최근 수정 시각 : 2024-12-07 14:53:36

음성IC


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2013년 7월까지 음성IC였던 중부고속도로의 나들목에 대한 내용은 대소IC 문서
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참고하십시오.
음성 나들목
陰城 나들목
Eumseong Interchange
음성 요금소
Eumseong Tollgate
평택 방면
금왕꽃동네IC
← 7.3 km
파일:Expressway_kor_40.svg 제천 방면
서충주IC
5.4 km →
◀    금왕휴게소(양방향)
주소
충청북도 음성군 금왕읍 육령리
관리기관
평택제천선 한국도로공사 충북본부 엄정지사
개통
2013년 8월 12일
접속도로
[[37번 국도|
37
]]( 생음대로)

1. 개요2. 구조
2.1. 제천 방향(상행선)2.2. 평택 방향(하행선)
3. 역사4. 기타5. 둘러보기 틀

[clearfix]

1. 개요

평택제천고속도로 10번. 충청북도 음성군 금왕읍에 있는 평택제천고속도로 나들목. 명칭은 소재지인 음성군에서 유래했다.
이 나들목을 통해 음성읍, 금왕읍, 더 나아가 괴산군 괴산읍 지역을 이용할 수 있지만, 나들목 자체는 금왕읍내 쪽으로 치우쳐 있다.

원래 중부고속도로에 음성군내에 유일한 나들목인 음성IC가 존재하고 있었고, 이로 인해 이 나들목은 '북음성IC'로 개통될 예정이었다. 하지만 이 나들목이 기존 음성IC에 비해 음성읍내에 훨씬 가까운 관계로 개통을 앞두고 기존의 음성IC는 소재지의 지명을 따라 대소IC로 개칭, 이 나들목이 음성IC 명칭을 가져왔다.

2. 구조

2.1. 제천 방향(상행선)

  • 진출 가능: 생음대로 양방향
  • 진입 가능: 생음대로 양방향

2.2. 평택 방향(하행선)

  • 진출 가능: 생음대로 양방향
  • 진입 가능: 생음대로 양방향

3. 역사

4. 기타

  • 수도권 중남부와 영남[4]을 오갈 때 충주JC를 거치는 것보다 이 나들목 진출 후 37번 국도 34번 국도를 이용하여 연풍IC까지 내려간 후 중부내륙고속도로를 이용하면 이동 거리가 15km 정도 단축된다. 그래서 내비게이션에서도 평택제천고속도로에서 중부내륙고속도로를 이용할 때, 이렇게 안내하는 경우가 많은 편이다. 이 때문에 고질적인 상습 정체 구간으로 악명 높은 충주 분기점 - 연풍 나들목 구간의 우회 도로로 많이 이용한다. 이 구간은 중부내륙고속도로와 달리, 평상시에는 교통량이 거의 없기 때문이다. 결코 과장이 아니다. 37번 국도 항목을 보면 알 수 있다. 통행료 절감은 덤.
  • 평택제천고속도로의 주요 경유지 평택, 음성, 제천에서 음성의 기준점이 바로 이 곳이다. 이 이후로 이정표 상 경유지는 각각 평택, 제천을 표기한다.

5. 둘러보기 틀

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서평택JC( 파일:Expressway_kor_15.svg · 파일:Expressway_kor_153.svg ) - 청북IC - 평택SA - 평택JC( 파일:Expressway_kor_17.svg ) - 평택고덕IC - 송탄IC - 안성JC( 파일:Expressway_kor_1.svg ) - 서안성IC - 남안성IC - 안성맞춤SA - 북진천IC -
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<colbgcolor=#004ea2><colcolor=#ffffff><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023> 철도 충북선 음성역
중부내륙선 감곡장호원역
도로 고속도로 파일:Expressway_kor_35.svg 중부( 대소IC · 삼성IC)
파일:Expressway_kor_45.svg 중부내륙( 감곡IC)
파일:Expressway_kor_40.svg 평택제천( 금왕꽃동네IC · 음성IC)
국도 3 · 21 · 36 · 37 · 38
국가지원
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[A] 평택~제천 고속도로 음성~충주 12일 개통 충북일보 130811 [A] [3] 1988년 8월 1일 개통된 중부고속도로의 음성IC는 지금의 음성IC 대비 음성읍과의 거리가 멀어서 2013년 7월 19일 대소IC로 개칭된 상태. 애초에 음성읍은 음성 동남쪽 가장자리에 있는 반면 중부고속도로는 음성 서부만 지난다. [4] 서부 경남, 36번 국도 연선 등은 제외한다.