시외버스 속초·강릉-동대구

1. 개요

2. 노선 정보

3. 역사

• 동부정류장 시절에는 심야버스도 있었으며 특히 밤 10시에 출발하는 심야버스는 대진까지 갔다.

• 2000년대 초반까지는 동해상사(현 동해고속)가 울진, 포항 경유 동대구 노선 참여하기도 하다 노선에서 빠지면서 그 후 강원흥업만이 공동배차하기도 하였다. 현내발 동대구행 강원흥업.
  

4. 특징

• 강릉에서 동대구까지 포항을 경유해서 가는데다 동해에서부터 7번 국도를 경유해서 가기때문에 북부정류장에서 출발하는 노선보다 소요시간이 더 걸리며, 대구에서 강릉, 속초로 빨리 가고싶으면 북부정류장에서 강릉, 속초행 시외버스를 탑승하길 권한다. 북부정류장에서 강릉, 속초행 시외버스는 북부정류장에서 강릉까지 중앙고속도로와 영동고속도로를 경유해서 가기 때문에 중간에 포항을 경유하고 포항에서부터 7번 국도를 경유하는 이 노선보다 시간단축이 된다. 북부정류장까지의 접근성이 떨어지는 동구(특히 안심) 승객들도 강릉 갈 때 동대구-포항 무정차 노선을 타고 포항터미널에서 환승을 권장한다. 포항에서 갈아타면 배차수도 훨씬 많고 포항에서 동해만 거쳐 강릉까지 무정차로 가는 노선도 있다. 후술할 동해선 개통 이후로는 동대구역이나 하양역[1]에서 ITX-마음, 누리로를 이용하는 것이 가장 빠르고 저렴하다.

• 버스 동호인들의 울산행과 더불어 시승기조차 거의 없다시피하며, 7번 국도 시외버스 시승을 하는 경우 보통 부산행을 탄다.

• 과거에는 거진까지 가는 노선, 대진까지 가는 노선, 경주 경유 속초완행[2]도 있었고, 코로나 이전에는 강릉완행도 있었고, 포항 미경유 버스도 있었지만 코로나19로 2개로 줄어들었다.

• 동대구 - 포항 구간은 구간승차가 불가능하다. 2023년 2월 15일 시외버스 동대구-포항(직통)의 우등할증 시행 이후로도 여전히 구간승차가 불가능하다.

• 동해선 KTX 개통 이전에 2025년 들어서도 당분간 동해선에 ITX-마음과 누리로가 운행하는데 이 두 열차는 가격, 시간 경쟁력 모두 해당 노선보다 우위를 점하고 있다.

5. 연계 철도역

• 대구 도시철도 1호선 : 동대구역
• 대경선: 동대구역
• 일반 철도역: 동대구역( KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로), 울진역, 영덕역(ITX-마음, 누리로)

6. 둘러보기

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	↔울산2	↔마산2
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[윗첨자 1] 횡계, 진부, 장평을 경유하는 완행노선도 있음. [윗첨자 2] 시간대에 따라 동해, 삼척, 울진, 포항을 경유함. [윗첨자 3] 평해, 후포, 영해, 영덕, 강구 경유 노선

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