대한민국의 국가등록문화유산 | ||||
296호 | ← | 297호 | → | 298호 |
양평 구 구둔역 | 영동 심천역 | 삼척 도경리역 |
심천역 | ||
서울 방면
옥 천 ← 18.3 ㎞ |
경부선 무궁화호 |
부산 방면
영 동 10.8 ㎞ → |
영주 방면
지 탄 ← 4.4 ㎞ |
충북선 무궁화호 |
동대구 방면
각 계 3.8 ㎞ → |
이 원 ← 10.0 ㎞ |
영 동 10.8 ㎞ → |
|
역명 표기 | ||
경부선 |
심천 Simcheon 深川 / [ruby(深川, ruby=シムチョン)] |
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주소 | ||
충청북도 영동군 심천면 심천로5길 5 (심천리) | ||
관리역 등급 | ||
배치간이역 ( 대전역 관리/ 한국철도공사 대전충남본부) |
||
운영 기관 | ||
경부선 | 한국철도공사 | |
개업일 | ||
경부선 | 1905년 1월 1일 | |
무궁화호 | 1997년 4월 15일 | |
승강장 구조 | ||
2면 6선 쌍섬식 승강장 | ||
철도거리표 | ||
서울 방면
지 탄 ← 4.4 ㎞ |
경부선 심 천 |
부산 방면
각 계 3.8 ㎞→ |
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현 역사(1934년 준공)[1] |
[clearfix]
1. 개요
이층 같은 일층, 반듯한 수직의 아름다움
심천역은 1905년 1월 1일 보통역으로 영업을 개시, 1934년 경부선 복선공사로 현재의 역사가 신축 이전되었다. 한국전쟁으로 화물 상옥이 파괴되는 아픔을 겪었지만 역사는 그 원형이 잘 보존되어 2006년 등록문화재 제297호로 지정되었다. 수직 비례가 두드러지게 나타나는 역사로 반듯하고 꼿꼿한 모습의 (-)형 평면형태를 하고 있으며 전체 구성은 근대 간이역 표준설계를 가장 잘 지킨 형태이다. 출입문 차양 위에 세 쪽 창을 두었는데, 아예 간판과 박공을 두어 외관상으론 2층으로 보이는 것이 특징이다. 일제 역사 건축의 영향이 뚜렷하게 남아있어 유난히 일본 철도 동호회원들이 많이 찾는다고 한다. 간이역으론 큰 규모의 역사로, 특히 맞이방이 잘 보존되어 있는데 맞이방 세면 모두 큰 창이 나 있어 주변 경치와 햇살이 역사 안으로 들어오는 모습이 아름답다.
국가철도공단 공식 소개 문구
경부선의
철도역.
충청북도
영동군 심천면 심천로5길 5 (심천리 318-43) 소재.심천역은 1905년 1월 1일 보통역으로 영업을 개시, 1934년 경부선 복선공사로 현재의 역사가 신축 이전되었다. 한국전쟁으로 화물 상옥이 파괴되는 아픔을 겪었지만 역사는 그 원형이 잘 보존되어 2006년 등록문화재 제297호로 지정되었다. 수직 비례가 두드러지게 나타나는 역사로 반듯하고 꼿꼿한 모습의 (-)형 평면형태를 하고 있으며 전체 구성은 근대 간이역 표준설계를 가장 잘 지킨 형태이다. 출입문 차양 위에 세 쪽 창을 두었는데, 아예 간판과 박공을 두어 외관상으론 2층으로 보이는 것이 특징이다. 일제 역사 건축의 영향이 뚜렷하게 남아있어 유난히 일본 철도 동호회원들이 많이 찾는다고 한다. 간이역으론 큰 규모의 역사로, 특히 맞이방이 잘 보존되어 있는데 맞이방 세면 모두 큰 창이 나 있어 주변 경치와 햇살이 역사 안으로 들어오는 모습이 아름답다.
국가철도공단 공식 소개 문구
무궁화호가 정차하는 역이며, 가끔 유개화차를 이용한 포대비료 화물을 취급하기도 한다.
2. 역 정보
1905년 경부선 개통과 함께 영업을 시작했다.한적한 시골역이지만 그래도 심천면 소재지에 위치해 있기 때문에 양 옆의 지탄역이나 각계역에 비해서는 이용객 및 정차횟수가 많다. 역 주변에는 면사무소와 농협, 우체국 등이 있고 뒷편에는 논밭을 배경으로 금강이 흐르고 있다.
1934년에 지어진 역사를 현재까지 사용하고 있는데 모양이 아름답고 원형이 아주 잘 보존되어 있어서 2006년에 국가등록문화재 제297호로 지정되었다.
여기서 하행 방면으로 경부고속선 영동보수기지로 가는 인입선이 분기된다.
원래 화물을 취급하였으나 2019년 5월부터 화물취급이 중지되었다.
2021년 3월 17일부터 이원역과 함께 승차권 차내취급역으로 지정되었다. 열차에 승차하려면 타 역 예매, 혹은 미리 자가발권[2]을 하거나, 열차에 승차하여 승무원에게서 승차권을 발권 받아야 한다.[3]
3. 기타
드라마 포도밭 그 사나이에 나오기도 했다. 해당 드라마를 촬영한 곳은 황간역과 더 가깝지만 심천역 건물이 시골 역 분위기가 더 잘 살아 있어서 역이 나오는 장면만 심천역에서 촬영하게 된 것으로 보인다.JR 홋카이도의 하코다테 본선에 있는 후카가와역과 한자표기가 같다.
수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 1호선의 차내 모니터에서 심천역과 역 주변을 소개하는 영상이 나온 적이 있었다.
무궁화호를 타고 경부선을 갈때 김천역과 이름이 비슷하여 혼동하는 경우가 있으니 주의하자.
드라마 동백꽃 필 무렵에선 옹산역이란 역명으로 등장한다.
염상섭의 소설 만세전에서도 언급된다.
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> 연도 || [[무궁화호|
무궁화호
]] ||<bgcolor=#f55839> 비고 ||2004년 | 57명 | |
2005년 | 58명 | |
2006년 | 58명 | |
2007년 | 51명 | |
2008년 | 55명 | |
2009년 | 55명 | |
2010년 | 54명 | |
2011년 | 59명 | |
2012년 | 58명 | |
2013년 | 57명 | |
2014년 | 50명 | |
2015년 | 48명 | |
2016년 | 39명 | |
2017년 | 42명 | |
2018년 | 43명 | |
2019년 | 49명 | |
2020년 | 34명 | |
2021년 | 34명 | |
2022년 | 35명 | |
2023년 | 33명 | |
출처 | ||
철도통계연보 |
5. 승강장
지탄 | |||||||
↑ | 4 | 3 | ↑ | ↓ | 2 | 1 | ↓ |
각계 |
1·2 | 경부선 |
[[무궁화호| 무궁화호 ]]
|
김천· 동대구· 부산 방면 |
충북선 | 김천· 구미· 동대구 방면 | ||
3·4 | 경부선 | 대전· 천안· 서울 방면 | |
충북선 | 대전· 청주· 영주 방면 |
6. 둘러보기
경부선의 역 목록 | ||
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