무장 | 7.5mm MAC 31 (2400발) |
| 장갑 | 22~34mm / 포탑 25~45mm |
| 엔진 | 6기통 가솔린 엔진 (78hp) |
| 현가장치 | 수평 나선형 스프링 |
| 출력비 | 7.1hp/t |
| 속도 | 28km/h |
3. 개발사
1933년 프랑스 육군 보병부대는 보병에게 화력지원을 해줄 경전차를 찾고 있었고 호치키스 사에서 전차 경합을 제안한다. 호치키스는 자사를 포함해 르노, 그리고 FCM에게 각자 전차의 시제품을 만들게 하자고 요청했으나, 이후 FCM 사가 개발을 연기하면서 군부는 나머지 둘 중 더 나은 쪽을 택할 생각이었고 프랑스 육군은 두 시제품 사이에서 H35가 약간 더 무겁지만 보병을 따라다니며 지원하는 용도로 좀 더 낫다고 판단하였다.그런데 실제 테스트 결과 H35는 험지에서 조종이 어려워서 잘못하면 좌우로 갈짓자로 움직일 위험이 있었다. 당시 프랑스 육군 보병부대는 이 전차를 보병과 함께 다니던 전차로 쓸 생각이었는데, 만약 이렇게 갈짓자로 움직이다가는 옆에 있던 아군 보병을 깔아뭉개버리는 불상사가 생길 수 있었고, 거기다 르노 사의 열정적인 로비도 있어서 프랑스 육군 보병부대는 H35를 채택하려던 것을 뒤집고 R35를 택했다.
허나 이후 1936년 프랑스 기병대(기갑수색대)가 H35를 채택하게 되는데, H35가 비록 험지에서는 조종이 까다롭지만 도로 위에서는 멀쩡하게 잘 달리는데다가 R35보다 주행속도도 더 빨랐기 때문이었다. 프랑스 기병대는 주로 도로 위에서만 작전할 일이 더 많다고 생각했기 때문에 H35를 더 좋게 여겼다.
1938년부터 더욱 강력한 엔진을 장착한 개량형인 H38이, 1939년부터는 개량형 37mm 장포신 주포를 탑재하여 향상된 H39가 제작되었다. 나치 독일의 팽창과 위협에 대응하여 적어도 4천 대 이상이 생산되어 기병대와 보병대로 보내질 예정었다. 하지만 프랑스 침공 때문에 1940년 6월 파생형의 총 생산은 1200대로 제한되었다.
4. 파생형
4.1. 프랑스
4.1.1. 현대화 개수형
4.1.2. H38
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| H38 |
4.1.3. 무장 교체 파생형
4.1.3.1. H39
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| H39 |
| H39 제원 | |
| 장갑 | 차체 40mm 포탑 45mm(전면) |
| 주포 | 37mm SA38 |
4.2. 나치 독일
4.2.1. Pz.Kpfw.39-H 735(f)
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| Pz.Kpfw. 39-H 735(f)[1] |
4.2.2. 자주포 개수형
4.2.2.1. 게쉬츠바겐 39H(f)(Geschützwagen 39H(f))
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| 7,5 cm PaK40(Sf) auf Geschützwagen 39H(f) |
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| 10,5 cm leFH18(Sf) auf Geschützwagen 39H(f) |
4.2.3. 장비 추가 파생형
4.2.3.1. 부르프라멘 35H(f)(Wurfrahmen 35H(f))
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| Panzerkampfwagen 35H (f) mit 28/32 cm Wurfrahmen |
4.2.3.2. Panzerbeobachtungswagen 38H(f)
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| Panzerbeobachtungswagen 38H(f) |
5. 실전
5.1. 제2차 세계 대전
5.1.1. 서부전선
5.1.1.1. 프랑스 침공
R35와 H35 두 전차 모두 실제 독일과의 전쟁에서는 그리 좋은 평가를 못 받았고, 독일군은 프랑스가 항복한 후 프랑스군을 무장해제하는 과정에서 입수한 H35와 R35를 2선급 제식 전차로 채용하였다. 나치 독일은 이 전차들을 직접적인 전투에 운용하거나 정찰용, 지휘용으로 사용하기도 했다. 독일군에 노획된 전차들은 점령지 경비 또는 2선 부대용 차량으로도 사용되었으며 일부 차량은 개조를 통해 탄약운반차량, 포병관측차량, 자주포, 로켓 발사대 탑재차량 등 여러 용도로 사용되었다.5.1.1.2. 노르망디 상륙작전
노르망디 상륙작전 당시 프랑스에 주둔하던 독일 기갑사단이 운용했다. 보병사단에도 몇개 배치되었다고 한다.5.1.2. 이탈리아 전선
이탈리아 상륙작전 중 노획된 호치키스를 비롯한 구형 전차 몇 대가 M4 셔먼과 전투를 벌였으나, 대부분 패퇴하였다.5.2. 냉전
5.2.1. 제1차 중동전쟁
이스라엘군이 프랑스군의 중고 호치키스 전차들을 구입하여 귀중한 전차 전력으로 사용하였다.5.2.2. 1차 인도차이나 전쟁
프랑스 극동원정군이 사용했다. 베트남의 지형은 땅이 물러서 경전차가 적합했는데, 미국이 제공한 M24 경전차 등이 도로사정상 활약한데 비해 비슷한 체급인 H39 전차는 현지에서 어땠는지 불명이다.6. 운용국
6.1. 유럽
6.1.1. 프랑스
원조 사용국.6.1.2. 폴란드 제2공화국
2차대전 발발 직전인 1939년 7월 프랑스로부터 R35 전차 100대를 구매하고 그 중 1차 분량인 50대를 들여올 때 테스트 목적으로 H35 3대를 같이 들여왔다. 이 전차들은 폴란드 침공 개전후 루마니아 교두보로 탈출하던 중 독일군 및 소련군과의 전투에 참가했다가 소실되었다.6.1.3. 나치 독일
6.1.4. 스위스 연방
프랑스 침공 당시 스위스로 탈출한 전차들을 압류하여 운용하였다.6.2. 아시아
6.2.1. 이스라엘
7. 미디어
7.1. 게임
7.1.1. 월드 오브 탱크
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| H35 |
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| Pz.Kpfw. 38H(f) |
7.1.2. 컴퍼니 오브 히어로즈
게쉬츠바겐 39H(f)가 국방군의 4호 돌격포를 대체하는 보상용 유닛으로 나오고 전차군단에서는 호치키스 경전차로 4호 보병지원전차를 대체하는 보상용 유닛으로 나온다.7.1.3. 스틸 디비전 시리즈
스틸 디비전 1에서는 독일군 진영 21기갑사단 소속 포병 유닛으로 나온다. 양 옆에 30cm 네벨베르퍼 로켓을 장착한 포격 유닛이다.스틸 디비전 2에서는 독일군, 루마니아군, 유고슬라비아군이 노획전차로 소수 사용한다. 1944년 시점인 시리즈라 장갑차나 보병 정도만 제압 가능한 하급 전차다.
7.1.4. 워 썬더
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| H35 |
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| H39 |
8. 모형
9. 둘러보기
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제2차 세계 대전 스위스군의 기갑차량 |
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| 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 르노 FT 모스퀴토X | 카든-로이드 Mk.VIX | Pzw 34X | Pzw 35X | Pzw L-60X | Pzw 39 | ||||
| 대전차자주포 | NK-1P | ||||
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※ 윗첨자P: 프로토타입 ※ 윗첨자X: 테스트 용도 |
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제2차 세계 대전기의 폴란드군 기갑장비 |
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제2차 세계 대전 폴란드군의 기갑차량 |
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| 전간기 차량 | 피우수트스키 장갑차, 포드 Tf-c, 오스틴-푸틸로프O, 제프리-포플라프코O, 가포드-푸틸로프O, 에르하르트 E-V/4O, 피어리스O, 피아트-이조르스키O, 푸조O, 카든 로이드 Mk.VIO, 르노 FTO, 르노 M26/27O, 르노 NC-27O, 피아트 3000O | ||
| 전차 | <colbgcolor=#fefefe,#c0392b> 탱켓 | TK-3, TKF, TKS | |
| 경전차 | 7TP, 빅커스 Mk. EO, 르노 FTO, 르노 R35O, 호치키스 H35O | ||
| 프로토타입 | TK-1, TK-2, TKW, TKS-B, PZInż.160, 4TP, 9TP, 10TP, PZInż.130 | ||
| 페이퍼플랜 | 13TP, 14TP, 53TP | ||
| 장갑차 | 경장갑차 | Wz.28, Wz.34 | |
| 중장갑차 | Wz.29 우르수스 | ||
| 대전차 자주포 | TKS-D | ||
| 자주포 | TKD | ||
| 군용차량 | 모터사이클 | MOJ 130, 소쿠우 200, 소쿠우 600, 소쿠우 1000, 포드코바 98 | |
| 차량 | CWS T1, PF-508 와지크, PF-518 마주르, PF-508/518, 라플리 V15RO, 르노 AGKO, PF-618 그롬, Wz.34 하프트랙, 라틸 FB6O | ||
| 군용트럭 | PF-621L, PF-621R, 우르수스 A, 프라가 RVO, 베를리에 CBAO, 쉐보레 157 | ||
| 견인차 | PZInż.302, C2P, C4P, C7P, 시트로엥-케그레스 B2 10CVO, 시트로엥-케그레스 C6 P14/17/19O | ||
| 자유 폴란드군 장비 | 르노 FT, 르노 R35, 르노 R40, A13 Mk.III, 마틸다 I, 크롬웰, 크루세이더, 처칠, M3A3 스튜어트, 셔먼 I, 셔먼 IIA, 셔먼 IB, 셔먼 III, 셔먼 V, 셔먼 VC, 셔먼 IC, Mk.I 아처, 유니버설 캐리어, M3 하프트랙, 험버 장갑차, M6 스태그하운드, 모리스-커머셜 LRC, AEC 도체스터 ACV, M10 GMC, 3호 전차G형O, 4호 전차O | ||
| 폴란드 인민군 장비 | T-34-76O / T-34-85O, T-70O, IS-2O, BA-20O, 윌리스 MBO, BA-64O, M4A2 (76)O, BA-64, SU-57O, SU-76MO, SU-85O, ISU-122O, ISU-152O, 유니버설 캐리어O, M17 MGMCO | ||
| 폴란드 국내군 장비 | 쿠부시, Sd.Kfz. 251 D형O, BA-20MO, BA-202(r)O, M14/41O, 헤처O, 4호 전차H형O, 5호 전차 판터O, 6호 전차 티거O | ||
| ※ 윗첨자O: 타국에서 구매, 공여 및 노획 | |||
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| 노획차량 및 개조품 |
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| 프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
| 페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
| 차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, Steyr 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, Ford B3000S, V3000S, V3000A, Borgward B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
| 모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
| 그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
| 기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
| ※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
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제2차 세계 대전의 불가리아군 기갑장비 |
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<colcolor=#2e8b57,#74d09d>
제2차 세계 대전 불가리아군의 기갑차량 |
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| 장갑차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> Sdkfz221, Хорх M.222 и M.223, Sd.Kfz. 232, Sd.Kfz. 250, Sd.Kfz. 251G/S, AB 41S, Sd.Kfz. 260/261S | |||||
| 전차 | <colcolor=#2e8b57,#74d09d> 탱켓 | "Ансалдо-Фиат"/"Ансалдо" | ||||
| 경전차 | Рено, 호치키스 H35, Викерс, , T-11 Шкода, Прага, 1호 전차 | |||||
| 중(中)형전차 | 소뮤아 S35, Майбах T-IV GG, Майбах T-IV HS/G, 5호 전차 판터S, T-34-85S, ВенгерS, T-34-85S | |||||
| 구축전차 | 헤처S, 4호 구축전차S, 4호 구축전차 70구경장S | |||||
| 돌격포 | Майбах T-III, StuH 42, stormovo orvdie Maybach T-IVS, | |||||
| 자주포 | 세모벤테 L40 47/32S, 훔멜 자주포S, 베스페S | |||||
| 자주대공포 | 40M 님로드S | |||||
| 차량 | 퀴벨바겐, R-75, 오펠 블리츠 | |||||
| 노획차량 | SU-76M, T-34-76, M.28 |
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윗첨자S: 소련군으로부터 구입한/공여받은 차량 윗첨자G: 나치 독일으로부터 구입한/공여받은 차량
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제2차 세계 대전기의 크로아티아군 기갑차량 |
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<colbgcolor=#5b2c6f>
제2차 세계 대전 크로아티아군의 기갑장비 |
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| 전차 | <colbgcolor=#5b2c6f> 탱켓 | TK-3, L3/33, L3/35 | |||
| 경전차 | 르노 FT, 르노 R35, 호치키스 H39, L6/40, 1호 전차 B형 | ||||
| 중형전차 | M14/41, 3호 전차 N형, 4호 전차 F1형, 4호 전차 G형, 4호 전차 H형, 38(t) 포탑 장착 M15/42 | ||||
| 노획 전차 | T-34 1941년형 | ||||
| 자주포 | 세모벤테 47/40 | ||||
| 돌격포 | 3호 돌격포 G형 | ||||
| 장갑차 | AB 41, AB 41 'Ferroviaria', Partizanska Oklopna Vozila, 1호 전차 포탑 장착 로렌 37L, Sd.Kfz. 251, Sd.Kfz. 221 | ||||
| 기타 차량 | 오펠 블리츠 A, 퀴벨바겐, 쉬빔바겐, BMW R-75, C2P, 윌리스 MB |
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제2차 세계 대전기의 헝가리군 기갑장비 |
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제2차 세계 대전 헝가리 왕국군의 기갑차량 |
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| 전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#191919> 35M 안살도, 37M 안살도, TKS, C2P, 르노 UE, 1호 전차, 38M 톨디, 42M 톨디 II, 42M 톨디 IIA, 43M 톨디 III, T-38, 호치키스 H35, 호치키스 H39, V-3, V-4 | |||
| 중형전차 | 40M 투란, 3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터, 소뮤아 S35 | ||||
| 중전차 | 44M 타스, 6호 전차 티거 | ||||
| 노획전차 |
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| 장갑차 | 39/40M 처버, AB41 | ||||
| 자주포 | AHD, 마르더 II, 톨디 판셀바다즈 | ||||
| 돌격포 | 43M 즈리니 II, 44M 즈리니 I, 3호 돌격포 | ||||
| 구축전차 | 헤처 | ||||
| 차량 | 38M 보톤드, 오펠 블리츠, Kfz 70, 37M | ||||
| 자주대공포 | 40M 님로드 |
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제2차 세계대전기의 튀르키예군 기갑장비 |
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<colbgcolor=#afeeee,#114f4f> 2차 세계대전의 튀르키예군 기갑차량 | ||||
| 장갑차 | BA-6, 다임러 딩고 | ||||
| 탱켓 | Mk.VIB, T-27, 유니버설 캐리어 | ||||
| 전차 | <colbgcolor=#afeeee,#114f4f> 경전차 | T-26A, T-26B, T-37A, 르노 FT, M3 스튜어트, 르노 R35, 호치키스 H39 | |||
| 중형전차 | T3, T4, 5호 전차, M4 셔먼, 밸런타인 Mk. III | ||||
| 중전차 | T-35 | ||||
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※ 윗첨자R: *: |
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