최근 수정 시각 : 2024-11-15 13:21:26

시외버스 서울호남-장흥

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 고속/시외
수도권 ↔ 안성 ↔ 평택, 안중 ↔ 포천, 운천 ↔ 용인
↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛
강원 ↔ 강릉, 경포해변 ↔ 원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔ 동해, 삼척
↔ 영월 ↔ 양양, 속초 ↔ 춘천 ↔ 신철원, 철원(동송)
충청 ↔ 공주 ↔ 금산 ↔ 대전복합 ↔ 대전청사
↔ 세종 ↔ 제천 ↔ 청주 ↔ 아산탕정
↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 조치원 ↔ 황간
영남 ↔ 점촌 ↔ 상주 ↔ 구미 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 울산 ↔ 진주
↔ 마산 ↔ 창원 ↔ 김해 ↔ 통영
↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 경주
↔ 영주 ↔ 예천, 경북도청 ↔ 안동, 영덕
운행중단 ↔ 김천 ↔ 밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔ 울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스/전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속
충청 ↔청주고속 ↔대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행)
↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성
↔평택 ↔장호원
강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주
↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진)
↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리
↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구
충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대
↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안
↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산
↔감곡
영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔문경, 상주 ↔봉화
↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미
↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제)
↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포)
호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남
운행 중단 ↔동광양 ↔정읍 ↔대구북부 ↔경산, 청도
↔이천 ↔여주 ↔김천, 성주
코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주
[ 서울남부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스
수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택
충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안
↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대
↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전
영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡
↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상
↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천
↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동
호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례
거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 잠실역.샤롯데시어터 앞 정류소 ||
수도권 ↔청강대
잠실역 시외버스 정류소
강원 ↔춘천
잠실역 중앙차로 버스정류장
수도권 ↔평택 ↔안성, 동아방송대 ↔안산 ↔인천
충청 ↔천안 ↔아산
운행중단 ↔충주(완행) ↔연천, 동두천 ↔포천, 철원, 와수리
폐선 ↔오산, 송탄 ↔성환, 남서울대 ↔부천
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안
운행중단 ↔광주 ↔연무대
}}} ||


파일:나주시 CI.svg 문서가 존재하는 나주시의 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 나주 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f> 고속/전환시외 ↔ 부산사상 ↔ 마산, 창원, 김해 ↔ 서울호남(폐지)
시외버스 ↔ 대구서부 ↔ 광주 ↔함평, 무안, 목포
}}}}}}}}}
[ 빛가람 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=5000px><bgcolor=#d7ad00> 고속/전환시외 ||<width=25%> ↔서울호남 ||<width=25%> ↔ 부산사상 ||<width=25%> ↔ 마산, 창원, 김해 ||
시외버스 ↔ 대구서부 ↔ 광주 ↔함평, 무안, 목포
[ 영산포 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=5000px> ↔ 서울호남(폐지) ||<width=25%> ||<width=25%> ||<width=25%> ||
}}} ||

파일:장버흥.jpg
1. 개요2. 노선 정보
2.1. 과거 운행 계통
3. 특징4. 시간표5. 연계 철도역

1. 개요

서울특별시에서 전라남도 장흥군을 잇는 전환시외 노선. 금호고속에서 단독 운행한다.

2. 노선 정보

  • 강진 경유 계통
시외버스 서울호남 ↔ 장흥(강진 경유)
기점 서울특별시 서초구 반포동( 센트럴시티) 종점 전라남도 장흥군 장흥읍 건산리( 장흥시외버스터미널)
종점행 첫차 13:40 기점행 첫차 08:00
막차 17:10 막차 11:00
운수사명 금호고속 운행횟수 1일 2회
노선 서울호남(센트럴시티) ↔ 정안알밤휴게소[1] ↔ 강진버스여객터미널 ↔ 장흥시외버스터미널
  • 나주혁신도시, 강진 경유 계통
시외버스 서울호남 ↔ 장흥(나주혁신도시, 강진 경유)
기점 서울특별시 서초구 반포동( 센트럴시티) 종점 전라남도 장흥군 장흥읍 건산리( 장흥시외버스터미널)
종점행 첫차 07:20 기점행 첫차 14:00
막차 10:50 막차 17:00
운수사명 금호고속 운행횟수 1일 2회
노선 서울호남(센트럴시티) ↔ 빛가람시외버스정류소 ↔ 강진버스여객터미널 ↔ 장흥시외버스터미널
  • 영암, 강진 경유 계통
시외버스 서울호남 ↔ 장흥(영암, 강진 경유)
기점 서울특별시 서초구 반포동( 센트럴시티) 종점 전라남도 장흥군 장흥읍 건산리( 장흥시외버스터미널)
종점행 첫차 08:40 기점행 첫차 15:20
막차 08:40 막차 15:20
운수사명 금호고속 운행횟수 1일 1회
노선 서울호남(센트럴시티) ↔ 영암여객자동차터미널 ↔ 강진버스여객터미널 ↔ 장흥시외버스터미널
  • 나주혁신도시, 영암 경유 계통
시외버스 서울호남 ↔ 장흥(나주혁신도시, 영암 경유)
기점 서울특별시 서초구 반포동( 센트럴시티) 종점 전라남도 장흥군 장흥읍 건산리( 장흥시외버스터미널)
종점행 첫차 15:05 기점행 첫차 10:00
막차 15:05 막차 10:00
운수사명 금호고속 운행횟수 1일 1회
노선 서울호남(센트럴시티) ↔ 빛가람시외버스정류소 ↔ 영암여객자동차터미널 ↔ 장흥시외버스터미널
  • 장성, 화순, 능주 경유 계통
시외버스 서울호남 ↔ 장흥(장성, 화순, 능주 경유)
기점 서울특별시 서초구 반포동( 센트럴시티) 종점 전라남도 장흥군 장흥읍 건산리( 장흥시외버스터미널)
종점행 첫차 09:50 기점행 첫차 09:00
막차 16:05 막차 16:00
운수사명 금호고속 운행횟수 1일 2회
노선 서울호남(센트럴시티) ↔ 장성공용버스터미널 ↔ 화순시외버스터미널 ↔ 능주정류장 ↔ 장흥시외버스터미널

2.1. 과거 운행 계통

  • 구례 경유 계통
시외버스 서울호남↔장흥 (구례 경유)
기점 서울특별시 서초구 반포동( 센트럴시티) 종점 전라남도 장흥군 장흥읍 건산리( 장흥시외버스터미널)
종점행 첫차 09:20 기점행 첫차 16:10
막차 09:20 막차 16:10
운수사명 금호고속 운행횟수 1일 1회
노선 서울호남(센트럴시티) ↔ 구례공영버스터미널 ↔ 장흥시외버스터미널
  • 회진 연장 운행 계통
시외버스 서울호남 ↔ 회진
기점 서울특별시 서초구 반포동 ( 센트럴시티터미널) 종점 전라남도 장흥군 회진면 ( 회진시외버스터미널)
종점행 첫차 08:00 기점행 첫차 14:45
막차 08:00 막차 14:45
운수사명 금호고속 운행횟수 1일 1회
노선 서울호남(센트럴시티) ↔ 영암여객자동차터미널 ↔ 장흥시외버스터미널 ↔ 관산공용버스터미널 ↔ 회진시외버스터미널 (↔ 노력항[2])
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3. 특징

  • 1일 8회 운행하는데, 중간 경유지가 달라 노선 계통이 매우 다양하다. 덕분에 목적지가 같더라도 소요시간이 다른 경우가 발생한다. 2024년 10월 기준으로 5개의 노선이 존재하며, 과거 운행 계통을 포함하면 노선이 무려 7개나 된다. 이로 인해 장흥군의 경우 인구 수 대비 서울행 노선이 많은 지역이 되었다.
    • 서울호남(센트럴시티) ↔ 강진 - 장흥
    • 서울호남(센트럴시티) ↔ 나주혁신도시 - 강진 - 장흥
    • 서울호남(센트럴시티) ↔ 영암 - 강진 - 장흥
    • 서울호남(센트럴시티) ↔ 나주혁신도시 - 영암 - 장흥
    • 서울호남(센트럴시티) ↔ 장성 - 화순 - 능주 - 장흥
    • 서울호남(센트럴시티) ↔ 구례 - 장흥 [과거 운행 계통]
    • 서울호남(센트럴시티) ↔ 영암 - 장흥 - 관산 - 회진 (- 노력항) [과거 운행 계통]
  • 강진의 경우 현장 발권시 임실군 강진면의 전북강진하고 혼동할 수 있기 때문에 반드시 전남강진 or 강진군으로 말하고 발권해야 한다.[3]
  • 본 노선은 1팀(고속부)과 2팀(직행부)에서 공동으로 운행하는 노선이다. 과거에는 1팀(고속부)에서 운행했으나 2021년 10월 2일부로 2팀(직행부)에 담당하게 되었다. 그러다 2024년 2월 19일부터 2팀 운행분 중 서울기점 3대(우등 2대, 프리 1대)가 1팀에서 운행하게 되었다. # 장흥출발 차량은 전부 2팀에서, 서울출발 차량은 장성, 화순, 능주 경유편만 2팀에서 담당, 나머지 시간대는 1팀에서 담당한다. 즉 2팀의 경우 편도 운행이 존재하게 된다. 이게 가능한 이유가 2팀은 고정배차 없이 광주~목적지~광주 식으로 배차를 짜기 때문이다.[5] 특이한점은 1팀에서도 호남선이 아닌 경부선 파트에서 운행한다는 것이다.
  • 코로나-19 발생 이전에는 순천완주고속도로를 이용해 구례를 경유하여 장흥으로 가는 노선도 존재했었다. 당시 구례에서 유일하게 센트럴시티로 가는 노선이었으며, 이외에 서울~구례 간 노선으로는 부산교통의 서울남부~구례~하동 노선이 있다.
  • 대부분의 차편이 정안알밤휴게소를 경유하지만 오직 강진만 환승이 가능하며, 장흥은 환승이 불가능하다. 그마저도 나주혁신도시나 영암 경유 계통은 정안휴게소 환승이 불가능하다. 아래 시간표처럼 하루 한 번만 환승이 가능하다.

4. 시간표

서울호남 ↔ 장흥 시간표
2024년 10월 1일 기준
하행(장흥방면) 상행(서울방면)
회차 서울발 등급 경유지 회차 장흥발 등급 경유지(출발시간)
1 07:20 프리미엄 나주혁신도시, 강진 1 08:00 프리미엄 강진 08:20
2 08:40 우등 영암, 강진 2 09:00 우등 능주 09:45 / 화순 10:00 / 장성 10:40
3 09:50 우등 장성, 화순, 능주 3 10:00 우등 영암 10:35 / 나주혁신도시 11:05
4 10:50 우등 나주혁신도시, 강진 4 11:00 우등 강진 11:20 / 정안(휴) 13:20
5 13:40 프리미엄 강진 5 14:00 프리미엄 강진 14:20 / 나주혁신도시 15:10
6 15:05 우등 나주혁신도시, 영암 6 15:20 우등 강진 15:40 / 영암 16:10
7 16:05 우등 장성, 화순, 능주 7 16:00 우등 능주 16:45 / 화순 17:00 / 장성 17:40
8 17:10 우등 정안(휴), 강진 8 17:00 우등 강진 17:20 / 나주혁신도시 18:10
범례 강진 / 영암 / 나주혁신도시 / 정안(휴) / 능주 / 화순 / 장성

5. 연계 철도역


[1] 우등 한정 서울호남 착발 및 강진발만 발권 가능. 정안-강진 구간은 현재 예약 불가능한 상태. [2] 과거 노력항까지 운행 [3] 만약에 전북 강진으로 가야하는데 전남 강진으로 잘못 내린 경우 광주로 발권하고 광주에서 순창ㆍ남원 직행으로 환승한 다음 순창에서 강진으로 발권하면 된다. [4] 나주 시내와 영산포로 들어가려면 시외버스 정류소 근처의 시내버스 정류소에서 시내버스로 갈아타야 한다. 다만 시외버스 정류소 앞의 정류장에는 402번과 나주콜버스 뿐이고, 다른 노선은 무엇을 타든 300~700m 정도는 걸어야 한다. 나주, 영산포, 남평, 산포, 금천, 봉황, 다도를 제외한 다른 면 지역은 나주터미널이나 영산포터미널로 가서 환승해야 한다. 자세한 사항은 문서의 연계교통 문단 참조. [5] 첫날 광주~전남권 직행노선~광주~장흥~서울을 운행후 둘째날 서울~전남권노선~광주를 운행하거나 혹은 첫날 광주~전남권직행노선~광주~장흥을 운행한후 다음날 장흥~서울~전남권직행노선~광주를 운행하면 1주기 근무가 완성된다. 장흥출발 차량은 고정차량으로 운행.

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