서정리역

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서정리역
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용산 출발 수　원 25.0 ㎞ →	호남선 무궁화호	광주 방면
		평　택 8.5 ㎞ →
	전라선 무궁화호
		여수엑스포 방면	}}}}}}}}}
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광운대 방면 송　탄 ← 2.2 ㎞	<colbgcolor=#0052a4> 1호선 (P163)	신창 방면 평택지제 4.8 ㎞ →
청량리 방면	1호선 ''' 경부선 급행 A '''	신창 방면
오　산 ← 10.0 ㎞		평　택 8.5 ㎞ →
	1호선 ''' 경부선 급행 B '''
서울 방면		천안 방면	}}}}}}}}}

역명 표기
경부선	서정리 Seojeong-ri 西井里 / [ruby(西井里, ruby=ソジョンニ)]
1호선
주소
경기도 평택시 탄현로 51 ( 서정동 427-53)
관리역 등급
보통역 (3급) ( 평택역 관리 / 한국철도공사 수도권서부본부)
운영 기관
경부선	한국철도공사
개업일
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"			일반열차
경부선	1905년 1월 1일
	2024년 5월 1일
무궁화호	1997년 4월 15일
수도권 전철
1호선	2005년 1월 20일	}}}}}}}}}
역사 구조
지상 2층 구조, 지상 1층 승강장
승강장 구조
4면 6선 4 섬식 승강장
철도거리표
서울 방면 송　탄 ← 2.2 ㎞	경부선 서정리	부산 방면 평택지제 4.8 ㎞ →
기점	평택고속연결선 서정리	평택지제 방면 평택지제 4.8 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객

4.1. 수도권 전철4.2. 일반철도

5. 승강장6. 연계 교통

6.1. 버스

7. 사건 사고8. 기타9. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

현 역사(2004년 준공)

구 역사(1932년 준공, 2004년 철거)

맞이방

1905년 경부선 개통과 함께 영업개시, 첨단 반도체단지 조성으로 제2의 전성기
서정리역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 시작하였다. 1932년 12월에 지어졌던 옛 역사는 103㎡ 규모의 목조 함석 단층역사로 송탄면 일대의 중심지로 역할하였다. 철도가 놓이면서 역 앞에 사람들이 모여들어 산나물과 닭 등을 내다팔기 시작했고 자연스럽게 서정리 역전골목이 시가지의 중심으로 성장하였다. 이후 한국전쟁 중 신장동 일대에 미군이 주둔하면서 역할이 줄어들었다. 2004년 현재의 역사가 신축, 준공되었으며 이듬해 수도권 전철이 개통, 인근에 국제대학교와 고덕신도시가 들어서면서 주한미군의 평택기지가 이전하였다. 그리고 2015년 지제역과 서정리역 사이 삼성 반도체 평택캠퍼스가 조성되기 시작하여 다시 제2의 전성기를 맞이하고 있다.

국가철도공단 공식 소개 문구

경부선의 철도역, 수도권 전철 1호선 P163번. 경기도 평택시 탄현로 51 ( 서정동 427-1) 소재.

2. 역 정보

역 안내도 크게 보기

1905년 경부선 개통과 함께 영업을 시작했고, 개업 100주년인 2005년 수도권 전철 1호선이 병점역에서 천안역까지 연장되며 광역전철도 운행하게 되었다

1호선 개통 후에도 일반열차 정차가 유지되어 현재는 ITX-새마을 하행 1편과 무궁화호 상행 2편, 하행 3편이 정차한다. 원래는 무궁화호밖에 없었으나 2024년 5월 시간표 개정으로 ITX-새마을이 추가되어 서정리역에 최초로 새마을호 등급 열차가 정차하게 되었다.

서정리역과 송탄역 두 역 주변은 1981년부터 1995년까지 존재했던 송탄시의 중심지로, 현재도 평택 시내인 평택역 주변과 구분되는 독자적인 생활권을 형성하고 있다. 그 중에 서정리역 일대는 시 승격 전에도 송탄면의 면소재지였다. 이러한 배경으로 인해 서정리역은 경부선 경기도 구간에서 유일하게 시의 중심 역이 아님에도 일반열차와 1호선 급행이 모두 정차한다. 고덕국제신도시 개발 이후에는 고덕신도시에 직접 접해있는 철도역이라는 지위 또한 얻게 되었다.

송탄읍이 송탄시로 승격되는 과정에서 서정리라는 하위 행정구역도 서정동으로 바뀌었으나, 역명은 여전히 서정리로 남아 있다. 비슷한 사례로는 안산시 사동에 위치한 사리역이 있다.

부역명은 국제대학으로, 국제대학교와는 무려 4km나 떨어져 있지만 학교에서 스쿨버스를 운영하고 마을버스 노선도 있어 연계 교통은 편리한 편이다. 평택지제역의 부역명으로 지정되어 있는 한경국립대 역시 지제역보다 이 역에서 버스를 타고 가는 것이 더 편리하다.

이 역에서 평택지제역까지 경부선과 수서평택고속선을 연결하는 평택고속연결선이 건설 중이다. 2026년 수원발 KTX가 이 연결선을 이용해 고속선으로 넘어갈 예정이다.

2023년 2월 27일부터 고덕국제신도시 방향 정비사업이 완료되어 공중보행교로 향하는 3번 출구가 새로 개통하였다. 기존 3번 출구는 4번 출구로 변경되었다.

서정리역의 로마자 표기는 역명판 등 일부 시설물에는 하이픈을 뺀 'Seojeongri'로 안내되고 있다. 그리고 과거 제니퍼 클라이드 성우 시절 "This stop is, Seojeongri-dong"이라고 방송한 적이 있다.

3. 역 주변 정보

1번 출구 방면으로 서정리5일장(서정리시장)이 있다.

2, 3, 4번 출구 방면으로 고덕국제신도시와 세계 최대 반도체공장인 삼성전자 평택캠퍼스가 조성되어 있으며 삼성에서 운영하는 셔틀버스가 주기적으로 멈추기 때문에 삼성 출퇴근 시간대에 사람이 붐비는 편이다.

2005년 1호선 연장 개통 당시, 2번 출구와 3번 출구 정보에 평택·당진항, 서해대교, 청북면 등이 표시되어 있었지만 방향만 같을 뿐 꽤 멀리 떨어져 있는 곳이다. 2, 3번 출구 인근은 2018년까지도 황무지여서 따로 적어놓을 곳이 없던 것도 한몫했다. 평택 서부는 서해선 안중역이 생기기 전까지는 철도가 없기도 하다. 청북면은 차로 최소 20분 이상 걸리며 오산역보다 더 멀리 있고, 평택항은 최소 40분은 가야 한다. 하지만 2020년 기준, 고덕갈평로가 생기고 버스전용차로까지 만들어져 더 이상 황무지는 볼 수 없고 신도시다운 모습을 볼 수 있다.

육군 제51보병사단의 예하 제169보병여단과 여단 소속의 3대대가 인접하여 있다. 그래서 이 부대에 소속된 휴가나온 병사들이 집에 가기 위해 많이 이용하는 역이다.

근처에는 원균의 묘와 사당이 있다. 정확히는 가묘로, 칠천량에서 시신은커녕 생사도 확인하지 못했다. 한국철도공사에서 ' 임진왜란 때 조선의 바다를 지킨 원균 장군 묘'라는 소개 문구를 올려 논란이 됐다. 일각에서는 지역구( 평택시 갑) 국회의원이자 원균 문중 집안인 원유철(당시 자유한국당) 의원이 압력을 행사한 것이라는 의혹을 제기했다. 거리가 꽤나 먼 데다 갈 교통수단이 전무하다.

역 남쪽( 평택지제역 방향) 경부선 선로는 원래 효명중학교 쪽에 좀 더 가까이 있었으나, 현재와 같은 좀 더 매끄러운 곡선으로 이설되었다. 장당동 378번지 일대로, 현재도 지목이 '철'로 되어 있는 것이 그 흔적.

4. 일평균 이용객

4.1. 수도권 전철

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0052a4><bgcolor=#0052a4> 연도 ||

||<bgcolor=#0052a4> 비고 ||

2005년	6,346명	[1]
2006년	7,288명
2007년	7,929명
2008년	8,865명
2009년	9,168명
2010년	9,398명
2011년	9,882명
2012년	10,067명
2013년	10,226명
2014년	10,780명
2015년	10,511명
2016년	10,619명
2017년	10,814명
2018년	10,587명
2019년	11,050명
2020년	9,661명
2021년	11,183명
2022년	14,064명
2023년	16,492명
출처
한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실

개통 후 꾸준히 승객이 증가하는 곳이다. 개통 첫 해에는 하루 동안 6,346명이 이용하여 송탄역보다 탑승객 수가 적었지만, 꾸준히 승객 수가 늘어나면서 송탄역을 추월했다. 고덕국제신도시의 입주가 진행되면서 심지어 코로나19로 인한 감소폭에 대해서도 송탄역보다 훨씬 적게 줄어들었다.

4.2. 일반철도

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> 연도 || [[무궁화호|

무궁화호

]] ||<bgcolor=#f55839> 비고 ||

2004년	764명
2005년	159명
2006년	143명
2007년	174명
2008년	135명
2009년	186명
2010년	391명
2011년	441명
2012년	471명
2013년	506명
2014년	510명
2015년	487명
2016년	382명
2017년	138명
2018년	148명
2019년	156명
2020년	101명
2021년	116명
2022년	151명
2023년	188명
출처
철도통계연보

무궁화호는 하루 상행 3회, 하행 4회가 서정리역에 정차한다. 통근 수요가 많다.
2024년 5월 시간표 개정으로 ITX-새마을(용산-광주선, 1073편)이 추가되어 서정리역에 최초로 새마을호 등급 열차가 정차하게 되었다. 다만 상행은 없고 하행만 운행한다는 점에서 특이하다.

5. 승강장

1호선 역명판[2]

1호선 승강장

무궁화호가 도착하는 시간에만 저상홈으로 가는 통로를 개방한다. 오산역과 같은 구조이다.

↑ 송탄· 오산

↑ 오산

오산 ↓

송탄· 오산 ↓

│

↑ 평택지제· 평택

↑ 평택

평택 ↓

평택지제· 평택 ↓

1·2	수도권 전철 1호선	완행·A급행·B급행	평택· 천안· 신창 방면
3·4	경부선	[[무궁화호\| 무궁화호 ]],[[ITX-새마을\| ]]	천안· 조치원· 대전 방면
	호남선		서대전· 익산· 광주 방면
	전라선		서대전· 전주· 여수 방면
5·6	경부선		수원· 영등포· 서울 방면
7·8	수도권 전철 1호선	완행·A급행·B급행	서울· 청량리· 광운대 방면

2018년 1월까지만 해도 스크린도어가 설치되어 있지 않았다. 다른 무배치간이역에도 스크린도어 설치 작업 진행이 한창인데 반해 이 역은 이용객 수가 꽤 되는 보통역인데도 불구하고 설치가 늦었다. 2020년 4월 기준 전철 승강장 내선, 외선 측에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.

1,8번 승강장은 급행열차가 완행열차를 추월하는 시간대에 완행열차가 정차하며, 1,8번 승강장 옆으로 인상선이 하나씩 더 있는데, 이쪽은 따로 승강장은 마련되어있지 않다. 장기적으로 이 선로는 KTX의 통과선으로 활용될 예정인데, 평택지제역의 SRT 승강장으로 연결되는 평택고속연결선을 이 선로로 연결하는 공사가 진행중이기 때문이다. 이게 완공될 경우 수원역을 출발하거나 경유하는 KTX는 지금처럼 대전역까지 쭉 경부본선을 타는 대신 여기서 평택지제역과 수서선 분기점을 거쳐서 경부고속선으로 들어가게 된다.

6. 연계 교통

평택시의 교통 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"			<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#009da5><colcolor=#ffffff> 철도	<colbgcolor=#009da5><colcolor=#ffffff> 고속 철도	평택지제역
일반 철도	경부선	평택역, 서정리역
	`서해선` `평택선`	`안중역`
도시 철도		평택역, 평택지제역, 서정리역, 송탄역, 진위역
도로	고속 도로	경부선, 서해안선, 평택제천선, 평택파주선 · 익산평택선, 평택시흥선
	국도	1번 국도, 38번 국도, 39번 국도, 43번 국도, 45번 국도, 77번 국도, 82번 국도
버스	시내 버스	평택시 버스 목록
	시외 버스	평택공용버스터미널, 송탄시외버스터미널, 안중버스터미널
		시외버스 노선
항만		평택·당진항
경기도의 교통

}}}}}}}}} ||

6.1. 버스

서정리역(15474) 중앙동주민센터.중앙동우체국 방면
일반시내	[[평택 버스 302\| 302 ]] [[평택 버스 1311\| 1311 ]] [[평택 버스 1502\| 1502 ]]

서정리역(마을)(15411)

서정리초교 방면

마을

[[평택 마을버스 5-1|

5-1

]] [[평택 버스 5-3|

5-3

]] [[평택 버스 7|

]] [[평택 버스 8-1|

8-1

]] [[평택 마을버스 9|

]] [[평택 마을버스 15, 16|

]] [[평택 마을버스 22, 23|

]] [[평택 버스 32|

]] [[평택 버스 33|

33B

]] [[평택 버스 55|

]] [[평택 버스 66|

66A

]] [[평택 버스 66|

66B

]] [[평택 버스 66-2|

66-2

]] [[평택 버스 77|

77-1

]] [[평택 버스 663|

663

]]

서정리역(15038) 이충동현대아파트 방면
마을	[[평택 마을버스 5-1\| 5-1 ]] [[평택 버스 33\| 33A ]] [[평택 버스 55\| 55 ]]

서정리역(중)(48115) 국립농산물품질관리원 방면
직행좌석	[[평택 버스 5401\| 5401 ]]
일반시내	[[평택 버스 1451\| 1451 ]] [[평택 버스 1456\| 1456 ]] [[평택 버스 6396\| 6396 ]]
마을	[[평택 버스 31\| 31 ]] [[평택 버스 33\| 33A ]]

서정리역(중)(48481) 고덕파라곤(중) 방면
직행좌석	[[평택 버스 5401\| 5401 ]]
일반시내	[[평택 버스 1409\| 1409 ]] [[평택 버스 14512\| 1452 ]] [[평택 버스 6396\| 6396 ]]
마을	[[평택 버스 31\| 31 ]] [[평택 버스 33\| 33B ]]

서정리역 2번 출구 쪽에 [[평택 버스 평택똑버스01|

똑버스

]]도 운영하고 있다.

7. 사건 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

2017년 12월 25일, 천안역에서 19시 26분에 출발한 청량리행 K694 열차가 19시 56분 서정리역 상행 대피선(외측, 8번 플랫폼) 승강장을 출발하여 열차가 역을 빠져나오던 도중 선로에 누워있던 사람을 발견하지 못하고 그대로 충돌하여 사망사고로 이어졌다. 이 사고로 K694 열차 운행이 50여 분 지연되었으나 다행히 후속 열차는 본선(내측, 7번 플랫폼)을 이용해 정상 운행되었다. 또한 구로차량사업소로 복귀하여 열차 점검 및 수리를 하기 위하여 청량리에서 구로로 단축 운행하였다. 사고 당시 비상 정지로 인하여 1, 2호차에 타고 있던 일부 승객이 가벼운 찰과상을 입었고, 치인 사람은 즉사했다. 비상 정지로는 1초에 4.5km/h밖에 줄이지 못한다. 간단히 말해 45km/h로 달리고 있었을 때 비상 정지를 하면 10초만에 멈춘다.

2024년 2월 1일경 서정리 - 천안 구간에서 사상사고가 발생해 열차 운행이 약 20분간 지연되었다.

8. 기타

여름철 밤이면 플랫폼 조명 때문에 여러 벌레들이 날아다니는 걸 볼 수 있으며, 벌레들이 전등에 부딪히면서 나는 소리가 절정을 이룬다.

9. 둘러보기

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경인선	구로 - 구일 - 개봉 - 오류동 - 온수 - 역곡 - 소사 - 부천 - 중동 - 송내 - 부개 - 부평 - 백운 - 동암 - 간석 - 주안 - 도화 - 제물포 - 도원 - 동인천 - 인천
경부선	서울역 - 남영 - 용산 - 노량진 - 대방 - 신길 - 영등포 - 신도림 - 구로 - 가산디지털단지 - 독산 - 금천구청 - 석수 - 관악 - 안양 - 명학 - 금정 - 군포 - 당정 - 의왕 - 성균관대 - 화서 - 수원 - 세류 - 병점 - 세마 - 오산대 - 오산 - 진위 - 송탄 - 서정리 - 평택지제 - 평택 - 성환 - 직산 - 두정
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병점기지선	병점 - 서동탄
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[1] 개통일인 1월 20일부터 12월 31일까지 346일간의 집계를 반영한 것이다. [2] 현재는 철거되었다. ~~크고 아름답다~~

서정리역

1. 개요

2. 역 정보

3. 역 주변 정보

4. 일평균 이용객

4.1. 수도권 전철

4.2. 일반철도

5. 승강장

6. 연계 교통

6.1. 버스

7. 사건 사고

8. 기타

9. 둘러보기

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