최근 수정 시각 : 2024-11-29 01:45:27
현대 이스라엘 방위군 기갑차량 둘러보기
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이스라엘 방위군 (1948~현재) צבא ההגנה לישראל
기타전차
셔먼 V C/R ,
셔먼 V 디젤 C/M/R ,
M4A4(FL-10) C/R ,
M-1 셔먼 R ,
M-1 슈퍼 셔먼 R ,
M4A1 (FL-10) C/R ,
셔먼 III C/R ,
셔먼 III "메이어" UK/R ,
M-3, M4(75) "타마르" M/R ,
M-4 셔먼 R ,
크루프 셔먼 M/R ,
M-50 (알레프, 유드, 베트) M/R ,
M-51 (알레프, 베트, 기멜, 달렛) M/R ,
티란 T-34 C/R ,
4호 전차(G, H, J) C/R ,
M.13/40 C/R ,
IS-3M C/R ,
A27M 크롬웰 R
MBT
1세대
숏(Meteor) R ,
숏 칼(알레프, 베트, 기멜, 달렛) R ,
센추리온 전차 C/R ,
Tariq C/R ,
M47 패튼 C/R ,
마가크-1/2/3/5 M/R ,
티란-1 C/R ,
티란-4(S, Sh) C/M/R ,
티란-2 C/R ,
티란-5(Sh) C/M/R
2세대
마가크-6(A, B, C)/7/갈 바타쉬 M/R ,
티란-6(6S, 6Sh) C/M/R ,
메르카바 Mk.1R /2
3세대
메르카바 Mk.3
3.5세대
메르카바 Mk.4
경전차
르노 R35 C/R ,
M22 로커스트 C/R ,
호치키스 H39 R ,
경전차 Mk.VIB C/R ,
AMX-13-75 R ,
PT-76BC/R /88대대 개량형 M/R
장갑차
차륜장갑차
BTR-152A C/R ,
BTR-40 C/R ,
IAI RBY Mk.1 R ,
IAI RAM Mk.2000 R ,
에이탄 AFV
궤도장갑차
OT-62 TOPAS R ,
바델라스 · 젤다, M548 알파 M ,
나메르 ,
나그마혼 M ,
아흐자리트 C/M ,
자흘람 M3 (알레프, 베트, 기멜, 달렛, He, Waw) R ,
브렌건 캐리어 C/UK/R ,
셔먼 응급 수송 차량 M/R
차량
소형
M151 R , M325R ,
험비 , 지브,
AIL 스톰 ,
MDT 다비드 ,
샌드캣 , 오토카르 아크렙
트럭
M35 ,
M977 HEMTT ,
벤츠 우니모크 437 , AIL 아비르,
FMTV
자주포
자주곡사포
2호 자주포 C/R ,
M7 프리스트 R , 쏠탐 M-68M/R/ *,
M109A5+ Doher ,
M110A2 R
숄레프 ,
ATMOS 2000 E ,
로엠
자주평사포
M107 R
자주박격포
마크맛,
스피어 E , {
크로스보우 }
대전차 자주포
M-50 (M10)M/R , M10 아킬레스R ,
SD-100 C/R ,
3호 돌격포 G형 C/R ,
ISU-152 C/R ,
Mk.I 아처 C/R ,
ST-I
대공 차량
자주대공포
호벳 ,
마흐벳 M ,
ZSU-23-4 쉴카 C ,
ZSU-57-2 C/R ,
T10E2 R
단거리 대공미사일
드라콘 R
레이저
아이언 빔
다연장로켓
MAR-240M/R , MAR-290M/R ,
LAR-160 ,
M270 메나테츠 ,
링스 E ,
라하브
구난전차
M32 ARV R ,
M74 ARV R
기타
캐터필러 D9 두비 장갑 불도저 , 캐터필러 966 로더, 캐터필러 굴착기,
나메르 CEV
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자UK : 영국군이 남기고 간 차량을 수습 ※ 윗첨자M : 개조 차량 ※ 윗첨자C : 노획 차량 ※ 윗첨자E : 수출용 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 *: 개조된 셔먼 차체에 Soltam社 의 155mm 곡사포를 올린 자주포.
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{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
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이스라엘군의 운용장비 |
현대 기갑차량
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1 . 개요2 . 제원3 . 형식3.1 . 숏(Sho't)3.2 . 숏 칼 알레프(Sho't Kal Alef)3.3 . 숏 칼 베트(Sho't Kal bet)3.4 . 숏 칼 기멜(Sho't Kal Gimmel)3.5 . 숏 칼 달렛(Sho't Kal Dalet)4 . 파생형5 . 실전6 . 운용국7 . 미디어8 .
워게임: 레드 드래곤 1 . 모형2 . 둘러보기
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이스라엘군 이 운용했던
센추리온 전차 기반
주력 전차 시리즈. 명칭인 숏은 히브리어로 채찍 또는 채찍질을 뜻한다.
이스라엘군은 기존 병기 제식명을 그대로 사용하는 대신 자국에 맞게 병기명을 새로 붙였는데 숏은 이스라엘군이 도입하여 운용한 센추리온 전차들의 총칭이다.
שוט Sho't 숏 전차
개발사
라파엘
중량
50.8t
전장
7.5m
전폭
3.3m
전고
2.9m
승무원
4명
주무장
84mm 20파운더 OQF Mk.I 전차포
재장전 속도
6~8초
부무장
12.7mm M2HB 기관총 , 7.62mm L3A1 기관총
장갑
차체 전면 76.2mm
차체 전면 하단 76.2mm
차체 측면 50.8 + 6mm
차체 후면 38mm
포방패 200~350mm
포탑 전면 152mm
포탑 측면 90mm
포탑 후면 90mm
엔진
롤스로이스 미티어 엔진
최대속도
35km/h
항속거리
450km
개발 년도
1963년
생산량
700대+
3.1. 숏(Sho't)센추리온 전차 Mk.5를 기반, 20파운더 전차포 탑재한 형식. 별다른 개조사항 없음. 이후 컨티넨탈 제 디젤엔진 탑재형이 등장한 이후 기존 롤스로이스 미티어 엔진을 사용했다고 하여 숏 미티어(Sho't Meteor)라고 불렸다.
3.2. 숏 칼 알레프(Sho't Kal Alef)
센추리온 전차 Mk.10을 기반, 1969년 이스라엘 국방군에 처음 도입된 개량형이며, 이 때 부터 주무장이 L7 105mm 전차포로 업건 되었고 유지여건을 개선시키기 위해 당시 주력전차던 마가크(M48/M60 전차)와 동일한 컨티넨탈 사 AVDS-1790-2A 디젤 엔진과 앨리슨 CD850-6 변속기를 결합한 신형 파워팩을 탑재하였다. 기존 롤스로이스 미티어 엔진이 600~650 마력에 불과하여 최고속력이 35km/h 였던 것에 반해 숏 칼 시리즈는 최고시속 48km/h 까지 나왔다.
3.3. 숏 칼 베트(Sho't Kal bet)
1975년에 처음 개량되었으며, 51mm 수준의 균질압연장갑판이 차체 정면에 부착되어 방호력이 강화되었다. 이후 시가전과 이스라엘의 전후 경험을 통해 시기나 부대의 여건에 따라 많은 수의
FN MAG -58 기관총이 탈부착 되었으며, M2 중기관총을 공축용으로 포방패 위에 탑재하였다.
3.4. 숏 칼 기멜(Sho't Kal Gimmel)
1982년에 처음 개량되었으며,
마가크 전차 에도 장착된 블레이저 반응장갑(ERA), 신형 화력통제체계(FCS)과 관측장비, 그리고 관형 연막탄 발사기를 탑재하였다.
밀리터리 동호인 이나 모델러들 사이에선 아래 소개된 숏 칼 달렛과 더불어 '벤구리온'이라는 별명으로 더 유명하다.
3.5. 숏 칼 달렛(Sho't Kal Dalet)
1985년 즈음에 처음 개량되었으며, 주포 열소매/열 차폐관(Thermal Sleeve)과 신형 레이저 거리 측정기 등이 탑재되었다.
4.1. 중장갑차 파생형4.1.1. 나그마혼 (Nagmachon)
기존 포탑을 제거하고 도그하우스(Doghouse) 라 불리는
토치카 형 총탑을 장착하고
반응장갑 과
슬랫아머 를 추가로 두른 센추리온 기반의 시가전용
중장갑차 이다.
4.2. 공병전차 파생형
물 전쟁 당시 이스라엘 방위군 소속 숏에 의해 격파된 시리아 육군 소속 T-40/75
물 전쟁 당시 포격을 행하는 시리아군의
T-40/75 에 맞서 이스라엘 방위군이 숏을 사용했으며, 이는 숏 전차의 첫 번째 실전이었다.
당시 유엔의 중재로 양 측 모두 골란고원에서 물러났으나, 시리아는 슬그머니 몰래 4호 전차를 배치해놓았고 이에 이스라엘은 기존의 셔먼 계열들인
M-50 ,
M-51 을 후퇴시키고 대신 숏 전차를 배치하였으며, 시리아측의 선공이 일어나자 숏 전차가 포격을 가해 4호 전차를 완전 격파하며 시리아측은 황급히 후퇴하였다.
6일 전쟁 당시 골란 고원의 이스라엘 방위군 소속 숏
팔레스타인 해방기구의 숏을 살피는 요르단군, 1970년 9월 17일
눈물의 계곡 전투의 이스라엘 방위군 소속 숏 대대
숏 전차가 본격적으로 이스라엘 육군의 주력 전차로서 활약한 첫번째 전쟁이라고 할 수 있다.
나스르 작전의 일환으로, 유대교의 명절인
욤 키푸르 날 대대적인 기습을 가한 이집트-시리아 연합군을 상대로 정말 많은 수의 숏이 투입되어 일선에서 고군분투하였다.
숏 전차들이 대활약한 전투로는, 골란 고원 초입 부분에서 일어난 전투인
눈물의 계곡(עֵמֶק הַבָּכָא) 전투 가 있는데, 불과 이스라엘군 1개 기갑여단, 100량 가량의 숏 칼 알레프들이
시리아군 3개 사단을 틀어막아서, 막말로 북부 전역을 종식시켰다.
레바논을 공격한 후 이스라엘로 돌아오는 이스라엘 방위군의 숏, 1977년 9월 26일
야드 라 시온 기갑 박물관 소장 숏 칼 알레프
원조 사용국.
영국으로부터 구매한 센추리온 전차인
"타리크" 이외에도 중동전쟁 당시 이스라엘 방위군의 숏들을 노획하기도 했다.
이스라엘군으로부터 일부 단차들을 노획했다.
주인공들이 운용하는 이스라엘군 전차로 나온다. 다만 외부컷은 사진의 저 장면, 그러니까 영화 마지막 컷 씬에 등장하는 게 끝이며 거의 다 세트로 만들어진 전차 내부에서 벌어지는 일들이 위주. 그럼 마지막 저 컷은 어떻게 찍었나 싶을건데 촬영 다 끝내고 돌아가는 길에 우연히 방치된 숏 전차를 발견해서 그 전차를 촬영한 것이다.
지저스 크라이스트 수퍼스타에서 등장한 이스라엘군 소속 숏
1973년작 영화에서 이스라엘군의 숏이 촬영에 사용되었다.
욤 키푸르 전쟁을 다룬 HBO 드라마 시리즈 눈물의 계곡에서 이스라엘군이 사용하는 주력 전차로 나온다.
촬영에는 실제 차량들을 사용하였다.
이스라엘 테크트리 숏
숏
숏 칼 알레프
숏 칼 달렛
숏 칼 기멜
영국 프리미엄 트리 중형전차로 숏 칼 달렛이 출시되었으며, 이스라엘 테크트리 추가로 이스라엘 트리로 이관되었다. 유일하게 숏 칼 베트가 없다.
이스라엘 전투단 의 저가형 스팸전차로 30포인트짜리 숏전차, 40포인트짜리 숏'칼 전차가 나오며, 중장갑차인 나그마혼도 10포인트로 보병수송을 시킬 수 있다.
SOLOMON SCHREIBER 이스라엘 MBT트리에서 Sho't Kal Dalet으로 등장한다. 2티어에 L7 105mm를 사용하고 blazer 반응장갑이 달려있지만 느린편이다. 이후 4티어로 격상되었다.
다양한 숏 파생형들을 출시해주고 있다.
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