최근 수정 시각 : 2024-09-07 16:10:51

고속버스 동서울-구미

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 고속/시외
수도권 ↔ 안성 ↔ 평택, 안중 ↔ 포천, 운천 ↔ 용인
↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛
강원 ↔ 강릉, 경포해변 ↔ 원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔ 동해, 삼척
↔ 영월 ↔ 양양, 속초 ↔ 춘천 ↔ 신철원, 철원(동송)
충청 ↔ 공주 ↔ 금산 ↔ 대전복합 ↔ 대전청사
↔ 세종 ↔ 제천 ↔ 청주 ↔ 아산탕정
↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 조치원 ↔ 황간
영남 ↔ 점촌 ↔ 상주 ↔ 구미 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 울산 ↔ 진주
↔ 마산 ↔ 창원 ↔ 김해 ↔ 통영
↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 경주
↔ 풍기, 영주 ↔ 예천, 경북도청 ↔ 안동, 영덕
운행중단 ↔ 김천 ↔ 밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔ 울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스/전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해 ↔삼척고속 ↔양양, 속초고속
충청 ↔청주고속 ↔대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행)
↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성
↔평택 ↔장호원
강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주
↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진)
↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송, 와수리 ↔평창, 정선
↔(홍천), 인제, 고성
충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대
↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안
↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산
↔감곡
영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔문경, 상주 ↔봉화
↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미
↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제)
↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창
호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남
코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주
[ 서울남부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스
수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택
충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안
↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대
↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전
영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡
↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상
↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천
↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동
호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례
거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 잠실역.샤롯데시어터 앞 정류소 ||
수도권 ↔청강대
잠실역 시외버스 정류소
강원 ↔춘천
잠실역 중앙차로 버스정류장
수도권 ↔평택 ↔안성, 동아방송대 ↔안산 ↔인천
충청 ↔천안 ↔아산
운행중단 ↔충주(완행) ↔연천, 동두천 ↔포천, 철원, 와수리
폐선 ↔오산, 송탄 ↔성환, 남서울대 ↔부천
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안
운행중단 ↔광주 ↔연무대
}}} ||


파일:구미시 CI.svg 문서가 존재하는 구미시 고속버스, 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colcolor=#ffffff> 고속버스 ↔ 서울경부 ↔ 동서울
대구/경북 ↔동대구 ↔대구서부 ↔대구공항
↔ 예천,울진(직행) ↔상주,점촌 ↔안동,영주
↔포항,경주 ↔상주,점촌,문경 ↔영천,하양,대구대
군위,도리원,의성(직행) ↔안동(직통)
수도권 ↔성남 ↔신갈,용인
↔ 경기광주,하남 ↔인천공항 ↔인천,안산,수원,오산
↔구리,의정부 ↔이천,여주
부산/울산/경남 ↔부산동부 ↔해운대 ↔마산, 창원
↔ 울산 ↔거제(고현) ↔김해
충청 ↔충주,수안보 ↔청주
강원 ↔원주
호남 ↔광주 ↔목포 전주
운행중단 ↔충주(완행)
↔문산 ↔유성
↔세종,평택 ↔부천,고양
폐지 ↔김천(완행) ↔대구북부(직통)
↔안계(완행) ↔거창 ↔통영
↔포항(완행) ↔김해공항 ↔천안
}}}}}}}}} ||


파일:동서울-구미_5034.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 운임표6. 연계 철도역

1. 노선 정보

고속버스 동서울 ↔ 구미
기점 서울특별시 광진구 구의동 (동서울터미널) 종점 경상북도 구미시 원평동 (구미종합터미널)
종점행 첫차 06:30 기점행 첫차 06:30
막차 19:00 막차 18:50
운수사명 경기고속 운행횟수 1일 12회
노선 동서울종합터미널 강변북로 구리암사대교 올림픽대로 강일IC - 수도권제1순환고속도로 하남JC - 동서울TG - 중부고속도로 호법JC - 영동고속도로 여주JC 중부내륙고속도로( 선산IC - 선산터미널 - 33번 국도 -)[1]( 김천JC - 경부고속도로 - 구미IC -) 구미종합터미널

2. 개요

서울특별시 광진구 동서울터미널에서 경상북도 구미시 선산터미널, 구미종합터미널을 잇는 전환고속 노선.

3. 역사

  • 과거에는 코리아와이드 경북에서 배차했으며[2], 일반고속에 중고생 할인이 무려 30%나 돼 학생 한정 가성비 하나만큼은 굉장히 좋았던 노선이다. 그러나 우등할증이후 학생할인은 사라졌고 3회만 운행하는 선산경유만 이제 학생할인이 있게 됐다.
  • 2018년 11월 7일 코리아와이드 계열 노선이 KD 운송그룹으로 이관되면서 코리아와이드 경북 공동 배차에서 경기고속 단독 배차로 바뀌었다.[3]
  • 2020년 12월 21일부터 코로나19 3차 대유행으로 인하여 선산 경유 노선은 운행이 중지되었다가, 2021년 5월 10일부터 운행재개했다.
  • 2021년 7월 16일부터 4차 대유행 여파로 선산 경유 노선이 다시 운행중단에 들어간다.
  • 2023년 9월 1일부터 구미발 한정으로 전산망이 코버스로 이관되어서 고속버스로 예매해야 한다. 동서울발은 여전히 터미널협회 전산망을 사용하므로 시외버스로 예매해야 한다.[4]

4. 특징

  • 전회우등으로 운행한다.
  • 선산으로 갈 때 유의할 점이, 이 노선은 선산휴게소가 아닌 선산터미널로 가는 노선이다. 선산휴게소로 가려면 이 노선을 타면 안되고 동대구행, 창원행 등 다른 고속버스 노선을 이용해야 한다.
  • 구미 ~ 선산간은 구간승차가 불가능하다. 해당 구간을 오가려면 171번을 이용하자.
  • 선산터미널은 별도의 매표소가 없기 때문에 현금승차가 강제되며,[5] 선산터미널에서의 사전예매는 불가능하다. 고속버스에서 매우 드문 사례인 현금승차이자 비좌석제 사례이다. 이로 인해 선산 경유 시간도 구미에서 모든 좌석이 다 차면 바로 구미IC를 통해 고속도로에 진입한다.
    • 단, 동서울 → 선산의 방면은 예매가 지원된다.
  • 이 노선은 동서울 방향만 코버스 예매가 가능하며 E-Pass 사용이 가능하다. 구미 방향은 티머니 시외버스나 버스타고 예매만 지원하며 구미 방향은 종이 승차권을 발권해 탑승을 해야한다.
  • 또한 구미종합터미널을 출발하면 구미공단, 구미복지정류소는 정차하지 않고 바로 고속도로에 진입한다. 이 지역을 정차하면 너무 돌아가고 두곳을 모두 정차하는 경우 고속버스 요건이 상실된다.
  • 구미에서 롯데월드 어드벤처로 이동할 때 이 고속버스를 타고 동서울터미널에 내려서 강변역으로 간 뒤 2호선을 타고 가는 방법이 있다.
  • 구미발은 E-Pass를 지원하나 종이승차권은 기사에게 제출해야 한다.

5. 운임표

  • 성인 24,200원
  • 아동 12,100원

6. 연계 철도역



[1] 현 상황으로 인하여 운행중지. [2] 더 과거에는 동서울- 구인사, 동서울- 포항과 마찬가지로 대성고속(현 코리아와이드 대성)에서도 배차했다. [3] 영주, 통영/거제(고현) 시종착 노선을 제외하고, 동서울발 노선으로 본 노선 외에도 봉화/춘양행, 울진/온정행, 의성/군위행, 김천행, 경산/청도행, 경주/포항행, 순천/여수행이 KD 운송그룹으로 이관되었다. [4] 티머니GO 앱으로는 왕복 예매가 가능하다. [5] 과거 완행시외가 많았을 시절에는 매표소를 운영했으나 시외버스 감축과 경영악화로 인해 2018년 경에 매표소를 폐쇄하였다.