노획차량 및 개조품 |
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Pz.Kpfw. 35(t) | 아틸러리 슐레퍼 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | 판처예거 스코다 SIDt32(t) |
Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT |
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38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u) |
프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
※둘러보기 :
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대전기 기갑차량
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Tatra T111 |
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1. 개요
체코슬로바키아의 타트라 사에서 제작되어 제2차 세계 대전동안 독일 국방군이, 냉전 시기 이후에는 체코슬로바키아군이 운용한 6륜 군용 트럭이다.2. 상세
T111은 제2차 세계 대전 초기에 타트라(Tatra)의 디자이너 한스 레드빈카(Hans Ledwinka)가 국방군을 위해 설계했으며 1942년에 생산이 시작되었다. T111은 전쟁 내내 매우 인기가 있었고 동부전선에서 가장 많이 사용된 군용트럭이다. T111은 전쟁이 끝날 때까지 1945년까지 국방군에서 사용되었으며 종전후 체코슬로바키아와 소련에서도 운용한 트럭이다.3. 제원
무게:8.35t 길이:8.55m 폭:2.5m 높이:2.57m 승무원:3명 장갑:없음 엔진:180 hp Tatra 모델 V910 엔진 속도:65km |
4. 파생형
T111VVNT111 R
T111 NR
T111 N Special
T111 S
T111 S2
T111 C
T111 D
5. 미디어
5.1. 프라모델
5.1.1. 어택 호비
T111 |
5.1.2. MMK
T111 |
6. 둘러보기
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<colbgcolor=#8B1010> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
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