부산 버스 155

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[A/B] 환승 대기시간 60분/90분 적용 노선 [C] 출근시간 전용 노선

1. 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 155번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		부산광역시 금정구 서동(서동차고지)	종점		부산광역시 남구 용당동(용당동종점)
종점 행	첫차	04:50	기점 행	첫차	06:03
	막차	22:10		막차	23:23
평일배차		출퇴근 5분 / 평시 7분	주말배차		9분
운수사명		삼화PTS	인가대수		33대(전용예비 1대)[주말]
노선		서동차고지 - 서3치안센터 - (→ 세웅병원후문 → 부산은행 →/← 라이프타운 ←) - 서동역 - 명장정수사업소 - 명장1동주민센터 - 혜화여고.충렬고 - (→ 안락2동수협 → 충렬주유소 →/← 한우크로바아파트 ← 안락2동주민센터 ←) - 부산원동역 - 반여동부산은행 - 세월교입구.선수촌아파트 - 신촌입구 - 반여3동 - 반산초등학교 - 동부지청 - 해운대경찰서 - 동해선 센텀역 - 센텀시티역.벡스코 - 수영교차로. 수영역 - 광안역 - 금련산역 - 대남교차로. 남천역 - 경성대학교 - 부경대대연캠퍼스 - 동명대학교 - 부경대용당캠퍼스 - 용당동종점

2. 개요

3. 역사

• 1987년 재송중학교 - 동부지청 - 재송농협 - 해운대경찰서 - 수비교차로[2] - 수영교차로 - 광안리 - 부산산업대학교[3] - 부산수산대학교[4] 구간으로 신설되었으며 삼화여객, 세진여객, 우진서비스[5]이 공동배차를 하였다. 다만 이 때 노선은 운행대수가 매우 적었기때문에 배차간격이 매우 좋지 않았다.

• 1989년도에 삼화PTS의 원년 주력노선이었던 구.89번이 후술할 사유로 인하여 수요가 급감하면서 기존 시종착 지점이었던 재송동에서 더 나아가 반여2동~반여3동~장산성당~반여1동(선수촌로)~안락선경아파트[6]~안락2동 수협→/←안락2동사무소~혜화여고.충렬고교~명장정수사업소~동상초등학교~세웅병원을 지나 서동까지 노선이 연장되었다.[7] 얼마 후 수요가 급감한 구.89번 차량들을 이 노선으로 대거 투입하면서 세진여객과 우진서비스가 자연스레 이 노선에서 철수하였다.

• 1994년부터 부경대 대연캠퍼스에서 용당동까지 연장되면서 현재에 이르고 있다.

• 수요가 크게 늘면서 좌석노선이 1992년쯤에 신설되어 일반/좌석 혼용 노선으로 운행되었다. 좌석노선은 그럭저럭 다니는 수준이었다가 2000년대부터는 공기수송을 면치못하는 실적을 기록하여[8] 2004년 후반 3대가 감차되어 태영버스로 넘어갔다.[9] 결국 2006년 1월 16일 좌석노선은 입석으로 흡수통합되면서 폐지되면서 이 노선을 마지막으로 부산에서 일반/좌석 겸용노선은 역사속으로 사라지게 된다.[10]

• 2005년 11월 17일부터 11월 19일까지 2박 3일 간 APEC 정상회의에 따른 도로통제로 센텀남대로 센텀시티역~수영1호교 구간으로 임시변경되었다.

• 2020년 10월 21일부터 12월 15일까지 기점행 운행 시 공사로 인한 신촌입구 정류장이 임시 폐지됨에 따라 인지중학교를 경유하였다.

3.1. 서동 연장 비화

4. 특징

• 삼화PTS의 주력/간판 노선이다.

• 예로부터 한결같이 수요가 상당히 많은 노선이며 부산 시내버스 전체 최다 승객 수 4위를 기록하고 있다. 1일 평균 총 22,000명 가량의 승객 수를 기록하고 있다. 운송수입금은 1일 평균 대당 64~65만원을 꾸준히 기록하는 중이다. 인가대수도 33대로 운행거리에 비해 상당히 많은 차량을 운행하고 있다.[13] 덕분에 평상시에도 빗자루질을 일삼으며 출퇴근 시간이나 비가 오는 날이면 기차놀이가 매우 흔하게 일어난다.심하면 5-6대가 기차놀이를 한다

• 서동에서 센텀시티까지는 굴곡 노선이지만 그 노선이 전부 수요가 많은 곳이라 하루종일 승객이 넘친다. 서동을 출발해서 명장동에서 명장로를 거친 뒤 선수촌로, 재반로를 거치는데, 하나같이 도시철도 음영 지역이다 보니 그야말로 수요가 흘러넘친다. 게다가 노선 상 많은 학교[14]를 경유하기 때문에 서동 구간과 경성대부터 부산원동역까지 출퇴근 시간대와 등하교 시간대에 헬게이트를 경험할 수 있다.

• 583번, 남구8번, 138번, 138-1번과 더불어 용당동에서 대연동으로 나가는 노선 중 하나이지만 다른 노선은 대연동의 최대 번화가 경성대로 나가지 않기 때문에 이 노선의 수요가 압도적이다.

• 신세계백화점 센텀시티점이랑 센텀시티역, 벡스코에서 홈플러스 센텀시티점, 재송동 방면으로 좌회전하는 셋 뿐인 입석노선[15]이라서 환승수요 또한 상당히 많은 편이다.[16] 평시에도 이 두 곳에서 이 버스로 환승하려는 승객들을 보면 그야말로 북새통을 이룬다.

• 반여2·3동과 재송동에 대형마트가 없는 관계로 일대 주민들이 반여1동에 위치한 탑마트와 홈플러스 부산반여점에 가기 위한 쇼핑 노선으로도 많이 이용한다. 특히 용당 방면 세월교입구.선수촌아파트 정류장에는 마트에서 장 본 물건을 가득 들고 타는 손님들이 많아서 더 버스가 비좁게 느껴지는 건 덤이다. 다만 선수촌로가 출퇴근 시간대에는 정체가 아주 심하기 때문에 홈플러스에 간다면 재송동에서는 5-1번을 타고 반여동부산은행에서 내리는 것이 좋으며, 반여2·3동에서는 44번과 52번을 타고 원동IC교차로에서 내려서 걸어가는 것이 빠르다.

• 센텀역으로 가기도 전에 재반로를 따라 동부지청으로 올라가 버리는 5-1번이랑 115번과는 달리 센텀역을 양방향 직접 이어주며 센텀동부센트레빌이랑 가까운 동부지청교차로와 해운대경찰서 구간도 양방향 모두 경유하여 가기에 연선 이용객들의 탑승이 매우 많다. 특히 부일교회 구간은 이 노선만 경유하는 구간이기에 센텀시티나 수영교차로, 경성대 방면 고정수요가 많을 수밖에 없다.

• 삼화PTS의 유일한 본사 출발 노선으로 2007년 8월까지만 해도 89번[17], 89-1번[18]이나 계열사인 세진여객의 35번[19]이나 12번[20]까지 다른 노선들도 시종착하였으나 지금은 155번 하나만 남아있다. 1980년대에는 304번 좌석버스도 이곳에서 시종착했었다.

• 삼화PTS 서동 본사에는 충전소가 없기 때문에 충전은 이 노선의 회차지점인 용당동 창성여객 차고지 맞은편에 있는 신선대 CNG충전소[21]에서 한다. 충전 시간에 신선대충전소에 가보면 가스충전을 위해 2~3대가 짱 박혀 있는 모습을 볼 수 있다.[22]

• LED는 서동 ▶ 용당동과 서동 ▶ 용당 두 가지 버전으로 나눠져 있다.[23]

• 삼화PTS 노선들 중 유일하게 연제구를 가지 않는 노선이다. 또한 유일한 150번대 노선이기도 하다.

• 2024년 8월 24일부터 남구10번 폐선됨에 따라 부경대 용당캠퍼스에서 경성대학교까지 이 노선과 10번 노선으로 수요가 몰려 반사이익을 제대로 보고 있다.

4.1. 이용 시 유의할 점

• 서동종점 간 이동 시에는 절대 이 노선을 이용하면 안된다. 노선의 굴곡도가 매우 심한 굴곡 노선이기 때문이다.[24]

• 굴곡을 펴지 않는 것은 구간수요가 매우 많은 노선이기 때문이다. 안락동 - 해운대경찰서 간을 직선으로 가지 않고 반여동과 재송동으로 빙 돌아서 가는지라 반여동, 재송동 수요가 상당히 많은 편이다.[25] 이 때문에 서동, 명장동, 안락동 등지에서 해운대(센텀시티/벡스코) , 남구 경성대 방면으로 바로 가려는 승객은 절대 이 노선을 타면 안된다. 큰길을 따라 갈 길을 반여동, 재송동 구석 구석 훑어 다니기 때문이다. 걸어서 15분이 버스로 25분이 되는 마술같은 일이 벌어진다![26] 본격 반여, 재송동 가정 셔틀버스 특히 남구까지 간다면? 아마 남구에 도착하자마자 감동을 느낄 것이다.[27]

• 벡스코에서도 마찬가지로 서동으로 가려면 5-1번이나 107번을 타고 세월교입구.선수천아파트 에서[28] 금정6번으로 환승하여 서동시장이나 금정여자고등학교에서 하차하면 된다. 아니면 31번, 43번, 44번을 타고 낙민역(동래고등학교)에서 내려서 길을 건넌 다음 148번으로 환승해도 된다. 서동고개에서 용당동으로 가려면 온천장역에 가서 1호선으로 환승 혹은 세웅병원후문에서 99번으로 환승한 뒤 자유.평화시장까지 가서 68번, 134번으로 환승하면 된다. 서면에서는 경성대,부경대 대연캠퍼스로 가려면 10번으로 환승하면 된다. 아니면 세웅병원 정류장까지 가서 42번을 타고 광안역까지 가서 이 버스를 타도 된다.

• 구도색 차량 우측 행선판에 광안리해수욕장 이라고 적혀있는데 광안리해수욕장을 직접 경유하는 타 노선들[29]과는 달리, 광안리해수욕장을 직접 경유하지 않는다.[30]

4.2. 연간 일평균 승차량

• 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
• 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)

4.3. 노선

부산광역시 일반시내버스 155번
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5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 2호선: 센텀시티역, 민락역, 수영역, 광안역, 금련산역, 남천역, 경성대·부경대역[31]
• 부산 도시철도 3호선: 수영역
• 부산 도시철도 4호선: 서동역, 명장역
• 동해선 광역전철: 부산원동역, 센텀역, 벡스코역[32]
• 일반 철도역: 센텀역(무궁화호)

6. 둘러보기

국립부경대학교 경유 버스
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교문 앞	10	20	22	24
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	남구2
경성대부경대역	1001		1003
	40	41	42	51
	83	83-1	108	남구1
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LG메트로시티, 남부면허시험장	1006		1011
더비치푸르지오써밋, 대연비치아파트	583		남구8
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교문 앞	10	68	134	138
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동명대학교후문	1006		1011