최근 수정 시각 : 2024-10-03 21:21:02

고속버스 동대구-울산

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
파일:천일고속 동대구-울산.jpg
천일고속 차량
1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 운임표5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

고속버스 동대구↔울산
노선 대구광역시 동구 신천동( 동대구역 복합환승센터) 울산광역시 남구 삼산동( 울산고속버스터미널)
울산행
(하행)
첫차 08:05 동대구행
(상행)
첫차 08:10
막차 21:05 막차 21:40
배차간격 일 10~13회
운수사명 금호고속, 천일고속
노선 동대구역 복합환승센터 ↔ (← 용계역[주의.1] ←) ↔ 동대구IC 중앙고속도로 밀양JC 함양울산고속도로[경부고속도로] 서울주JC 경부고속도로 언양JC 울산고속도로 울산IC ↔ (→ 신복로터리[주의.2] →) ↔ 울산고속버스터미널

2. 개요

대구광역시 울산광역시를 연결했던 고속버스 노선. 금호고속 천일고속에서 운행했다.

3. 특징

  • 울산역이 워낙 시내에서 떨어져 있다 보니, KTX 2단계 개통에도 비교적 타격을 받지 않았다.[5] 단, 언양 부근이 목적지라면 KTX SRT를 이용하는 것이 훨씬 나았다.[6]
  • 2019년 3월 15일부터 우등 요금을 징수했다. 하지만 시외버스와의 경쟁을 고려하여 일반의 요금에서 1,000원만 내면 이용할 수 있었는데, 2021년 6월 28일부터 800원 인상되었다.[7]
  • 일반은 중고생 할인이 적용되었다.
  • 울산역이 영업을 시작하기 전에는 KTX 연계를 위해 동대구발 한정으로 밤 12시 30분에 출발하는 심야 일반고속 1편성이 있었다. 울산역의 개업 후 폐지됐다가 다시 부활하여 한동안 운행하다가 동대구터미널 정식 개장 이후 시간대가 밤 11시 20분으로 앞당겨져 운행하다가 코로나19로 인한 감회로 다시 폐지됐다.
  • 코로나19 이후 10~13회로 감회하여 운행했다. 또한 금호고속은 일반고속을 철수했고, 천일고속은 일반고속을 격일로 투입했다.

4. 운임표

일반 우등
성인 8,100 11,800
아동 4,100 5,900

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:대구광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 대구광역시 시외버스 및 고속버스{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 동대구 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선)
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔ 서울경부 ↔ 동서울 ↔ 인천
↔ 성남 ↔ 구리, 의정부
강원도 ↔ 춘천 ↔ 원주
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 목포
↔ 순천
부산/경남 ↔ 부산 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 경주(고속) ↔ 울산 ↔ 대전복합
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인
충청 ↔제천 ↔충주
대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행)
↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌
↔점촌(직행) ↔죽장 ↔청송
↔영덕,울진 ↔울진,영해,영덕(직행) ↔ 안동
↔ 영주
강원 ↔동해,삼척,강릉,속초(직행)
부산/울산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항
↔고현 ↔울산
운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유)
↔ 거창 ↔ 부천,고양 ↔ 수원,안산
↔ 세종,평택 속초(포항미경유) ↔ 당진,서산
↔ 천안 ↔ 군위,의성
폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행)
↔ 왜관,김천 ↔경기광주,하남
}}}}}}}}}
[ 서대구(고속) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 수도권 ||<width=25%> ↔ 서울경부 ||<width=25%> ↔ 동서울 ||<width=25%> ↔ 인천 ||
↔ 성남 ↔ 의정부
강원도 ↔ 춘천
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 순천
경남 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 대전복합
[ 대구서부 ]
[ 대구북부 ]
[ 현풍 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔서울남부 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ||
부산/경남 ↔부산서부 ↔거창(직통)/ (완행) ↔마산,창원
↔창녕
대구/경북 ↔대구서부 (창녕발)
[ 군위 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ↔인천,안산,수원 ||<width=25%> ||
대구/경북 ↔구미 ↔대구북부 ↔안동(완행)
(대구북부발)
(인천발)
↔안동(직행)
}}} ||



파일:울산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 울산광역시 시외버스, 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px"
{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em"
{{{#!folding [ 울산시외 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#008c95><colcolor=#fff> 수도권 ↔동서울 ↔안산,인천 ↔오산,수원,부천
↔인천공항 ↔성남
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔동해,강릉,속초
부산/경남 ↔해운대 ↔양산,진주 ↔김해
↔마산 ↔창원,진해 ↔고현,통영
충청 ↔제천 ↔충주,수안보
대구/경북 ↔동대구 ↔대구서부 ↔포항
↔경주 ↔구미 ↔안동,영주
↔상주,점촌,문경 ↔하양,대구대 ↔영남대,경산
↔밀양,청도(완행) ↔울진 ↔영천,경북도청
호남 ↔광양,순천 ↔삼호,목포 ↔동광양,여수
운행중단 ↔이천,여주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em"
{{{#!folding [ 울산고속 ]
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↔서울경부 ↔대전복합 ↔광주 ↔전주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em"
{{{#!folding [ 언양 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f> 통도사(신평), 부산(동부) ↔양산,창원 ↔마산 ↔김해
↔경산,대천,운문사 ↔포항,경주
(창원발)
(김해발)
}}}}}}}}}
[ 석남사 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=5000px> ↔경산,밀양 ||<width=25%> ↔언양,울산 ||<width=25%> ↔밀양 ||<width=25%> ||
}}} ||


[주의.1] 전산 명이 없다. 동대구로 발권 후 하차 [경부고속도로] 보통은 함양울산고속도로를 안 타고 동대구JC에서 경부고속도로를 타는 편이다. 해운대 ↔ 동대구 노선이 가끔 동해고속도로 진입을 위해 함양울산고속도로를 타는 정도. [주의.2] 전산 명이 없다. 울산으로 발권 후 하차 [4] 일부시간대에 방어진까지 연장 운행했으나, 코로나19로 인해 운휴. [5] KTX 개통 후 15분 간격 운행에서 30분 간격 운행으로 벌어지긴 했지만, 수요 이탈이 크지 않아 SRT의 개통 후에도 감회는 없었다. 하지만 장거리 노선인 서울 ↔ 울산, 대전 ↔ 울산 노선은 큰 타격을 받은 끝에 대전행은 2023년에 사실상 폐선되었고, 천안 ↔ 울산 노선은 아예 그 전에 폐지됐다. [6] 참고로 버스는 1시간 30분 가량 소요되고, 철도는 약 30분이면 도착한다. [7] KTX 개통 후 감회되면서 전회 일반으로 변경됐지만, 두 업체 모두 기존 우등 차량들을 서비스 우등으로 투입하여 그대로 운행했었다.