BT 전차

제2차 세계 대전기의 소련군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colbgcolor=#556b2f> 겨울전쟁 및 소련-일본 국경분쟁 및 제2차 세계 대전 소련 육·해군 ·NKVD의 기갑차량
전차	경전차 MS-1, V-26^S, T-26A (1931년형, 1932년형), T-26B (1933년형, 1935년형, 1936년형), T-26S (1937년형, 1939년형), T-27, T-37, T-38, T-40, BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M, T-50, T-60, T-70, T-80, T-46^X, NI 전차
	중형전차 T-24, T-28, T-34-76 (1940년형, 1941년형, 1942년형, 1943년형), T-34E, T-34-57^X, T-34-85 (D-5T) (1943년형, 1944년형), T-34-85 (S-53), T-34-85 (ZiS-S-53) (1944년형, 1945년형, 1946년형), T-44
	중전차 T-35, KV-1, KV-85, KV-2, KV-220^X, IS-1, IS-2, IS-3
	구난전차 KV-T, T-34-T, SU-85T, ISU-T
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자주포	BT-7A, ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-76M, SU-152, SU-85, SU-85M, ISU-152, ISU-122, ISU-122S, SU-100, SU-26^X, SU-100Y^X, SU-14^X
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다연장로켓	BM-13, 카츄샤 다연장로켓
차량	T-20, GAZ-64, GAZ-AA, GAZ-AAA, GAZ-MM, GAZ-MM-V, UAZ-AA, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6, GAZ-51^C, GAZ-63^C, 코민테른 포병용 트랙터, 보로실로베츠 중 포병 트랙터, AT-P, GAZ-67
모터사이클	M-72
렌드리스 및 개조 차량	M3/M5 경형, M3 중형, M4A2 (75) «엠차», M4A2 (76)W «엠차», M4A2E8 «엠차», T26E3^S, SU-M10^X, MK-III «바랴-타냐», MK-IIIM, MK-III (F-95)^X, 처칠 전차 (Mk.II, Mk.III, Mk.IV) , MK-II 마틸다, MK-II (ZiS-5), СУ-57, 스카웃 장갑차,, 브렌건 캐리어, MK-VII 테트라크^X, CCKW, 윌리스 MB, DUKW, 포드 GPA, M24 채피^S, M4A4^S, 스튜드베이커 US6, T70 GMC^X, M2 하프트랙, M3 하프트랙^X, M5 하프트랙, M9 하프트랙, ЗСУ M15A1 CGMC, ЗСУ M17 MGMC, M29 위즐^X, LVT^X, A27M 크롬웰^S
노획 및 개조차량	TKS, 7TP^S LT-40, Т-38 프라하, Т-I, 지휘전차 КI, Т-II, Т-III, StuG SU-75, SU-76I, SG-122, Т-IV, Т-V 판터, Т-VI 티거 1^X, Т-VI 티거 2^S, 마우스^S, 베스페 SU-105, 훔멜 SU-150, 나스호른 SU-88, 페르디난트^S, 야크트티거^S, M4 748(a)^S, 35-R 731(f), 35-R 731(f) 20mm ShVAK 기관포 장착형, T-35 751(r), T-34 747(r), M4 748(a), 소뮤아 S35, 호치키스 H35 Т-2597 치하, 47mm 신호토 치하, Т-2595 하고, 3식 경전차 케루^S 35M 안살도, 40/43M 즈리니II^X, 38M 톨디 I^X, 42M 톨디 IIA^X, 41M 투란 II^X, 40M 님로드^X, M3 중형, T-28 르노 R35, R-1, 마레샬 구축전차^S, TACAM T-60^S BT-42^S, ISU-152, 코이라스, Mk. E (Psv.K/36)^S L6/40^S 르노 FT^X 헤처
프로토타입	S-51, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-22 그로테, T-29, T-43, T-100, T-111, T-150, SMK, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54^C, IS-4^C, IS-6, KSP-76, ZiS-41, T-34-57 1943년형
페이퍼 플랜	KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, LTP, MT-25, LTG, LTTB, 오비옉트 212, ST-1
그 외	보로실로프 전차, 스탈린 전차, 소련군/차량, KhTz-16 트랙터 전차
※ 윗첨자^S: 노획 혹은 공여받거나 구매했으나, 테스트 용도로만 사용하거나 운용하지 않음 ※ 윗첨자^C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨 ※ 윗첨자^X: 실전에 참여했거나 노획 혹은 공여받았으나 100대 미만의 극소량만 운용
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БТ

1. 개요2. 제원3. 상세4. 프로토타입

4.1. BT-2(M1931)

5. 양산형

5.1. BT-5

5.1.1. BT-5 1933년형5.1.2. BT-5 1934년형

5.2. BT-65.3. BT-7

5.3.1. BT-7-1(BT-7 1935년형)5.3.2. BT-7-2(BT-7 1937년형)

5.3.2.1. BT-7-2 1938년형

5.3.3. BT-8(BT-7 1938년형)5.3.4. BT-7M(BT-7 1940년형)

6. 파생형7. 실전8. 운용국9. 미디어10. 모형

10.1. 프라모델10.2. 브릭

10.2.1. 브릭매니아

11. 둘러보기

1. 개요

BT-7 기동 영상

BT-7M 복원 및 기동 영상

미국에서 개발된 크리스티 M1931 경전차를 도입하여 BT-1으로 명명한 것이 시작인 소련의 경전차 시리즈.

T-26과 더불어, 향후 90여년 간의 기나 긴 소련과 러시아 전차사에 큰 영향을 끼친 직계 조상이라고 볼 수 있다.

원 표현은 러시아어 "Быстроходный танк"[1]의 머릿글자를 딴 것이며, 애칭으로는 "Бетка", "Бетушка"[2]로 불렀다.

2차대전기 BT 경전차들의 다양한 사진 모음집 보러가기.

2. 제원

<colbgcolor=#556B2F> БТ(Быстроходный танк)
제원
디자이너/개발기관	존 월터 크리스티/KMDB
개발연도	1931년[BT-2] 1933년[BT-5] 1935년[BT-7]
생산기관	KhPZ
생산연도	1931 ~ 1940년
생산 댓수	620대[BT-2] 2108~5000대 사이[BT-5] 약 4800대[BT-7] 155대[BT-7A] 4대[BT-8] 790대[BT-7M]
운용 연도	1931년 ~ 1945년
운용 국가	소련 포함 도합 14개국 사용
전장	5.58m[BT-2],[BT-5] 5.66m[BT-7],[BT-7A],[BT-7M]
전폭	2.23m[BT-2],[BT-5] 2.29m[BT-7],[BT-7A],[BT-7M]
전고	2.20m[BT-2] 2.25m[BT-5] 2.42m[BT-7],[BT-7M] 2.52m[BT-7A]
전비 중량
탑승 인원	3명(조종수,장전수,전차장)
엔진	M-5[BT-2],[BT-5] M-17T[BT-7],[BT-7A] V-2[BT-7M]
최고 출력	400hp[BT-2],[BT-5] 500hp[BT-7],[BT-7A] 450hp[BT-7M]
출력비
장애물 돌파력
도하 가능 수심
현가 장치	크리스티 현가장치
최고 속도	100km/h[BT-2] 72km/h[BT-5] 86km/h[BT-7],[BT-7A],[BT-7M]
작전 반경	100km[BT-2] 90km[BT-5] 120km[BT-7],[BT-7A] 230km[BT-7M]
항속 거리	300km[BT-2] 200km[BT-5] 250km[BT-7],[BT-7A] 400km[BT-7M]
주무장	37mm M1930 1문 (96발)[BT-2] 45mm 20-K M1932 1문 (115발)[BT-5] 45mm 20-K M1934 1문 (146발)[BT-7] 76.2mm M1927/32 1문 (50발)[BT-7A] 45mm 20-K M1932/38 1문 (146발)[BT-7M]
부무장	7.62mm 덱탸료프 전차 동축기관총 1정[BT-2],[BT-5],[BT-7] 7.62mm 덱탸료프 전차 동축기관총 2정[BT-7A] 7.62mm 덱탸료프 전차 동축기관총 3정[BT-7M]

3. 상세

BT 전차의 시초는 미국의 존 월터 크리스티가 개발한 크리스티 M1928 쾌속전차다. 1차 대전 이후, 기술자였던 미국인 월터 크리스티는 고속의 경전차가 적 전선을 돌파하고 후방을 교란하는데 유용할 것이라 생각해서 당시 기준으로는 상당한 고성능인 크리스티 현가장치를 개발했고 이를 사용하는 크리스티 M1928 전차 역시 개발했다.

러시아 혁명이 발발한 이후 절대로 사이가 좋다고 볼 수 없는 미국의 전차가 소련으로 들어온 이유는 다름이 아니라 미군의 판단 착오 때문이었는데, 개발 당시 세계 각국으로부터 주목을 받은 크리스티의 전차를 미 육군이 별로 탐탁치 않게 생각해서 M1931 전차를 시험용으로서 1량 구입한 것만으로 그쳤기 때문이다. 당시 미국은 전간기에 딱히 군사력에 투자할 필요성을 느끼지 못하고 있었으며, 잠재적국들과는 광활한 바다를 사이에 둔 만큼 그나마 공군이나 해군에 투자하면 투자했지 육군 병기에는 투자할 생각이 없었다. 결국 이는 2차 세계 대전 내내 주력 전차의 화력 부족에 시달리게 되는 결과를 낳게 되었다.

때문에 존 월터 크리스티는 소련의 요구에 응해 M1931 전차의 원형인 M1930 전차 2량과 라이센스 생산권을 팔아버렸다. 물론 전차 그대로 판매할 경우 미국 정부가 판매를 금지할 것이 분명했기 때문에 무장을 분리한 후 트랙터 명목으로 소련에 수출하는 형태로 전달되었다.

궤도 없이 주행중인 BT-7 1935년형

궤도 탈거 후 주행중인 BT-7 영상

BT-7 궤도 탈거 과정 영상

크리스티 전차는 독특한 현가장치 덕분에 야지에서의 기동성도 우수하고, 무엇보다 도로에서 주행시 무한궤도를 벗기고 차륜형 장갑차처럼 주행할 수 있었다. 각 보기륜들은 고무 테가 씌워져 있었으며 1번 보기륜은 자동차 바퀴처럼 조향도 가능하게 되어 있었다. 단, 궤도 없이 주행하기 전에 먼저 조종석 주변에 있는 차륜조향용 스티어링 휠을 조향축에 장착해야 한다.

BT 전차의 보기륜을 묘사한 일러스트. 일반적인 엔진쪽에 있는 보기륜과 1번 보기륜의 허브캡 디자인이 다른게 보이는데, 이것이 자동차 바퀴처럼 움직이는 조향도 가능한 보기륜이다.

BT 전차의 보기륜 주행 3D 영상. 공중에 뜬 기동륜과 바닥에서 구르는 기동륜 2개를 볼 수 있다.

이 기동방식은 도로망이 발달하지 못한 소련에게 딱 알맞은 것이었는데, 나중의 일이지만 독소전시 함께 병영문을 나섰던 T-26은 전장까지 가지도 못하고 도중에서 무한궤도가 벗겨지거나 엔진이 마모돼서 사실상 더 이상 움직이지 못한 것과 달리 BT 전차는 전장까지 무사히 도착해서 곧바로 실전에 투입될 수 있었다고 한다.

점프하는 BT-7

또한 작정하고 운용하면 전차가 날아다니는 모습도 볼 수 있었다. 사진의 설명은 BT-7 경전차의 최고속력과 그 이상을 넘을 수 있는지 알아보는 한 실험이었고, 두 명의 전차병이 안전장비를 착용하고 이 실험에 참가했다. 최고속도까지 도달하고 그 다음 내리막길에서도 멈추지 않고 달려, 약 100km를 돌파하고 언덕을 넘어 날아올랐다. 아래에는 큰 물웅덩이에 착지하도록 했기 때문에 안전하게 실험은 끝났다. 얻은 결과는 1930년대에 전차가 시속 70을 넘을 수 있다는 것을 알려 유명해지게 되었다.[62] 강에 박힌 통나무 기둥 위를 가뿐하게 건너가는 영상도 유명하다.

또 T-26과 동일한 포탑 및 무장을 사용해서 그 당시의 사정을 감안하면 화력은 준수한 편이다.

그러나 처음부터 쾌속전차로서 방어력을 극단적으로 희생해 속도를 높인 전차였기에, 경사장갑을 채용하긴 했으나 두께가 너무 얇아 방어력이 정말 취약한 전차가 되었다.

이론상으로는 빠른 속도를 내면 적의 대전차포 공격을 안맞을 수 있다고 하지만, 21세기가 넘은 지금도 정지시 사격과 기동시 사격의 명중률이 차이가 나는게 현실인데 하물며 2차대전 당시에는 전차가 기동간 사격을 하면 목표를 못 맞추는 것이 정상인 상황이었다. 게다가 그 당시 소련의 열악한 기술력 및 부실한 조준장치로 인해 소련의 전차포는 정지시 사격에도 포탄이 영 엉뚱한 곳으로 날아가기 십상이었으니 BT 전차가 기동간 사격을 하며 고속주행할 경우에는 말 그대로 포탄을 허공에 흩뿌릴 뿐 아무런 능력을 발휘할 수 없었다. 그렇다고 멈추면 당연히 적 전차와 대전차포의 밥이 될 뿐.

그나마 정찰 등의 임무에는 유용했지만 당시에는 전차의 운용개념 등도 그리 발달하지 못한 시대라 큰 활약을 하지도 못했다.

기동륜의 경우, 톱니가 바깥으로 나온 형태가 아니라 궤도판에 달려서 안으로 향하고, 그게 스프로켓 안쪽에 있는 롤러 사이에 끼워맞춰지면 그대로 끌어서 움직이는 방식이다. 이러면 특유의 축 처진 궤도만 보면 빠질것 같지만, 위는 축 처지면서 궤도 자체의 무게에 짓눌려 당겨지고, 아래는 전차 전체 무게에 짓눌려 당겨지면서 장력이 어느정도 형성되기 때문인지 생각보다는 잘 안빠진다. 그래도 리턴롤러가 있는 전차들보다는 잘 튕겨지는 만큼 빠질 우려가 큰 편이기는 하다. 물론 이 전차는 차륜주행 기능 덕분에 양쪽 다 빠져버리는 경우에 한해서 빠져도 상관없긴 하지만.

아이러니하지만, 소련이 가진 구식전차들 중 T-34 전차에 가장 많은 영향을 준 전차다. 전면 경사장갑과 크리스티 현가장치, 내향형 스프로켓, 전방에 치우친 포탑형태는 그대로 T-34에 전해졌으며, 디젤 엔진 기술도 변형을 거친 후 전달되었다. 애초에 T-34의 개발동기 자체가 BT의 방어력 및 화력 강화방안 중 하나로 나온 것이다. 물론 이 전체적인 디자인은 미국의 크리스티 전차에서 가져온 것이었으므로 아이러니하게도 소련의 가장 유명한 전차는 미국에서 시작되었다고 할 수 있다.

4. 프로토타입

4.1. BT-2(M1931)

파일:external/www.battlefrontmodels.com/Christie-usmt%20M1931%20B.jpg

존 월터 크리스티와 M1931 경전차

파일:BT-2_-_Patriot_Museum,_Kubinka_(38366080516).jpg

БТ-2

1931년 1월, 소련에 도착한 2량의 M1930 전차는 BT-1으로 명명된 후 면밀하게 조사를 거침과 동시에, 이미 크리스티 전차의 기동성을 높이 평가한 소련군에 의해 조사도 끝나지 않았으며 시작차도 완성되지 않은 1931년 5월에 BT-2 쾌속전차로서 제식 채용되었다.

그래서 소련에서 만들어진 실질적인 BT 전차인 BT-2 전차의 시작차가 완성한 것은 1931년 10월이 되고 나서로, 완성한 3량의 시작차는 모스크바에 이송되어 1931년 11월 7일의 혁명 기념일에 일반 공개되었다.

BT-2 전차는 1932년부터 양산이 개시되었지만, 전차포의 부족으로 인해 선회식 포탑에 45구경장 37mm 전차포 M1930과 7.62mm 기관총 DT를 동축장비한 형식, 37mm 전차포만 장비한 형식, 7.62mm 기관총 DT를 3정만 장비한 형식, 심지어 7.62mm 기관총을 1정만 장비한 형식이 존재하며, 전차포를 장비한 형식은 208량, 기관총만 장비한 형식은 412량 양산되었다. 그리고 초기의 생산차는 미국제의 리버티 항공기용 가솔린 엔진을 탑재하고 있었으나 생산 도중 이것을 국산화한 M-5 V형 12기통 액랭 가솔린 엔진을 탑재하게 되었다.

BT-3 전차도 존재했는데, 사실 미국인인 크리스티의 설계를 그대로 사용한 BT-2를 미터법에 맞춰 표기만 변경한 것으로, 따로 구분하지 않고 BT-2로 퉁쳐서 분류했다.

BT-4 전차는 하르코프 공장에서 생산되었던 시제품이다. BT-2나 BT-3과 다른 점은 기관총 포탑 두 개를 장착하고 서스펜션을 바꾼 정도이다. 1932년 3량만이 실험적으로 생산되었지만 그 후 어떻게 되었는지는 자료가 남아있지 않고, 지금은 인터넷상에 합성 조작된 사진 네 장 정도만이 돌아다니고 있다. 공장에서 실험 생산했기 때문에 정부 주도 프로젝트로도 기록되어있지 않다.

5. 양산형

위 BT-2를 개량하여 BT-5와 BT-7이 양산되었다.

5.1. BT-5

5.1.1. BT-5 1933년형

БТ-5

T-26과 BT 전차에 탑재할 목적으로 45mm 20-K 전차포 탑재 신형 포탑 개발이 시작된 1932년, 이 신형 포탑을 탑재한 BT 전차를 BT-5로 불렀다. 생산이 시작된 직후에 포탑 후방부가 대형화되는 등 개량형 포탑이 개발되었기 때문에 초기 생산 차량 이외에는 이 개량형 포탑을 탑재해서 완성했다.

1933년부터 개발이 시작되어 1934년까지 1,884대가 생산되었다. 차체는 BT-2보다 세련된 스타일로 바뀌었지만, 현가장치는 BT-2와 동일했다.

5.1.2. BT-5 1934년형

후부에 설치된 대형 배기 머플러는 없어지고 엔진룸에서 직접 배기관이 돌출한 형태로 수정되었다.

5.2. BT-6

БТ-6

용접 차체에 몰리브덴 대신 더 싼 탄소강을 쓴 BT-6도 존재했으나 조종수 해치가 조금 다른 것 외에는 완전히 BT-5와 똑같았다.

5.3. BT-7

BT 고속전차 시리즈의 집대성으로 등장한 것이 BT-7이다. 1935년부터 생산에 들어가 1940년까지 4,727대가 생산되었다.

5.3.1. BT-7-1(BT-7 1935년형)

파일:BT-7_model_1935_‘Б-3‘_-_Central_Armed_Forces_Museum,_Moscow_(37954387135).jpg

БТ-7-1

기본적으로는 BT-5와 크게 다르지 않은 전차였으나, 외관에 변화가 있었다. 먼저, 구소련의 전차 생산에 있어서 중공업의 발전으로 그동안 정체되어 있던 리벳 방식으로 되어 있던 차체 결합부가 용접식으로 바뀌었고, 엔진이 M-5에서 항공기용의 M-17을 전차 탑재용으로 바꾼 M-17T로 바뀌고 클러치와 브레이크도 신형이 채택되었다. 또한, 행동 거리를 연장하기 위해 실내 연료탱크 용적도 증가했고, 좌우 펜더 위에 추가 연료탱크가 각각 2개씩 탑재할 수 있었다.

5.3.2. BT-7-2(BT-7 1937년형)

БТ-7-2

1937년에는 포탑 강화책으로 장갑판에 경사장갑을 도입했고, 타원형의 해치가 각각 독립한 신형 포탑 차량이 생산되었다. 이 차량은 BT-7 1937년형으로 불렀는데, 이전 BT-7을 1935년형으로 불러 서로 구별했다. 1937년형의 후기 생산 차량은 기관총을 증설한 개량형 포탑이 사용되었다.

참고로 할힌골 전투 당시 일본군이 노획한 BT-7 1937년형의 원뿔형 포탑은 치하 개량형의 포탑에 영향을 주었다.

5.3.2.1. BT-7-2 1938년형

5.3.3. BT-8(BT-7 1938년형)

5.3.4. BT-7M(BT-7 1940년형)

БТ-7М

BT-7의 일부 차량부터 겨울전쟁 중 핀란드에서 화염병에 크게 데인 것을 경험삼아 엔진을 V12 디젤 엔진으로 교체하기 시작했다. V12 디젤 V-2 엔진으로 교체한 것은 BT-7M이라고 다르게 호칭한다.

10. 모형

10.1. 프라모델

1/35

즈베즈다
1992년 최초 발매된 제품이다.
이탈레리
즈베즈다 제품의 재포장판이다.
이스턴 익스프레스
2001년 최초 발매된 제품이다.
타미야 모형
BT-7 초기형과 후기형, BT-42가 발매되었다. 타미야다운 무난한 품질을 자랑하고 가격 역시 적절하다.
하비보스
BT-2와 D-38 등 마이너한 바리에이션들을 제품화하였다. 가격은 100위안대 초반으로 비교적 저렴한 편이다.

1/72

드래곤 모델
2018년 발매된 제품이다.
플라츠
드래곤 제품의 재포장판이다.
플라이호크 모델
2021년 발매된 제품으로, 작은 크기임에도 불구하고 디테일이 좋다.

1/100

즈베즈다
2012년 발매된 제품이다.

10.2. 브릭

10.2.1. 브릭매니아

BT-5

BT-7

11. 둘러보기

스페인 내전기의 공화군 기갑차량
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전차	화염방사전차
장갑차		AAC-1937, BA-6^L, 에브로, 이스파노 수이사 MC-36, UNL-35, 빌바오 모델로 1932, Constructora Field
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전차	<colbgcolor=#ffd700> 경전차	T-26^C, 1호 전차, 1호 전차 브레다 M35 20/65 기관포 장착형, CV.33, CV.35, CV.35 브레다 M35 20/65 기관포 장착형, CCI 티포 1937, 트루비아 A4^C, , 르노 FT
전차	화염방사전차	1호 전차 "란살라마스", CV.33 "L.f. ‘란살라마스 콤팍토’"
장갑차		이스파노 수이사 MC-36^C, AAC-1937^C, 메르치에르 II, 빌바오 모델로 1932, 페롤
※ 윗첨자^C: 노획 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 스페인군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

할힌골 전투의 일본군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#ffffff> 할힌골 전투 관동군의 기갑차량
장갑차	<colbgcolor=#fefefe,#191919> 차륜 장갑차	93식 스미다
장갑차	노획 장갑차	BA-6, BA-10M
전차	탱켓	94식 경장갑차, 97식 경장갑차 테케
	경전차	95식 경전차 하고/케고/규고
	중형전차	89식 중전차 치로 갑형, 89식 중전차 치로 을형, 97식 중전차 치하
	노획전차	BT-5, BT-7
견인차량		94식 견인차 요케, 98식 13톤 견인차 로케
견인 차량		95식 13톤 견인차, 이스즈 98식 6톤 견인차 로케, 92식 8톤 견인차 니쿠, 치하 견인차, 98식 견인차 시케
차량	소형차량	95식 쿠로가네
차량	트럭	니산 80, 니산 180, 94식 트럭, 97식 트럭	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 일본군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}}}}}}}}

할힌골 전투의 소련군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	할힌골 전투 소련군의 기갑장비
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42> T-27, T-26 1931년형, T-26 1932년형(2-K), T-26 1932년형(5-K), T-26RT, T-26 1933년형, BT-2(5-K), BT-2(DA-2), BT-7, BT-7RT, BT-7A, BT-7A RT, BT-5, BT-5RT, T-37A, T-38
	화염방사전차	KhT-26, KhT-27, KhT-37, KhT-130, KhT-133
	노획 전차	T-2597, T-2595
자주포		SU-1-12, SU-5-2, SU-12
장갑차		BA-I, BA-3, BA-6, BA-10M, BA-20, BA-27, BA-27M, FA-I, D-8
차량	차량	GAZ-M1
차량	트럭	GAZ-AA, GAZ-AAA, ZiS-5
자주대공포		GAZ-AAA(4M), GAZ-AAA(DShK)
화포견인차		코민테른, S-2, S-65, STZ-3, STZ-5, Voroshilovets, T-26T, T-20 콤소몰리예츠	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 러시아·소련군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 핀란드군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	겨울전쟁 및 제2차 세계 대전 핀란드 방위군(Suomen Puolustusvoimat)의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fff,#393b42> 르노 FT 코이라스/나라스 \| Mk. E (Psv.K/18)^F \| MK. E (Psv.K/36)^F \| T-26E^F \| BT-5^S \| BT-7^S \| T-26A/B/C 비꾸^S \| KhT-130/45^S/F \| KhT-133/45^S/F \| T-50 삐꾸 솟까^S \| T-37^S \| T-38^S
	중(重)전차	T-28(A) 포스티바우누/포스티유나^S \| T-34B 솟까^S \| T-34/85 핏케풋끼넨 솟까^S \| Pz.Kpfw IV Ausf.J 넬로넨/라비스틴 \| KV-1A/B 클리미^S
	화염방사전차	KhT-130^S \| KhT-133^S
장갑차		L-182 \| BAB A^S \| BAB B _{FAI-M/ BA-20(A)}^S \| BAF A^S \| BAF B^S \| BAF C^S \| BT-43^S/F \| Pula-ajan panssariauto^F \| Sisu 장갑차^F/P
돌격포		Stug III Ausf.G 수트루미 \| BT-42 크리스티^S/F \| JSU-152^S
자주대공포		ItPsv 41
화포견인차		T-20 콤소몰레츠^S \| T-26V^S/F
구난차량		ISU-152V^S/F \| BA-10N^S/F
훈련용 차량		카든 로이드 Mk.VI \| 카든 로이드 M1933 \| T-38-KV^S/F \| T-38-34^S/F \| KhT-26^S \| T-26T^S \| T-26K^S/F \| D-8^S
※ 윗첨자^S: 소련군에게서 노획 ※ 윗첨자^F: 자체 개발 및 개조 차량 ※ 윗첨자^P: 경찰용			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 핀란드군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 스페인군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	제2차 세계 대전 스페인군의 기갑장비
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42> 1호 전차 B형, CV.33, CV.35, BT-5, CCI 티포 1937, 트루비아 A4, ~~베르데하 1, 베르데하 2~~, 르노 FT
	중형전차	T-26B, ~~3호 전차~~, 4호 전차 H형
	중전차	~~6호 전차 티거~~
돌격포		3호 돌격포 G형
자주포		~~베르데하 75mm~~
장갑차		이스파노 수이사 MC-36, AAC-1937, 메르치에르 II, 빌바오 모델로 1932, 페롤
※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 도입이 무산된 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 스페인군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 미군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#808000> 제2차 세계 대전 미군의 기갑차량
전차	<colbgcolor=#808000> 경전차	M1, M2(A1/A2/A3/A4), M3(A1/A3), M5(A1), M22 로커스트, M24
	중형전차	M2A1, M3 (A1, A2, A3, A4, A5, A6), M4A1 "터틀백", M4A1 (76) W, M4A1E8, M4A1E9, M4 "컴포지트 헐", M4, M4A2, M4A2 (76) W VVSS, M4A2E8, M4A3, M4A3E4, M4A3 (76) W, M4A3E8, M4A3 (75) W HVSS, M4A4, M4A6
	중전차	M4A3E2 ((75) W "점보 셔먼", (76) W), M6, M26 퍼싱, T26E4-1 슈퍼 퍼싱
장갑차	차륜 장갑차	M8 경장갑차, M20 유틸리티 카, M3 스카웃 카, M3A1 스카웃 카, 포드-오스트레일리아 S1 스카웃 카, T18 보어하운드, T24 스카웃 카, M5 중형장갑차, T27 장갑차
	궤도형 장갑차	M39 AUV
	반궤도 장갑차	M2, M3, M5, M9
	상륙장갑차	LVT, LVT(A)-4
자주포	자주박격포	M4 MMC, M4A1 MMC, M21 MMC
	돌격포/돌격전차	M8 HMC "스콧", M4 (105) VVSS, M4A3 (105) VVSS, M4 (105) HVSS, M4A3 (105) HVSS, T26E2 시제 중전차^P
	자주곡사포	M7 HMC M12 GMC, M40 GMC, M43 HMC
	대전차 자주포	M6 파고, M3 GMC, M10 GMC, M10A1 GMC, M18 헬캣, M36 GMC, M36B2 GMC, M36B1, M8A1 GMC
	자주대공포	M13 MGMC, M14 MGMC, M15 CGMC, M15A1 CGMC, M16 MGMC, M17 MGMC, M19 더스터
차량		CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA, DUKW, 스튜드베이커 US6, M4 포병트랙터, M29 위즐, 인터내셔널 하베스터 M24 1톤 트럭, M25 드래곤 웨건
모터사이클		할리 데이비슨 WLA, 할리 데이비슨 ELA, 인디언 640B, 인디언 340, 인디언 M1
프로토타입		T1, T1 경전차, M1, T2, T7, M7, M3A2, M4A1 (T1), M4A4E1, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28, T29, T30, T32, T34, T40, T49, T67, T92, M38 울프하운드, T55E1 GMC
노획 차량		신포탑 치하^S, 하고^S, 4식 포전차 호로^S, 치누^S, 5식 중전차 치리^S 1호 전차 C형^E, 2호 전차 F형, 2호 전차 G형, 3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터^E, 6호 전차 티거^E, 티거 2^E, M3 하프트랙^E, T-34-76^E, T-26^E, 7TP^E, BT-7^E, KV-2^E, 르노 FT^E, 소뮤아 S35^E, 세모벤테 90/53^E, 세모벤테 149/40^E, 4호 구축전차 (A)^E, 게쉬츠바겐 티거^E, 로이머 S^E, 판터II^E, 세모벤테 149/40^E, Sd.Kfz. 231 8 räd, 6호 중구축전차 야크트티거^E, Sd.Kfz. 251/8^E, Sd.Kfz. 250/9^E
기술교류		T-34 1941년형, KV-1 1941년형 마틸다 II, M4A3 17 Pdr, 처칠 III, 크루세이더 III
※ 윗첨자^S: 태평양 전선에서 노획. ※ 윗첨자^E: 유럽 전선에서 노획. ※ 윗첨자^P: 전시 중 프로토타입으로 생산되었으나 전후 제식화됨			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 미군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전의 독일 국방군 기갑 장비
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px; letter-spacing: -0.75px"	<colbgcolor=#484848> 제2차 세계 대전 독일 국방군 및 무장친위대의 기갑차량
장갑차	궤도 장갑차/ 반궤도 장갑차 Sd.Kfz. 3 \| Sd.Kfz. 4 \| Sd.Kfz. 6 \| Sd.Kfz. 7 \| Sd.Kfz. 8 \| Sd.Kfz. 9 \| Sd.Kfz. 10 \| Sd.Kfz. 11 \| Sd.Kfz. 250 \| Sd.Kfz. 251 \| sWS
장갑차	차륜 장갑차 Kfz. 13 \| Sd.Kfz.221 \| Sd.Kfz.222 \| Sd.Kfz.223 \| Sd.Kfz.231 \| Sd.Kfz.232 \| Sd.Kfz.233 \| Sd.Kfz. 234/1 \| Sd.Kfz. 234/2 푸마 \| Sd.Kfz. 234/3 슈툼멜 \| Sd.Kfz. 234/4 \| Sd.Kfz. 247 \| Sd.Kfz. 263
전차	경전차 Pz.Kpfw. I (Ausf.A/B/C/D/F) \| Pz.Kpfw. II (Ausf.a/b/c/A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M)
	중형전차 Pz.Kpfw. III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M/N) \| Pz.Kpfw. IV (Ausf.A/B/C/D/E/F1/F2/G/H/J) \| Pz.Kpfw. V 판터 (Ausf.D/A/G/F)
	중전차 Pz.Kpfw. VI (Ausf.H/H1/E) \| Pz.Kpfw. 티거 Ausf.B
구축전차	헤처 \| 야크트판처 IV \| 야크트판터 \| 야크트티거
대전차 자주포	Sd.kfz. 6/3^Diana \| 판처예거 I \| 마르더 I \| 마르더 II \| 마르더 III \| 마르더 III (Ausf.H/M) \| 판처예거 나스호른/호르니세 \| 판처예거 티거 (P) 페르디난트/엘레판트 \| 5cm PaK 38 auf 브루큰리거 IVc
구난전차	베르게판처 III \| 베르게판처 IV \| 베르게판터 (Ausf.D/A/G) \| 베르게티거 \| 베르게티거 (P) \| 베르게헤처 38
돌격포	StuG III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G) \| StuG IV \| 슈투름판처 IV \| 38cm 슈투름뫼르저 \| StuH 42 \| StuIG 33B
자주포	슈투름판처 I \| 슈투름판처 II \| 슈투름판처 III \| 베스페 \| 그릴레 (Ausf.H/K) \| 훔멜 \| 뫼르저 칼 \| 105mm leFH18(Sf) LrS \| 150mm sFH13/1(Sf) LrS \| Sd.Kfz. 4/1 \| 15cm 판처베르퍼 42 auf sWS \| Sd.Kfz 251/1-II
자주대공포	Sd.Kfz. 6/2 \| Sd.kfz. 7/1 \| Sd.kfz. 7/2 \| Sd.kfz 10/4 \| Sd.Kfz. 10/5 \| 플락판처 IV (뫼벨바겐/비르벨빈트/오스트빈트/오스트빈트 II/쿠겔블리츠) \| 플락판처 38(t) 게파트 \| 플락판처 III (비르벨빈트/오스트빈트) \| 플락판처 I

노획차량 및 개조품	{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	Pz.Kpfw. 35(t) \| 아틸러리 슐레퍼 35(t) \| Pz.Kpfw. 38(t) \| 판처예거 스코다 SIDt32(t)
Pz.Kpfw. 32 (j) \| 르노 FT

M35 미틀레레 판처바겐 | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus

Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d)

Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h)

Pz.Sp.Wg. BA 202(r) | Pz.Sp.Wg. BA 203(r) | 게판처트 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 3,7 cm PaK 35-36 아우프 게판처터 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-37 731(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-38 732(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-40 733(r) | Pz.Kpfw. T-26A 737(r) | Pz.Kpfw T-26A 737(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26C 740(r) | 7,5 cm Pak 97/38(f) 아우프 740(r) | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26S 739(r) | Brücke Pz.Kpfw. T-26 741(r) | T-26T | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26B 739(r) | Pz.Kpfw.BT 742(r) | Pz.Kpfw. T-60/70 743(r) | 무니티온 슐레퍼 T-70(r) | 플락판처 T-60 743(r) mit 20mm Flak38 | Pz.Kpfw. T-34/85 747(r) | Pz.Kpfw. T-28 746(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.A 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.B 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.C 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.D 747(r) | 플락판처 T-34 747(r) | 베르게판처 T-34 | Pz.Kpfw. T-28V(T-28B) 748(r) | Pz.Kpfw. T-35A 751(r) | Pz.Kpfw. T-35C 752(r) | Pz.Kpfw. KV-IA 753(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) mit 7.5cm KwK 40 L/43 | Pz.Kpfw. KV-IC 756(r) | 베르게판처 KV-I | (슈투름)Pz.Kpfw. KV-II 754(r) | 야크트판처 SU-76(r) | 야크트판처 SU-76M(r) | 야크트판처 SU-85(r) | 야크트판처 SU-100(r) | 슈투름게쉬츠 SU-122(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. SU-152(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. ISU-152(r) ^{«도젠외프너»} | 야크트판처 SU-76I(r) | Mk.V | Pz.Kpfw. 처칠 | Pz.Kpfw. M3 747(a) | Pz.Kpfw. M4A2 748(a) | Pz.Kpfw. IS-2(r)

Pz.Sp.Wg. Ford M8/M20 (a), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 M3 401(a), Gep.M.Trsp.Wg. M3 401(a) mit 부르프라멘40, Pz.kpfw. M3 740(a), Pz.Kpfw. M5A1 (a), Pz.Kpfw. M3 747(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), 판처예거 M10 (a)

38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u)

}}}}}}}}}

프로토타입	T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거
페이퍼 플랜	3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차
차량	독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, Steyr 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, Ford B3000S, V3000S, V3000A, Borgward B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111
모터사이클	DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75
그 외	동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처
기타	독일 기갑 병기의 역사와 루머
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다.
※둘러보기 : 나치독일군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량		}}}}}}}}}

제2차 세계 대전의 중화민국 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	중일전쟁 및 제2차 세계 대전 국민혁명군의 기갑장비
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42> 르노 FT, NC-31, 카든 로이드 Mk.VI, 빅커스 6톤 전차, 빅커스 6톤 전차 F형, 카든 로이드 M1931, 1호 전차, CV-33, CV-35, 97식 전차 치하
전차	렌드리스 전차	M3A3, M5A1 스튜어트, M4A3, M4A4, M8 그레이하운드, LVT(A)(4) 아식 구돈반전차, BT-5 유니버설 캐리어
장갑차	차륜 장갑차	Sdkfz221, Sdkfz222, BA-10, BA-3/6, FAI, ADGZ
정찰 및 수송, 견인차량		M3 하프트랙, CCKW, M3A1 스카웃 카, 르노 UE (Chine)	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 중화민국의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 슬로바키아군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	제2차 세계 대전 슬로바키아군 기갑차량
장갑차		<colbgcolor=#ffffff,#191919> OA vz. 27, OA vz. 30
전차	탱켓	Tančík vz. 33
	경전차	LT vz. 34, LT-35, LT-38, LT-40
	노획 전차	BT-5^C
트랙터		T-20 콤소몰리예츠^C, STZ-5^C, ChTZ-15/30^C, 캐터필러 S-60^C
※ 윗첨자^C: 노획 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 체코·슬로바키아의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}}}}}}}}

제2차 세계 대전의 이탈리아 왕국군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	제2차 세계 대전 이탈리아 왕국군의 기갑장비
장갑차	차륜 장갑차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42> 란치아 1ZM, 피아트 611, AB 40, AB 41, AB 41 'Ferroviaria', AB43, S.37, SPA 도붕퀘 35, AS.42, 란치아 린체, AMD 35^G
장갑차	반궤도 장갑차	브레다 61, 피아트 727
전차	경전차	L5/21, L5/30, L2/29, L3/33, L3/35, L3/38 , L6/40, 안살도 MIAS, 르노 FT
	중형전차	M.11/39, M.13/40, M.14/41, M.15/42, M.16/43 사아리아노, 3호 전차 N형^G, 르노 R35^G, 4호 전차 G형^G, Carro armato S.O.M.U.A.^G, M4A4^A
	중전차	P.26/40, P.43, 처칠 Mk.I^A, 6호 전차 티거^G
노획 차량		르노 FT, B1 bis BT-5, BT-7 1935년형, T-34 1941년형, T-60, T-26S, 그랜트 밸런타인 Mk.III, Mk.VIB, A9 Mk.1/ A9 Mk.1C.S, A10 Mk.II, A10 Mk.II C.S., 크루세이더 순항전차, 처칠 Mk.III, A13, 브렌건 캐리어
자주포/ 대전차 자주포		세모벤테 L40 47/32, 세모벤테 M40 75/18, 세모벤테 M41 75/18, 세모벤테 M42 75/18, 세모벤테 M42 75/34, 세모벤테 M43 75/46, 세모벤테 M43 105/25, 세모벤테 M41M 90/53, 세모벤테 149/40, 세모벤테 B1 bis^M, 3호 돌격포 G형^G, 기타
페이퍼플랜/프로젝트		P.21/42^P, P.23/41^P
차량		AS.42브레다 32, SPA 38R, 피아트 618, 피아트 626, 피아트 666, 란치아 로, TL 37, 피아트 508
모터사이클		구찌 알체 500	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	윗첨자^A: 이탈리아 왕국군이 1943년 9월에 항복 및 연합국 가담 후 운용 윗첨자^G: 나치 독일로부터 수입/공여 받은 차량 윗첨자^M: 개조차량 윗첨자^P: 라이센스 생산 프로젝트 ※둘러보기 : 이탈리아군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 카민스키 여단 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	제2차 세계 대전 제29무장척탄병사단 러시아 국민해방군 기갑차량
<colbgcolor=#fefefe> 장갑차		BA-10, BA-20
전차	<colbgcolor=#fefefe> 경전차	BT-5, BT-7, T-37
	중형전차	T-34
	중전차	KV-1, KV-2
자주포		SU-76M	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 카민스키 여단의 운용장비 \| 대전기 기갑장비	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 헝가리군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	제2차 세계 대전 헝가리 왕국군의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#191919> 35M 안살도, 37M 안살도, TKS, C2P, 르노 UE, 1호 전차, 38M 톨디, 42M 톨디 II, 42M 톨디 IIA, 43M 톨디 III, T-38, 호치키스 H35, 호치키스 H39, V-3, V-4
	중형전차	40M 투란, 3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터, 소뮤아 S35
	중전차	44M 타스, 6호 전차 티거
	노획전차	T-27, T-34-76, T-34-85, T-28, T-70, T-26S, BT-7, BA-6, T-20 콤소몰레츠, M3 스튜어트, M3 리
장갑차		39/40M 처버, AB41
자주포		AHD, 마르더 II, 톨디 판셀바다즈
돌격포		43M 즈리니 II, 44M 즈리니 I, 3호 돌격포
구축전차		헤처
차량		38M 보톤드, 오펠 블리츠, Kfz 70, 37M
자주대공포		40M 님로드	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 헝가리군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 몽골군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#DA2032> 제2차 세계 대전 몽골군의 기갑장비
전차	<colbgcolor=#DA2032> 경전차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42> BT-7
전차	중형전차	T-34-76 1943년형, T-34-85	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 몽골군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전기의 아프가니스탄군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]	제2차 세계 대전 아프가니스탄 왕국군의 기갑차량
장갑차		<colbgcolor=white,#191919> 란치아 1ZM, 닷지 WC51, ACPV-IP Mk.IV 장갑차, 시트로엥-케그레스 AMC M23 하프트랙
전차	탱켓	CV-35, 브렌건 캐리어
	경전차	르노 FT, ~~T-11~~

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아프가니스탄의 운용장비 |

대전기 기갑차량 ||

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현대 중국 인민해방군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#ee1c25> 중국 인민해방군 (1948~현재) _{中国人民解放军 / 中國人民解放軍}
기타		치하^IJA/NRA/L/R, M4A2^NRA/M/R, M4A3 (76) W HVSS^C/R, IS-2^L/R, OT-34 1943년형^L/R, T-34-85^L/M/R, 58식 전차^M/R, ~~WZ-111~~, ~~122 중형전차~~, L3/35^NRA/R, M46 패튼^C/R
MBT	<colbgcolor=#ee1c25> 1세대	59식 전차
	2세대	69식^R · 79식 전차, 80식^R · 85식^R · 88식 전차, 90식 전차, 96식 · 96A식 전차, T-72 우랄-1, T-72M1
	3세대	96B식 전차, 99식 전차
	3.5세대	99A식 전차
경전차		아식 구돈반전차^NRA/R, M3A3^NRA/C/R, M5A1 스튜어트^NRA/R, 97식 "공신호" 경전차^{IJA/NRA/C/M/L/R}, QT-95형^{IJA/NRA/C/L/R}, M24 채피^C/R, ~~59-16 경전차~~, 62식 전차^R, 63식 전차, ~~WZ-132~~, 05식 양서돌격차, 15식 경전차, VT-5^E
장갑차	차륜장갑차	56식 장갑차^R, 90식 장갑차, 92식 장갑차, 93식 장갑차, 05식 장갑차, 08식 장갑차, M8 그레이하운드^NRA/R
장갑차	궤도장갑차	옥스포드 캐리어^C/R, 와스프 IIC^C/R, SU-85 구난전차^L/M/R, M113^C/R, 63식 장갑차, 77식 수륙양륙장갑차, 86식 보병전투차^R, 85식 장갑차, 89식 장갑차, 03식 공수 보병전투차, 04식 · 04A식 보병전투차, 05식 양서장갑차
차량	소형	둥펑 멩시 시리즈, 둥펑 EQ-2050, 노린코 VP11, 노린코 VP22, 노린코 VN21, 노린코 CS/VN11, 노린코 CS/VN14, CS/VP11 ATV, CS/VP6/VP16 ATV, 얀징 YJ2080
차량	트럭	우랄-4320, GAZ-51^R, GAZ-63^R, 난징 유에진 NJ130^R, 난징 유에진 NJ230^R, 지에팡 CA10^R, 둥펑 EQ240/EQ2081 6x6, 둥펑 EQ2102, FAW MV3 4x4, 샨시 SX2190
자주포	자주곡사포	70식 122mm 자주포^R, 83식 152mm 자주포, 88식 155mm 자주포, 89식 122mm 자주포, 05식 155mm 자주포, 07식 122mm 자주포, 08식 차륜형 자주포, 09식 122mm 차륜형 자주포, PCL-171 122mm 차륜형 자주포, PCL-181 155mm 차륜형 자주포
	자주박격포	85식 자주박격포, 05식 자주박격포, 08식 자주박격포
	대전차 자주포	LVT(A)-4 (ZiS-2)^NRA/M/R, LVT-4 (ZiS-3)^NRA/M/R, SU-76M^L/R, SU-85^L/R, SU-100^L/R, ISU-152^R, 89식 자행대전차포, ISU-122^L/R, M36 잭슨^C/R
대공 차량	자주대공포	88식 자주대공포, 95/04식 자주대공포, 07식 자주대공포, 09식 자주대공포, M19 더스터^C/R
대공 차량	단거리 대공미사일	HQ-6, HQ-7, HQ-17, HQ-17A
다연장로켓		BM-13N^L/R, ~~WS-1/2~~, 83식 다연장로켓^R, 63식 다연장로켓^R, 81/89/90/식 다연장로켓^R, 03식 다연장로켓, 11식 다연장로켓, 16식 다연장로켓
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^NRA: 국공내전 당시 국부군으로부터 노획한 차량 ※ 윗첨자^IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량 ※ 윗첨자^L: 공여 차량 ※ 윗첨자^C: 노획 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 취소된 차량
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