BA-3/6

제2차 세계 대전기의 소련군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colbgcolor=#556b2f> 겨울전쟁 및 소련-일본 국경분쟁 및 제2차 세계 대전 소련 육·해군 ·NKVD의 기갑차량
전차	경전차 MS-1, V-26^S, T-26A (1931년형, 1932년형), T-26B (1933년형, 1935년형, 1936년형), T-26S (1937년형, 1939년형), T-27, T-37, T-38, T-40, BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M, T-50, T-60, T-70 «세미데샤트카», T-70B «세미데샤트카» , T-80^X, T-46^X, NI 전차
	중형전차 T-24, T-28, T-34-76 (1940년형, 1941년형, 1942년형, 1943년형), T-34E, T-34-57^X, T-34-85 (D-5T) (1943년형, 1944년형), T-34-85 (S-53), T-34-85 (ZiS-S-53) (1944년형, 1945년형, 1946년형), T-44
	중전차 T-35, KV-1, KV-85, KV-2, KV-220^X, IS-1, IS-2, IS-3
	구난전차 KV-T, T-34-T, SU-85T, ISU-T
	무선전차 TU-26, TT-26, TT-BT-5, TT-BT-7
장갑차	D-8/12, BA-3, BA-6, BA-10, BA-11, BA-20, BA-27, BAL/BAL-M, FAI/FAI-M, BA-64, 이조르스크 장갑차
자주포	BT-7A, ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-76M, SU-152, SU-85, SU-85M, ISU-152, ISU-122, ISU-122S, SU-100, SU-26^X, SU-100Y^X, SU-14^X
자주대공포	ZSU-37^C, GAZ-AAA (4M), GAZ-AAA (DShK), GAZ-AA (72-K), GAZ-MM-V (72-K), ZiS-11/12(94-KM), ZiS-43
다연장로켓	BM-13, 카츄샤 다연장로켓
차량	T-20, GAZ-64, GAZ-AA, GAZ-AAA, GAZ-MM, GAZ-MM-V, UAZ-AA, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6, GAZ-51^C, GAZ-63^C, 코민테른 포병용 트랙터, 보로실로베츠 중 포병 트랙터, AT-P, GAZ-67
모터사이클	M-72
렌드리스 및 개조 차량	M3/M5 경형, M3 중형, M4A2 (75) «엠차», M4A2 (76)W «엠차», M4A2E8 «엠차», T26E3^S, SU-M10^X, MK-III «바랴-타냐», MK-IIIM, MK-III (F-95)^X, 처칠 전차 (Mk.II, Mk.III, Mk.IV) , MK-II 마틸다, MK-II (ZiS-5), SU-57, 스카웃 장갑차,, 브렌건 캐리어, MK-VII 테트라크^X, CCKW, 윌리스 MB, DUKW, 포드 GPA, M24 채피^S, M4A4^S, 스튜드베이커 US6, T70 GMC^X, M2 하프트랙, M3 하프트랙^X, M5 하프트랙, M9 하프트랙, ZSU M15A1 CGMC, ZSU M17 MGMC, M29 위즐^X, LVT^X, A27M 크롬웰^S
노획 및 개조차량	TKS, 7TP^S LT-40, Т-38 프라하, Т-I, 지휘전차 КI, Т-II, Т-III, StuG SU-75, SU-76I, SG-122, Т-IV, Т-V 판터, Т-VI 티거 1^X, Т-VI 티거 2^S, 마우스^S, 베스페 SU-105, 훔멜 SU-150, 나스호른 SU-88, 페르디난트^S, 야크트티거^S, M4 748(a)^S, 35-R 731(f), 35-R 731(f) 20mm ShVAK 기관포 장착형, T-35 751(r), T-34 747(r), M4 748(a), 소뮤아 S35, 호치키스 H35 Т-2597 치하, 47mm 신호토 치하, Т-2595 하고, 3식 경전차 케루^S 35M 안살도, 40/43M 즈리니II^X, 38M 톨디 I^X, 42M 톨디 IIA^X, 41M 투란 II^X, 40M 님로드^X, M3 중형, T-28 르노 R35, R-1, 마레샬 구축전차^S, TACAM T-60^S BT-42^S, ISU-152, 코이라스, Mk. E (Psv.K/36)^S L6/40^S 르노 FT^X 헤처
프로토타입	S-51, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-22 그로테, T-29, T-43, T-100, T-111, T-150, SMK, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54^C, IS-4^C, IS-6, KSP-76, ZiS-41, T-34-57 1943년형
페이퍼 플랜	KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, LTP, MT-25, LTG, LTTB, 오비옉트 212, ST-1
그 외	보로실로프 전차, 스탈린 전차, 소련군/차량, KhTz-16 트랙터 전차
※ 윗첨자^S: 노획 혹은 공여받거나 구매했으나, 테스트 용도로만 사용하거나 운용하지 않음 ※ 윗첨자^C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨 ※ 윗첨자^X: 실전에 참여했거나 노획 혹은 공여받았으나 100대 미만의 극소량만 운용
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파일:external/upload.wikimedia.org/BA-3_soviet_armoured_car.jpg

БА-3

파일:BA-6_in_the_Kubinka_Tank_Museum.jpg

БА-6

Broneavtomobil 3/6

1. 개요2. 제원3. 상세

3.1. BA-3와 BA-6 비교3.2. 실전 사용3.3. 기타

4. 미디어5. 모형

5.1. 프라모델5.2. 둘러보기

1. 개요

1933년 소련에서 개발된 장갑차. BA-6은 1936년에 개수되어 나온 차량이다.

2. 제원

<BA-3 제원>
전체길이	4.77m
전체너비	2.11m
전체높이	2.35m
중량	5.82t
탑승인원	4명
최대장갑수치	15mm
탑재엔진	GAZ-A 40hp
최고속도	63km/h(노상)
항속거리	260km
주무장	45mm M1932 1문(60발)
부무장	7.62mm DT 기관총 2정

<BA-6 제원>
전체길이	4.77m
전체너비	2.11m
전체높이	2.35m
중량	5.10t
탑승인원	4명
최대장갑수치	15mm
탑재엔진	GAZ-A 40hp
최고속도	56km/h(노상)
항속거리	200km
주무장	45mm M1932 1문(60발)
부무장	7.62mm DT 기관총 2정

3. 상세

둘 다 BA-I이 기반이며 BT-5와 T-26과 비슷한 45mm 주포를 장착한 포탑이 주요 개발 목적이었다. BA-3는 약 150대의 차량이 1935년 생산이 끝날 때까지 이조르스키 공장과 빅순스키 공장에서 제작되었다. 이어서 BA-6가 이조르스키 공장에서 1936년부터 2년간 386여 대가 생산되었다. BA-3는 포드-팀켄의 차체를 베이스로 생산되었다.

3.1. BA-3와 BA-6 비교

파일:external/www.armchairgeneral.com/BA_3_03.jpg

파일:external/www.armchairgeneral.com/BA_6_08.jpg

노획된 1941년 스몰렌스크 지방의 BA-3와 1939년 할힌골의 BA-6. 후방 부분의 차이에 주목.

BA-3와 BA-6는 외형상 매우 닮았다. 다만 BA-3의 경우 BA-6에는 없는 차체 후방에 달린 문이 달려 있다. BA-6의 경우 소화기 구경에 덜 취약한 스폰지로 채워진 타이어가 장착되었다. 하지만 둘 다 장갑이 얇음에도 불구하고 주행 거리와 속도가 느렸다.[1] 게다가 얇은 장갑 덕분에 중화기와 대전차포 앞에서 무참히 갈려나갈 정도.[2]

3.2. 실전 사용

스페인 내전에서 처음 사용되었으며 할힌골 전투와 폴란드 침공, 겨울전쟁에서도 이용되었다. 그리고 독소전쟁 초기 이걸로 독일군에 대항하기도 했다. 독소전이 길어져 T-60과 T-70으로 대체될 때까지 쓰였다.

3.3. 기타

프로토타입으로 철도차량인 BA-3ZD 계열이 존재하며 1936년에 만들어졌지만 생산 허가는 없었다. BA-6ZD도 제한된 양만 제작되었다.

겨울전쟁 때 핀란드군이 소련군의 BA-3와 BA-6를 노획하여 BAF A와 BAF B로 개명하고 실전에서 굴렸다.

아이러니하게도 독일군은 이것을 거의 카피한 몇 대의 스페인제 쉐보레 AAC-1937 6륜 장갑차를 프랑스군으로부터 노획해 사용한 적이 있다.[3]

중화민국 소속 BA-3/6[4]

성스차이의 신장 변방군 1개 독립 기계화 여단에서 36량을 운용하였다. 그러나 실전에는 단 한번도 투입되지 않았고 치안 유지와 반란군 진압 등에 사용되었다.

4. 미디어

5. 모형

5.1. 프라모델

5.2. 둘러보기

스페인 내전기의 공화군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	스페인 내전 스페인 공화군의 기갑장비
전차	<colcolor=#373a3c> 경전차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42> T-26^L, BT-5-1^L, 르노 FT^L, 슈나이더 CA1, 빅커스 Mk.E^L, 트루비아 A4, 트루비아 나발, 바르바스트로
전차	화염방사전차
장갑차		AAC-1937, BA-6^L, 에브로, 이스파노 수이사 MC-36, UNL-35, 빌바오 모델로 1932, Constructora Field
※ 윗첨자^C: 노획 차량 ※ 윗첨자^L:구매/공여 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 스페인군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전의 독일 국방군 기갑 장비
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px; letter-spacing: -0.75px"	<colbgcolor=#484848> 제2차 세계 대전 독일 국방군 및 무장친위대의 기갑차량
장갑차	궤도 장갑차/ 반궤도 장갑차 Sd.Kfz. 3 \| Sd.Kfz. 4 \| Sd.Kfz. 6 \| Sd.Kfz. 7 \| Sd.Kfz. 8 \| Sd.Kfz. 9 \| Sd.Kfz. 10 \| Sd.Kfz. 11 \| Sd.Kfz. 250 \| Sd.Kfz. 251 \| sWS
장갑차	차륜 장갑차 Kfz. 13 \| Sd.Kfz.221 \| Sd.Kfz.222 \| Sd.Kfz.223 \| Sd.Kfz.231 \| Sd.Kfz.232 \| Sd.Kfz.233 \| Sd.Kfz. 234/1 \| Sd.Kfz. 234/2 푸마 \| Sd.Kfz. 234/3 슈툼멜 \| Sd.Kfz. 234/4 \| Sd.Kfz. 247 \| Sd.Kfz. 263
전차	경전차 Pz.Kpfw. I (Ausf.A/B/C/D/F) \| Pz.Kpfw. II (Ausf.a/b/c/A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M)
	중형전차 Pz.Kpfw. III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M/N) \| Pz.Kpfw. IV (Ausf.A/B/C/D/E/F1/F2/G/H/J) \| Pz.Kpfw. V 판터 (Ausf.D/A/G/F)
	중전차 Pz.Kpfw. VI (Ausf.H/H1/E) \| Pz.Kpfw. 티거 Ausf.B
구축전차	헤처 \| 야크트판처 IV \| 야크트판터 \| 야크트티거
대전차 자주포	Sd.kfz. 6/3^Diana \| 판처예거 I \| 마르더 I \| 마르더 II \| 마르더 III \| 마르더 III (Ausf.H/M) \| 판처예거 나스호른/호르니세 \| 판처예거 티거 (P) 페르디난트/엘레판트 \| 5cm PaK 38 auf 브루큰리거 IVc
구난전차	베르게판처 III \| 베르게판처 IV \| 베르게판터 (Ausf.D/A/G) \| 베르게티거 \| 베르게티거 (P) \| 베르게헤처 38
돌격포	StuG III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G) \| StuG IV \| 슈투름판처 IV \| 38cm 슈투름뫼르저 \| StuH 42 \| StuIG 33B
자주포	슈투름판처 I \| 슈투름판처 II \| 슈투름판처 III \| 베스페 \| 그릴레 (Ausf.H/K) \| 훔멜 \| 뫼르저 칼 \| 105mm leFH18(Sf) LrS \| 150mm sFH13/1(Sf) LrS \| Sd.Kfz. 4/1 \| 15cm 판처베르퍼 42 auf sWS \| Sd.Kfz 251/1-II
자주대공포	Sd.Kfz. 6/2 \| Sd.kfz. 7/1 \| Sd.kfz. 7/2 \| Sd.kfz 10/4 \| Sd.Kfz. 10/5 \| 플락판처 IV (뫼벨바겐/비르벨빈트/오스트빈트/오스트빈트 II/쿠겔블리츠) \| 플락판처 38(t) 게파트 \| 플락판처 III (비르벨빈트/오스트빈트) \| 플락판처 I

노획차량 및 개조품	{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	Pz.Kpfw. 35(t) \| 아틸러리 슐레퍼 35(t) \| Pz.Kpfw. 38(t) \| 판처예거 스코다 SIDt32(t)
Pz.Kpfw. 32 (j) \| 르노 FT

M35 미틀레레 판처바겐 | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus

Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d)

Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h)

Pz.Sp.Wg. BA 202(r) | Pz.Sp.Wg. BA 203(r) | 게판처트 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 3,7 cm PaK 35-36 아우프 게판처터 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-37 731(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-38 732(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-40 733(r) | Pz.Kpfw. T-26A 737(r) | Pz.Kpfw T-26A 737(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26C 740(r) | 7,5 cm Pak 97/38(f) 아우프 740(r) | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26S 739(r) | Brücke Pz.Kpfw. T-26 741(r) | T-26T | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26B 739(r) | Pz.Kpfw.BT 742(r) | Pz.Kpfw. T-60 743(r) | Pz.Kpfw. T-70 743(r) | Pz.Kpfw. T-34/85 747(r) | Pz.Kpfw. T-28 746(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.A 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.B 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.C 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.D 747(r) | 플락판처 T-34 747(r) | 베르게판처 T-34 | Pz.Kpfw. T-28V(T-28B) 748(r) | Pz.Kpfw. T-35A 751(r) | Pz.Kpfw. T-35C 752(r) | Pz.Kpfw. KV-IA 753(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) mit 7.5cm KwK 40 L/43 | Pz.Kpfw. KV-IC 756(r) | 베르게판처 KV-I | (슈투름)Pz.Kpfw. KV-II 754(r) | 야크트판처 SU-76(r) | 야크트판처 SU-76M(r) | 야크트판처 SU-85(r) | 야크트판처 SU-100(r) | 슈투름게쉬츠 SU-122(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. SU-152(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. ISU-152(r) ^{«도젠외프너»} | 야크트판처 SU-76I(r) | Mk.V | Pz.Kpfw. 처칠 | Pz.Kpfw. M3 747(a) | Pz.Kpfw. M4A2 748(a) | Pz.Kpfw. IS-2(r)

Pz.Sp.Wg. Ford M8/M20 (a), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 M3 401(a), Gep.M.Trsp.Wg. M3 401(a) mit 부르프라멘40, Pz.kpfw. M3 740(a), Pz.Kpfw. M5A1 (a), Pz.Kpfw. M3 747(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), 판처예거 M10 (a)

38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u)

}}}}}}}}}

프로토타입	T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거
페이퍼 플랜	3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차
차량	독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111
모터사이클	DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75
그 외	동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처
기타	독일 기갑 병기의 역사와 루머
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다.
※둘러보기 : 나치독일군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량		}}}}}}}}}

제2차 세계 대전기의 핀란드군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	겨울전쟁 및 제2차 세계 대전 핀란드 방위군(Suomen Puolustusvoimat)의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fff,#393b42> 르노 FT 코이라스/나라스 \| Mk. E (Psv.K/18)^F \| MK. E (Psv.K/36)^F \| T-26E^F \| BT-5^S \| BT-7^S \| T-26A/B/C 비꾸^S \| KhT-130/45^S/F \| KhT-133/45^S/F \| T-60^S \| T-70 세미데샤트카^S \| T-37^S \| T-38^S
	중(重)전차	T-28(A) 포스티바우누/포스티유나^S \| T-34B 솟까^S \| T-34/85 핏케풋끼넨 솟까^S \| Pz.Kpfw IV Ausf.J 넬로넨/라비스틴 \| KV-1A/B 클리미^S
	화염방사전차	KhT-130^S \| KhT-133^S
장갑차		L-182 \| BAB A^S \| BAB B _{FAI-M/ BA-20(A)}^S \| BAF A^S \| BAF B^S \| BAF C^S \| BT-43^S/F \| Pula-ajan panssariauto^F \| Sisu 장갑차^F/P
돌격포		Stug III Ausf.G 수트루미 \| BT-42 크리스티^S/F \| JSU-152^S
자주대공포		ItPsv 41
화포견인차		T-20 콤소몰레츠^S \| T-26V^S/F
구난차량		ISU-152V^S/F \| BA-10N^S/F
훈련용 차량		카든 로이드 Mk.VI \| 카든 로이드 M1933 \| T-38-KV^S/F \| T-38-34^S/F \| KhT-26^S \| T-26T^S \| T-26K^S/F \| D-8^S
※ 윗첨자^S: 소련군에게서 노획 ※ 윗첨자^F: 자체 개발 및 개조 차량 ※ 윗첨자^P: 경찰용			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 핀란드군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계대전기의 튀르키예군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#afeeee,#114f4f> 2차 세계대전의 튀르키예군 기갑차량
장갑차		BA-6, 다임러 딩고
탱켓		Mk.VIB, T-27, 유니버설 캐리어
전차	<colbgcolor=#afeeee,#114f4f> 경전차	T-26A, T-26B, T-37A, 르노 FT, M3 스튜어트, 르노 R35, 호치키스 H39
	중형전차	T3, T4, 5호 전차, M4 셔먼, 밸런타인 Mk. III
	중전차	T-35
※ 윗첨자^R: *:			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 튀르키예군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

제2차 세계 대전의 중화민국 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	중일전쟁 및 제2차 세계 대전 국민혁명군의 기갑장비
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#393b42> 르노 FT, NC-31, 카든 로이드 Mk.VI, 빅커스 6톤 전차, 빅커스 6톤 전차 F형, 카든 로이드 M1931, 1호 전차, CV-33, CV-35, 97식 전차 치하
전차	렌드리스 전차	M3A3, M5A1 스튜어트, M4A3, M4A4, M8 그레이하운드, LVT(A)(4) 아식 구돈반전차, BT-5 유니버설 캐리어
장갑차	차륜 장갑차	Sdkfz221, Sdkfz222, BA-10, BA-3/6, FAI, ADGZ
정찰 및 수송, 견인차량		M3 하프트랙, CCKW, M3A1 스카웃 카, 르노 UE (Chine)	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 중화민국의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

한국전의 북한군 및 인민지원군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	한국전쟁 조선인민군, 인민지원군의 기갑차량
전차	경전차	<colbgcolor=#fefefe,#191919> 공신호 전차^CN, M5A1^CN/?
	중형전차	T-34-76^X, T-34-85, M4A2 (76) W^X
	중전차	IS-2^CN
	화염방사전차	OT-34^CN
장갑차		BA-64, BTR-40
자주포		SU-76M, LVT(A)-4 (ZiS-2)^CN
다연장로켓		카츄샤 다연장로켓
차량		GAZ-51, GAZ-63, GAZ-64, GAZ-AA, ZiS-5, ZiS-6, ZiS-150
모터사이클		M-72
노획 차량		M24 채피, M4A3 (76) W HVSS, A27M 크롬웰^NONE, M26 퍼싱, M19 더스터, M41 고릴라, 센추리온, M36 GMC, 옥스포드 캐리어, 와스프 IIC, M46 패튼, M18 헬캣
※ 윗첨자^?: 사용 여부가 불확실하고 일부 자료(사진 등)에만 등장하는 차량이거나 증명이 되지 않은 차량 ※ 윗첨자^CN: 인민지원군이 사용 ※ 윗첨자^X: 소련에게 공여받은 차량이나 소수 만을 운용 ※ 윗첨자^NONE 전시 중 전량 유실
※둘러보기 : 북한군의 운용장비 \| 중국군의 운용장비 \| 냉전기 기갑차량			}}}}}}}}}

기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945)	냉전기(1945~1991)	현대전(1991~)

[1] BA-3의 경우 이런 기동성을 조금이나마 향상시킨 해결법은 차량이나 하프트랙으로 개수하여 후방 탠덤 바퀴를 고칠 수 있는 보조 트랙이었다. [2] 그런데 BA 시리즈는 개발 당시에는 중무장 차량이었다. 제작 당시 시기에는 전차마저도 어느정도 상대할 수 있을 정도였지만 독소전 이후에는 일반 장갑차 수준이 되었다. [3] 프랑스군이 사용한 이유는 스페인 내전 당시 피레네 산맥을 통해 프랑스로 망명한 스페인 공화군으로부터 장비를 획득했기 때문이다. [4] 출처