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| 초기 모델인 T1부터 현행 모델인 T6까지의 차량들 |
| Transporter |
| Volkswagen Transporter / Typ 2[1] / Multivan |
1. 개요
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| 1964년형 T1 주행 영상 |
독일의 자동차 제조사 폭스바겐에서 1949년 11월부터 부터 생산하고 있는 MPV 및 LCV 차량으로 Type 1인 폭스바겐 비틀 다음으로 나온 모델이라는 뜻의 Type 2라는 형식명을 받았다.[2] 비틀과 함께 폭스바겐의 시작부터 계보가 이어져 온 모델로, 비틀이 2019년에 단종됨에 따라 트랜스포터는 현재 생산중인 폭스바겐의 차량 중 역사가 가장 긴 모델이 됐다.
T1은 이름이 상당히 많기로 유명하다. 가장 유명한 마이크로버스(Microbus), 콤비(Combi), 불리(Bulli)나 쌈바(Samba) 외에도 Bus(미국), Camper(영국), Delivery Vanx, Pick-up, Transporter 같은 이름으로 불리고 있다. 3세대 이후의 트랜스포터 역시 트랜스포터, 멀티밴, 캐러벨, 캘리포니아 등 세부모델별로 여러가지 이름을 쓰고 있다. 트랜스포터라는 이름은 3세대부터 쓰기 시작했지만, Type 2로 팔렸던 T1과 T2도 트랜스포터의 계보에 포함시키고 있다. 2017년 현재 판매 중인 모델은 6세대인 T6이다.
한편 대중에게 확실히 각인된 T1, T2는 단종됐으나 여전히 인기가 있는지 예전 차량을 개조하거나 e-Classics라는 서드파티업체에서 주문 제작까지 한다. 클래식카에 매니아층이 많은 아시아권 일본까지는 과거에 정발되어 많은 수의 차량이 풀린듯 하다. 한국인에게도 올드카의 이미지가 강하게 남아 있다. 심지어 정식 출시가 되지 않은 국내에서 조차 이 모델에 대한 노스텔지어가 여전히 남아 있는지 다마스를 마이크로 버스로 개조해주기 위해 부품까지 마련해놓고 영업하는 업체들까지 있을 정도다.[3] 아래는 4분 17초부터 굿바이 단종 광고 영상이다. 심지어 폭스바겐 본사 조차 이 모델 디자인 포기는 못하겠는지 후속모델을 암시하는 컨셉트카를 계속 출시한다. 아래 기타 문단 참조.
승합차 형태의 미니밴 외에도 화물 밴, 트럭 모델도 있다.
2. 역사
2.1. 1세대 (T1, 1949~1975)
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포춘 선정
가장 위대한 현대 디자인 100선 |
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출처: 가장 위대한 현대 디자인 100선, 2020년 | |||
| <colbgcolor=#e5e5e5><colcolor=#000> 1 | iPhone 아이폰 | Apple ( 조너선 아이브) | 2007 | |
| 2 | Macintosh 매킨토시 | Apple | 1984 | |
| 3 | Google Search Engine 구글 검색엔진 | 구글 ( 래리 페이지, 세르게이 브린, 스콧 해선) | 1997 | |
| 4 | Eames DAR Chair 임스체어 | 레이, 찰스 임스 | 1950 | |
| 5 | Sony Walkman TPS-L2 소니 워크맨 TPS-L2 | SONY ( 오가 노리오) | 1979 | |
| 6 | OXO Good Grip Peeler 옥소 굿그립 필러 | 스마트 디자인 | 1990 | |
| 7 | Uber RideShare 우버 라이드 셰어링 | 우버 | 2009 | |
| 8 | Netflix Streaming 넷플릭스 스트리밍 | 넷플릭스 | 1997 | |
| 9 | Lego Building Blocks 레고 블록 | 힐러리 피셔 페이지 | 1939 | |
| 10 | iPod 아이팟 | Apple ( 조너선 아이브) | 2001 | |
| 11 | Google Maps 구글 지도 | 웨어 투 테크놀러지스 | 2005 | |
| 12 | Apollo 11 Spacecraft 아폴로 11호 | 미국 항공우주국 | 1969 | |
| 13 | Akari Lamp 1A 아카리램프 1A | 노구치 이사무 | 1954 | |
| 14 | MacBook Pro 맥북프로 | Apple ( 조너선 아이브) | 2006 | |
| 15 | Post-Its 포스트 잇 | 3M (아서 프라이) | 1977 | |
| 16 | 747 “Jumbo Jet” Airliner 보잉 747 | 보잉 (조 서터) | 1970 | |
| 17 | SX-70 Polaroid Camera SX-70 폴라로이드 | 제임스 길버 베이커 | 1972 | |
| 18 | Model S 모델 S | 테슬라 (프란츠 폰 홀츠하우젠) | 2012 | |
| 19 | Model 3210 모델 3210 | 노키아 (앨러스터 커티스) | 1999 | |
| 20 | Savoy Vase 사보이 꽃병 | Iittala ( 알바, 아이노 알토) | 1937 | |
| 21 | Hue Lighting System 휴 조명 시스템 | 필립스 (Signify) | 2012 | |
| 22 | App Store 앱스토어 | Apple | 2008 | |
| 23 | Spotify 스포티파이 | Spotify (다니엘 에크) | 2006 | |
| 24 | Amazon Prime 아마존 프라임 | 아마존닷컴 | 2005 | |
| 25 | Muji Rice Cooker 무인양품 밥솥 | 무인양품 ( 후카사와 나오토) | 2014 | |
| 26 | Airbnb 에어비앤비 | 에어비앤비 (조 게비아) | 2008 | |
| 27 | Wikipedia 위키피디아 | 위키백과 | 2001 | |
| 28 | NYC Subway Map 뉴욕 지하철 지도 | 유니마크 (마시모 비녤리) | 1972 | |
| 29 | iOS iOS | Apple | 2007 | |
| 30 | Shinkansen 신칸센 | 일본국유철도 | 1964 | |
| 31 | WeChat 위챗 | 텐센트 (장샤오룽) | 2011 | |
| 32 | Nest 네스트 | Nest Labs (토니 퍼델) | 2011 | |
| 33 | 606 Shelving System 606 선반 시스템 | Vitsoe ( 디터 람스) | 1960 | |
| 34 | Skype 스카이프 | Skype | 2003 | |
| 35 | Modern Classics 클래식 | 펭귄 북스 (얀 치홀트) | 1952 | |
| 36 | ClearRX 클리어RX | 데버라 애들러 | 2005 | |
| 37 | Mobike 모바이크 | 베이징 모바일 바이크 테크놀러지 | 2015 | |
| 38 | Round Thermostat 원형 보온장치 | 허니웰 (헨리 드라이퍼스) | 1953 | |
| 39 | Stool 60 스툴 60 | Artek ( 알바 알토) | 1953 | |
| 40 | Facebook 페이스북 | Facebook ( 마크 저커버그) | 2003 | |
| 41 | Billy Bookcase 빌리 책장 | IKEA | 1979 | |
| 42 | Pride Flag 프라이드 플래그 | 길버트 베이커 | 1978 | |
| 43 | Lia Pregnancy Test 리아 임신 검사 | 베서니 에드워즈 (애나 심슨) | 2017 | |
| 44 | Super Mario Bros. 슈퍼 마리오브라더스 | 닌텐도 ( 미야모토 시게루) | 1985 | |
| 45 | Vélib Bike Service 벨리브 자전거 서비스 | JCDecaux | 2007 | |
| 46 | Apple Watch 애플워치 | Apple (케빈 린치) | 2015 | |
| 47 | Bialetti MOKA Pot 비알레티 모카포트 | 알폰소 비알레티 | 1933 | |
| 48 | Poäng 포엥 | 이케아 (나카무라 노보루) | 1974 | |
| 49 | Volkswagen Bug 폭스바겐 비틀 | 폭스바겐 ( 페르디난트 포르셰) | 1938 | |
| 50 | Office 365 오피스 365 | Microsoft | 1990 | |
| 51 | Tupperware 터퍼웨어 | 얼 터퍼 | 1948 | |
| 52 | View-Master 뷰마스터 | 찰스 해리슨 | 1962 | |
| 53 | LifeStraw 라이프 스트로우 | 베스테르고르 프란센 | 2005 | |
| 54 | Raspberry Pi 라즈베리 파이 | 라즈베리 파이 재단 | 2012 | |
| 55 | Flex-Foot 의족 | 외수르 | 1971 | |
| 56 | Medical Toy Blocks 의학 장난감 블럭 | 이마무라 히카루 | 2012 | |
| 57 | Life Magazine 라이프 | Time, Inc. | 1936 | |
| 58 | Leica M 라이카 M | 에른스트 라이츠 | 1954 | |
| 59 | Lettera 32 레테라 32 | 마르첼로 니촐리 | 1963 | |
| 60 | Airtable 에어테이블 | 에어테이블 | 2012 | |
| 61 | Forever Stamps 영원우표 | USPS | 2006 | |
| 62 | Telephone Area Code 지역번호 | Bell Labs (라디슬라프 수트나르) | 1947 | |
| 63 | ET66 Calculator ET66 계산기 | 브라운 ( 디터 람스) | 1987 | |
| 64 | Apple Pay 애플페이 | Apple | 2014 | |
| 65 | Flyknit 플라이니트 | 나이키 | 2008 | |
| 66 | Orange-handled Scissors 오렌지 손잡이 가위 | Fiskars | 1967 | |
| 67 | Pokémon 포켓몬 | 게임프리크 ( 타지리 사토시) | 1989 | |
| 68 | EpiPen 에피펜 | Mylan | 1987 | |
| 69 | Medical Drones 메디컬 드론 | Zipline | 2014 | |
| 70 | Geodesic Dome 지오데식 돔 | 버크민스터 풀러 | 1948 | |
| 71 | Tampon 탐폰 | 얼 하스, 게르트루트 슐츠 텐더리히 | 1933 | |
| 72 | 23 & Me 유전자 검사 | 린다 에이비, 폴 쿠센차, 앤 워치츠키 | 2006 | |
| 73 | Dyson Bagless 다이슨 백리스 | 제임스 다이슨 | 1980 | |
| 74 | Netscape Browser 넷스케이프 브라우저 | AOL & Mercurial Communications | 2005 | |
| 75 | Futura Typeface 푸투라 글꼴 | 파울 레너 | 1927 | |
| 76 | SUICA 스이카 | JR East | 2001 | |
| 77 | Air Jordan 1 에어 조던 1 | 나이키 (피터 무어) | 1985 | |
| 78 | Pocket Survival Tool 멀티툴 | 티머시 S. 레더먼 | 1983 | |
| 79 | Box Chair 박스 체어 | 엔초 마리 | 1971 | |
| 80 | Ultra-Light Down 울트라경량다운 | 유니클로 | 2011 | |
| 81 | Havaianas 하바이아나스 | 로버트 프레이저 | 1966 | |
| 82 | Womb Chair 움 체어 | Knoll | 1966 | |
| 83 | PeaPod 피팟 | 앤드루 파킨슨, 토머스 파킨슨 | 1989 | |
| 84 | Magic Band 매직밴드 | Disney (Frog Design) | 2013 | |
| 85 | Type 2 타입 2 | 폭스바겐 (벤 폰) | 1950 | |
| 86 | Unix OS 유닉스 | Bell Labs (켄 톰슨, 데니스 리치) | 1970 | |
| 87 | Wayfarer 웨이페어러 | Ray-Ban (Raymond Stegeman) | 1952 | |
| 88 | Stokke Tripp Trapp 스토케 트립 트랩 | 페테르 옵스비크 | 1972 | |
| 89 | Aravind Eye Hospital 아라빈드 안과 | 고빈다파 벤카타스와미 | 1976 | |
| 90 | Bitcoin 비트코인 | 사토시 나카모토 | 2009 | |
| 91 | National Park Map 내셔널 파크 맵 | 마시모 비녤리, 렐라 비녤리 | 1977 | |
| 92 | 911 911 | Porsche 페르디난트 포르셰 | 1963 | |
| 93 | Teema Tableware 티마 테이블웨어 | 카이 프랑크 | 1963 | |
| 94 | LINN Sondek LP12 린 손덱 LP12 | 에드거 빌처 | 1963 | |
| 95 | Valentine Typewriter 발렌타인 타자기 | 에토레 소트사스 | 1963 | |
| 96 | IBM Logo IBM 로고 | 폴 랜드 | 1963 | |
| 97 | Model 500 모델 500 | 웨스턴 일렉트릭 (헨리 드라이퍼스) | 1951 | |
| 98 | Great Green Wall of Africa 아프리카 녹색장성 | Panafrican Agency of the Great Green Wall | 2007 | |
| 99 | IBM Mainframe IBM 메인프레임 | 엘리엇 노이스 | 1952 | |
| 100 | Blackwing 602 블랙윙 | Eberhard Faber | 1934 | |
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| 1949년형 밴 | 1955~1958년형 밴 |
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| 1958~1962년형 밴 | 1962~1967년형 밴 |
생산 기간 동안 미국에서는 포드 팰컨 밴, 닷지 A100, 쉐보레 콜베어 밴 같은 원박스형 미니밴들과 경쟁했으며, 유럽에서는 르노 에스타페테, 포드 트랜짓, DKW F1000[4]과 경쟁했다.
'불리'라는 애칭으로 불리기도 하며, 히피 문화에서도 자주 사용됐다.
1964년식은 "세계 최초로 슬라이딩 도어를 채택한 승합차"라는 기록이 있다.
현재 대한민국에 남아있는 T1 모델은 파주시에 소재하고 있는 흰색/노랑 투톤컬러 콤비 한대, 무한도전 스피드 특집에서도 나왔던 진남색 흰색 투톤 콤비 한대, 뚜레쥬르 강남점에서 배달차로 썼던 모델 한대가 확인됐다. 모두 70번대로 시작하는 승합차 정식 번호판을 부착하고 있으며, 이 중 뚜레쥬르 강남점 배달차의 행방은 알 수 없다.
2.2. 2세대 (T2, 1968~2013)
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| 1967~1972년형 밴 | 1972~1979년형 밴 |
이후에는 3년에 걸쳐서 점진적으로 변화된 T2b 모델이 도입됐는데, 첫 번째 모델은 둥근 범퍼와 90도까지 열리는 앞문을 장착했고, 1971년에는 1.6L 엔진의 각 실린더 헤드에 이중 흡기 포트를 장착하는 개량을 거쳤고, 앞바퀴에 디스크 브레이크를 장착했다. 최종 모델인 1972년형은 타입 4에 들어가는 1.7L~2.0L 엔진을 제공했고, 엔진이 대형화됨에 따라 공기 흡입구도 커졌으며, 테일램프의 크기도 커졌다. 유럽형 모델은 기존의 1.6L 엔진도 제공됐으나, 미국형은 1.7L 엔진이 기본 사양이었다.
1972년에 출시된 1973년형은 페이스리프트를 거쳐 방향지시등을 전조등 위로 올렸고, 사각형 범퍼가 적용됐으며, 전면의 폭스바겐 엠블럼의 크기가 약간 작아졌다. 1973년에는 타입 4의 엔진이 장착된 모델에 3단 자동변속기를 장착할 수 있게 했고, 1974년에는 1.7L 엔진이 1.8L로, 1976년에는 2.0L로 배기량이 커졌다. 1978년에는 2.0L 엔진에 유압식 밸브 리프터를 장착하는 개량을 거쳤다.
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| 1988~2001년형 밴 | 2013년형 폭스바겐 콤비 라스트 에디션 |
2.3. 3세대 (T3, 1979~1992)
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| 밴 모델 | 바나곤(Vanagon) 북미형 |
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| 바나곤 캐럿 | 1992년형 멀티밴 라스트 리미티드 에디션 |
북미 시장에서는 바나곤(Vanagon)이라는 이름으로 판매됐는데, 비닐 시트가 적용된 바나곤 L, 더 많은 장비를 제공한 바나곤 GL, 그리고 캠퍼(Camper)와 위켄더(Weekender) 버전이 제공됐다. 캠퍼 버전은 말 그대로 캠핑카였고, 위켄더 버전은 주방, 냉장고 등 캠퍼에 장착된 일부 장비가 제거된 사양이었다. 1984년에는 볼프스부르크(Wolfsburg) 에디션이 제공됐는데, 전방을 향하도록 배치한 개인용 시트 2개를 2열에 설치했고 3열에는 벤치시트가 설치됐다. 벤치시트의 경우 침대로 만들 수 있게 밑에 수납공간과 히터를 두었다.
남아프리카 공화국에서는 미니버스(Minibus)라는 이름으로 판매됐고, 유럽에서 T3가 단종된 이후에도 계속 생산됐는데, 1990년부터 아우디의 직렬 5기통 2.3 / 2.5 / 2.6L 엔진을 얹고 2002년까지 생산됐다.
80년대 중후반에는 다카르 랠리에 출전하기도 했다.
2.4. 4세대 (T4, 1990~2003)
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| 전기형 밴 모델 | 후기형 카라벨(Caravelle) |
출시 초기에는 직렬 4기통 1.8L와 2.0L, 직렬 5기통 2.5L 가솔린과 I4 1.9L, I5 2.4L 디젤엔진이 있었고, 5단 수동 또는 4단 자동변속기와 맞물렸다. 그 중 1.8L 사양은 1992년까지만 생산됐다. 1993년에는 I4 1.9L 터보디젤엔진이 추가됐고, 1995년에는 I5 2.5L TDI 디젤엔진이 추가되면서 1.9L 논터보 디젤 사양이 단종됐다. 1996년에는 VR6 2.8L 가솔린 엔진이 추가됐고, 1997년에는 2.5L 가솔린과 2.4L 디젤엔진의 출력이 소폭 상승했다. 1998년에는 2.5L TDI 엔진이 기존의 102마력(PS) 사양 외에도 88마력, 151마력 사양이 추가됐고, 그 중 151마력 사양은 TDI의 I 글자를 빨갛게 칠했다. 2000년에는 VR6 엔진의 출력이 140마력에서 204마력으로 상승했다.
북미 시장에서는 1992년부터 유로밴(EuroVan)이라는 이름으로 판매됐는데, 미국 상용 밴보다 작지만 미국 또는 일본 브랜드의 패밀리밴보다 컸다. 그래서 폭스바겐에서는 이 차의 크기를 이용해 슬로건을 "EuroVan: There's nothing mini about it", 즉 "이 차는 작은 게 아무것도 없다."라고 정했다. 승합모델은 숏바디 모델만 수입됐고, 캐나다 사양 기준으로 직렬 5기통 가솔린 엔진을 기본으로 장착하되, 2.4L 디젤엔진을 1993년에서 1996년 사이에 제공하기도 했다. 패널 밴 모델도 1993년부터 1997년 사이에 판매된 적이 있는데, 롱바디만 들어왔다. 미국에서는 판매 부진을 이유로 출시 첫 해에만 판매됐지만, 캐나다와 멕시코에서는 계속 판매됐다. 1999년에는 VR6 2.8L 엔진을 장착한 사양이 미국 시장에 재출시됐고, VR6 엔진 사양은 자동변속기가 기본으로 장착됐다. 이 4세대 후기 북미형 모델을 기반으로 위네바고 리알타가 제작되었다. 지금은 북미에서도 희귀하다.
여담으로 삼성자동차가 닛산 측의 차량 도입 쿼터 문제로 인해 당시 닛산의 밴 차량 도입이 불가능하여 전기형을 수입차로라도 도입받으려고 하였으나, 보기 좋게 퇴짜를 맞은 바 있다.
2.5. 5세대 (T5, 2003~2016)
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| 전기형 트랜스포터 밴 | 전기형 캐러벨 |
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| 후기형 트랜스포터 밴 | 후기형 멀티밴 |
폭스바겐 그룹의 대형 SUV 삼총사인 폭스바겐 투아렉과 포르쉐 카이엔, 아우디 Q7은 공동으로 개발됐는데, 그 첫 모델들이 사용한 PL71 플랫폼이 바로 트랜스포터 T5의 플랫폼에서 엔진만 세로배치가 되도록 개조한 것이다. 그래서 이 SUV들은 '봉고차 갖고 만든 SUV'라고 보아도 된다.
2.6. 6세대 (T6, 2016~2024)
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| 전기형 | |
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| 후기형 | |
그 외에도 감응형 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 변경 경보장치(Lane Change Assist), 충돌후 자동제동 시스템(Automatic Post-Collision Braking), 하이빔 어시스트 및 통합형 코너링 라이트가 포함된 안개등 옵션을 비롯한 고급 기술들이 투입됐고, 운전석과 조수석 에어백을 기본 장착했다. 또한 스타트&스톱 시스템과 제동회생 브레이크, 저구름저항 타이어를 포함하는 블루모션 테크놀러지가 기본 적용되어 연비를 대폭 개선했다.
라인업으로는 카라벨, 콤비, 셔틀, 캘리포니아 등이 제공됐으며, 장축형과 단축형을 고를 수 있었다. 캘리포니아는 비치, 오션의 2개 트림으로 구성되어 있었다. 기본형인 비치는 7인승 좌석과 4인 침실을 제공하고 2층 침대가 딸린 수동식 팝업루프를 가지고 있었으며, 오션은 전동 유압식 팝업루프와 냉장고, 싱크대, 전용 대시보드가 장착됐다.[6] 이외에 연비에 초점을 두어 201마력 사양에 휠 스포일러, 높이를 낮춘 서스펜션, 전용 변속기 세팅, 저자세 타이어, 크루즈 컨트롤, 62mph(약 100km/h) 속도제한장치를 장착한 블루모션 사양도 출시해, 이산화탄소 배출량 153g/km와 공인연비 리터당 약 20.4km/l을 기록했다.
2.7. 7세대 (T7, 2022~현재)
T7은 승용형과 상용형이 별개의 모델로 이루어진다.2.7.1. 멀티밴
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| 멀티밴 T7 | |
2.7.2. 트랜스포터
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| 더블 캡 섀시 | |||
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| 팬아메리카나 (PanAmericana) | |||
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| 팬아메리카나 4모션 LWB | |
| 트랜스포터 T7 |
상업용은 기존 T6를 병행 판매하다가, 폭스바겐이 포드와 협력관계를 맺은 덕분에 포드 트랜짓 커스텀 2세대와 플랫폼을 공유하는 형제차로 2024년 8월 1일 공개됐다. 2.0L TDI는 3가지 출력[7]을 고를 수 있으며, 변속기는 6단 수동 또는 8단 자동과 맞물린다. 4MOTION은 148마력부터 고를 수 있다. 229마력 2.0L TSI e하이브리드(PHEV)가 추가됐다.
12.3인치 디지털 클러스터, 13인치 인포테인먼트를 탑재했으며, 자동변속기는 SBW 방식의 컬럼식 기어가 달린다.
향후 64kWh 배터리를 탑재하고 3가지 출력[8]이 있는 EV 모델도 출시한다.
3. 기타
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| 마이크로버스 콘셉트카 (2001) | 불리(Bulli) 콘셉트카 (2011) |
- T1 모델의 디자인이 워낙 아이콘화돼서 이걸 가지고 어떻게 해보려는지 현대적으로 재해석한 콘셉트 모델들이 모터쇼에 간간히 끌려 나오고 있다. 가장 최근에 등장한 콘셉트카는 2017년 1월에 공개된 전기차 콘셉트카인 I.D. 버즈(Buzz)이며 2022년에 양산형으로 출시되었고, 불리 콘셉트카는 시트로엥 C1과 기아 모닝의 짝퉁 전기차로 유명한 중국 요고모(Yogomo) 사에서 폭스바겐의 허락 없이 "Yogomo Jieshun"이라는 이름을 단 채 무단으로 양산 한 적이 있었다. # 이외에도 기존 T1을 전기차로 개조해 부활시킨 e-불리(e-bulli) #, 타입 20 # 등이 있으며 기존 디자인은 e-불리가 가장 비슷하나 폭스바겐 본사가 아닌 독일 eClassics라는 서드파티 회사에서 판매중이다. 폭스바겐 코리아 한국 발매 계획은 수요가 없는지 앞으로도 없을 것 같다. 한국에 들여오려면 선적 요금 및 자동차 검사 승인 등 고액의 비용을 내고 고생할 각오를 하고 직수입해야 한다. 당연히 비용은 상당할 것이다.
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| 히피밴 |
- 1960년대 반문화 운동 중 히피들의 상징과 같은 차량으로 이때에는 "히피밴(Hippie Van)"으로 불리기도 했다.
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| 레고 T1 |
- 레고로도 출시됐는데 레고 자동차 4대장 중 첫째로, 2011년에 출시한 T1 모델로 인기 제품이었다.[9] 2020년 전후로 단종됐다. 2021년부터는 T2도 출시했다.[10]
- T1 마이크로버스는 박준형의 첫차라고 한다. 그 당시 미국에서 대학을 다닐때 800달러를 주고 구입한 중고차였다고 한다.
- 트랜스포터 T6 멀티밴 검은색이 정유라가 올보르에 숨어있을 때 타던 차이다. 당시 JTBC 이가혁 기자가 차량 내부를 촬영하기도 했다.
- T4부터 쓰이기 시작한 전륜구동 플랫폼은 AWD에 세로배치형으로 개조되어 폭스바겐 그룹 E (PL71, PL72) 플랫폼이라고 부르고 폭스바겐 투아렉, 포르쉐 카이엔, 아우디 Q7 등 폭스바겐 그룹의 SUV 모델 중 1세대 모델들에 쓰였다. 폭스바겐 그룹의 티구안 등을 포함한 가로배치 준중형 SUV는 애초에 골프와 같은 A (PQ35, PQ46) 플랫폼이지 폭스바겐 E 플랫폼에는 전륜구동은 없었고, 2세대 SUV부터는 티구안 계열이 쓰는 골프 기반 가로배치는 MQB, 투아렉 계열과 (티구안과 같은 크기지만 세로배치인) Q5를 포함한 트랜스포터 기반 세로배치는 MLB 플랫폼으로 나누어졌다.
- 일반적인 밴 모델 외에도 리베로와 유사한 트럭 모델도 있다. #
- 국내에는 판매되지 않지만 해외 유학생, 근무자 등이 이삿짐 등으로 들어온 것으로 추정되는 몇 대가 존재하긴 한다. 한국도로공사에서도 T5 모델을 도입해 운용하고 있다.
4. 미디어
5. 모형화
- 핫휠에서 다양한 모델로 출시되었다. 1세대 밴 모델인 폭스바겐 T1 패널 버스부터 드래그 레이싱 버전인 폭스바겐 드래그 버스, 2세대 픽업 버전 기반의 폭스바겐 T2 픽업, 만화처럼 과장된 비율의 쿨 콤비[11], 바디킷 버전인 폭스바겐 T1 GT-R[12] 등이 있다.
- 마조렛에서도 출시된 적이 있다.
- 웰리에서도 1세대 외의 모델을 다양한 스케일로 발매했다.
6. 경쟁 차량
7. 둘러보기
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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에스토니아 방위군 (1991~현재) Eesti Kaitsevägi |
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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[1]
T1, T2 한정
[2]
이 모델이 2020년에 포춘에서 가장 위대한 현대 디자인 100선에 등재된 모델이다.
[3]
다마스 외에도 같은 경차인
레이를 개조할 때도 있으며, 심지어는
현대 그레이스와
그랜드 스타렉스를 개조한 사례도 있다. 일본의 경우 여러 종류의 경형 미니밴이나
토요타 하이에이스,
닛산 캐러밴,
마쓰다 봉고를 개조한다.
[4]
후에 벤츠로 넘어가서 N1000, MB100으로 개명.
[5]
1.9L는 84마력(PS) 및 102마력으로, 2.5L는 131마력 및 174마력 버전이 제공됐다.
[6]
비치에서도 전용 대시보드는 옵션으로 고를 수 있었다.
[7]
109마력, 148마력, 168마력
[8]
134마력, 215마력, 281마력
[9]
139,900원
[10]
219,900원
[11]
뒤쪽에 서핑 보드가 실려져 있다.
[12]
실제로 존재하는 모델은 아니다. 핫휠 ID로만 출시되었다.