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사직터널 社稷터널 | Sajik Tunnel |
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| 위치 | |
| 서울특별시 종로구 행촌동, 사직동 | |
| 개통 | |
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1967년
1월 21일 (구터널) 1980년 8월 16일 (신터널) |
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| <rowcolor=#fff> 시공 | 관리 |
| 서울특별시 | |
| 길이 / 폭 | |
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길이 136m 상행선 구터널 폭 7.9m(2차로) 상행선 신터널 폭 7.2m(2차로) 하행선 구터널 폭 6.8m(2차로) |
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| 도로 | |
| 사직로 | |
1. 개요
사직터널은 서울특별시 종로구 교남동[1]에서 사직동[2]을 잇는 터널이다. 길이는 총 136m, 왕복 6차로다. 48번 국도에 속해 있다.2. 역사
서울특별시의 최초 도로 터널이다. 사직터널은 1967년 5월 30일 왕복 4차선의 규모로 개통되었다. 이후 교통량 증가로 인해 상행선 편도로 새터널이 1980년에 개통되어 현재에 이른다. 2001년에는 터널 보수공사를, 2008년에는 보행자도로 보수공사를 진행했다.3. 특징
1967년 개통된 터널 2가닥과 1980년 개통한 터널 1가닥, 총 3가닥으로 구성되어 가운데 굴은 왕복 방향으로 통행하며, 나머지 2개는 편도로 통행하여 왕복 6차로로 운용된다.[3] 서쪽의 독립문고가차도, 금화터널과 함께 신촌~도심을 연계하며, 이 터널을 7권역의 버스들이 많이 이용한다.[4]그런 연유로 차량이 항시 많아 일 평균 교통량 9만대를 상회하는 터널이다.
서울 지하철 3호선이 이 터널 밑을 통과한다. 통일로 방향에서 독립문역을 출발한 직후 사거리에서 드리프트를 그리며 도심쪽으로 간다.
터널 내 제한속도가 30km/h이다. 경복궁 방향 40km/h, 연세대 방향 60km/h이던 제한속도가 2014년 양 방향 40km/h로 통일되었고, 안전속도 5030 정책 시행 후 다시 30km/h로 낮아졌다.