부산 버스 71

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#39f>	부산광역시 일반버스 노선	}}}
[[틀:부산광역시의 좌석버스|{{{#!wiki style="display: inline; margin: -3px; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #E5007F; font-size: 13px;"
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 2~99번 - 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	2	3	5-1	6	7	8
9	10	11	15	16	17
20	22	23	24	26	27
29	30	31	33	33-1	36[A]
37[A]	38[A]	39	40	41	42
43	44	46	49	50[A]	51
52	54	55[A]	55-1[C]	55-2	57
58[A]	58-2	59	61	62	63
67	68	70	71	73[B]	77
80	81	82	83	83-1[A]	85
86	87	88	88-1	90	96
96-1[A]	99
[A/B] 환승 대기시간 60분/90분 적용 노선 [C] 출근시간 전용 노선

1. 개요

2. 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 71번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		부산광역시 영도구 청학동(남부여객종점)	종점		부산광역시 서구 암남동(수산가공선진화단지)
종점	첫차	04:55	기점 행	첫차	05:35
	막차	22:43		막차	23:23
평일배차		출퇴근 12분 / 평시 15분	주말배차		토요일 17분 / 공휴일 20분
운수사명		남부여객	인가대수		8대[주말]
노선		남부여객종점 - 고신대학 - 중리초등학교 - (→ 해동중학교 →/← 조양아파트 ← 남고교 ←) - 영도여고 - 75광장 - 흰여울문화마을 - 영선윗교차로 - 남항동 - 영도대교· 남포역 - (→ 자갈치역.비프광장 →/← 자갈치시장 ← 신동아시장 ←) - 충무동교차로 - 공동어시장 - 암남동주민센터 - 송도해수욕장 - 혜성아파트 - 암남공원 - 모지포마을 - 수산가공선진화단지

3. 역사

• 1990년 동삼중리 - 이송도교차로 - 영선교차로 - 영도대교 - 송도아랫길 - 송도해수욕장 - 송도 구간으로 개통되었다.

• 1994년 송도에서 모지포마을로 연장되었다. 연장과 함께 모지포마을 새마을버스는 폐지되었다.

• 1997년 11월 차고지 이전으로 고신대학교로 연장되었다.

• 2000년대 중반에 절영로에서 함지로[2]로 변경되었다.

• 2008년 6월 국제수산물도매시장이 개장하여 노선을 연장되었다.

• 2013년 10월 26일 수산가공선진화단지로 연장되었다. 부산시 노선조정안내

• 2021년 6월 5일 6번 증차로 인해 2대가 감차되었다.

4. 특징

• 7번과는 쌍둥이 노선이다. 출발점과 회차지점이 동일하지만 영도중리, 송도 구간이 미세하게 다르다. 7번은 천마로로 다니고 이 노선은 충무대로로 다닌다. 그리고 이 노선은 부산남고와 함지그린아파트쪽으로 바로 가지 않고 함지로를 따라 영도여고, 반도보라아파트, 절영복지회관쪽으로 올라간다. 천마로보단 충무대로가 빠르기 때문에 송도 이북 지역에서의 이 노선의 승객 수가 조금 더 많은 편.[3] 고신대학교 통학수요와 송도해수욕장, 암남공원과 수산가공선진화단지 수요는 함께 분담한다.

• 영도구를 벗어나 남포동, 자갈치역부터는 송도혜성아파트까지 노선이 동일한데다 배차간격까지 훌륭한 30번에 밀리는 감이 없지 않아 있었으며, 9번/구.9-1번이 감천사거리까지 연장되면서부터는 국제수산물도매시장/수산가공선진화단지에서도 노선의 중요성이 떨어진 상태였다. 거기다 최근 30번이 수산가공선진화단지까지 노선연장이 이루어졌기때문에 수요가 더 줄어들 것으로 전망된다.[4] 2024년도 기준으로 절영로, 와치로 연선주민들이 남포동, 자갈치역 방면으로 나갈때 여전히 이용불편을 겪고 있는데, 일각에서는 7번으로 노선을 통합해야된다는 의견들이 나오고 있다.

• 26번, 96번은 송도혜성아파트에서 끊기기 때문에 더 밑으로 내려가는 이 노선은 송도현대아파트, 암남공원, 모지포마을, 국제수산물도매시장, 수산가공선진화단지에서 꽤 중요성이 있는 편이다. 이유는 송도아랫길로 내려가는게 빠른 반면 송도윗길로 올라가는 7번과 9번은 이보다 소요시간이 많이 들기 때문이다.

• 7번과 같이 절영로~남포동 수요로 가축수송을 한다. 그리고 2016년 3월 12일에 구.9-1번이 폐선되면서 해당 수요들을 대다수 흡수해 이 노선이 수요가 꽤나 늘어난 상태다.[5] 이제 없어서는 안 될 노선이 되었다.

• 2017년 4월 22일에 자사노선 9번이 노선변경으로 인해 송도해수욕장과 암남공원, 모지포마을로는 더이상 가지 않게 되어 7번과 같이 중요한 노선이 될 것이라 전망되었다. 그런데 그것이 실제로 일어났습니다. 2017년 5월 통계자료에 의하면 1일 대당 운송수입금이 58~59만원대까지 오른 것이 확인되었다. 여담으로 자사 유사노선인 7번의 1일 대당 운송수입금도 2017년 5월부터 60~61만원대까지 오른 것이 확인되었다.

4.1. 자연재해로 인한 노선우회운행 목록

• 2011년 7월 27일~9월 30일, 집중호우로 절영로 백련사 인근 도로가 붕괴되어 도로가 통제되었다. 이 때문에 동삼중리 113번종점~동삼동국민은행~영도구청~한진중공업~남항시장~영선윗교차로로 우회하여 운행하였다.

• 2018년 6월 28일~8월 20일, 집중호우로 절영로 영선아파트 인근 도로가 붕괴되어 도로가 통제되었다. 이 때문에 동삼중리 113번종점~동삼동국민은행~영도구청~한진중공업~남항시장~영선윗교차로로 우회하여 운행하였다.

• 2021년 7월 7일, 집중호우와 만조로 인해 절영로 중리해녀촌 일대가 침수되어 체육고등학교 중리북로21번길~75광장 함지로 우회하여 운행하였다.

4.2. 연간 일평균 승차량

• 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
• 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)

4.3. 노선

부산광역시 일반시내버스 71번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	원양로
모지포마을 ▼	▲ 성진수산
암남공원로
송도해수욕장 ▼	▲ 송도공영주차장
충무대로
신동아시장 ▼	▲ 충무동교차로
자갈치로	구덕로
▼
구덕로
영도대교(남포역) ▼	▲ 남포동
태종로
대교사거리 ▼	▲ 영도경찰서
절영로
반도보라아파트 ▼	▲ 75광장
함지로
영도여고 ▼	▲ 영도여고
중리북로21번길
▼	▲
중리북로
남고교 ▼	▲ 해동중학교
절영로
동삼동전화국 ▼	▲ 조양아파트
와치로

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선: 남포역, 자갈치역