최근 수정 시각 : 2024-04-07 17:49:20

시외버스 8153

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경기도
시외버스 노선
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:경기도 휘장_White.svg 시외버스 8153[1], 8153-1[2]
기점 경기도 안성시 삼죽면 진촌리( 동아방송예술대학교) 종점 서울특별시 광진구 구의동( 동서울터미널)
종점행 첫차 07:00 기점행 첫차 06:30
막차 17:40 막차 17:00
운수사명 경기고속, 대원고속 배차간격 1일 5회
(동아방송대행 3회, 안성행 2회)
노선 동아방송예술대학교 - 안성종합버스터미널 - (시민회관 - 한경대학교)[3] - 중앙대입구 - 대림동산 - 공도정류장 - 주은·풍림아파트 - 안성IC - 경부고속도로 - 판교JC - 수도권제1순환고속도로 - 가천대- 송파IC - 장지역 - 가락시장역 - 잠실역 - 동서울터미널

2. 개요

경기고속, 대원고속이 운행하는 시외버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 경남여객에서 개통한 노선으로 초창기에는 그랜버드 파크웨이 2대로 운행했다.
  • 2004년 2월에 경남여객이 대원고속의 1005-1번의 인가를 이용하여 5005번을 광화문으로 연장하는 것을 조건으로 이 노선을 대원고속에 이관하였다.
  • 2008년 8월 1일부터 안성종합터미널이 석정동에서 가사동으로 이전하면서 가사동 안성종합터미널 기착으로 변경되었다.
  • 2012년 GBIS에 시외버스 노선이 등록되면서 번호가 부여되었다.
  • 2020년 9월부터 가천대정류장에도 정차한다.[4][5]
  • 2022년 9월 16일 안성종합터미널 및 중간정류소(공도)에서 좌석제로 시행한다. 따라서 교통카드 승차는 좌석제 승차권 승객부터 우선순위로 승차후 잔여좌석에 따라서 교통카드 승차가능하다.
  • 일자 미상 경기고속과 공동배차를 시작하였다.
  • 2024년 4월부터 1일 운행횟수가 5회로 감편되며, 동아방송대행 3회, 안성행 2회로 운행한다.

4. 특징

  • 동서울터미널에서 타는 경우 매표소에서 직접 좌석을 지정하여 결제한 후 승차권을 발권하여 승차해야 한다. 따라서 동서울 한정으로 교통카드 사용이 불가능하다. 이외 잠실역, 가락시장, 장지역, 가천대에서는 교통카드 승차가 가능하다.
  • 전 구간 요금은 성인이 6600원, 청소년이 4600원, 어린이가 3300원이다.[7]
  • 안성(공도)터미널에서 한때 가천대는 매표소 시스템 오류로 매표되지 않으니 교통카드 승차로 결제를 해야했었으나 지금은 모두 매표 시스템에 등록되어 승차권 구입을 할 수 있다.[8]
  • 안성-공도-장지역-잠실역 구간을 교통카드로만 가고싶다면 먼저 4401번, 4402번을 이용해 강남역에서 내려 잠실역혹은 장지역까지 지하철로 가는 것이 최단으로 빠르다.[9] 또한 8200번을 타고 수원신갈IC에서 하차하여 1112번으로 환승하거나, 8201번을 타고 야탑역에서 내린 후 수인분당선 전철이나 422번, 119번으로 환승해도 된다. 최근에는 환승할인이 인정되어 이 방법이 저렴하다. 아니면 8202번을 타고 동탄 창의고에 내려서 G6009번을 타도 되지만 두 노선간의 배차간격이 안맞아 환승연계가 어려운데다가 기흥IC의 상습 정체로 인하여 추천하지는 않는다. 아니면 평택 용이동까지 가서 8143번을 이용해도 된다.
  • 국립한경대 경유 노선과 미경유 노선이 분리되어 있는 관계로, GBIS 시외버스 목록에는 이 노선이 2번 출력된다. 한경대 미경유는 8153, 한경대 경유 노선은 8153-1번이다. 시외버스목록

4.1. 시간표

동아방송예술대학교 출발 시간표
안성종합버스터미널 출발 시간표

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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[1] 한경대 미경유 [2] 한경대 경유 [3] 8153-1번만 경유 [4] 기존 안성 - 성남간 시외버스가 8201번으로 직행전환되어 그 동시에 추가 정차하는것으로 추측된다. 실제로 직행전환된 8201번버스를 타고 야탑역으로 와서 수인분당선을 타고 가천대역으로 가면 시간이 기존 시외버스보다 오래 걸릴더러 요금차이도 얼마나지 않기 때문 [5] 경기도청 문의결과 인가받을때 부터 이미 정차했었다고 밝혔으며, KD운송그룹에 문의 결과 2020년 9월부터 정차했다고 밝혔다. [6] 단 안성시에서 서울 구간 신고운임제를 적용하기 때문에 중간 경유지 중에 장지역 구간만 다르고 가락시장부터 동서울터미널, 서울남부터미널, 강남고속터미널 등 승차 목적지에 따라 4700~6600원 운임을 고정적으로 받기 때문 풍림에서 승하차시는 공도 운임에서 200원 저렴하게 받는다. [7] 장지역, 가천대역 구간은 제외 [8] 장지역 구간 운임에서 45% 비율로 적게 계산하여 산출한다. [9] 강남, 역삼역에서 장지역으로 갈시 잠실역으로 와서 8호선을 갈아타는게 낫다. 오히려 선릉역에서 수인분당선으로 환승하여 복정역에서 내리면 바로 계단만 올라가면 8호선으로 갈아탈 수 있으므로 편리하지만 문제는 도곡역 수서역을 찍어 굴곡구간이기에 시간이 더 오래 걸린다.