최근 수정 시각 : 2024-11-02 17:51:33

천안직결선

파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선
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천안직결선
天安直結線 | Cheonan Direct Line
<colbgcolor=#0054A6><colcolor=#fff> 소유자 대한민국 정부
국가철도공단에 소유권 행사 위임
운영기관 한국철도공사
노선번호 30207
노선명 경부선 천안직결선 (京釜線 天安直結線)
종류 지선철도, 일반철도
영업거리 3.1㎞
궤간 1,435㎜ 표준궤
역수 2
선로최고속도 120km/h
기점 두정역
종점 천안역[A]
급전방식 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
신호장비 ATS-S2, ERTMS Lv.1
선로 수 2
개업일 1979년 6월 15일
운영노선 새마을호
G-Train
ITX-마음
무궁화호
수도권 전철 1호선
파일:attachment/2012061308.jpg
사진에서는 천안직결선의 선로가 절묘하게 가려져서 알아보기가 쉽지 않은데, 왼쪽의 나무들 뒤쪽으로 상행선(서울 방면)이, 오른쪽 하나로TNS의 CY 뒤쪽으로 하행선(신창 방면)이 지나간다.
로드뷰에서 콘크리트 구조물 위에 올라간 선로가 천안직결선이다. 입체교차를 하기 위해 올라간 모습이다.
파일:천안직결선네이버.jpg
네이버 지도에서 본 모습
1. 개요2. 역사3. 역 목록

1. 개요

수도권 전철 1호선 청량리 급행 천안 두정( → 구로) 전면 주행영상[2]
천안직결선(天安直結線, Cheonan Direct Line)은 경부선 두정역 장항선 천안역을 잇는 노선으로, 장항선과 경부선 간 연계를 위하여 입체 교차하는 노선이다.

수도권 전철 1호선도 장항선으로 운행하므로 여기서 이 노선을 경유한다. 노선상으로는 천안역이 경부선과 장항선의 환승역이지만, 실제 운용상으로는 두정역에서 결정이 나는 셈이다. 즉 두정역에서 천안역으로 돌입하기 전에 장항선 선로를 탈 준비를 미리 해야 한다는 것이다. 천안역에서도 경부선 - 장항선 연결선로가 있지만 평면교차를 하는 등 선형이 매우 불량하여, 천안직결선 개통 이후로는 사용하지 않고 버려졌다.

2. 역사

원래 장항선 하행 열차가 천안에서 분기하려면 경부선을 평면교차해야 했다. 그러나 경부선 열차 통행이 많아지면서 이 구간을 입체교차화해야 될 필요성이 제기되었고, 결국 고심 끝에 천안직결선이 만들어진 것이다.

1979년 6월 15일에 두정신호장과 함께 개업했다. 개통 당시에는 지금의 선형과 큰 차이가 있었는데, 경부선 서쪽으로 반달 모양으로 크게 우회하여 경부선 본선을 건넌 뒤 합류하는 방식이었다. 선형이 상당히 이상했는데, 당시 운행 중이었던 안성선 노반 옆에 천안직결선을 붙인 모양새였다. 안성선은 일제강점기에 건설된 이후 선형 개량이 없었기 때문에 고가가 아닌 성토 노반으로 경사를 만든 뒤 직각으로 경부선과 입체교차하는 방식이었고, 직각으로 입체교차하기 위해 크게 우회하는 노선을 만들게 된 것이다. 그리고 공사비 절감 차원에서 그냥 안성선 옆에다 천안직결선을 붙이고 경부선과 입체교차하는 부분에서 갈라지도록 만들었다.[3]

이 때는 천안직결선도 단선이었다. 어차피 이 선로의 개통 목적이 장항선 하행 열차의 입체교차화였고, 상행 열차는 기존 방식으로도 평면교차 없이 경부선 상행선에 합류할 수 있었으니 문제는 없었다.

그러나 1989년 안성선이 폐선되고 경부선 수원 - 천안 구간이 2복선화될 때 천안직결선도 이에 맞춰 선형 개량을 하게 된다. 2005년 반달 모양으로 크게 우회하는 선로는 폐지하고, 경부선 본선을 X자로 비스듬히 교차하는 방식으로 입체교차를 하는 지금의 방식으로 바뀌게 되었다. 구 천안직결선이 있던 부지는 도로로 용도가 변경되었고 구 천안직결선과 경부선 사이에 있던 반달 모양의 부지에는 천안축구센터가 생겼다. 이와 함께 두정신호장도 보통역으로 승격, 수도권 전철 1호선 전동차가 정차하게 되었다.

3. 역 목록

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역명 ARS 여객 화물 등급 분기선 소재지
0.0 두 정 斗 井 615 T H 경부선 충청남도 천안시
3.1 천 안 天 安 005 MNST 장항선


[A] 장항역 방면 장항선과 직결 [2] 천안에서 두정까지는 천안직결선, 두정부터 구로는 경부선(정확히는 지상 서울역 - 천안·신창 급행을 제외한 경부선 계통 수도권 전철 1호선이 운행하는 경부2선)이다. [3] 지도 참조, 네이버 블로그