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1. 개요
일본 도로법 제7조에 의하여 '지방적인 간선도로망을 구성하며 차의 각호에 해당하는 도로로서 도도부현지사가 그 도도부현의 구역 내의 부분에 대해서 해당 도도부현의회의 의결을 거치고 노선을 인정하는 것에 의거하여 정해진다. 대한민국의 지방도와 비슷한 개념이다. 도로의 상태가 나쁜 도도부현도는 현도(県道) 대신 험도(険道, 발음은 '켄도'로 같음)라고도 부른다. 도시고속도로는 법률상 도도부현도로 취급한다.2. 기록
2.1. 100km 이상의 도도부현도
- 45번 니가타현도(169.6km)
- 142번 홋카이도도(163.1km)
- 79번 가고시마현도(100.7km)
- 5번 시마네현도·히로시마현도(100.3km)
2.2. 10m 이하의 도도부현도
- 162번 나가노현도(7m)
- 204번 히로시마현도(10m)
2.3. 다른 현에서 인정하지 않는 도도부현도
- 21번 아오모리현도 - 아키타현에서 인정하지 않고 있다.
- 29번 구마모토현도 - 후쿠오카현에서 인정하지 않고 있다.
- 84번 나가노현도 - 기후현에서 인정하지 않고 있다.
- 303번 돗토리현도 - 오카야마현에서 인정하지 않고 있다.
- 369번 고치현도 - 도쿠시마현에서 인정하지 않고 있다.
- 787번 후쿠오카현도 - 구마모토현에서 인정하지 않고 있다.
2.4. 단독구간이 없는 도도부현도
- 10번 시가현도 - 2번 시가현도와 중첩
- 23번 나가노현도 - 143번 국도와 중첩
- 33번 에히메현도 - 320번 국도와 중첩
- 104번 미야기현도·후쿠시마현도 - 342번 국도와 중첩
- 104번 시즈오카현도 - 11번 시즈오카현도와 중첩
- 116번 도치기현도 - 38번 도치기현도와 중첩
- 162번 군마현도 - 26번 군마현도와 중첩
- 163번 군마현도 - 26번 군마현도와 중첩
- 209번 오카야마현도 - 179번 국도와 중첩
- 325번 이바라키현도 - 461번 국도와 중첩
- 559번 후쿠오카현도 - 202번 국도와 중첩
2.5. 도도부현도로 지정된 도시고속도로
2.5.1. 수도고속도로
- 수도고속도로 완간선 - 294번 도쿄도도·가나가와현도·치바현도로 지정
2.5.2. 나고야고속도로
- 나고야고속도로 이치노미야선 - 449번 아이치현도로 지정
- 나고야고속도로 키요스선 - 455번 아이치현도로 지정
- 나고야고속도로 도카이선 - 456번 아이치현도로 지정
- 나고야고속도로 코마키선 - 515번 아이치현도로 지정
2.5.3. 히로시마고속도로
- 히로시마고속도로 1호선 - 472번 히로시마현도로 지정
- 히로시마고속도로 2호선 - 473번 히로시마현도로 지정
- 히로시마고속도로 5호선 - 474번 히로시마현도로 지정
2.6. 도도부현도로 지정된 자전거도로
- 300번 나가사키현도 - 노모 고개를 관통하는 것으로 알려졌다.
- 325번 에히메현도 - 시마나미 해도 사이클링로드(しまなみ海道サイクリングロード)의 일부로 지정되어 있다.
- 335번 에히메현도
- 466번 히로시마현도 - 시마나미 해도 사이클링로드(しまなみ海道サイクリングロード)의 일부로 지정되어 있다.
- 501번 야마구치현도
- 502번 야마구치현도
- 503번 야마구치현도
- 그 외 : 일본어 위키백과의 해당 문서 참조.
2.7. 서류상으로만 존재하는 도도부현도
2.8. 기타 특이한 도도부현도
- 9번 도치기현도·군마현도·사이타마현도·이바라키현도 - 가장 많은 도도부현을 지나간다.
- 42·179번 오사카부도 - 동일한 오사카부내에 있는 도로이지만, 번호 체계가 서로 다르게 지정되어 있다.
- 701번 야마나시현도 - 일본에서 가장 높은 도도부현도. 후지산 정상 근처를 지나가며, 가장 높은 구간은 해발 3,715m이다.
- 730번 야마나시현도·가나가와현도·147번 시즈오카현도 - 3개의 현을 모두 통과하지만 번호가 서로 다르다. 730번 현도 구간은 야마나시, 가나가와 2현이며, 147번은 시즈오카현 한정.