부산 버스 138

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#39f>	부산광역시 일반버스 노선	}}}
[[틀:부산광역시의 급행버스| 급행 ]] [[틀:부산광역시의 좌석버스| 좌석 ]] [[틀:부산광역시의 일반버스| 일반 ]] [[틀:부산광역시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:부산광역시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:부산광역시의 시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 2~99번 - 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	2	3	5-1	6	7	8
9	10	11	15	16	17
20	22	23	24	26	27
29	30	31	33	33-1	36[A]
37[A]	38[A]	39	40	41	42
43	44	46	49	50[A]	51
52	54	55[A]	55-1[C]	55-2	57
58[A]	58-2	59	61	62	63
67	68	70	71	73[B]	77
80	81	82	83	83-1[A]	85
86	87	88	88-1	90	96
96-1[A]	99
[A/B] 환승 대기시간 60분/90분 적용 노선 [C] 출근시간 전용 노선

1. 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 138번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		부산광역시 사하구 장림동(장림기점)	종점		부산광역시 남구 용당동(신선대CNG충전소)
종점 행	첫차	04:30	기점 행	첫차	06:00
	막차	22:15		막차	23:38
평일배차		출퇴근 9분 / 평시 11분	주말배차		토요일 12분 / 공휴일 15분
운수사명		동남여객	인가대수		24대[주말]
노선		장림기점 - 동매역 - 사하역 - 당리역 - 하단교차로 - 동아대학교 승학캠퍼스 - 엄궁한신1차아파트 - 엄궁정비 - 낙동대교입구[단독] - 학장입구 - 주례역 - 냉정역 - 개금역 - 동의대역 - 가야역 - 서면역 - 범내골역 - (→ 범일동국민은행 →/← 범일역 ← 부산진성공원 ←) - 문현교차로 - 문현현대아파트 - 남구청후문[단독] - 대연역 - UN공원.부산문화회관 - 신선대CNG충전소

2. 개요

3. 역사

• 현재의 38번 노선과 138번 노선은 노선이 완전히 판이한데 현재의 38번 노선은 1986년 개통한 3기 노선이며 1983년에 폐지된 38번 노선이 따로 있었다. 138번이란 번호도 38번 2기 노선에서 유래한 것이다. 38번의 2기 노선 중 1978년에 마지막으로 변경되어 운행했던 경로가 하단도선장[4] - 엄궁삼거리 - 주물공단 - 주례 - 가야 - 서면 - 범내골교차로 - 중앙시장 - 부산진소방서 - 범일전화국 - 문현교차로 - 문현교회 - 문현한양아파트 - 문현1동안마을 - 문현교회(이하 역순)이었다. 1982년 중에 98번이 신설되면서 38번은 차량대수가 급감하게 되었고 결국 1983년에 폐선되었다.

• 138번은 1980년대 초에 개통된 것으로 추측되며 신평배고개 - 사하구청 - 엄궁삼거리 - 낙동대교입구 - 주례 - 가야 - 서면 - 문현1동으로 운행되었다.[5] 당시에 별 주목을 받지 못 하고 차도 자주 오지 않았지만 나중에는 사하경찰서까지 연장하고, 38번 2기 노선이 폐지되었고 나서 부터는 자주 오게 되어 수요가 높은 노선이 된다. 1991년에 138번 좌석 노선도 있었으나, 일반노선에 밀려 수요는 적었고 1996년에 서면으로 단축되었다가 1997년에 폐지되었다.

• 원래는 문현1동 한양아파트에서 회차하는 노선이었다가 1994년 문현1동삼거리-문현현대아파트-문현초등학교로 회차하는 방식으로 변경되었다.[6]

• 2007년 5월 15일 138-1번이 서면한전까지 단축된 이후로는 문현1동 수요를 그대로 흡수하면서 상황이 많이 나아졌다. 노선 길이 또한 138-1번이 14km가량 더 짧았었고, 운행대수도 이 노선 보다 2대 더 적어지게 된다. 다만 2017년 부산 시내버스 개편때 등장한 또다른 신평배고개~하단/동아대행[7] 노선인 3번의 여파인지 수요가 소폭 줄어들었다.

• 2009년 7월 15일 신선대CNG충전소까지 연장되었다. 거리 연장에 따라 인가대수도 20대에서 24대로 4대 증차되었다.

• 2017년 1월에 시간 조정이 이루어졌다. 이전까지만 해도 04:30 출발한 차량이 05:45에 도착했지만 그러기 위해선 안전운전은 포기했어야 했기 때문이다.(예전 시간표대로면 04:30 출발 첫차가 충전소에 05:45에 도착했고 귀사는 07:10까지 해야 되는 빡빡한 스케줄이었다. 게다가 신선대CNG충전소 충전스케줄 상 138번은 오전 1회 운행 때 충전해야 돼서 CNG 충전시간 10분까지 있었다.) 따라서 138번의 시간이 10~12분 추가로 부여되었다. 따라서 막차의 차고지 도착시간이 기존 00:45에서 00:55로 늦어졌다. 아우노선 138-1번은 이제는 01:15에 종료된다.

• 2021년 12월 20일 서면 ~ 충무 BRT 개통으로 인한 광무교 교통신호체계 개선으로 종점 방향 운행 시 서면복개로를 경유하는 것에서 양방향 서면역과 서면한전 경유로 변경되었다.

4. 특징

• 남구2번, 51번, 101번과 함께 대연역 3,5번 출구를 경유하고 있어서[8] 퇴근길에 2호선에서 138번으로 환승하는 수요가 상당히 많으며 문제는 그 이후 구간인 부산문화회관~용당동 수요는 여전히 많이 없다. 사실상 가스충전의 명목으로 용당동까지 연장되었는데,[9] 용당동에서 서면까지는 68번이 훨씬 더 빠르게 이어주고 있으며 용당동에서 대연역을 경유한다는 장점이 존재하나 용당동이 남구에서 인구가 가장 적은 동네이다보니 그 효과는 미미하다. 다만 고동골로와 진남로 연선지역에서 2호선 못골역과 대연역을 연계하는 특징 덕에 해당지역 수요가 상당히 늘었고 남구10번의 경우에는 2024년 8월 24일부로 사상6번에 통합되면서 더 이상 용당동을 경유하지 않을 예정으로 반사이익을 제법 볼 여지가 생겼다.

• 상술했듯이 현재 동남여객의 준 간판 노선이지만, 과거에는 형제노선인 138-1번에게 수요가 철저히 밀렸었다. 문현1동까지 다녔을 때, 두 노선은 수요처가 서로 다르기 때문에 크게 차이가 없었지만 138-1번이 좀 더 굵직한 수요지들을 경유해서였는지 전체수요는 138-1번보다 적었고 차급에서도 138-1번에 밀렸다.[10] 거기다 그 당시에 운행대수도 이 노선은 20대, 138-1번은 이 노선보다 4대가 더 많은 24대였다. 하지만 신개금으로 돌아가는 138-1번에 비해 이 노선은 수요가 많은 가야대로로 바로 질러가 주는 노선이고, 신평배고개에서 하단방면으로 좌회전하는 유일한 노선이었으며,[11] 문현안동네에서도 서면롯데백화점~가야대로~주례로 운행해서 중요성은 무시할 수 없었다. 그래서 비록 차급은 전 차량 구도색이었을 정도였지만, 준수한 배차간격은 계속 유지되었다. 그러나 2016년 4월 23일 이후부터는 138-1번이 노선연장막장이 되면서 승객수나 수익금이 대폭 감소된 반면 이 노선은 68번의 감차 때문에 반사이익을 얻어 승객 수가 크게 증가하여 두 노선은 상황이 완전히 뒤바뀌어버렸다.

• 유엔기념공원에서부터 대연역까지 이어지는 유엔평화로를 전 구간 양방향 경유하는 유일한 시내버스 노선이다. 다시 말해서 용당동에서 대연역으로 최속으로 갈 수 있는 시내버스 노선이다.[12]

• 68번과 비슷하게 주거지-중심지를 반복하는 형태이다.[13] 노선도 68번과 어느 정도 겹치는 구간이 있다. 심지어 대학교 6개[14]도 68번과 동일하게 지난다. 용당동에서 사하구로 가는데 경로 자체는 제법 비슷해 보인다. 다만 138은 못골역과 문현초교를 경유해 서면으로 들어가고, 68번은 우암동 주민센터 쪽으로 올라간다. 같은 구간에서는 68번의 하위호환 형태다.[15]

• 하지만 168번이 신설되는 바람에 68번이 15대 감차[16]와 108번도 모종의 사유로 3대가 감차당하면서 이 노선이 반사이익을 얻어 수요가 꽤 증가하였다. 그러나 2017년 4월 22일에 68번이 34대로 증차되면서 다시 49~50만원으로 내려갔으며[대신] 같은 날에 동매교사거리를 통하여 신평배고개~하단까지 최단거리로 가주는 노선으로 변경된 3번이 시간이 지나면서 입소문을 타게 되자, 이 노선의 승객 수가 소폭 감소되었다.

• 신평, 신평배고개, 신평입구에서 하단방면으로 좌회전 하는 유일한 노선[18]이라 고정수요가 상당히 많으며, 이는 괴정동,(사하초등학교, 삼익아파트 인근) 당리동, 사하구청일대에서 롯데마트 사상점으로 가는 쇼핑수요까지 존재한다.

• 서면에서부터 감전IC까지 가야대로 전 구간을 모두 완주하는 유일한 노선이다.[19]

• 문현교차로에서 유엔공원까지의 구간을 수영로로 바로 가지 않고 문현1동 안동네로 둘러서 가기 때문에 이 지역 주민에게는 단비같은 노선. 이 구간은 양방향 다니는 노선은 138번 하나 뿐이다. 이 구간 때문에(예전에는 길도 좁고 지금처럼 구배가 완만하지 않았다.) 저상버스를 투입하지 못했으나 2013년 10월 138-1번 차량 1대를 가지고 배고개와 해당 구간을 테스트해보고 무리없다고 판단하였고 11월 드디어 저상버스가 도입되었다. 그 이후로 2016년까지 저상이 투입되었고 현재 12대다. 즉 인가대수 24대 중 절반이 저상버스이다.

• 낙동대교입구와 남구청후문 구간은 단독 구간이다.

• 여담으로 운행대수는 24대지만(토요일 23대, 공휴일 19대), 간혹 하단쪽이나 사상IC, 사상구청교차로에 교통 체증이 발생하면 15~20분 이상은 기다려야 탈수도 있다.138번도 교통체증이 있으면 138-1번 되는구나 특히 사상구청교차로~ 사상IC 구간은 극심한 교통 체증에 시달는데 부산 도시철도 5호선 공사 여파로 인하여 차로를 막아놓아 병목 현상이 발생하기 때문이다.

• 괴정동을 경유하고 있지만, 괴정역을 경유하지 않는 노선이다.[20] 정확히는 괴정4동 끄트머리만 살짝 거쳐서 배고개 방면으로 우회전하는 노선이다.

• 2023년 7월 29일 강서공영차고지 버스 개편에 따라 용당동에서 하단교차로까지 이 노선과 68번 2개 노선만 남게 되었으며, 168번 노선은 강서구 명지 구간에서 철수하여 부산역, 구덕터널, 부산시민공원 구간을 운행하게 되었다. 게다가 상술했듯이 남구10번도 사상6번에 통합되는 과정에서 더 이상 용당동을 경유하지 않게되어 용당동 수요를 대거 흡수하였다.

4.1. 이용 시 유의할 점

• 기점인 장림동과 종점인 용당동 간 이동시엔 이 노선을 절대 이용하면 안된다. 서면, 사상으로 빙빙 둘러가기 때문이며 형제 노선인 138-1번도 서부터미널과 서면을 찍고 가는 노선이기에 별반 차이가 없다. 급행노선인 부산 버스 1011을 타고 장림 정류장에서 하차하거나[21], 장림에서 161번을 타고 서구청에 하차하여 길을 건너가[22] 134번으로 환승[23] 및 동아대학교, 당리동에서는 1001번을[24] 이용한 후 부산역이나 부산진역에서 134번을 타고 가면 이 노선을 타고 가는 것 보다는 빠르게 도착할 수 있다.[25]
• 엄궁동에서 용당동 갈 때는 이 노선보다 67번 타고 구덕터널, 부산터널을 거쳐 부산역까지 이용한 후 134번, 168번 환승하는게 훨씬 편리하다.
• 연포초등학교 정류소,남구청( 못골역) 이용 시에 주의가 필요하다. 문현동으로 넘어가는 방향은 환승저항이 없으나 문현동에서 대연동으로 넘어오는 방향은 10번, 101번, 남구 10번 노선과는 다르게 남구청으로 내려가는 길목에 정차를 한다.[26] 따라서 해당 세 개 노선을 이용하기 위해서는 대연SK뷰아파트 정류소에서 환승해야 편리하다.[27]
• 남구청 정류소에서도 주의가 필요하다. 용당방면은 다른 노선들과 환승하기 용이하나 장림 방면으로는 남구청 정문 앞 시내버스 단독정류장에 정차한다. 즉 수영로 상 못골역과는 조금 떨어져있다. 따라서 다른 노선으로 환승이 필요한 경우엔 반드시 못골시장 정류소에서 환승해야 한다.

4.2. 사건사고

4.3. 연간 일평균 승차량

• 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
• 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)

4.4. 노선

부산광역시 일반시내버스 138번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	신선로
한신문화타운 ▼	▲ 동명대학교후문
유엔평화로
못골시장 ▼	▲ 대연동부산은행
수영로
남구청 ▼	▲ 남구청(못골역)
못골로	진남로
연포초등학교 ▼
진남로
문현초등학교 ▼	▲ 문현현대APT
고동골로
문현교차로 ▼	▲ 문현3동행정복지센터
수영로
▼	▲ 문현교차로
자성로
자성대 ▼	▲
자성공원로	조방로
범일역.범일동부산은행 ▼	▲
범일로	범일로102번길
	▲ 범일동국민은행
범일로
범내골역 ▼	▲ 중앙시장
중앙대로
롯데호텔백화점(서면역) ▼	▲
가야대로	신천대로
	▲ 부산진초등학교
	서면로
	▲ 서면시장
가야대로
낙동대교입구 ▼	▲ 주물공단입구
감전천로
감전동 ▼	▲ 낙동대교입구
낙동대로
신평입구 ▼	▲ 괴정삼익아파트
장평로
동매역 ▼	▲ 동매역
신산로
사하경찰서 ▼	▲ 신평시장
다대로
장림 ▼	▲ 사하경찰서
을숙도대로

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선: 동매역, 사하역, 당리역, 하단역, 서면역, 범내골역, 범일역
• 부산 도시철도 2호선: 주례역, 냉정역, 개금역, 동의대역, 가야역, 부암역, 서면역, 못골역[용당동], 대연역

장림 • 다대포 경유 버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	시내	1000급행 1011급행 2 3 11 61 96 96-1 161 171 338
마을	사하3-1 사하5 사하6 사하8 사하15
장림 착발	103 138 138-1 사하3 사하3-2 사하9

엄궁동 경유 버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	일반	16[a]	67[a]	68	108[a]
123		126	128-1	138
138-1		148-1[a]	338
음영표기 : 엄궁동 시,종착 노선. [a] 엄궁아파트단지 경유 노선.

동아대학교 경유 버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	승학캠퍼스
<colcolor=#000,#fff> 교내진입	사하10
동아대입구	1001
	2	16	68	123
	126	128-1	138	338
구덕캠퍼스(동아대학교병원)
교내진입	서구5
동아대병원	167[A]	190[A]	중구1
동아대병원입구/구덕운동장	8	15	16[A]	40[A]
	67	81[A]	161	168
	서구1[A]	서구3[A]	서구3-1[A]
부민캠퍼스
정문앞	15	16	40	70
	81	126[A]	161	190
부용사거리	96		103	113
[A] 단방향 경유

국립부경대학교 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 대연캠퍼스
교문 앞	10	20	22	24
	27	39	131	155
	남구2
경성대부경대역	1001		1003
	40	41	42	51
	83	83-1	108	남구1
	사상6
LG메트로시티, 남부면허시험장	1006		1011
더비치푸르지오써밋, 대연비치아파트	583		남구8
용당캠퍼스
교문 앞	10	68	134	138
	138-1	155	583
동명대학교후문	1006		1011