최근 수정 시각 : 2024-11-30 02:41:21

금련산역

금련산역
파일:Busan2.svg

광　안
← 0.9 ㎞
호포 · 양산 방면

남　천
0.9 ㎞ →
역명 표기
2호선 금련산
Geumnyeonsan
金蓮山 / 金莲山 / [ruby(金蓮山, ruby=クムニョンサン)]
주소
부산광역시 수영구 수영로 지하482 ( 남천동)
관리역 및 운영사업소
광안관리역 소속 / 제2운영사업소
운영 기관
2호선 부산교통공사
개업일
2호선 2001년 8월 8일
역사 구조
지하 4층 (심도: 23.13m)
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 사건 사고6. 승강장7. 연계 교통8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

부산 도시철도 2호선 210번, 부산광역시 수영구 수영로 지하482 ( 남천동) 소재.

부역명은 부역명 유상판매 정책에 따라 좋은강안병원이었으나 계약 미갱신으로 폐지되었다. 대합실에서 이 병원으로 바로 가는 통로가 뚫려 있다.

역 이름은 인근에 위치한 산인 금련산에서 따 왔다. 역에 비치된 휴메트로 스탬프는 역 이름인 금련산이 아닌 인근 광안리해수욕장과 광안대교를 배경으로 새겨넣었다. 광안역의 스탬프와 구도만 다른데 사실 광안리해수욕장 해변이 길다보니 두 역에 걸쳐있기 때문이다.

건설 당시[1] 가역명은 황령산역이었다.[2]

2. 역 정보

파일:20230914 금련산역 대합실.jpg
대합실
파일:210geumnyeonsan.jpg
스크린도어 설치 전 승강장 및 구 역명판
개통 후 2002년 1월 16일까지 한때 부산 도시철도 2호선의 시종착역을 맡았으며, 지금도 건넘선이 있다.[3] 이 역에서 북동쪽으로는 광안리해수욕장이 있으며 서쪽으로는 황령산길( 금련산, 황령산 등산로[4])이 있다.

이 역 지하 1층 대합실 5번,6번 출구가 있는 위치에 차량등록사업소 금련산역현장민원센터를 설치하여 운영 중이다. 차량등록사업소는 부산광역시 강서구 명지동 명지오션시티에 있어서 도심 중심가에서 접근성이 현저히 떨어지기 때문에[5] 이 역과 부전역, 구포역에 현장민원센터를 설치하여 접근성을 용이하게 하였다. 원래 차량등록사업소는 대연동 도로교통공단 근처에 위치해 있어서 여기서 멀지 않은 거리에 있었으나 2005년부로 명지오션시티로 이전하였다.

3. 역 주변 정보

다음 역인 광안역에서 갈매기 효과음과 함께 해수욕장 안내도 나오고 역 이름도 그래서 잘 모르기 쉽지만 광안역보다 오히려 이 역이 광안리해수욕장 백사장까지의 거리가 훨씬 가까운 편이다.[6] 역 이름도 그렇고 이 동네 지리를 잘 모르는 사람들이 해수욕장으로 갈 때 광안역에 몰리는 경향이 있는데, 그래서 부산불꽃축제 때도 금련산역보다 광안역에서 내리는 사람이 훨씬 많다. 물론 이 역 또한 부산불꽃축제가 끝난 직후에는 광안역과 마찬가지로 100% 헬게이트가 열린다. 이 때만큼은 혼잡도가 어느 순환선 뺨치는 수준이다.

또한 역사 내에 금련산 갤러리를 설치하여 거의 상설로 미술전시를 하고 있다. 광안리 일대의 풍부한 문화 시설 중 하나.

남천 삼익비치아파트에서 북부 동은 부산 버스 수영2를 통해 이 역과 연계된다.[7]

좋은강안병원이 있다

4. 일평균 이용객

금련산역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#81bf48><bgcolor=#81bf48> 연도 || 파일:Busan2.svg ||<bgcolor=#81bf48> 비고 ||
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{{{#!folding [ 2002년~2009년 ]
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2005년 7,872명
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2010년 9,742명
2011년 10,314명
2012년 10,610명
2013년 11,063명
2014년 11,492명
2015년 11,381명
2016년 11,381명
2017년 11,653명
2018년 12,121명
2019년 12,970명
2020년 10,045명
2021년 11,471명
2022년 13,507명
2023년 14,401명
출처
부산교통공사 자료실

금련산과 대한해협(광안리해수욕장) 사이에 끼어서 역세권이 좁은 탓에 하루 평균 이용객이 많지는 않다. 하루 평균 12,970명(2019년 기준)으로 2호선 평균 이하인데, 역세권에 사는 지역 주민의 수요가 대부분이다. 광안리해수욕장과 가장 가까운 역이지만 관광객의 방문은 이웃 광안역보다 적은 편으로서, 아무래도 외지인이 이름만 보고 찾기에는 해수욕장과 이름이 같은 광안역에서 내리는 것이 더 안전하게 느껴지기 때문일 것이다. 물론 해수욕장을 찾는 현지인이나 지리를 잘 아는 사람들은 금련산역을 이용하는 비중이 더 높기는 하나, 횟집센터 및 게스트하우스 등의 주요 시설이 대부분 광안역과 더 가까운 곳에 몰려있어 목적에 따라서는 광안역을 더 선호하는 현지인들이 많기 때문에, 금련산역은 해수욕장 관광객 수요를 제대로 흡수하지는 못한다.[8] 다만 여름 휴가철이나 부산불꽃축제가 있을 경우엔 예외적으로 엄청난 인파가 몰려든다.

역의 이름이 산이 아닌 해수욕장의 이름을 땄었다면 지금보다 이용객이 더 많았을 가능성이 높다. 대신 금련산청소년수련원을 도보로 이용할 일이 있다면[9] 이름대로 이 역에서 내리는 것이 가장 빠르다. 특이사항이 있다면, 이웃 남천역과 함께 천주교 신자들이 자주 찾는 역이라는 점이다. 2번 출구로 나오면 바로 옆에 있는 성 베네딕토 수도원[10]과 광안역 인근 수영 장대골 순교성지 때문에 천주교 신자들이 자주 들리는 역 중 하나로 꼽힌다.

5. 사건 사고

2023년 5월 24일에 운행이 종료되어 폐쇄된 화장실 셔터를 고등학생 2명이 강제로 뜯고 들어가는 일이 발생했다. #

6. 승강장

파일:20241130 210 금련산역 승강장.jpg
부산 도시철도 2호선 승강장
파일:20241125 210 금련산역 역명판.jpg
부산 도시철도 2호선 역명판
파일:20240330 - 금련산역 역 안내도.gif
역 안내도
광안 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 남천
상 파일:Busan2.svg 부산 도시철도 2호선 광안· 수영· 센텀시티· 해운대· 장산 방면
하 서면· 사상· 덕천· 호포· 양산 방면

7. 연계 교통

8. 둘러보기

파일:Busan2.svg 부산 도시철도 2호선의 역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기


[1] 1995년 9월 20일 ~2002년 1월 31일 [2] 황령산과 금련산은 서로 안산암으로 이루어져 있고 같은 시기에 화산활동으로 발생하여 사실상 쌍둥이 산이라고 봐도 무리가 없다. 같은 시기에 발생한 또 다른 산으로는 강건너 보이는 장산이라고. [3] 건설당시 공사구간인 228공구는 이 역부터 광안역 까지였으나(L=1,077m, 공사기간: 1995년 9월 20일 ~ 2002년 1월 31일) 광안역 이후 수영역 방향의 본선 및 3호선 연결선로는 공구가 다르다. 해당 구간 토목공사가 마무리된 시점에 추가적으로 개통시킨 것으로 보인다. 부산교통공사 감사현황 토목구조물 현황에 수록된 연결선로 및 수영역 완공일자는 2002년 12월 15일이지만 수영역의 토목마무리 공정이 늦어져서 그렇다. 실질적으로 2001년을 전후해서 2호선측 연결선로 인근 본선 구간은 이미 열차가 운행 가능한 수준의 공정이었다. [4] 봉우리가 다를뿐 사실상 같은 산 [5] 특히 동부산권에서 대중교통으로 가려면 적어도 2시간은 잡아야 한다. [6] 이 역은 광안리해수욕장 남단과 가깝다. 실제로 버스를 탑승해도 광안역 인근은 도로가 굽어져 백사장이 안보이지만 금련산역 인근은 광안대교와 백사장이 골목사이로 보일정도로 가깝다. 민락동 회센터 방향으로 갈사람들은 광안역을 이용할 것. [7] 반대로 단지 남부는 부산 버스 남구8을 통해 남천역과 연계된다. [8] 이는 승강장이 위치한 곳이 지하 4층으로 심도가 깊기때문에 의외로 이 역 이용을 기피하는 승객들이 많기 때문이다. [9] 주로 초•중•고 수련회나 대학생 MT 정도의 용도로 오는 학생들이 여기를 도보로 올라오곤 한다. [10] 이해인 수녀가 이곳에 있다. [심야] 심야포함 [심야] [심야]

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