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1. 대한민국
1.1. 도로
- 현재 개통된 터널(개통 후 폐도된 터널 포함)만 기재한다.
- 같은 고속도로, 도시고속도로, 국도, 지방도에 속한 터널들끼리는 모아서 기점 → 종점 순서대로 기재한다. 그 외 터널은 '기타' 항목에 모아서 가나다순으로 기재한다.
- 고속도로의 경우 종축 고속도로( 1자리 또는 2자리 번호이며 끝자리가 홀수인 고속도로)를 번호순으로 정리한 후 횡축 고속도로(2자리 번호이며 끝자리가 짝수인 고속도로)를 번호순으로 정리하고, 순환 고속도로(3자리 번호이며 끝자리가 00인 고속도로)를 마지막에 서술한다. 지선급 고속도로(3자리 번호이며 끝자리가 00이 아닌 고속도로)는 소속 간선급 고속도로 바로 다음에 이어 기재한다.
- 기타 도시고속도로, 국도, 지방도는 번호 순서대로 정렬한다.
- 유료도로의 터널, 민자사업으로 지어진 터널같이 유료로 운영되는 터널은 굵은 표시로 처리한다. 어떠한 경로로든 무료로 통행이 가능한 경우 해당 터널은 유료도로 표시를 하지 말 것.
- 해당 이름으로 지칭되는 굴의 개수를 함께 표시한다. 굴 1개짜리 터널(예: 제1만덕터널)인 경우 ①, 굴 2개짜리 터널(예: 제2만덕터널)인 경우 ②, 굴 3개짜리 터널(예: 반월터널)인 경우 ③, 굴 4개짜리 터널(예: 마성터널)인 경우 ④를 붙여 표시하도록 한다.
2022년 5월 19일 11시 기준, 등록되어 있는 도로터널은 1,513개이다.[1] 다만, 상행 하행 분리 등을 위해 2개 이상의 굴을 뚫고 하나의 이름으로 부르는 경우가 아주 많으므로 실제 굴의 개수는 이보다 많다. 그리고 나무위키에 등록되지 않은 굴이 아직 있을 수 있다.
제주특별자치도에는 터널이 없다.
1.1.1. 수도권
1.1.1.1. 고속도로
- 130번 고속도로 / 인천국제공항고속도로
- 100번 고속도로 / 수도권제1순환고속도로
- 광암터널 ( 서하남IC ~ 하남JC 사이) ③
- 불암산터널 ( 별내IC ~ 의정부IC 사이) ②
- 수락산터널 ( 별내IC ~ 의정부IC 사이) ②
- 호원터널 ( 호원IC ~ 송추IC 사이) ②
- 사패산터널 ( 호원IC ~ 송추IC 사이) ② ( 심야괴담회에 소개된 터널이다.)
- 노고산1터널 ( 송추IC ~ 양주TG 사이) ②
- 노고산2터널 ( 송추IC ~ 양주TG 사이) ②
- 소래터널 ( 장수IC ~ 시흥IC 사이) ②
- 수암터널 ( 조남JC ~ 산본IC 사이) ②
- 수리터널 ( 조남JC ~ 산본IC 사이) ②
- 안양터널 ( 산본IC ~ 평촌IC 사이) ②
- 청계터널 ( 청계TG ~ 판교JC 사이) ②
- 400번 고속도로 / 수도권제2순환고속도로
- 필봉산터널 ( 북오산IC ~ 동탄JC 사이) ②
- 신리터널 ( 동탄JC ~ 동탄IC 사이) ②
- 동탄터널 ( 동탄JC ~ 동탄IC 사이) ②
- 동탄IC 1터널 ( 동탄IC 진출로) ①
- 동탄IC 2터널 ( 동탄IC 진출로) ①
- 동탄IC 3터널 ( 동탄IC 진입로) ①
- 무봉산터널 ( 동탄IC ~ 서용인IC 사이) ②
- 지곡터널 ( 동탄IC ~ 서용인IC 사이) ②
- 화운사생태터널 ( 서용인IC ~ 서용인JC 사이) ②
- 삼가터널 ( 서용인IC ~ 서용인JC 사이) ②
- 마성생태터널 ( 서용인IC ~ 서용인JC 사이) ②
- 포곡터널 ( 포곡IC ~ 도척IC 사이) ②
- 대대터널 ( 포곡IC ~ 도척IC 사이) ②
- 정수터널 ( 포곡IC ~ 도척IC 사이) ②
- 방도터널 ( 포곡IC ~ 도척IC 사이) ②
- 노곡터널 ( 도척IC ~ 곤지암JC 사이) ②
- 옥천터널 ( 양평IC ~ 두물머리IC 사이) ②
- 양서1터널 ( 양평IC ~ 두물머리IC 사이) ②
- 양서2터널 ( 양평IC ~ 두물머리IC 사이) ②
- 양서3터널 ( 두물머리IC ~ 조안IC 사이) ②
- 양서4터널 ( 두물머리IC ~ 조안IC 사이) ②
- 문안산터널 ( 조안IC ~ 화도JC 사이) ②
- 창현터널 ( 화도JC ~ 달뫼IC 사이) ②
- 달뫼터널 ( 달뫼IC ~ 수동IC 사이) ②
- 운수터널 ( 수동IC ~ 수동휴게소IC 사이) ②
- 수동터널 ( 수동휴게소IC ~ 내촌IC 사이) ②[11]
- 진목터널 ( 내촌IC ~ 고모IC 사이) ②
- 석문령터널 ( 소흘JC ~ 옥정IC 사이) ②
- 수안산터널 ( 대곶IC ~ 검단양촌IC 사이) ②
- 인천북항터널 ( 남청라JC ~ 인천항사거리 사이) ②
- 팔탄터널 ( 화성IC ~ 팔탄JC 사이) ②
- 봉담터널 ( 남비봉팔탄IC ~ 남봉담IC 사이) ②
1.1.1.2. 국도
1.1.1.3. 지방도
1.1.1.4. 도시고속도로 / 고속화도로 / 자동차전용도로
- 언주로 (자동차전용도로 구간) & 분당내곡간도시고속화도로
1.1.1.5. 기타
- 갈마터널 ②
- 공릉터널 ②
- 공세터널 ①
- 공원터널 ②
- 교동터널 ②
- 구기터널 ②
- 궁동터널 ②
- 국사봉터널 ②
- 금당터널 ②
- 금호터널 ②
- 까치울터널 ②
- 난곡터널 ②
- 남산1호터널 ②
- 남산2호터널 ①
- 남산3호터널 ②
- 능내터널 ①
- 대원터널 ②
- 덕릉터널 ②
- 덕안터널 ②
- 도장터널 ②
- 돌마1터널 ②
- 돌마2터널 ②
- 동망봉터널 ②
- 동춘터널 ②
- 둔촌터널 ②
- 마치터널 ②
- 만월산터널 ②
- 매봉터널 ②
- 명성터널 ①
- 무지개터널 ①
- 문학터널 ②
- 밤동산터널 ①
- 방화터널 ②
- 뱅이터널 ②
- 버들치터널 ②
- 법화터널 ②
- 부용터널 ②
- 북악터널 ②
- 산복터널 ②
- 삼청터널 ①
- 삼막곡터널 ②
- 삼미터널 ①
- 삼현터널 ①
- 상도터널 ②
- 서독터널 ②
- 서리풀터널 ②
- 솔샘터널 ②
- 양주터널 ③
- 여월터널 ②
- 오패산터널 ①
- 옥수터널 ②
- 용마터널 ② ( 세종포천고속도로 남구리IC와 사가정로가 분기하는데, 사가정로를 쭉 따라가면 용마터널이 바로 나온다. )
- 원신터널 ②
- 원적산터널 ②
- 율곡터널 ②
- 은평터널 ①
- 일원터널 ②
- 자하문터널 ②
- 작동터널 ②
- 청량터널 ②
- 청명생태터널 ②
- 충훈터널 ②
- 퇴계원터널 ②
- 해오라기다리터널 ②
- 화곡터널 ②
- 황송터널 ②
- 호암1터널 ②
- 호암2터널 ②
1.1.2. 강원특별자치도[19]
1.1.2.1. 고속도로
- 55번 고속도로 / 중앙고속도로
- 치악1터널 ( 치악휴게소 ~ 남원주IC 사이) ①[20]
- 치악2터널 ( 치악휴게소 ~ 남원주IC 사이) ②
- 치악3터널 ( 치악휴게소 ~ 남원주IC 사이) ②
- 치악4터널 ( 치악휴게소 ~ 남원주IC 사이) ②
- 금대1터널 ( 치악휴게소 ~ 남원주IC 사이) ②
- 금대2터널 ( 치악휴게소 ~ 남원주IC 사이) ②
- 만종터널 ( 남원주IC ~ 만종JC 사이) ②
- 횡성터널 ( 횡성IC ~ 홍천IC 사이) ②[5번국도]
- 공근터널 ( 횡성IC ~ 홍천IC 사이) ②
- 삼마치터널 ( 횡성IC ~ 홍천IC 사이) ②[5번국도]
- 남산터널 ( 횡성IC ~ 홍천IC 사이) ②
- 굴지터널 ( 홍천IC ~ 춘천JC 사이) ②
- 원무1터널 ( 춘천JC ~ 춘천휴게소 사이) ②
- 원무2터널 ( 춘천JC ~ 춘천휴게소 사이) ②
- 원창터널 ( 춘천JC ~ 춘천휴게소 사이) ②
- 65번 고속도로 / 동해고속도로
- 근덕터널 ( 근덕IC~ 삼척IC 사이) ②
- 적노터널 ( 근덕IC~ 삼척IC 사이) ②
- 사직터널 ( 근덕IC~ 삼척IC 사이) ②
- 남양터널 ( 근덕IC~ 삼척IC 사이) ②
- 지가터널 ( 삼척IC~ 동해IC 사이) ②
- 귀운터널 ( 삼척IC~ 동해IC 사이) ②
- 지흥터널 ( 삼척IC~ 동해IC 사이) ②
- 동해터널 ( 동해IC~ 망상IC 사이) ② (동해-강릉 구간은 1970년대에 먼저 대통한 구간이다.)
- 강릉1터널 ( 옥계IC~ 남강릉IC 사이) ②
- 강릉2터널 ( 옥계IC~ 남강릉IC 사이) ②
- 강릉3터널 ( 옥계IC~ 남강릉IC 사이) ②
- 강릉4터널 ( 옥계IC~ 남강릉IC 사이) ②
- 강릉5터널 ( 옥계IC~ 남강릉IC 사이) ②
- 현남터널 ( 양양휴게소~ 하조대IC 사이) ②
- 현북터널 ( 양양휴게소~ 하조대IC 사이) ②
- 양양1터널 ( 양양JC/ 양양IC~ 북양양IC 사이) ②
- 양양2터널 ( 양양JC/ 양양IC~ 북양양IC 사이) ②
- 강현1터널 ( 양양JC/ 양양IC~ 북양양IC 사이) ②
- 강현2터널 ( 양양JC/ 양양IC~ 북양양IC 사이) ②
- 청대터널 ( 북양양IC~ 속초IC 사이) ②
- 노학터널 ( 북양양IC~ 속초IC 사이) ②
- 50번 고속도로 / 영동고속도로
- 둔내터널 ( 동둔내IC ~ 면온IC 사이) ②
- 봉평터널 ( 면온IC ~ 평창IC 사이) ②
- 진부1터널 ( 속사IC ~ 진부IC 사이) ②
- 진부2터널 ( 속사IC ~ 진부IC 사이) ②
- 진부3터널 ( 속사IC ~ 진부IC 사이) ②
- 대관령1터널 ( 대관령IC ~ 강릉대관령휴게소 사이) ② [23]
- 대관령2터널 ( 대관령IC ~ 강릉대관령휴게소 사이) ②
- 대관령3터널 ( 대관령IC ~ 강릉대관령휴게소 사이) ②
- 대관령4터널 ( 대관령IC ~ 강릉대관령휴게소 사이) ②
- 대관령5터널 ( 대관령IC ~ 강릉대관령휴게소 사이) ②
- 대관령6터널 ( 대관령IC ~ 강릉대관령휴게소 사이) ②
- 대관령7터널 ( 대관령IC ~ 강릉대관령휴게소 사이) ②
- 60번 고속도로 / 서울양양고속도로 (터널 총 53개)
- 미사터널 ( 가평휴게소 ~ 강촌IC 사이) ②[경계-3]
- 마곡터널 ( 가평휴게소 ~ 강촌IC 사이) ②
- 발산1터널 ( 가평휴게소 ~ 강촌IC 사이) ②
- 발산2터널 ( 가평휴게소 ~ 강촌IC 사이) ②
- 발산3터널 ( 가평휴게소 ~ 강촌IC 사이) ②
- 발산4터널 ( 강촌IC ~ 남춘천IC 사이) ②
- 추곡터널 ( 강촌IC ~ 남춘천IC 사이) ②[26]
- 행촌터널 ( 강촌IC ~ 남춘천IC 사이) ②
- 광판터널 ( 강촌IC ~ 남춘천IC 사이) ②
- 군자1터널 ( 남춘천IC ~ 조양IC 사이) ②
- 군자2터널 ( 남춘천IC ~ 조양IC 사이) ②
- 동산1터널 ( 춘천JC ~ 동홍천IC 사이) ②
- 동산2터널 ( 춘천JC ~ 동홍천IC 사이) ②
- 북방1터널 ( 춘천JC ~ 동홍천IC 사이) ② (여기는 두 번째로 개통한 춘천-동홍천 구간이다.)
- 북방2터널 ( 춘천JC ~ 동홍천IC 사이) ②
- 북방3터널 ( 춘천JC ~ 동홍천IC 사이) ②
- 화촌1터널 ( 춘천JC ~ 동홍천IC 사이) ②
- 화촌2터널 ( 춘천JC ~ 동홍천IC 사이) ②
- 화촌3터널 ( 동홍천IC ~ 홍천휴게소 사이) ② (여기부터는 더 새로 개통한 동홍천-양양 구간이다.)
- 화촌4터널 ( 홍천휴게소 ~ 내촌IC 사이) ② (서울양양고속도로에서 가장 짧고, 그냥 생태통로다.)
- 화촌5터널 ( 홍천휴게소 ~ 내촌IC 사이) ②
- 화촌6터널 ( 홍천휴게소 ~ 내촌IC 사이) ②
- 화촌7터널 ( 홍천휴게소 ~ 내촌IC 사이) ② (이거 역시 생태통로다.)
- 화촌8터널 ( 홍천휴게소 ~ 내촌IC 사이) ②
- 화촌9터널 ( 홍천휴게소 ~ 내촌IC 사이) ②
- 내촌1터널 ( 홍천휴게소 ~ 내촌IC 사이) ②
- 내촌2터널 ( 홍천휴게소 ~ 내촌IC 사이) ②
- 내촌3터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 내촌4터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 내촌5터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 서석터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 행치령터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ② ( 홍천군 과 인제군) 의 경계에 있다.)
- 상남1터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 상남2터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 상남3터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 상남4터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 상남5터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 상남6터널 ( 내촌IC ~ 인제IC/ 내린천휴게소 사이) ②
- 상남7터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②
- 기린1터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②
- 기린2터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②
- 기린3터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②
- 기린4터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②
- 기린5터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②
- 기린6터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②
- 인제양양터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②[27]
- 서면1터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ①[28]
- 서면2터널 ( 인제IC/ 내린천휴게소 ~ 서양양IC 사이) ②
- 서면3터널 ( 서양양IC ~ 양양JC/ 양양IC 사이) ②
- 서면4터널 ( 서양양IC ~ 양양JC/ 양양IC 사이) ②
- 서면5터널 ( 서양양IC ~ 양양JC/ 양양IC 사이) ②
- 서면6터널 ( 서양양IC ~ 양양JC/ 양양IC 사이) ②
- 서면7터널 ( 서양양IC ~ 양양JC/ 양양IC 사이) ②
1.1.2.2. 국도
1.1.2.3. 지방도
1.1.2.4. 기타
- 강원랜드터널 ①
- 덧개수터널 ①
- 동점터널 ①
- 말고개터널 ①[59]
- 모릿재터널 ①
- 문산터널 ①[60]
- 목우재터널 ①
- 백호터널 ①[61]
- 산수화터널 ①
- 상용터널 ①
- 영덕터널 ①[62]
- 영동1터널 ①
- 의암피암터널1 ①
- 칼산터널 ②
- 명칭 미상의 터널 (강원 화천군 화천읍 동촌리 2917-4 / 평화의 댐 전후면 연결도로) ①
1.1.3. 충청도
1.1.3.1. 고속도로
- 1번 고속도로 / 경부고속도로
- 대전터널 ( 대전IC ~ 비룡JC 사이) ②[63]
- 증약터널 ( 비룡JC ~ 옥천IC 사이) ②
- 삼양터널 ( 옥천IC 구내) ②
- 옥천1터널 ( 옥천휴게소 ~ 금강IC/ 금강휴게소 사이) ②
- 옥천2터널 ( 금강IC/ 금강휴게소 ~ 영동IC 사이) ②
- 옥천3터널 ( 금강IC/ 금강휴게소 ~ 영동IC 사이) ②
- 옥천4터널 ( 금강IC/ 금강휴게소 ~ 영동IC 사이) ②
- 영동1터널 ( 금강IC/ 금강휴게소 ~ 영동IC 사이) ②
- 영동2터널 ( 금강IC/ 금강휴게소 ~ 영동IC 사이) ②
- 영동3터널 ( 금강IC/ 금강휴게소 ~ 영동IC 사이) ②
- 황간터널 ( 황간IC ~ 추풍령IC/ 추풍령휴게소 사이) ②
- 45번 고속도로 / 중부내륙고속도로
- 문경새재터널 ( 문경새재IC ~ 연풍IC 사이) ②[경계-8]
- 연풍터널 ( 연풍IC ~ 괴산휴게소 사이) ②
- 장연터널 ( 연풍IC ~ 괴산휴게소 사이) ②
- 추점터널 ( 괴산휴게소 ~ 괴산IC 사이) ②
- 조곡터널 ( 괴산IC ~ 충주IC 사이) ②
- 매현2터널 ( 괴산IC ~ 충주IC 사이) ②
- 매현1터널 ( 괴산IC ~ 충주IC 사이) ②
- 탄용터널 ( 괴산IC ~ 충주IC 사이) ②
- 두정터널 ( 괴산IC ~ 충주IC 사이) ②
- 장고개터널 ( 괴산IC ~ 충주IC 사이) ②
- 만정터널 ( 괴산IC ~ 충주IC 사이) ②
- 용전터널 ( 충주IC ~ 충주휴게소 사이) ②
- 중원터널 ( 충주JC ~ 감곡IC 사이) ②
- 30번 고속도로 / 서산영덕고속도로
- 대흥터널 ( 예산수덕사IC ~ 신양IC 사이) ②
- 차동터널 ( 신양IC ~ 유구IC 사이) ②[69]
- 신영터널 ( 신양IC ~ 유구IC 사이) ②[70]
- 화흥터널 ( 유구IC ~ 신풍휴게소 사이) ②
- 해월터널 ( 신풍휴게소 ~ 마곡사IC 사이) ②
- 호계터널 ( 신풍휴게소 ~ 마곡사IC 사이) ②
- 유성터널 ( 남세종IC ~ 유성JC 사이) ②
- (당진 - 대전 구간 / 청주 - 영덕 구간 구분)
- 문의1터널 ( 문의청남대IC ~ 회인IC 사이) ②
- 문의2터널 ( 문의청남대IC ~ 회인IC 사이) ②
- 피반령터널 ( 문의청남대IC ~ 회인IC 사이) ②[71]
- 회인터널 ( 회인IC ~ 보은IC 사이) ②
- 수리티터널 ( 회인IC ~ 보은IC 사이) ②
- 수한터널 ( 회인IC ~ 보은IC 사이) ②
- 탄부터널 ( 보은IC ~ 속리산IC 사이) ②
- 40번 고속도로 / 평택제천고속도로
- 안진터널 ( 안성맞춤휴게소 ~ 북진천IC 사이) ②[경계-1]
- 수리산터널 ( 음성IC ~ 서충주IC 사이) ②
- 신니터널 ( 서충주IC ~ 충주JC 사이) ②
- 노은1터널 ( 충주JC ~ 북충주IC 사이) ②
- 노은2터널 ( 충주JC ~ 북충주IC 사이) ②
- 노은3터널 ( 충주JC ~ 북충주IC 사이) ②
- 노은4터널 ( 충주JC ~ 북충주IC 사이) ②
- 중앙탑터널 ( 노은JC ~ 동충주IC 사이) ②
- 산척1터널 ( 동충주IC ~ 제천JC 사이) ②
- 산척2터널 ( 동충주IC ~ 제천JC 사이) ②
- 천등산1터널 ( 동충주IC ~ 제천JC 사이) ②
- 천등산2터널 ( 동충주IC ~ 제천JC 사이) ①[73]
- 천등산3터널 ( 동충주IC ~ 제천JC 사이) ②
- 산척3터널 ( 동충주IC ~ 제천JC 사이) ②
- 산척4터널 ( 동충주IC ~ 제천JC 사이) ②
- 금성터널 ( 동충주IC ~ 제천JC 사이) ②
- 300번 고속도로 / 대전남부순환고속도로
1.1.3.2. 국도
1.1.3.3. 지방도
* 617번 지방도- 온동터널 ①
1.1.3.4. 기타
- 가수원터널 ②
- 가양비래터널 ②
- 각시봉터널 ①
- 곤룡터널 ①
- 공주터널 ②
- 구룡터널 ②[86]
- 남산터널 ①
- 대곡터널 ②
- 대덕터널 ②
- 대전터널 ②[87]
- 대치터널 ①
- 도담삼봉터널 ①
- 도솔터널 ②
- 둔곡터널 ②
- 병마산터널 ②
- 봉서산터널 ①
- 봉재터널 ①
- 삼봉2터널 ②
- 상리터널 ②
- 상진터널 ①
- 성화터널 ②
- 애곡터널 ①
- 양지터널 ①[88]
- 영동터널 ②[89]
- 예산터널 ②
- 오봉터널 ②
- 옥천터널 ②[90]
- 왜목터널 ②
- 용운터널 ②
- 우금티터널 ②
- 임해터널 ①
- 구 증약터널 ②[91]
- 천주터널 ①
- 청라터널 ①
- 추부터널 ①
1.1.4. 경상도[94]
1.1.4.1. 고속도로
- 35번 고속도로 / 통영대전고속도로
- 통영3터널 ( 북통영IC ~ 동고성IC 사이) ②
- 통영2터널 ( 북통영IC ~ 동고성IC 사이) ②
- 통영1터널 ( 북통영IC ~ 동고성IC 사이) ②
- 고성3터널 ( 고성IC ~ 고성공룡나라휴게소 사이) ②
- 고성2터널 ( 고성공룡나라휴게소 ~ 연화산IC 사이) ②
- 고성1터널 ( 고성공룡나라휴게소 ~ 연화산IC 사이) ②
- 사천3터널 ( 연화산IC ~ 진주JC 사이) ②
- 사천2터널 ( 연화산IC ~ 진주JC 사이) ②
- 사천1터널 ( 연화산IC ~ 진주JC 사이) ②
- 신율터널 ( 진주JC ~ 서진주IC 사이) ②
- 독산터널 ( 진주JC ~ 서진주IC 사이) ②
- 산청3터널 ( 서진주IC ~ 단성IC 사이) ②
- 산청2터널 ( 단성IC ~ 산청휴게소 사이) ②
- 산청1터널 ( 산청휴게소 ~ 산청IC 사이) ②
- 함양터널 ( 지곡IC ~ 서상IC 사이) ②
- 육십령터널 ( 서상IC ~ 장수JC 사이) ②[경계-12]
- 45번 고속도로 / 중부내륙고속도로
- 고령1터널 ( 현풍JC/ 현풍IC~ 고령JC 사이) ②
- 고령2터널 ( 현풍JC/ 현풍IC~ 고령JC 사이) ②
- 고령3터널 ( 현풍JC/ 현풍IC~ 고령JC 사이) ②
- 고령4터널 ( 고령JC~ 남성주IC 사이) ②
- 성주터널 ( 남성주IC~ 성주IC 사이) ②
- 김천1터널 ( 남김천IC~ 김천JC 사이) ②
- 김천2터널 ( 남김천IC~ 김천JC 사이) ②
- 김천3터널 ( 남김천IC~ 김천JC 사이) ②
- 상주터널 ( 선산휴게소~ 낙동JC 사이) ②[97]
- 낙동터널 ( 낙동JC~ 상주IC 사이) ②
- 공검터널 ( 상주IC~ 북상주IC 사이) ②
- 불정터널 ( 문경휴게소~ 문경새재IC 사이) ②
- 진남터널 ( 문경휴게소~ 문경새재IC 사이) ②
- 문경2터널 ( 문경새재IC~ 연풍IC 사이) ②
- 문경1터널 ( 문경새재IC~ 연풍IC 사이) ②[98]
- 문경새재터널 ( 문경새재IC~ 연풍IC 사이) ②[경계-8]
- 55번 고속도로 / 중앙고속도로
- 상동1터널 ( 대동JC~ 상동IC 사이]) ②
- 상동2터널 ( 상동IC~ 삼랑진IC 사이) ②
- 무척산터널 ( 상동IC~ 삼랑진IC 사이) ②
- 생림1터널 ( 상동IC~ 삼랑진IC 사이) ②
- 생림2터널 ( 상동IC~ 삼랑진IC 사이) ②
- 삼랑진터널 ( 삼랑진IC~ 남밀양IC 사이) ②
- 가곡터널 ( 남밀양IC~ 밀양IC 사이) ②
- 고정1터널 ( 밀양IC~ 청도새마을휴게소 사이) ②
- 고정2터널 ( 밀양IC~ 청도새마을휴게소 사이) ②
- 고정3터널 ( 밀양IC~ 청도새마을휴게소 사이) ②
- 청도1터널 ( 밀양IC~ 청도새마을휴게소 사이) ②
- 청도2터널 ( 청도IC~ 수성IC 사이) ②
- 남천터널 ( 청도IC~ 수성IC 사이) ②
- 금호터널 ( 금호JC~ 칠곡IC 사이) ②
- 읍내터널 ( 칠곡IC~ 다부IC 사이) ②
- 다부터널 ( 칠곡IC~ 다부IC 사이) ②[100]
- 가산터널 ( 가산IC~ 군위JC 사이) ②
- 장천터널 ( 가산IC~ 군위JC 사이) ②
- 군위터널 ( 가산IC~ 군위JC 사이) ②[101]
- 일직터널 ( 의성IC~ 안동JC 사이) ②
- 풍산터널 ( 안동휴게소~ 서안동IC 사이) ②
- 보문터널 ( 서안동IC~ 예천IC 사이) ②
- 봉현터널 ( 풍기IC~ 단양IC 사이) ②
- 죽령터널 ( 풍기IC~ 단양IC 사이) ②[경계-9]
- 65번 고속도로 / 동해고속도로
- 해운대터널 (동해고속도로 기점(장산로 연결)~ 동부산IC 사이) ②[103]
- 기장1터널 ( 해운대송정TG~ 기장일광IC/ 기장JC 사이) ②
- 기장2터널 ( 해운대송정TG~ 기장일광IC/ 기장JC 사이) ②
- 일광터널 ( 기장일광IC/ 기장JC~ 장안IC 사이) ②
- 온양터널 ( 온양IC~ 청량IC 사이) ②
- 문수터널 ( 문수IC~ 울산JC 사이) ②
- 다운1터널 ( 울산JC~ 범서IC 사이) ②
- 다운2터널 ( 울산JC~ 범서IC 사이) ①[104]
- 다운3터널 ( 울산JC~ 범서IC 사이) ②
- 다운4터널 ( 울산JC~ 범서IC 사이) ②
- 범서1터널 ( 울산JC~ 범서IC 사이) ②
- 범서2터널 ( 울산JC~ 범서IC 사이) ②
- 범서3터널 ( 범서IC~ 외동휴게소 사이) ②
- 범서4터널 ( 범서IC~ 외동휴게소 사이) ②
- 외동1터널 ( 범서IC~ 외동휴게소 사이) ②
- 외동2터널 ( 외동휴게소~ 남경주IC 사이) ②
- 문무대왕1터널 ( 남경주IC~ 동경주IC 사이) ②
- 문무대왕2터널 ( 동경주IC~ 양북휴게소 사이) ②
- 문무대왕3터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 문무대왕4터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 문무대왕5터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 오천1터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ①[105]
- 오천2터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 오천3터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 오천4터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 오천5터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 오천6터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 오천7터널 ( 양북휴게소~ 남포항TG 사이) ②
- 10번 고속도로 / 남해고속도로
- 하동터널 ( 섬진강휴게소 ~ 하동IC 사이) ②
- 진교터널 ( 진교IC ~ 곤양IC 사이) ②
- 사천터널 ( 곤양IC ~ 사천휴게소 사이) ②
- 진주1터널 ( 문산IC ~ 진성IC 사이) ②
- 진주2터널 ( 문산IC ~ 진성IC 사이) ②
- 산인터널 ( 함안IC ~ 산인JC 사이) ②
- 함안1터널 ( 산인JC ~ 칠원JC 사이) ②
- 함안2터널 ( 칠원JC ~ 북창원IC 사이) ②
- 창원1터널 ( 칠원JC ~ 북창원IC 사이) ②[106]
- 창원2터널 ( 북창원IC ~ 창원JC 사이) ②[107]
- 김해터널 ( 진영JC/ 진영휴게소 ~ 진례IC 사이) ②
- 105번 고속도로 / 남해고속도로제3지선
- 12번 고속도로 / 광주대구고속도로
- 백전1터널 ( 지리산IC ~ 함양IC 사이) ②
- 백전2터널 ( 지리산IC ~ 함양IC 사이) ②
- 병곡1터널 ( 지리산IC ~ 함양IC 사이) ②
- 병곡2터널 ( 지리산IC ~ 함양IC 사이) ②
- 수동터널 ( 함양산삼골동서만남의광장휴게소 ~ 거창IC 사이) ②
- 살피재터널 ( 거창IC~ 가조IC 사이) ②
- 가조터널 ( 거창휴게소 ~ 해인사IC 사이) ②
- 가야1터널 ( 거창휴게소 ~ 해인사IC 사이) ②
- 가야2터널 ( 거창휴게소 ~ 해인사IC 사이) ②
- 가야3터널 ( 거창휴게소 ~ 해인사IC 사이) ②
- 야로1터널 ( 거창휴게소 ~ 해인사IC 사이) ②
- 야로2터널 ( 거창휴게소 ~ 해인사IC 사이) ②
- 야로3터널 ( 해인사IC ~ 고령IC 사이) ②
- 쌍림터널 ( 해인사IC ~ 고령IC 사이) ②[108]
- 고령터널 ( 고령IC ~ 동고령IC 사이) ①[109][110]
- 성산1터널 ( 고령IC ~ 동고령IC 사이) ②
- 성산2터널 ( 고령IC ~ 동고령IC 사이) ②
- 14번 고속도로 / 함양울산고속도로
- ( 함양 - 밀양 구간 미개통)
- 산외2터널 ( 밀양JC ~ 배내골IC 사이) ②
- 산외3터널 ( 밀양JC ~ 배내골IC 사이) ②
- 단장1터널 ( 밀양JC ~ 배내골IC 사이) ②
- 단장2터널 ( 밀양JC ~ 배내골IC 사이) ②
- 단장3터널 ( 밀양JC ~ 배내골IC 사이) ②
- 단장4터널 ( 밀양JC ~ 배내골IC 사이) ②
- 재약산터널 ( 밀양JC ~ 배내골IC 사이) ②
- 배내골나들목터널 ( 배내골IC 진출로) ①
- 신불산터널 ( 배내골IC ~ 서울주JC 사이) ②
- 삼동1터널 ( 서울주JC ~ 울주JC 사이) ②
- 삼동2터널 ( 서울주JC ~ 울주JC 사이) ②
- 삼동3터널 ( 서울주JC ~ 울주JC 사이) ②
- 삼동4터널 ( 서울주JC ~ 울주JC 사이) ②
- 웅촌1터널 ( 서울주JC ~ 울주JC 사이) ②
- 웅촌2터널 ( 서울주JC ~ 울주JC 사이) ②
- 웅촌3터널 ( 서울주JC ~ 울주JC 사이) ②
- 청량터널 ( 서울주JC ~ 울주JC 사이) ②
- 30번 고속도로 / 서산영덕고속도로
- 화서1터널 ( 화서IC ~ 남상주IC 사이) ②
- 화서2터널 ( 화서IC ~ 남상주IC 사이) ②
- 내서1터널 ( 화서IC ~ 남상주IC 사이) ②
- 내서2터널 ( 화서IC ~ 남상주IC 사이) ②
- 내서3터널 ( 화서IC ~ 남상주IC 사이) ②
- 내서4터널 ( 화서IC ~ 남상주IC 사이) ②
- 나각산터널 ( 동상주IC ~ 서의성IC 사이) ②
- 단밀1터널 ( 동상주IC ~ 서의성IC 사이) ②
- 단밀2터널 ( 동상주IC ~ 서의성IC 사이) ②
- 단밀3터널 ( 동상주IC ~ 서의성IC 사이) ②
- 단밀4터널 ( 동상주IC ~ 서의성IC 사이) ②
- 안사1터널 ( 의성휴게소 ~ 안동JC 사이) ②
- 안사2터널 ( 의성휴게소 ~ 안동JC 사이) ②
- 안평1터널 ( 의성휴게소 ~ 안동JC 사이) ②
- 안평2터널 ( 의성휴게소 ~ 안동JC 사이) ②
- 안평3터널 ( 의성휴게소 ~ 안동JC 사이) ②
- 단촌1터널 ( 안동JC ~ 북의성IC 사이) ②
- 단촌2터널 ( 북의성IC ~ 점곡휴게소 사이) ②
- 단촌3터널 ( 북의성IC ~ 점곡휴게소 사이) ②
- 단촌4터널 ( 북의성IC ~ 점곡휴게소 사이) ②
- 옥산터널 ( 점곡휴게소 ~ 동안동IC 사이) ②
- 길안1터널 ( 점곡휴게소 ~ 동안동IC 사이) ②
- 길안2터널 ( 동안동IC ~ 청송휴게소 사이) ②
- 길안3터널 ( 동안동IC ~ 청송휴게소 사이) ②
- 길안4터널 ( 동안동IC ~ 청송휴게소 사이) ②
- 사일산터널 ( 동안동IC ~ 청송휴게소 사이) ②
- 파천1터널 ( 청송IC ~ 동청송영양IC 사이) ②
- 파천2터널 ( 청송IC ~ 동청송영양IC 사이) ②
- 파천3터널 ( 청송IC ~ 동청송영양IC 사이) ②
- 진보터널 ( 청송IC ~ 동청송영양IC 사이) ②
- 지품1터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 지품2터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 지품3터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 지품4터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 지품5터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ①[112]
- 지품6터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 지품7터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 지품8터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 지품9터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 지품10터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ② [113]
- 달산1터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 달산2터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 달산3터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 영덕터널 ( 동청송영양IC ~ 영덕TG 사이) ②
- 600번 고속도로 / 부산외곽순환고속도로
- 진영1터널 ( 진영JC/ 진영휴게소 ~ 진영IC 사이) ②
- 진영2터널 ( 진영IC ~ 한림IC 사이) ②
- 한림1터널 ( 진영IC ~ 한림IC 사이) ②
- 한림2터널 ( 한림IC ~ 광재IC 사이) ②
- 한림3터널 ( 한림IC ~ 광재IC 사이) ②
- 한림4터널 ( 한림IC ~ 광재IC 사이) ②
- 생림터널 ( 한림IC ~ 광재IC 사이) ②
- 상동터널 ( 광재IC ~ 대감JC 사이) ②
- 신어산터널 ( 광재IC ~ 대감JC 사이) ②
- 금정산터널 ( 김해가야IC/ 김해금관가야휴게소 ~ 금정IC 사이) ②[115]
- 철마1터널 ( 금정IC ~ 기장철마IC 사이) ②
- 철마2터널 ( 금정IC ~ 기장철마IC 사이) ②
- 철마3터널 ( 기장철마IC ~ 기장일광IC/ 기장JC 사이) ②
- 철마4터널 ( 기장철마IC ~ 기장일광IC/ 기장JC 사이) ②
- 700번 고속도로 / 대구외곽순환고속도로
1.1.4.2. 국도
1.1.4.3. 지방도
- 90번 지방도 / 울릉순환로
- 901번 지방도
- 명칭 미상의 터널 (경북 예천군 효자면 명봉리 산 239) ①
1.1.4.4. 도시고속도로 / 고속화도로 / 자동차전용도로
1.1.4.5. 기타
- 가주터널
- 가포신항터널
- 갈령터널
- 공산터널 ②
- 구덕터널 ②
- 달성터널 [153]
- 구 남양터널 ①[통행중지]
- 남통터널 ①[통행중지]
- 대리터널
- 두동터널
- 두리봉터널
- 두송대선터널
- 마성터널 [156]
- 마진터널[157]
- 만덕초읍(아시아드)터널 ②
- 명륜터널
- 명진터널
- 무학터널 ② - 이륜자동차 통행 금지
- 방장산터널
- 부로산터널
- 부산터널 / 영주터널 ②
- 서산터널
- 서진주터널
- 석동터널
- 순금산터널
- 어곡터널
- 연산터널
- 연화터널(부산)[158]
- 온산터널
- 완암터널[159]
- 왜관산단터널
- 율리터널
- 장유터널
- 제1만덕터널
- 청량산터널
- 추령터널
- 구 통구미터널 ①
- 팔룡터널
- 황령터널 ②
- 해인사터널 [88올림픽고속도로]
- 현동터널
- 명칭 미상의 터널 (경남 진주시 집현면 사촌리 296-1)
- 명칭 미상의 터널 (경남 창원시 진해구 안골동 산 26-11)
1.1.5. 전라도
1.1.5.1. 고속도로
- 27번 고속도로 / 순천완주고속도로
- 태방터널 ( 동순천IC ~ 순천JC 사이) ②
- 서면1터널 ( 순천JC ~ 황전IC/ 황전휴게소 사이) ②
- 서면2터널 ( 순천JC ~ 황전IC/ 황전휴게소 사이) ②
- 서면3터널 ( 순천JC ~ 황전IC/ 황전휴게소 사이) ②
- 서면4터널 ( 순천JC ~ 황전IC/ 황전휴게소 사이) ②
- 서면5터널 ( 순천JC ~ 황전IC/ 황전휴게소 사이) ②
- 황전1터널 ( 순천JC ~ 황전IC/ 황전휴게소 사이) ②
- 황전2터널 ( 순천JC ~ 황전IC/ 황전휴게소 사이) ②
- 황전3터널 ( 황전IC/ 황전휴게소 ~ 구례화엄사IC 사이) ②
- 구례1터널 ( 황전IC/ 황전휴게소 ~ 구례화엄사IC 사이) ②
- 구례2터널 ( 황전IC/ 황전휴게소 ~ 구례화엄사IC 사이) ②
- 용방1터널 ( 구례화엄사IC ~ 춘향휴게소 사이) ②
- 용방2터널 ( 구례화엄사IC ~ 춘향휴게소 사이) ②
- 천마터널 ( 구례화엄사IC ~ 춘향휴게소 사이) ②
- 사매1터널 ( 북남원IC ~ 오수휴게소 사이) ②
- 사매2터널 ( 북남원IC ~ 오수휴게소 사이) ②[166]
- 사매3터널 ( 북남원IC ~ 오수휴게소 사이) ②
- 사매4터널 ( 북남원IC ~ 오수휴게소 사이) ②
- 오수1터널 ( 북남원IC ~ 오수휴게소 사이) ②
- 오수2터널 ( 오수IC ~ 임실IC 사이) ②
- 관촌1터널 ( 임실IC ~ 관촌휴게소 사이) ②
- 관촌2터널 ( 임실IC ~ 관촌휴게소 사이) ②
- 성미터널 ( 임실IC ~ 관촌휴게소 사이) ②
- 슬치터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 용암1터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 용암2터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 용암3터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 용암4터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 죽림1터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 죽림2터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 죽림3터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 신리1터널 ( 관촌휴게소 ~ 상관IC 사이) ②
- 신리2터널 ( 상관IC ~ 동전주IC 사이) ②
- 신리3터널 ( 상관IC ~ 동전주IC 사이) ②
- 완산터널 ( 상관IC ~ 동전주IC 사이) ②
- 덕진1터널 ( 상관IC ~ 동전주IC 사이) ②
- 덕진2터널 ( 상관IC ~ 동전주IC 사이) ②
- 덕진3터널 ( 상관IC ~ 동전주IC 사이) ②
- 10번 고속도로 / 남해고속도로
- 영암1터널 ( 서영암IC ~ 서영암TG/ 서호학산IC 사이) ②
- 영암2터널 ( 서영암IC ~ 서영암TG/ 서호학산IC 사이) ②
- 영암3터널 ( 서영암TG ~ 영암임시휴게소 사이) ②
- 밤재터널 ( 영암임시휴게소 ~ 강진무위사IC 사이) ②[168]]
- 강진1터널 ( 강진무위사IC ~ 장흥IC 사이) ②
- 강진2터널 ( 강진무위사IC ~ 장흥IC 사이) ②
- 강진3터널 ( 강진무위사IC ~ 장흥IC 사이) ②
- 강진4터널 ( 강진무위사IC ~ 장흥IC 사이) ②
- 장흥1터널 ( 강진무위사IC ~ 장흥IC 사이) ②
- 장흥2터널 ( 강진무위사IC ~ 장흥IC 사이) ②
- 장흥3터널 ( 강진무위사IC ~ 장흥IC 사이) ②
- 제암산1터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 제암산2터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 장동1터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 장동2터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 장동3터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 보성터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 노동1터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 노동2터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 미력1터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ②
- 미력2터널 ( 장흥IC ~ 보성IC 사이) ①[169]
- 초암산터널 ( 보성녹차휴게소 ~ 벌교IC 사이) ②
- 조성1터널 ( 보성녹차휴게소 ~ 벌교IC 사이) ②
- 조성2터널 ( 보성녹차휴게소 ~ 벌교IC 사이) ②
- 벌교1터널 ( 보성녹차휴게소 ~ 벌교IC 사이) ②
- 벌교2터널 ( 보성녹차휴게소 ~ 벌교IC 사이) ②
- 벌교3터널 ( 벌교IC ~ 고흥IC 사이) ②
- 고흥터널 ( 고흥IC ~ 남순천TG 사이) ②
- 호동터널 ( 고흥IC ~ 남순천TG 사이) ②
- 별량1터널 ( 고흥IC ~ 남순천TG 사이) ②
- 별량2터널 ( 고흥IC ~ 남순천TG 사이) ②
- 별량3터널 ( 고흥IC ~ 남순천TG 사이) ②
- 해룡터널 ( 도룡IC ~ 해룡IC 사이) ②
- (목포 - 순천 구간 / 순천 - 부산 구간 구분)
- 광양터널 ( 동광양IC 구내) ②
- 12번 고속도로 / 무안광주고속도로, 광주대구고속도로
- 보평터널 ( 무안공항TG/ 북무안IC ~ 함평JC 사이) ②
- 함평나비터널 ( 동함평IC ~ 문평IC 사이) ②
- 문평1터널 ( 문평IC ~ 나주IC 사이) ②
- 문평2터널 ( 문평IC ~ 나주IC 사이) ②
- 문평3터널 ( 문평IC ~ 나주IC 사이) ②
- 문평4터널 ( 문평IC ~ 나주IC 사이) ②
- 문평5터널 ( 문평IC ~ 나주IC 사이) ②
- 노안터널 ( 문평IC ~ 나주IC 사이) ②
- 어등산호남대터널 ( 동광산TG ~ 운수IC 사이) ②
- ( 무안광주고속도로 / 광주대구고속도로 구분)
- 담양2터널 ( 담양IC ~ 강천산휴게소 사이) ②
- 담양1터널 ( 담양IC ~ 강천산휴게소 사이) ②[170]
- 남원터널 ( 순창IC ~ 남원JC 사이) ②[171]
- 교룡산터널 ( 남원휴게소 ~ 남원IC 사이) ②
- 산동1터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ②
- 산동2터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ①[172]
- 산동3터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ②
- 산동4터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ②
- 산동5터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ②
- 산동6터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ②
- 산동7터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ②
- 번암1터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ②
- 번암2터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ①[173]
- 백두대간사치재터널 ( 동남원IC ~ 지리산휴게소 사이) ②
- 20번 고속도로 / 새만금포항고속도로
-
상관2터널 (
상관JC[미개통] 소양IC ~ 진안마이산휴게소 사이) ② -
곰티터널 (
상관JC[미개통] 소양IC ~ 진안마이산휴게소 사이) ② -
부귀1터널 (
상관JC[미개통] 소양IC ~ 진안마이산휴게소 사이) ② -
부귀2터널 (
상관JC[미개통] 소양IC ~ 진안마이산휴게소 사이) ② -
진안1터널 (
상관JC[미개통] 소양IC ~ 진안마이산휴게소 사이) ② -
진안2터널 (
상관JC[미개통] 소양IC ~ 진안마이산휴게소 사이) ② - 진안3터널 ( 진안IC ~ 장수IC 사이) ②
- 방곡터널 ( 진안IC ~ 장수IC 사이) ②
- 장수터널 ( 진안IC ~ 장수IC 사이) ②
- 204번 고속도로 / 새만금포항고속도로지선
1.1.5.2. 국도
1.1.5.3. 지방도
1.1.5.4. 도시고속도로 / 고속화도로 / 자동차전용도로
1.1.5.5. 기타
- 가산터널
- 갓바위터널
- 건덕터널
- 고산터널
- 교리터널
- 금강터널
- 남원터널 [212]
- 내장산터널
- 덕지삼기터널
- 둔덕2터널
- 마래터널(망양로)[213]
- 박람회터널
- 방림터널
- 봉화터널
- 송치터널
- 샘골터널
- 신시터널
- 양을산터널
- 어은터널
- 엄재터널
- 월명터널
- 장등터널
- 정산터널
- 조금재터널(장삼재로) [214]
- 중마터널
- 진북터널
- 짚봉터널
- 천호터널
- 칠보터널
- 한구미터널
- 한재터널
- 향가터널
1.2. 철도
1.2.1. 수도권
- 가좌터널 (용산선 가좌-디지털미디어시티)
- 개착1터널 (경부고속선 광명-반월InEC)
- 개착2터널 (경부고속선 광명-반월InEC)
- 개착3터널 (경부고속선 광명-반월InEC)
- 경안터널 (경강선 경기광주-초월)
- 곤지암터널 (경강선 곤지암-도예촌)
- 광명터널 (경부고속선 시흥연-광명)
- 광명개착터널 (경부고속선 시흥연-광명)
- 공덕1터널 (용산선 용산-공덕)
- 공덕2터널 (용산선 공덕-가좌)
- 과천터널 (과천선 선바위-금정)
- 구 반월터널 (안산선 반월-상록수)
- 능서1터널 (경강선 세종대왕릉-여주)
- 능서2터널 (경강선 세종대왕릉-여주)
- 능서3터널 (경강선 세종대왕릉-여주)
- 동작터널 (서울4호선 동작-총신대입구)[215]
- 도곡터널 (중앙선 도심~팔당)
- 동막터널 (중앙선 도심~팔당)
- 망미터널 (중앙선 석불-일신)
- 망우터널 (중앙선 양원-구리)
- 반월터널 (경부고속선 반월InEC - 매송InEC)
- 반입선터널 (야탑-이매)
- 봉담터널 (오목천-어천)[216]
- 복포터널 (중앙선 국수~아신)
- 부용터널 (중앙선 양수~신원)
- 분당터널 (분당선 수서-죽전)
- 분당터널(2차분) (분당선 선릉-수서)
- 산본터널 (안산선 수리산-대야미)
- 삼동터널 (경강선 삼동-경기광주)
- 삼산터널 (중앙선 양동-삼산)
- 상천터널
- 서봉1터널 (경부고속선 매송InEC - 화성IEC)
- 서봉2터널 (경부고속선 매송InEC - 화성IEC)
- 설봉터널 (경강선 신둔도예촌-이천)
- 성사터널 (일산선 원당-화정)[217]
- 송라터널 (경부고속선 반월InEC - 매송InEC)
- 송현터널 (중앙선 용문-지평)
- 수색직결터널/ 수색직결선터널[218] ( 수색직결선)
- 수인터널 (수인선 수원-고색)[219]
- 신원터널 (중앙선 양수~신원)
- 아현터널 (경의선 서울-신촌)
- 안산터널 (안산선 반월-상록수)
- 앙성감곡터널 (중부내륙선 감곡장호원-앙성온천)
- 역전터널 (시흥기지선 시흥기지-월곶)
- 연평터널 (오남-풍양)
- 연희터널 (경의선 신촌-가좌)
- 왕림터널 (경부고속선 반월InEC - 매송InEC)
- 월문터널 (중앙선 덕소-도심)
- 율현터널 (수서평택고속선 S수서-S지제)
- 의영터널 (경의선 서울-신촌)
- 이매1터널 (경강선 판교-이매)[220]
- 이매2터널 (경강선 이매-삼동)
- 일산1터널 (일산선 지축-원당)
- 일산2터널 (일산선 원당-대곡)
- 일산3터널 (일산선 대곡-대화)
- 일직터널 (경부고속선 광명-반월InEC)
- 일직개착터널 (경부고속선 광명-반월InEC)
- 입고선터널 (광명주박기지선)
- 불암터널 (풍양-당고개)
- 장상터널 (경부고속선 광명-반월InEC)
- 제1개착박스 (수인선 야목-사리)
- 제2개착박스 (수인선 사리-한대앞)
- 조남1터널 (경부고속선 광명-반월InEC)
- 조남2터널 (경부고속선 광명-반월InEC)
- 지제터널 (중앙선 일신-매곡)
- 직결선터널 (경부고속선 금천구청-광명)
- 직동터널 (교외선 송추-의정부)
- 청학터널 (수인선 연수-송도)
- 초안산터널 (경원선 월계-녹천)
- 초월터널 (경강선 초월-곤지암)
- 출고선터널 (광명주박기지선)
- 통복터널 (수서평택고속선 S지제 - SR분기)
- 팔곡터널 (안산선 반월-상록수)
- 팔당터널 (중앙선 팔당-운길산)
- 학익터널 (수인선 송도-인천)
- 해창터널 (경부고속선 고덕IEC)
1.2.2. 강원도
- 강릉터널 (강릉선 진부-강릉)
- 강촌1터널
- 강촌2터널
- 강촌3터널
- 경강터널 (경춘선 굴봉산-백양리)
- 금대1터널 (중앙선 금교-치악)
- 금대2터널 (중앙선 금교-치악)
- 금대4터널 (중앙선 금교-치악)
- 금대5터널 (중앙선 금교-치악)
- 대관령터널 (강릉선 진부-강릉)
- 만종터널 (동화-만종)
- 매산터널 (강릉선 평창-진부)
- 면화터널 (강릉선 평창-진부)
- 박월터널 (강릉선 진부-강릉)
- 백양1터널
- 백양2터널
- 백양3터널
- 삼악터널 (경춘선 강촌-김유정)[221]
- 상월터널 (강릉선 평창-진부)
- 서천터널
- 소막골터널 (동화-만종)
- 솔안터널 (영동선 동백산-도계)
- 송정터널 (강릉선 평창-진부)
- 웅장터널 (강릉선 진부-강릉)
- 의암1터널 (경춘선 강촌-김유정)[222]
- 의암2터널 (경춘선 강촌-김유정)[223]
- 정암터널 (태백선 고한-추전)
- 율이제1터널 (경원선 신탄리-백마고지)
- 율이제2터널 (경원선 신탄리-백마고지)
- 율이제3터널 (경원선 신탄리-백마고지)
- 장지터널 (중앙선 삼산-서원주)
- 치악터널 (중앙선 치악-창교)
- 칠봉1터널 (강릉선 진부-강릉)
- 칠봉2터널 (강릉선 진부-강릉)
- 판대제1터널 (중앙선 삼산-서원주)
- 판대제2터널 (중앙선 삼산-서원주)
- 평창터널 (강릉선 평창-진부)
- 피암2터널 (경춘선 강촌-김유정)[224]
- 피암3터널 (경춘선 강촌-김유정)[225]
- 함백1터널 (함백선 함백-민둥산)
- 호명터널 (강릉선 평창-진부)
- 호저터널
1.2.3. 충청도
- 가평터널 (중앙선 삼곡-도담)
- 갈산터널 (호남고속선 오송-공주)
- 계룡터널
- 고등터널 (경부고속선 천안아산-오송)
- 고모터널 (중앙선 봉양-제천조차장)
- 광석터널 (호남선 신도(폐역)-개태사)
- 괴곡터널 (호남선 가수원-흑석리)
- 구정리터널 (경부선 대전-세천)
- 구탄터널 (경부고속선 옥천InEC - 영동IEC)
- 궁현터널 (경부고속선 오송 - 문곡InEC)
- 내판터널 (경부선 내판-부강)
- 노장1터널 (경부고속선 고등InEC - 오송)
- 노장2터널 (경부고속선 고등InEC - 오송)
- 대랑1터널 (중앙선 고명-삼곡)
- 대랑2터널 (중앙선 고명-삼곡)
- 도덕터널 (경부고속선 옥천InEC - 영동IEC)
- 마성터널 (경부고속선 군서InEC - 옥천InEC)
- 문곡터널 (경부고속선 문곡InEC - 신탄진IEC)
- 배방터널 (장항선 아산-배방)
- 백마터널 (충북선 도안-보천)
- 백석터널 (경부선 증약(폐역)~옥천)
- 부강터널 (경부선 부강~매포)
- 비룡터널 (경부고속선 오송 - 문곡InEC)
- 사진포터널 (호남선 흑석리-원정(폐역))
- 삼탄1터널 (충북선 삼탄-공전)
- 삼탄2터널 (충북선 삼탄-공전)
- 상봉1터널 (경부고속선 고등InEC - 오송)
- 상봉2터널 (경부고속선 고등InEC - 오송)
- 상시1터널 (중앙선 삼곡-도담)
- 상시2터널 (중앙선 삼곡-도담)
- 상시3터널 (중앙선 삼곡-도담)
- 성곡제1터널 (경부선 전의-전동)
- 성곡제2터널 (경부선 전의-전동)
- 수척터널 (경부선 회덕-대전, 경부고속선 오송-대전)
- 시목터널 (경부고속선 문곡InEC - 신탄진IEC)
- 시험제1터널 (철도종합시험선로)
- 시험제2터널 (철도종합시험선로)
- 시험제3터널 (철도종합시험선로)
- 시험제4터널 (철도종합시험선로)
- 시험제5터널 (철도종합시험선로)
- 시험제6터널 (철도종합시험선로)
- 식장터널 (경부고속선 대전남 - 군서InEC)
- 신대터널(T1) (경부고속선 대전북-대전조)
- 신대터널(T2) (경부고속선 대전북-대전조)
- 신부터널 (경부고속선 문곡InEC - 신탄진IEC)
- 심중터널 (경부고속선 고등InEC - 오송)
- 안동터널 (중앙선 삼곡-도담)
- 영곡터널 (호남고속선 오송-공주)
- 영동터널(고속선) (경부고속선 영동IEC - 회동InEC)
- 영동터널(기존선) (경부선 각계~영동)
- 예덕터널 (중앙선 삼곡-도담)
- 오탄터널 (경부고속선 영동IEC - 회동InEC)
- 용와터널 (경부고속선 둔포InEC - 천안아산)
- 운주터널 (경부고속선 고등InEC - 오송)
- 인등터널 (충북선 동량-삼탄)
- 장재터널 (호남고속선 오송-공주)
- 정림1터널 (호남선 서대전-가수원)
- 정림2터널 (호남선 서대전-가수원)
- 주포3터널 (충북선 공전-봉양)
- 주포4터널 (충북선 공전-봉양)
- 죽령터널 (중앙선 단양-풍기)
- 중삼터널 (대전남연결선 대전-김천구미)
- 지탄터널 (경부고속선 옥천InEC - 영동IEC)
- 치악터널
- 하괴터널 (중앙선 도담-단양)
- 하시터널 (중앙선 삼곡-도담)
- 학천터널 (호남고속선 오송-공주)
- 현암터널 (호남선 신도(폐역)-개태사)
- 화신1터널 (경부고속선 회동InEC - 상촌InEC)
- 화신2터널 (경부고속선 회동InEC - 상촌InEC)
- 화신4터널 (경부고속선 회동InEC - 상촌InEC)
- 화신5터널 (경부고속선 회동InEC - 상촌InEC)
- 황학터널 (경부고속선 상촌InEC - 김천IEC)
- 황간터널 (경부선 미륵(폐역)~황간)
- 회덕터널 (경부선 대전조차장-회덕)
- 휴대터널 (경부고속선 천안아산-고등InEC)
1.2.4. 경상도
- 가선터널 (경전선 군북~반성)
- 개화터널 (경전선 가야-사상)[226]
- 개양터널 (경전선 진주~완사)
- 계상터널 (경부고속선 동대구-신경주)
- 길천터널 (동해선 월내 ~ 서생)
- 고모터널 (경부고속선 동대구-신경주)
- 고산터널 (경부고속선 동대구-신경주)
- 교차박스터널 (대구북연결선)
- 구지터널 (경부고속선 동대구-신경주)
- 구시터널 (경전선 군북~반성)
- 금정터널 (경부고속선 울산-부산)
- 금오터널 (경부고속선 옥산InEC - 칠곡IEC)
- 광전터널 (경전선 함안~군북)
- 낙동터널 (경전선 낙동강-한림정)
- 낙동1터널 (경전선 사상-김해공항)
- 낙동2터널 (경전선 김해공항-가락)[227]
- 남성현터널
- 남천터널 (경부고속선 동대구-신경주)
- 노포터널 (경부고속선 울산-부산)
- 내동터널 (경전선 진주~완사)
- 당리터널 (경부고속선 동대구-신경주)
- 덕대터널 (경전선 군북~반성)
- 대곡1터널 (경부고속선 동대구-신경주)
- 대곡2터널 (경부고속선 동대구-신경주)
- 대구제1터널 (경부고속선 신동연-대구북)
- 대구제2터널 (경부고속선 신동연-대구북)
- 마사터널 (경전선 낙동강-한림정)
- 매원터널 (경부고속선 칠곡IEC - 왜관InEC)
- 밀양터널 (경부선 상동~밀양)
- 방천터널 (경부고속선 신동연-대구북)
- 박심터널 (경전선 완사~북천)
- 보은터널 (경부고속선 울산-부산)
- 복안터널 (경부고속선 신경주-울산)
- 부동터널 (K-2인입선)
- 부계터널 (경전선 군북~반성)
- 북삼터널 (경부고속선 옥산InEC - 칠곡IEC)
- 삼곡터널 (경전선 반성-진주)
- 상모터널 (경부선 사곡~약목)
- 삼동터널 (경부고속선 울산-부산)
- 삼평터널 (온산선 남창~온산)
- 쌍수터널 (경부고속선 울산-부산)
- 석적터널 (경부고속선 칠곡IEC - 왜관InEC)
- 석전터널 (경전선 마산-중리)
- 솔티제1터널
- 송정1터널 (경부고속선 왜관InEC - 신동연)
- 송정2터널 (경부고속선 왜관InEC - 신동연)
- 송림터널 (경전선 완사~북천)
- 생림터널 (경전선 낙동강~한림정)
- 왜관터널
- 양동터널 (동해선 건천연결선-포항)
- 언양터널 (경부고속선 신경주-울산)
- 옥산터널 (경부고속선 김천구미 - 옥산InEC)
- 옥산1터널 (경전선 반성-진주)
- 옥산2터널 (경전선 반성-진주)
- 옥산3터널 (경전선 반성-진주)
- 온곡터널 (동해선 월내 ~ 서생)
- 온산터널 (온산선 온산 ~남창)
- 옹천터널
- 유수제1터널
- 유수제2터널
- 용담터널 (경전선 중리-함안)
- 외고산터널 (남창~망양)
- 원제터널 (대구선 금호-영천)
- 원효터널 (경부고속선 울산-부산)
- 원전터널 (경전선 완사~북천)
- 원북터널 (경전선 군북~반성)
- 월곡터널 (경부고속선 김천IEC - 김천구미)
- 자명2터널 (동해선 건천연결선-포항)
- 장복산터널 (진해선 성주사~경화)
- 장천지터널 (건천연결선 포항방면)
- 저동터널 (경전선 군북~반성)
- 제산터널 (동해선 건천연결선-포항)
- 조섬1터널 (경부고속선 김천구미 - 옥산InEC)
- 조섬2터널 (경부고속선 김천구미 - 옥산InEC)
- 주렴터널 (가야선 주례-가야)
- 주렴2터널 (가야선 주례-가야)
- 중령터널 (경부고속선 울산-부산)
- 죽전터널 (경전선 반성~진주)
- 지천터널 (경부고속선 왜관InEC - 신동연)
- 진성터널 (경전선 반성-진주)
- 진영터널 (경전선 진영~진례)
- 진례터널 (경전선 진례~창원중앙)
- 직전터널 (경전선 북천~횡천)
- 정동터널
- 태평터널 (경부선 신암~직지사)
- 평산터널 (경부고속선 울산-부산)
- 화광터널 (경전선 군북~반성)
- 황학터널 (경부고속선 대전-김천구미)[228]
- 하남터널 (경전선 횡천~하동)
- 해운대터널 (동해선 벡스코-신해운대)
- 송정터널 (동해선 신해운대-송정)
- 현안터널 (경부고속선 동대구-신경주)
1.2.5. 전라도
- 고덕터널 (전라선 전주-신리)
- 고치터널 (경전선 명봉-이양)
- 금치터널 (경전선 구룡-벌교)
- 남원터널 (전라선 산성-남원)
- 노령터널 (호남고속선 정읍-광주송정)
- 대명터널 (전라선 봉천-오수)
- 마래터널 (전라선 여천-여수엑스포)
- 병풍터널
- 슬치터널 (전라선 죽림온천-관촌)
- 신리터널 (전라선 전주-신리)
- 아중1터널 (전라선 전주-신리)
- 아중2터널 (전라선 전주-신리)
- 안치터널 (경전선 득량-보성)
- 여천터널 (전라선 여천-여수엑스포)
- 인화제1터널
- 인화제2터널
- 한치터널 (경전선 화순-남평)
- 화방터널 (경전선 효천-서광주)
- 후정터널 (전라선 삼례-동산)
1.3. 기타
- 통영 해저터널 : 사람만 통행 가능한 터널이다.
2. 북한
2.1. 도로
3. 기타 국가
- 나무위키에 문서가 없을 경우 검색의 편의를 위해 원어 또는 영어 명칭도 함께 기재하도록 한다.
3.1. 도로
- 고트하르트 도로 터널 (Gotthard Road Tunnel) : 16.9km. 1980년에 개통했다. 고트하르트 철도 터널과 출입구 위치는 매우 가까운데 길이 차이가 2km 가까이 나는 이유는, 환기 등의 문제로 철도 터널보다 둘러서 가기 때문.
- 나하우미소라 터널
- 레포르토보 터널 (Лефортовский тоннель) : 러시아 죽음의 터널로 국내 매체에서 다뤄진 적이 있는 터널. 2003년 개통.
- 몽블랑 터널 (Tunnel du Mont-Blanc / Traforo del Monte Bianco) : 몽블랑 터널 화재라는 참사가 발생한 적이 있다. 1965년 개통.
- 사사고 터널
- 스바나 터널 (須花トンネル) : 도치기현 아시카가시 근교에 소재. 지역 주민들이 스스로의 편의를 위해 일찍이 터널을 뚫었고, 덕분에 지방 중소도시의 별로 중요하지 않은 도로임에도 첫번째 터널이 메이지 시대, 2번째 터널이 쇼와 시대, 3번째 터널이 헤이세이 시대에 개통된 진기한 사례.
- 신코베 터널
- 신하이 터널 (辛亥隧道) : 타이베이시 원산구에 위치한 터널이다. 한국에서는 잘 알려지지 않은 심령스폿 중 하나. SBS 토요미스테리극장, MBC TV특종 놀라운 세상에 소개되었다.
- 우츠노야 터널 (宇津之谷トンネル) : 도카이도 및 일본 1번 국도 경로상에 위치한 중요한 요충지로 19세기부터 무려 5번에 걸쳐 새로운 터널을 개통.
- 이누나키 터널
- 카네가사카 터널 (鐘ヶ坂トンネル) : 첫번째 터널이 메이지 시대, 2번째 터널이 쇼와 시대, 3번째 터널이 헤이세이 시대에 개통된 진기한 사례. 초대 메이지 터널은 이벤트성으로 관광 성수기마다 개방중.
- 칸몬 터널
- 크로스하버 터널 (Cross-Harbour Tunnel) : 1.86km / 1972년 개통. 홍콩 섬에서 구룡반도로 연결되는 세 개의 도로 해저터널 중 가장 먼저 개통되었다.
- 키샤바 터널
- 키요타키 터널 (清滝隧道) : 폐선된 아타고산 철도의 터널을 도로로 전용하였으며 유명한 공포 심령스폿 중 하나.
- 토미구스쿠 터널
- 토요하마 터널 (豊浜トンネル) : 일본 229번 국도의 해안가에 위치한 터널로 1996년 2번째 터널 위의 거대 암반이 무너져 지나가던 노선버스와 승용차를 덮쳐 20명이 사망한 일본 최악의 도로사고 중 하나가 발생하였으며 이후 2000년에 3번째 터널을 새로 개통.
- 프레쥐스 도로 터널 (Fréjus Road Tunnel) : 12.87km. 프레쥐스 철도 터널을 따라 놓여져 있으며, 1980년에 완공되었다. 프랑스와 이탈리아의 경계에 걸쳐 있다.
- 후키아게 터널 (吹上トンネル) : 첫번째 터널은 토쿄 도내 최초의 도로 터널로 1904년 개통. 통칭 고(古) 후키아게 터널이며 현재는 폐쇄. 2번째 터널은 통칭 구(旧) 후키아게 터널로 1953년 개통했으며 현재도 보행자와 자전거는 통행가능하다. 유명한 공포 심령스폿 중 하나. 3번째 터널은 통칭 신(新) 후키아게 터널로 1989년 개통해 현역 상태.
3.2. 철도
- 고트하르트 베이스 터널
- 고트하르트 터널 (Gotthard Tunnel): 15.0km, 1882년 개통으로 주변을 지나는 터널 중 가장 먼저 개통했다.
- 과다라마 터널
- 나카야마 터널
- 다이시미즈 터널
- 묘켄 터널
-
발해해협 해저터널: 120km. -
브레너 베이스 터널: 2032년 개통을 목표로 공사 중이다. - 세이칸 터널
- 시오자와 터널
- 심플론 터널: 19.7km~19.8km. 1906년에 제1터널 완공 이후 1982년까지 76년간 세계 최장 철도 터널의 자리를 지킨 터널.
- 아카쿠라 터널
-
양안 해저터널: 135km. - 우라사 터널
- 우오누마 터널
- 이누나키 터널
- 이코마 터널
- 채널 터널
- 츠키요노 터널
- 칸몬 터널
- 타키야 터널
- 파크 에비뉴 터널 (Park Avenue Tunnel): 허드슨선에 위치해 있다.
- 프레쥐스 철도 터널 (Fréjus Rail Tunnel): 13.7km. 1871년에 완공된 알프스 최초의 초장터널. 프랑스와 이탈리아의 경계에 걸쳐 있다.
- 하루나 터널
- 핫코다 터널(八甲田トンネル): 26.46km. 2005년 2월 27일 개통한 일본 최장의 육상 철도터널.
- 호리노우치 터널
[1]
터널명은 총 1,526개가 등록되어 있지만, 13개의 터널은 2개의 지역의 경계에 위치하여 2번씩 기재되었기 때문에 실제 수는 13개가 적다. 등록된 터널 수를 세는 방법은 간단한데 도로터널에 해당하는 부분만 내용을 복사한 후 Ctrl+F를 통해 '터널'이 몇 번 등장하는지 확인하면 된다. 바로 이 문단의 설명문을 제외하면 아래에서는 오직 터널을 나열할 때에만 '터널'이라는 단어가 들어간다. 단
신월여의지하도로와
서부간선지하도로의 개통으로 '터널'로 검색하면 잡히지 않는 사례가 딱 둘 생겼으므로 개수 업데이트 시 주의 바람.
[2]
추후 미개통구간 완공 시 본선에서 제외될 구간이지만 현재는 본선의 역할을 하고 있으므로 함께 기재한다. 추후 이 구간의 노선 지정에 변동이 있을 시 수정 바란다.
[3]
같은 노선번호를 사용하는
오산화성고속도로는 터널이 없다.
[4]
해당 구간은 개통 당시부터 위 → 아래 순으로 이름이 붙었기에 번호 체계 개정으로 기종점이 변경되었음에도 터널의 이름이 바뀌지 않았다.
[5]
심야괴담회 여덟번째 트럭 에피소드에서 투고자가 2012년 여름 터널안에서 공포경험을 했다고 한다 그때 경험을 했다는 터널사진이 바로 금사5터널이었고 당시 개통, 준공을 몇개월 앞둔 시점으로 보인다.
[6]
광주원주고속도로 금사터널과 헷갈리지 말것.
[경계-1]
경기
안성과
충북
진천의 경계에 걸쳐 있다.
[경계-2]
경기
양평과
강원
원주의 경계에 걸쳐 있다.
[9]
양양방향만 터널이 존재한다.
[경계-3]
경기
가평과
강원
홍천의 경계에 걸쳐 있다.
[11]
광주대구고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
[12]
전 터널
성남이천로와 중복
[13]
광주원주고속도로가 개통되기 전까지는
곤지암1터널로 불렸다.
[14]
양평 방면 터널은 두 구간으로 나누어져 있고 사이에 터널이 없는 구간이 있으므로, 총 굴 개수는 3개로 계산한다.
[경계-4]
경기
양평과
강원
횡성의 경계에 걸쳐 있다.
[16]
서울특별시 최초의 도로 터널.
[경계-5]
강원
화천과
경기
가평의 경계에 걸쳐 있다.
[18]
엄밀히 따지자면 전 구간 국회대로를 따라 있는 터널은 아니나, 대부분 구간에서 국회대로 지하를 따라가므로 이와 같이 분류한다.
[19]
타 지역에 비해 산이 많다 보니 터널의 개수도 월등하게 많다.
[20]
춘천방향만 터널이 존재한다. 또한 치악 1~4터널은
치악산국립공원을 통과하지 않는다.
[5번국도]
5번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[5번국도]
5번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[23]
대관령1터널을 제외한 모든
대관령터널들은
강릉시에 속한다
[경계-2]
[경계-3]
[26]
46번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[27]
2022년 3월 20일 오후 7시 35분 12초 기준 대한민국 최장의 도로 터널이다.
[28]
서울방향만 터널이 존재한다.
[중복-19,42]
19번 국도,
42번 국도와 중복
[중복-6]
6번 국도와 중복
[31]
중앙고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
[32]
중앙고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
[33]
59번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-56]
56번 국도와 중복
[경계-4]
[중복-35]
35번 국도와 중복
[경계-6]
강원
태백과
경북
봉화의 경계에 걸쳐 있다.
[중복-35]
[중복-35]
[중복-38,59]
38번 국도,
59번 국도와 중복
[중복-38,59]
[중복-38,59]
[중복-42]
42번 국도와 중복
[경계-7]
강원
영월과
충북
제천의 경계에 걸쳐 있다.
[중복-59]
59번 국도와 중복
[중복-59]
[중복-59]
[중복-59]
[중복-59]
[50]
두문동재터널이 정선 → 태백 방향, 두문동재2터널이 태백 → 정선 방향으로, 둘 모두 일방통행이다. 왜 이런 구조가 되었냐 하면, 기존에 두문동재를 넘는 도로가 상당히 험해서 그 구간을 대체할 목적으로 왕복 2차로의 두문동재터널을 만들었는데, 38번 국도를 4차선으로 확장하게 되면서 (한 차례의 개량을 거쳤음에도 여전히 180° 커브 2개가 연속으로 있는 등 선형이 좋지 않았던) 기존의 도로는 태백 방향 일방통행으로 전환하고, 정선 방향으로는 용소골 입구부터 두문동까지 훨씬 선형이 좋은 새 도로를 놓으면서 두문동재2터널을 뚫어 현재의 상황이 된 것이다. 그리고 참고로 38번 국도에서 제일 높은 지점이 두문동재터널 입구 지점으로, 해발 1048미터다. 이 지점은 대한민국의 모든 편도 2차로 이상의 도로 중에서 가장 높은 해발고도를 자랑한다.
[51]
정선 → 평창 방향 터널의 길이가 평창 → 정선 방향 터널의 길이의 두 배 가까이 되는데, 위의
두문동재터널과 같이 원래는 현재의 평창 → 정선 방향 터널만 있었으나, 42번 국도가 확장되면서 기존의 도로는 (소소한 개량과 함께) 일방통행으로 전환하고 정선 → 평창 방향으로는 선형이 더 좋은 새 도로를 건설하며 터널을 뚫은 사례이다. 이 경우 두 터널의 명칭은 하나로 유지되었다는 것이 차이점.
[52]
이 터널 또한 정선 → 평창 방향 터널의 길이가 평창 → 정선 방향 터널의 길이의 1.5배 정도 된다.
멧둔재터널과 같은 과정을 거쳤다.
[53]
56번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-46]
46번 국도와 중복
[55]
서울양양고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
[56]
42번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[57]
5번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[경계-5]
[59]
인제군 서화면 서흥리 - 북면 용대리 간을 잇는 터널이다.
[60]
경북
경주에 있는
7번 국도상의 터널과는 다른 터널이다.
[61]
지도에 표시되지 않는다. 460번 지방도 도고터널 인근 옛 길에 있는 터널. 터널 이름은 공사를 진행한
21사단 백호부대에서 따온 것이다. 차량 통행은 가능하나 사실상 폐도.
참고자료
[62]
당진영덕고속도로의 터널과는 다른 터널이다. 양양군 서면 영덕리에 위치.
[63]
신상로 상의 터널과는 다른 터널이며 신상로의 대전터널이 옛 경부고속도로 구간이다.
[64]
호남고속도로의 명칭인 구간도 충청도 내에 있으나, 해당 구간에 터널이 없기에 기재하지 않는다.
[65]
23번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다. 그리고 평일 주말 할 것 없이 상습정체구간으로 악명이 높으며 사고가 잦은 터널이니 각별히 주의하도록 하자.
[66]
평택제천고속도로 의 안진터널이 안성 - 진천 터널이라면, 정우터널은 공주시 정안면과 우성면을 잇는다고 해서 정안 - 우성 터널인 것이다.
[경계-8]
충북
괴산과
경북
문경의 경계에 걸쳐 있다.
[경계-9]
충북
단양과
경북
영주의 경계에 걸쳐 있다.
[69]
32번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[70]
32번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[71]
피반령이라는 명칭은, 고개가 험해 넘으면 발이 피칠갑이 된다고 피발령이라 부른 것에서 유래했다고 한다.
[경계-1]
[73]
제천방향만 터널이 존재한다.
[중복-34]
34번 국도와 중복
[경계-10]
충북
괴산과
경북
문경의 경계에 걸쳐 있다.
[중복-19,36]
19번 국도,
36번 국도와 중복
[경계-11]
충북
영동과
전북
무주의 경계에 걸쳐 있다.
[78]
21번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-40]
40번 국도와 중복
[80]
19번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-43]
43번 국도와 중복
[82]
논산천안고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
[83]
서산영덕고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
[84]
서산영덕고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
[경계-7]
[86]
서울에 있는 구룡터널과 이름이 같다. 청주시 서원구 구룡산에 위치.
[87]
1970년 7월
경부고속도로
대전~
동대구 구간 개통때 개통한 터널. 이후 선형개량으로 도로가 이설되고 새로운 대전터널이 개통되면서 일반도로로 격하되었다. 지도와 위성사진을 보면 구 경부고속도로의 흔적이 있으며, 대전터널 동쪽으로는 구 경부고속도로가 일반도로로 바뀌어 그대로 남아있는 반면, 서쪽으로는 현 경부고속도로와 루트가 겹치는 관계로 진출 램프만 남긴 채 폐도로가 되었음을 확인할 수 있다.
[88]
영동고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
대전광역시
대덕구
오정동에 위치.
[89]
옛 경부고속도로 선형개선사업 후 일반 지방도로 격하된 도로로, 묘금리에서 가곡리 방향 남쪽 터널으로는 왕복 2차선으로 차량이 통행하지만 가곡리에서 묘금리 방향 북쪽 터널은 막혀있고, 한국도로공사 소유의 터널 방재시험장이 설치되어있다.
[90]
원래 이름은
당재터널이었다. 이 구간이 이설, 고속도로에서 해제되며 2003년에 무료화되었다. 현재 왕복 2차로로 운영중이며 한쪽은 김치저장고(...)로 사용중이다.
[91]
위의 대전터널과 마찬가지로
1970년 7월
경부고속도로
대전~
동대구 구간 개통 당시 개통한 터널이며. 이후 선형개량으로 도로가 이설되고 새로운 증약터널이 개통되면서 일반도로로 격하되었다. 대전 동구 신상동 산 3-4 소재. 현재는 터널 입구에 대덕터널이라고 붙여놨다.
[92]
역시
1970년 7월
경부고속도로
대전~
동대구 구간 개통 당시 개통한 터널로 2006년 12월 선형개량이 완료되어 새로운 터널로 이설된 후 폐도로 남은 터널이다. 여담으로 경부고속도로 황간터널 이설과 동시에 산을 빙둘러가던 경부선 철도도 이설되어 산을 터널로 지나가게 되었다. 충북 영동군 황간면 광평리 산 28-3 소재.
[93]
폐도로 방치된 터널임에도 불구하고 터널 바로 앞까지 차를 타고 가볼 수 있다. 심지어 터널 안쪽으로 들어가 볼 수도 있다! 단, 한쪽 방향은 펜스로 막혀있어 차량이 통과해서 지나다닐수는 없다. 말 그대로 방치된 터널로 을씨년스러운 분위기를 풍긴다.
[94]
부산은
배산임수 지형으로 인하여 평지보다는 산지가 더 많아 교통여건이 매우 열악한 편이다. 따라서 원활한 도로 교통망 구축을 위해서는 상대적으로 터널이 많을 수 밖에 없다. 따라서 터널의 건설을 위해 많은 공사비용이 투입되었고
민자사업 등이 추진되었기 때문에 일반 시민들의 이용료 부담이 크다고 할 수 있다. 2000년대에 들어서
번영주차장,
구덕터널,
만덕지옥이 무료화 되었으며 2010년에
황령지옥과
동서지옥이 무료화되었다. 하지만 다른 대도시에 비하면 유료도로가 상대적으로 많은 편이라 시민들의 부담이 되고 있다. 부산 이외의 경상도 지방 역시 강원도에 밀리지 않을 정도로 산이 많은 데다가, 면적도 넓고 인구도 많아 매우 많은 수의 터널을 보유하고 있다.
[95]
의외라면 의외겠지만, 경부고속도로 경상도 구간 전체에서 터널은 경주터널이 유일하다. 참고로
20번 국도에 있는 경주터널과는 다른 터널이다.
[경계-12]
경남
함양과
전북
장수의 경계에 걸쳐 있다.
[97]
전국 고속도로 교통사고 발생 2위 터널로 이름난 교통사고 다발구간.
중부내륙고속도로의 사고 대부분이 모두 이 터널에서 발생했다. 각별히 주의하도록 하자.
[98]
내서IC부터
김천JC까지는 터널/다리 등 시설물 명칭의 번호가 내서 → 김천 방향으로 숫자가 커지도록 되어 있으나, 그 이후 구간에서는 반대로 문경 → 김천 방향으로 숫자가 커지도록 되어 있다. 이유는 알 수 없다.
[경계-8]
[100]
상행, 하행 모두 교통사고 다발구간. 이 터널이 위치한 구간은 남쪽의 동명휴게소부터 북쪽의
다부IC까지 완만한(하지만 대형차량은 속도가 크게 떨어지거나 마구 높아지는) 오르막 경사 구간이다. 이로 인해, 교통량이 몰리는 시간대(오전에는 상행, 저녁에는 하행 구간)에 끼어들기나 과속, 안전거리 미확보, 전방주시 태만으로 인한 사고가 매우 많이 일어난다. 다만, 워낙 사고가 많이 일어나는 구간이라 교통사고가 일어나면 사고가 크게 나지 않는 이상은 사고정리가 빠르며(그래도 출퇴근 시간대에 사고나면 상행은 동명휴게소, 하행은
가산IC를 지난 오르막 구간부터 밀린다.) 출퇴근 시간만 지나면 통행하는데 큰 불편함이 없다,(뒤집어 말하자면, 출퇴근 시간에는 교통정체가 심하다. 특히 금요일에 퇴근시간에는 더더욱.)
[101]
상주영천고속도로의 터널과는 다른 터널이다.
[경계-9]
[103]
터널에서 부산방향으로는 요금소가 없지만
동부산IC에서 해운대에서 온 차에도 요금을 부과하기에 엄연히 유료 구간이다.
[104]
부산방향만 터널이 존재한다.
[105]
부산방향만 터널이 존재한다.
[106]
전국 고속도로 교통사고 최다 발생 터널이다. 터널에 진입한 직후 극심한 정체로 인해 급감속을 해야 하는 경우가 많아서 매우 위험하다.
남해고속도로 9중 추돌사고 참조. 지나갈 때 제발 안전운전하자. 사고나면 골치아프다.
[107]
전국 고속도로 교통사고 발생 전국 3위 터널이다. 편도 4차로에서 2차로로 차로가 급격히 감소하는 병목 현상으로 차들이 속도를 갑자기 줄이는 경우가 많아 사고가 많이 일어난다.
[108]
경북
고령과
경남
합천의 경계에 걸쳐있다.
[109]
광주방향만 터널이 존재한다.
[110]
26번 국도의 터널이나, 폐도된 옛
88올림픽고속도로의 터널과는 다른 터널이다.
[111]
대구
동구와
경산의 경계에 걸쳐있다. 현재 대구 방향은
구간단속 구간이다.
[112]
영덕 방향만 터널이 존재한다.
[113]
국내에서 터널 연번이 가장 많은 터널이다. (2위는 화촌9터널)
[114]
중앙고속도로의 터널과는 다른 터널이다.
[115]
도로 터널 목록이니만큼 당연하겠지만,
그 유명한 철도 터널이 아니다. 진영 방향 7,087m, 기장 방향 7,190m짜리 도로 터널로, 금정산을 동서로 관통하는 고속도로 터널로서 2018년 2월 7일에 개통하였다. 양방향 100km/h 구간단속이다. 특이한 점은 차선이 실선이 아니라 점선으로, 터널 내에서 차선 변경이 가능하다.
[중복-77]
77번 국도와 중복
[중복-77]
[중복-77]
[중복-77]
[중복-77]
[중복-14,77,79]
14번 국도,
77번 국도,
79번 국도와 중복
[중복-14,77,79]
[중복-14,77]
14번 국도,
77번 국도와 중복
[중복-24,26,37]
24번 국도,
26번 국도,
37번 국도와 중복
[중복-24,26,37]
[중복-34]
34번 국도와 중복
[경계-10]
[중복-35]
35번 국도와 중복
[중복-36]
36번 국도와 중복
[130]
강원
영월에 있는 일반도로 터널과는 다른 터널이다.
[131]
경부고속도로에 있는
경주터널과는 다른 터널이다.
[중복-58]
58번 국도와 중복
[133]
밀양시청 → 밀양경찰서 방면만 터널이 존재한다.
[134]
폐도된 옛
88올림픽고속도로의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-35,36]
35번 국도,
36번 국도와 중복
[중복-35]
35번 국도와 중복
[중복-35]
[중복-35]
[중복-35]
[중복-35]
[중복-35]
[중복-35]
[경계-6]
[144]
계정터널로 표시된 지도도 있다.
[중복-35]
[경계-13]
경남
거창과
전북
무주의 경계에 걸쳐 있다.
[147]
여담이지만, 이
저도가 대통령 별장인 청해대가 있는 그 섬이다.
[148]
정관 → 양산 방면만 터널이 존재한다.
[149]
통영 시내 → 북통영IC 방면만 터널이 존재한다.
[150]
사동터널로 도로가 이설되기 전에는 가두봉을 둘러가는 구간에
통귀리피암터널이 있었으나,
울릉공항 공사로 가두봉이 절취되며 철거되었다.
[151]
2010년
1월에 무료화되었다.
[152]
개통 당시에는 유료터널이었으나 2012년 8월 1일부로 무료화 되었다.
[153]
구
구마고속도로 본선 구간이었으며, 도로 이설 이후로는
달성IC 진입로로 변경되었다.
[통행중지]
[통행중지]
[156]
울산 동구에 있는 터널. 영동고속도로에 있는 터널과는 다른 터널이다.
[157]
1949년에 개통됐으며 1979년 태풍 '주디' 당시 터널을 지나던 시민들을 대피시키다 갑작스런 산사태로 인해 해군 헌병 8명이 순직했으며 터널 입구에 추모비가 있다. 1985년 장복터널의 개통전까지 창원시 마산합포구와 진해구를 잇는 도로 역할을 했다. 왕복 2차선이다.
[158]
31번 국도,
35번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다. 이 터널은
부산광역시
기장군에 존재한다.
[159]
남해안대로 상의 터널로 앞뒤로
2번 국도와
1030번 지방도와 직결되어 있으나 양쪽 모두에 속해있지 않다.
[88올림픽고속도로]
[88올림픽고속도로]
폐도된 옛
88올림픽고속도로의 터널.
[162]
현재도 이용되는 26번 국도의 터널이나, 현재도 이용되는
광주대구고속도로의 터널과는 다른 터널이다.
[163]
90번 지방도의 일부였으나, 사동터널이 개통되면서 지정 해제 및 폐도되었다. 이 피암터널이 설치된 가두봉이
울릉공항 부지로 편입되어 절취 중이기 때문에 부활 가능성은 전혀 없으며, 철거 여부는 불명이다.
[88올림픽고속도로]
[165]
1번 국도상의 터널과는 다른 터널이다.
[166]
순천완주고속도로 사매2터널 31중 추돌사고 참사가 발생했던 터널이다.
[경계-12]
[168]
19번 국도 상의 터널이나
27번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[169]
순천방면만 터널이 존재한다.
[170]
기점이 광주이고 종점이 대구이므로 담양1터널 → 담양2터널 순으로 만나게 되는 것이 정상이나, 이 두 터널만 순서가 바뀌어 있다.
[171]
현재는 일반도로로 쓰이고 있는 옛
88올림픽고속도로의 터널과는 다른 터널이다.
[172]
대구방면만 터널이 존재한다.
[173]
양방향 모두 터널을 통과하는데, 그 사이에 터널 천장을 받치는 기둥이 없이 일반 중앙분리대만 이어진다. 고속도로 터널구간이 이런 형식을 띄는 곳은 여기가 유일.
[미개통]
아직 개통되지 않았다. 2023년 개통 예정이다.
[미개통]
[미개통]
[미개통]
[미개통]
[미개통]
[미개통]
[미개통]
[미개통]
[183]
호남고속도로 상의 터널과는 다른 터널이다.
[184]
29번 국도의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-21]
21번 국도와 중복
[중복-21]
[중복-18]
18번 국도와 중복
[중복-27]
27번 국도와 중복
[중복-27]
[중복-77]
77번 국도와 중복
[191]
망양로 상의 터널이나 철도 터널, 레일바이크 터널과는 다른 터널이다.
[192]
남원시에 있는 터널과는 다른 터널이다.
[193]
송치1터널이 순천 → 구례 방면, 송치2터널이 구례 → 순천 방면 터널이다.
[194]
여수시에 있는 터널과는 다른 터널이다.
[195]
남해고속도로 상의 터널이나
27번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-30,37]
30번 국도,
37번 국도와 중복
[197]
무주군에 있는 터널과는 다른 터널이다.
[중복-30]
30번 국도와 중복
[199]
장수군에 있는 터널과는 다른 터널이다.
[경계-11]
[중복-29]
29번 국도와 중복
[202]
남해고속도로 상의 터널이나
19번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[203]
49번 지방도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[204]
보성 → 화순 방면만 터널이 존재한다.
[205]
1번 국도의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-77]
[207]
장삼재로의 터널과는 다른 터널이다.
[경계-13]
[중복-12]
[210]
27번 국도 상의 터널과는 다른 터널이다.
[중복-840]
840번 지방도와 중복
[212]
광주대구고속도로의 터널과는 다른 터널이다. 옛
88올림픽고속도로의 일부분이었다.
[213]
17번 국도상의 터널이나 철도 터널, 레일바이크 터널과는 다른 터널이다.
[214]
30번 국도의 터널과는 다른 터널이다.
[215]
오이도 방면 기준으로
동작역 출발 후 바로 들어가는 짧은 터널만 해당된다. 터널을 빠져나온 후 지상구간을 다시 거쳤다가 완전한 지하구간으로 진입한다. 도시철도 터널 중에서는 유일하게 관통형 터널인만큼 유일하게 공식 명칭을 가지고 있는 터널이다.
[216]
개통 후 명칭 변경될 가능성 있음
[217]
달빛마을 2단지 인근에 있는 짧은 터널만 해당
[218]
공항철도쪽 터널입구에 있는 명판에는 "수색직결터널"이라고 되어있지만, 경의선쪽 터널입구에 있는 명판에는 "수색직결선터널"이라고 되어있다.
[219]
개통 후 명칭 변경될 가능성 있음
[220]
회차선 구간 포함
[221]
현재 폐지된 구간으로 레일바이크로 활용중
[222]
현재 폐지된 구간으로 ?터널로 개명되어 레일바이크로 활용중
[223]
현재 폐지된 구간으로 해피버블터널로 개명되어 레일바이크로 활용중
[224]
현재 폐지된 구간으로 레일바이크로 활용중
[225]
현재 폐지된 구간으로 레일바이크로 활용중
[226]
터널명 정확하지 않을수도 있음
[227]
터널명 정확하지 않을수도 있음
[228]
정확히 "황학터널"이 맞으며, 인터넷에 "황악터널"이라고 잘못 알려저 있는 경우가 꽤 있다.