시외버스 서울남부-음성

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운행중단/폐선	↔ 김천	↔ 밀양	↔ 단양, 구인사	↔ 울진, 온정

경일여객 차량	대성티앤이 차량

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2013년, 음성-서울간 접근성 향상을 위해 경일여객 주도로 본 노선을 개통하였다.

• 초기에는 하루 5왕복만 운행하는 동서울선 보조노선이었다.

• 이후 일 15왕복(시간당 1회)까지 증편되었다가 코로나19로 감편되어 현재에 이르고 있다.

4. 특징

• 전구간 완주시 1시간 40분 ~ 2시간 정도 소요된다.

• 전회 45인승 일반버스이고, 교통카드 사용은 불가능하다.
  
• 중부고속도로, 영동고속도로 정체가 심할경우, 평택제천고속도로로 우회하기도 한다. (주로 대성티앤이가 쓰는 방법)[1]
  또는 중간에 일죽IC로 빠져 나와서 죽양대로를 타고 양지IC로 갈때도 있다. (주로 경일여객이 쓰는 방법)

• 중부고속도로의 정체가 심한 출퇴근시간이나 주말에는 서울로 갈 때 본 노선을 타는 것이 낫다.

• 주말에는 자주 매진된다. 서울 출발편은 사전예매 필수이며, 무극.대소에서 탈경우 줄을 빨리 서야 한다.

• 이 버스도 동서울 노선과 마찬가지로 구간승차가 가능한 노선이다. 음성군 농어촌버스가 환승제도가 없고, 요금도 비슷하기 때문에 음성군내 구간수요도 제법 많다.

• 경일여객 한정으로 죽전에서 중간하차가 가능하다. 죽전에 하차할 승객이 없을 경우 바로 남부터미널로 간다.

• 서울남부터미널 경일여객 사무실에 붙은 안내표에 따르면 '1331'이라는 노선번호가 있다.

5. 요금

• 2024년 6월 기준 성인(대학생 포함),청소년,어린이 순서. 단위는 원.

• 대소-무극 1,600/1,200/800

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 남부터미널역