최근 수정 시각 : 2024-11-15 12:47:45

고속버스 동서울-동대구

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 고속/시외
수도권 ↔ 안성 ↔ 평택, 안중 ↔ 포천, 운천 ↔ 용인
↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛
강원 ↔ 강릉, 경포해변 ↔ 원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔ 동해, 삼척
↔ 영월 ↔ 양양, 속초 ↔ 춘천 ↔ 신철원, 철원(동송)
충청 ↔ 공주 ↔ 금산 ↔ 대전복합 ↔ 대전청사
↔ 세종 ↔ 제천 ↔ 청주 ↔ 아산탕정
↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 조치원 ↔ 황간
영남 ↔ 점촌 ↔ 상주 ↔ 구미 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 울산 ↔ 진주
↔ 마산 ↔ 창원 ↔ 김해 ↔ 통영
↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 경주
↔ 영주 ↔ 예천, 경북도청 ↔ 안동, 영덕
운행중단 ↔ 김천 ↔ 밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔ 울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스/전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속
충청 ↔청주고속 ↔대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행)
↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성
↔평택 ↔장호원
강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주
↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진)
↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리
↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구
충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대
↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안
↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산
↔감곡
영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔문경, 상주 ↔봉화
↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미
↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제)
↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포)
호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남
운행 중단 ↔동광양 ↔정읍 ↔대구북부 ↔경산, 청도
↔이천 ↔여주 ↔김천, 성주
코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주
[ 서울남부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스
수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택
충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안
↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대
↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전
영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡
↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상
↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천
↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동
호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례
거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 잠실역.샤롯데시어터 앞 정류소 ||
수도권 ↔청강대
잠실역 시외버스 정류소
강원 ↔춘천
잠실역 중앙차로 버스정류장
수도권 ↔평택 ↔안성, 동아방송대 ↔안산 ↔인천
충청 ↔천안 ↔아산
운행중단 ↔충주(완행) ↔연천, 동두천 ↔포천, 철원, 와수리
폐선 ↔오산, 송탄 ↔성환, 남서울대 ↔부천
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안
운행중단 ↔광주 ↔연무대
}}} ||


파일:대구광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 대구광역시 시외버스 및 고속버스{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 동대구 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선)
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔ 서울경부 ↔ 동서울 ↔ 인천
↔ 성남 ↔ 구리, 의정부
강원도 ↔ 춘천 ↔ 원주
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 목포
↔ 순천
부산/경남 ↔ 부산 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 경주(고속) ↔ 울산 ↔ 대전복합
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인
충청 ↔제천 ↔충주
대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행)
↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌
↔점촌(직행) ↔죽장 ↔청송
↔영덕,울진 ↔울진,영해,영덕(직행) ↔ 안동
↔ 영주
강원 ↔동해,삼척,강릉,속초(직행)
부산/울산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항
↔고현 ↔울산
운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유)
↔ 거창 ↔ 부천,고양 ↔ 수원,안산
↔ 세종,평택 속초(포항미경유) ↔ 당진,서산
↔ 천안 ↔ 군위,의성
폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행)
↔ 왜관,김천 ↔경기광주,하남
}}}}}}}}}
[ 서대구(고속) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 수도권 ||<width=25%> ↔ 서울경부 ||<width=25%> ↔ 동서울 ||<width=25%> ↔ 인천 ||
↔ 성남 ↔ 의정부
강원도 ↔ 춘천
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 순천
경남 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 대전복합
[ 대구서부 ]
[ 대구북부 ]
[ 현풍 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔서울남부 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ||
부산/경남 ↔부산서부 ↔거창(직통)/ (완행) ↔마산,창원
↔창녕
대구/경북 ↔대구서부 (창녕발)
[ 군위 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ↔인천,안산,수원 ||<width=25%> ||
대구/경북 ↔구미 ↔대구북부 ↔안동(완행)
(대구북부발) (인천발)
↔안동(직행)
}}} ||



파일:dsdgeb-ngs.png
중앙고속 우등 차량
1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 운임표5. 연계 철도역

1. 노선 정보

고속버스 동서울 ↔ 동대구
노선 서울특별시 광진구 구의동( 동서울터미널) ↔ 대구광역시 동구 신천동( 동대구역 복합환승센터)
동대구행
(하행) 		첫차 06:40 동서울행
(상행) 		첫차 06:00
막차 22:30 막차 20:40 [1]
배차간격 일 11회
운수사명 동양고속, 중앙고속, 천일고속
노선 동서울터미널 ↔ 올림픽대로 ↔ 강변북로 ↔ 강일IC ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 하남JC ↔ 중부고속도로[2] ↔ 호법JC ↔ 영동고속도로[3] ↔ 여주JC ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 선산휴게소 ↔ 김천JC ↔ 경부고속도로 ↔ 금호JC ↔ 중부내륙고속도로지선 ↔ 서대구IC ↔ 신천대로 ↔ 서대구고속버스터미널 ↔ 신천대로 ↔ 동대구역 복합환승센터

2. 개요

서울특별시 광진구와 대구광역시를 잇는 고속버스 노선. 동양고속, 중앙고속, 천일고속 에서 운행하고 있다.

3. 특징

  • 중앙고속은 동서울주재 차량을 고정 투입하고 있다. 신차순번으로는 사상선과 동일하다.
  • 평소에는 30~40분[5]의 배차간격으로 운행해 왔으나, 코로나19의 여파로 절반 이상 감회되어 배차간격이 1시간 20분으로 크게 늘어났다. 또한 배차 회사의 변동도 커졌고, 일반고속은 1일 1회로 크게 줄었다. 게다가 SRT 수서역과의 경쟁에서 밀려 동서울 ↔ 광주 고속버스 노선이 감차당하고 동서울 ↔ 정읍 노선이 폐지된 것, 그리고 대구가 (김천, 구미, 경산, 밀양만큼은 아니지만) 상대적으로 철도가 강세인 지역이라는 것, 동서울터미널이 현대화 사업으로 재건축할 예정이라는 점을 생각하면, 코로나19 이후에도 동서울 ↔ 대구 노선의 배차가 쉽게 회복되기는 어려울 것으로 보인다.

4. 운임표

  • 성인 30,200원(심야 33,200원)
  • 아동 15,100원(심야 16,600원)

5. 연계 철도역

[1] 금,토,일 22:00 [2] 산곡JC↔ 마장JC 구간은 제2중부고속도로를 이용하기도 한다. [3] 주말, 휴가철 등 영동고속도로의 정체가 예상될 경우에는 평택제천고속도로나 광주원주고속도로, 서울양양고속도로를 이용하기도 한다. [4] 인천 ↔ 대구 노선에 신차가 투입되면, 기존 인천 ↔ 대구 차량이 동서울 ↔ 대구 노선으로 이동하여 운행한다. [5] 코로나19의 여파로 서울 ↔ 대구 노선의 배차간격이 저 정도로 조정된 실정이다. 그나마 서울발 노선은 주말, 연휴, 명절에라도 증편되지만, 이 노선은 사실상 그런거 없다고 보면 된다.

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