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대학 정보
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역사 ||<width=20%>
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부속 병원
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<colcolor=#ffffff> 인제대학교 仁濟大學校 | Inje University |
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| <colbgcolor=#19b3b6> 교훈 | 正直(정직) · 誠實(성실) · 勤勉(근면) | ||||
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상징
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<colbgcolor=#19b3b6><colcolor=#ffffff> 슬로건
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사랑과 정이 넘치는 인제대학교 | |||
| 교조 | 학 | ||||
| 교수 | 백곰 | ||||
| 교목 | 소나무 | ||||
| 교화 | 국화 | ||||
| 교색 |
인제 핑크 인제 블루
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| 국가 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 분류 | 사립대학 | ||||
| 지역 | 경상남도 | 부산광역시 | ||||
| 개교 | 1979년 5월 1일 ([age(1979-05-01)]주년) [1] | ||||
| 설립자 | 백낙조 | ||||
| 이사장 | 이순형 | ||||
| 총장 | 제8·9대 전민현[2] | ||||
| 법인 | 학교법인 인제학원 | ||||
| 대학병원 |
인제대학교 부산백병원 인제대학교 상계백병원 인제대학교 일산백병원 인제대학교 해운대백병원 |
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| 주소 | 김해 | 경상남도 김해시 인제로 197 ( 어방동) | |||
| 부산 | 부산광역시 부산진구 복지로 75 ( 개금동) | ||||
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재학생
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학부생
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7,177명(2024년) | |||
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대학원생
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1,117명(2024년) | ||||
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교원
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전임교원 | 884명(2024년) | |||
| 비전임교원 | 550명(2024년) | ||||
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대학기본역량진단
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일반재정지원 선정대학(2021년) | ||||
| 웹사이트 |
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| 소셜 미디어 |
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| 김해캠퍼스 | |||||
| 부산캠퍼스 | |||||
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1. 개요
| 인제대학교의 경관, 홍보 영상 | |||
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| 인제대학교 김해캠퍼스 전경 | |||
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| 인제대학교 부산캠퍼스와 부산백병원 | |||
| 인제대학교 홍보영상 (2023) | |||
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| 인제대학교 해운대백병원 | |||
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| 인제대학교 서울백병원 | 인제대학교 일산백병원 | ||
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| 인제대학교 부산백병원 | 인제대학교 상계백병원 | }}}}}}}}} | |
경상남도 김해시[김해]와 부산광역시[부산]에 위치한 사립대학으로 학부생 수 7천 명, 대학원생 수 1100명 규모의 종합대학이다.[7] 학교법인 인제학원(1979.1.12. 문교부 정식허가. 설립자 대표 백낙조)은 1979년 인제의과대학을 개교하였으며, 10년 만에 종합대학 ‘인제대학교’로 승격하였다. 학교명칭은 인술로써 세상을 구제한다는 백병원의 창립이념인 인술제세(仁術濟世)의 仁字와 濟字를 따서 '仁濟醫科大學'으로 결정하였으며, 이는 백병원 창립자의 함자인 인제(麟濟)와도 음(音)이 같다.
인제대학교는 우리나라 최초의 민립공익법인인 ' 재단법인 백병원'에 그 뿌리를 두고 있다. 인제대학교의 건립정신은 仁術濟世(인술제세)·仁德濟世(인덕제세)로서, 인술로써 세상을 구한다는 의미와 어짊과 덕으로 세상을 구한다 는 뜻을 담고 있다.[8]
대학을 운영하고 있는 학교법인의 이름은 인제학원이며 이사장은 이순형 박사이며[9], 총장은 민주적인 절차에 따라서 학내 구성원의 투표로 선출된 전민현 박사이다.[김해][부산] 이원화 캠퍼스를 운영중이며 의대 본과, 대학원 의학계열, 간호대학은 부산광역시 개금동에 개설되어있고, 의예과(의대 1-2학년), 약학대학, 보건계열, 공학계열, 인문사회과학계열, 자연과학계열은 경상남도 김해시 어방동에 개설되어있다. 2024년 기준 48개의 전공과 9천여명의 학생들로 구성되어 있다. 의과대학, 간호대학, 약학대학이 모두 독립적인 단과대학으로 운영되고 있으며 의학과, 간호학과, 의생명과학분야와 물리치료학과, 작업치료학과, 임상병리학과, 보건행정학과, 의공학과, 약학과 등 재활 및 보건계열의 인지도가 높다. 인제학원 산하에 4개 부속병원(백병원, 총 병상수 2,900병상)을 보유한 종합대학이며 한림대학교(부속병원 6개), 순천향대학교(부속병원 4개)와 함께 삼룡의대로 불리고 있다.
2. 역사
2.1. 역대 총장
3. 학교 상징
학교의 대표 마스코트로는 백곰
학교에서 강조하는 덕목은 정직, 성실, 근면이다.
| 교조(校鳥): 학 |
| 교수(校獸): 백곰 |
| 교화(校花): 국화 |
| 교목(校木): 소나무 |
2016년도부터 교표 외에도 심볼 마크가 추가되었다. 교내 현수막이나 입구 표지판, 통학버스 측면, 강의동 표지판 등에 기존 교표 대신 이 심볼마크를 쓰게 되었다. I과 J를 합치면 U가 된다!
4. 캠퍼스
5. 학부
6. 대학원
7. 학사 제도
8. 출신 인물
9. 대학 평가
9.1. 세계대학평가 및 국내대학평가
2000년대부터 2020년대까지 중앙일보 대학평가나 세계대학평가( CWUR 세계 대학 랭킹, CWTS 레이던 랭킹, U.S. 뉴스 & 월드 리포트, ARWU에 자주 거론되고 있다. 국내 대학 평가로는 중앙일보 대학평가 종합순위에서 1995년~2007년 사이에 15위~28위 사이에 지속적으로 선정되었으며, 2010년 중앙일보 대학평가 종합계열대학순위 10위, 2010년 경향일보 대학평가 종합순위 14위, 2012~2014년의 조선일보 QS 아시아대학평가 국내 대학순위에서 각각 27위, 26위, 30위(아시아 대학 순위 171위)에 선정되었으며, 2017년에는 32위에 선정되었다. 2020년대 들어서는 30위권 밖으로 밀려나서 순위에 포함되지 않고 있다.|
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2023년 CWUR 순위에서 국내 30위, CWTS 레이던 랭킹 PP지표에서 국내 43위, US News & WR 지표에서 국내 43위(세계 1862위)에 선정되었지만 ARWU 순위에서는 포함되지 못했다.
9.2. 대학재정평가
운용 수입중 등록금 비율이 47.7%로 전국 평균 63.2%보다 낮다. 지역 사립대학임에도 불구하고, 재단의 교육 연구 투자는 2020년 기준으로 지난 20년간 매년 전국적으로 10위 안에 들었을 정도로 방대한데 프라임 사업, LINC+ 사업, BK21 사업 대상에 선정되거나 백병원을 포함한 각종 재단으로부터 기부금, 국고보조금 등을 유려하게 지원받는 것 등으로 인해 비교적 다양한 장학금 제도가 마련되어 있다. 2014년 사립대학 등록금 의존율 현황 인제대의 사립대학 교비회계 부속병원 전입금은 2016년을 기준으로 499억 2730만원으로 전국 3위를 기록하였다. #|
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2020년 12월 8일 한국사학진흥재단이 대학재정알리미를 통해 공개한 ‘우리 학교법인 수익용기본재산 현황’자료에 따르면 인제대학교는 수익용기본재산 수익으로 학교에 지원을 가장 많이 한 학교법인 6위에 이름을 올렸으며, 사립대학법인 중 수익용기본재산 수익률[12]은 3위(13.5%)를 기록했다.[13] # 하지만 수익용 기본재산 확보율은 75.7%로 지역 평균에 비해 많이 낮은 수치를 기록하고 있다. #
2020년대 들어 학생수가 줄어들고 신입생 모집에 큰 어려움을 겪고 있다는 점은 큰 문제로 꼽힌다. 2022년, 70%대의 신입생 충원률을 기록한 이후 프라임 사업을 통해 학생수를 지속적으로 줄여나갔음에도 불구하고 2024년도 기준으로 신입생 충원률은 92.6%로 꾸준히 미달이 발생하고 있다. 대학알리미 등록금회계에 따르면 2023년 운영수익 639억, 운영비용 707억으로 총 67억 8,900만원에 해당하는 심각한 적자가 발생한 것으로 밝혀졌다. #
9.3. 대학지원사업
2020년 9월 4일 고용노동부와 한국산업인력공단이 지원하는 전국 37개 대학을 대상으로 실시한 IPP형 일학습병행사업 성과평가에서 취업률 등 성과를 인정받아 A등급(우수대학)에 선정되었다. IPP형 사업은 전국 300여개 대학 중 37개 대학만이 선정되었고, 그 중 인제대는 2016년 경남지역 최초로 선정된 이후 5년간 최우수 대학과 우수대학에 매년 선정되었다.2020년 9월, 인제대학교 디자인연구소는 교육부( 한국연구재단)의 2020년 인문사회연구소지원사업에 최종 선정되어 6년 간 약 15억 5,000만 원의 연구비를 지원받게 되었다. 이 사업은 277개 연구소가 지원하여 20개만 선정되었으며, 예체능 분야 중점연구소로는 최초로 선정되었다. 인제대 디자인연구소는 대학원 연구 지원사업인 BK21 4단계에도 2020년 8월 선정되었기 때문에 향후 발전 가능성이 매우 높다고 평가받는다. 디자인연구소는 디자인을 중심으로 의료·사회과학·보건·통계 등 다양한 학문이 융합된 '통합형 u헬스케어디자인' 연구를 수행하며, 포스트 코로나 시대에 적합한 새로운 케어의 개념을 연구하는 것을 목적으로 한다.
2015년 한때 유학생 유치·관리 역량 인증평가에서 탈락한 이력이 있으며, 2016년부터 인증대학에 다시 포함되어 현재 유학생 비자가 원활히 발급되고 있다. # 2020년 2월에는 교육부의 국제화역량 인증제 인증대학에 선정되어 비자발급 절차의 간소화와 외국인 유학생 선발 정원 자율화의 혜택을 받게 되었다. #
BK-21 플러스 사업에 2000년부터 꾸준히 선정되었으며 (1단계 6개 사업단, 2단계 5개 사업단,3단계 3개 사업단), 2020년 8월에 발표된 BK-21 플러스 4단계 사업단 평가에서 3개의 전국단위 중심 사업단이 선정(BK-21 참여 대학중 상위 25%수준)되어 2027년까지 약 80억원의 지원을 받을 수 있게 되었다. 이로서 인제대는 과거 정부최대지원사업인 480억 규모의 프라임 사업, 30억 규모의 대학특성화사업인 CK사업을 수혜받은 학교 중에서 현재 학부 중심인 200억 규모의 링크플러스 사업과 대학원 중심인 80억 규모의 BK-21사업을 동시에 지원받게 되었다. ''2020년 9월부터 BK-21에 참여하는 대학원에 진학할 경우 연구장학금으로 석사과정 월 70만 원, 박사과정 월 130만 원, 신진 연구인력 월 300만 원 이상을 받게 된다. 인제대 대학원에 전일제로 공부할 경우 매학기 등록금의 평균 85% 장학금이 지급되는 점을 고려하면, BK-21 참여 학과의 대학원생은 학비가 사실상 무료일 뿐만 아니라 석사과정을 기준으로 연간 약 840만원의 연구장학금을 추가로 받을 수 있다. 게다가 2020년에는 정부의 김해 강소연구개발특구에 인제대가 유일하게 중심기관으로 참여하면서 매년 70억 6000만원의 지원을 받게 되었다. #
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2020년 7월 기준으로 정부의 재정 지원을 받아서 10개의 연구소 기업이 창립되거나 이전되었고 향후 경상남도에 소재한 의생명과학분야 중견기업과 (주) NHN 등 인공지능 분야로의 진출이 확대될 것으로 전망된다. 또한 2020년 7월 16일에 교육부에서 발표한 지자체-대학 지역혁신 사업'에 경남·충북·광주전남 3곳 지자체가 선정되어 정부로부터 총 448억원을 지원받게 되었다.[14]
인제대는 참여하는 도내 대학 중에서는 유일하게 3개 핵심분야(스마트 제조 엔지니어링, 스마트 제조 ICT 기술, 스마트 공동체)에 모두 참여하는 대학이 되었다. 경상남도는 융복합 우수인력 배출을 위해 공유형 대학 모델인 ‘USG(University System of Gyeongnam)을 구축하여 공통교양 플랫폼과 학사시스템 연계를 통해 도내 대학 간 연·학 교육과정을 운영하고 공동 학사조직 구성, 학점 교류 등 다양한 형태의 연계사업을 시행할 예정이다. 또한, LG전자, 센트랄, 한국항공우주산업, 한국토지주택공사를 비롯한 도내 대표기업과 지역혁신기관이 연구 과제 부여, 기술개발 기반 구축, 인재양성 프로그램 개발 및 참여, 채용 연계 등 지역 인재 육성과 공급에 적극적으로 참여하기로 협약했다.
2021년 7월에 ''과기정통부 개방형 혁신연구실 육성(오픈랩) 지원 사업에 인제대를 포함하여 6개 대학(한양대, 충남대, 전남대, 제주대, 경북대, 인제대)이 선정됐다. 선정된 6개 대학중 지방사립대는 인제대가 유일하다. 선정된 각 대학은 앞으로 2년간 총 18억 이내 정부 연구개발예산을 지원을 받을 예정이다. 특히, 이 사업의 경우 대학과 산업체가 개발한 특허에 대한 기술이전과 함께 참여연구원(대학원생과 대학생)도 함께 회사로 이전하는 방안이 포함되었기 때문에 학생들에게 실익이 매우 클 것으로 기대된다.
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10. 인제대학교 백중앙의료원
상세한 설명은 백병원 문서 참조. 서울, 고양, 부산에 4개의 대학병원이 있다. 의과대학은 예과의 경우 2학년 1학기까지 김해 캠퍼스에서 수업을 받고 이후 2학년 2학기부터 본과까지는 부산의 개금캠퍼스에서 수업을 받는다.11. 부속 연구소
- 인간환경미래연구원 - 한국연구재단 등재지 [인간환경미래] 발행
- 디자인연구소 - 한국연구재단 등재지 [Journal of Integrated Design Research] 발행
- 민주주의와 자치연구소 - 한국연구재단 등재지 [비교민주주의연구] 발행
기타 약 50여개의 부속연구소가 있다.
12. 대학 기업
- 인제대학교웹센터
- 인제대학교 산학협력가족회사(INFACO)는 지역기업과 대학의 실질적 동반성장을 유도하기 위해 대학의 인프라 및 전문가들을 이용하여 기업의 기술개발, 생산, 마케팅 분야를 지원하는 산학협력 프로그램입니다. 그리고 기업맞춤형 우수인력 양성 및 지원, 산학공동연구, 재직자 교육 등을 통해 기업 경쟁력을 향상시키는 시너지 창출형 프로그램입니다.
13. 스포츠단
14. 교수 평의회
- 2021년 3월 기준으로 교수평의회 의장은 김종원(헬스케어IT공학과) 교수이다.
- 2019년 초 촉발된 제7대 김성수 총장에 대한 논문표절의혹을 제기하고 이에 따른 퇴진을 요구하는 단체행동을 진행하였다. 이에 따라 김성수 총장에 대한 퇴진방안 및 차기 총장 선출방안 마련을 위해 2019년 3월 12일 전체교수 비상총회를 진행하기로 하였으나 당일 오전 총장이 자진 사퇴 및 면직처리 됨에 따라 해당 총회에서는 차기 총장 선출을 위한 방안이 논의되었다. 당시 슬로건은 두려워마라 별것아니다 당당한 교수, 든든한 교수평의회, 우뚝 서는 인제대학교였다.[15]
- 결국 최용선 교무부장이 8월 중순까지 직무대행을 하다가 2019년 8월 27일 차기 총장으로 나노융합공학부 소속 교수인 전민현 박사가 선출되었다.
15. 교통
15.1. 김해캠퍼스
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<colcolor=#fff> 좌석 | 97 | 98 | ||
| 일반 | 상동공영1 | 상동공영2 | |||
| 1 | 1-1 | 2-1[a] | 7[b] | ||
| 8 | 8-1 | 100(A) | 912(A) | ||
| [a] 대유유토피아 방면 운행 시 경유. / [b] 삼방동 방면 운행 시 경유. | |||||
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남해고속도로
동김해IC에서
인제로를 타고 쭉 올라오면 인제대학교 김해캠퍼스에 도착할 수 있다. 김해에 있다고 여타 다른 부산의 대학들과 달리 접근성과 교통이 불편하다고 생각할지도 모르겠으나 교통편은 매우 뛰어나다! 인제대학교 옆의
인제로 쪽으로 많은 김해시 시내버스 노선들이 지나다니고[16], 2023년 7월 28일까지 인제대 앞을 통과하였던 유일한 부산 시내버스인
128-1번은 배차 간격이 RH 시간대 무려 5분(평시 7~8분)이라는 전설의 배차간격을 자랑하였다. 또 학교 자체 셔틀버스도
부산김해경전철
인제대역을 매 15분 간격으로 왕복하고 동남권 광역 지역(부산, 양산, 울산, 장유, 창원, 진해)으로 오가는 통학버스도 매우 활성화 되어있어서 오가는덴 별 지장이 없다. 오히려
여기보다
접근성이
불편한
대학들이
부산에는
널려
있다. 덕분에 김해 내에서 뿐만 아니라 부산에서도 인제대로 통학하는 학생들이 매우 많다. 최근에
중앙고속도로지선이 새로 개통되어
양산신도시로의 이동시간도 매우 단축되었다.[17]
다만 2023년 상반기 강서구 소재 화전공영차고지의 개장으로 인하여 금진여객이 김해시에서 완전히 철수함에 따라 124번과 같이 128-1번도 김해에서 완전 철수 및 노선조정되었다.
따라서 김해시는 대체 노선인 912번을 2023년 6월 1일에 신설하여 운행중에 있다. 다만 인가대수가 128-1에 비해 절반 이상 부족하여 배차간격이 기존 128-1번의 2.5배 수준이라 이용불편이 많이 발생하고 있다.
2023년 7월 29일부로 노선이 개편되어 더이상 128-1번은 김해를 거치지 않게 되었다. 2학기 개강을 하여 통학생들이 큰 불편을 겪고 있으며 대체노선은 912번은 RH 시간대에 승객들로 하여금 발 디딜 틈조차 없이 꽉꽉 들어찬다.그냥 경전철 타고와서 인제대역에서 셔틀버스 이용하는게 낫다
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- 부산김해경전철 인제대역이 있으나 학교와 직선거리로 무려 2.63km 정도 떨어져있다. 인제대역에서 직접 걸어서 학교로 오려면 약 30~40분 정도 걸린다. 물론 걸음을 재촉한다면 이보다 더 빨리 도착할 수 있다. 이러한 점들로 인해 본교는 인제대역과 학교를 잇는 자체 순환버스를 운행중이다(자세한 내용은 순환버스 문단으로).
- 북부산 권역으로의 이동
- 장유 지역으로의 이동
- 부산광역시 지역으로의 이동
-
학교 셔틀버스가 별도로 운행 중이다. 부산의
동래[20],
해운대[21],
하단[22],
영도&
부산역&
서면[23],
장유,
창원시,
양산시,
울산광역시 등지로 운행하고 있다.[24]
사상과 구포행 노선이 없다[25][26]김해국제공항의 경우 자가용으 가면 20분 이내에 도착할 수 있을만큼 제법 가까운 편이고, 남해고속도로 동김해IC랑도 가까워서 교통은 편리한 편에 속한다.최근에 중앙고속도로지선이 새로 개통되어 양산신도시로의 이동시간도 매우 단축되었다. 부산 내에 위치한 타 대학보다 거리가 상대적으로 가깝다는 이유로 화명동 거주 대학생들이 이 학교로 통학하는 경우도 많이 있다. 지하철 기준으로 인제대역에서 덕천역(부산지하철 2호선)까지는 환승대기시간 포함해서 약 25분 정도가 소요되고, 서부터미널이 있는 사상역까지는 32분이 소요된다.
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- 또한 부산김해경전철을 통해 김해국제공항을 빠르게 이어준다는 이점으로 인하여 제주특별자치도에 거주하는 학생이 인제대학교에 진학하는 경우도 드물지 않게 찾아볼 수 있다. 제주시와 서귀포시에 대학이 많이 없는 특성상 거의 절대다수의 학생들이 대학 진학을 위해 타지로 나가는데 부울경이 대학이 많고 상대적으로 거리가 가깝기 때문에( 광주권은 대학이 몇 없다) 거의 부경권 대학으로 진학하는데 김해국제공항과 가까이 인접한 인제대학교로 진학하는 학생들이 많은 것이 된다. 지하철역 이동 시간을 기준으로 인제대역에서 공항역까지는 18분이 소요된다.
15.2. 부산캠퍼스
- 의과대학만 따로 떨어져있는 부산캠퍼스 근처에도 개금역이 있지만 김해캠퍼스처럼 직선거리로 약 1km 정도 떨어져 있기 때문에 걸어서 가려면 15분 정도 걸리고[27] 167번[28]과 부산진10번[29] 마을버스를 이용하여 손쉽게 찾아갈 수 있다. 이곳에 부산백병원이 위치해 있으며, 걸어서 가기보다는 마을버스를 적극 이용하는 것을 추천한다. 근처로 부산 도시철도 2호선이 지나다니고 가야대로 인근에 수많은 시내버스 노선들이 통과해서 어찌 보면 김해캠퍼스 보다 교통이 편리할 수도 있겠다. 뭐 애시당초 이쪽은 김해가 아니라 부산 내에 위치하고 있다.
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2021년 12월 29일 부산백병원이 동부산 권역으로의 이전을 추진하고 있다는 기사가 부산일보에 실렸다. #, # 당연히 지역주민들은 이전을 결사반대하며 거세게 반발하고 있다.
15.3. 인제대학교-인제대역 순환버스
- 인제대역과 학교를 왕복 순환하는 셔틀버스이다.
- 교통 항목에서도 설명하였듯이, 인제대역이랑 학교가 거리가 약 2.63km 정도 떨어져있어 학생과 교직원 편의를 위해서 순환버스를 운행하고 있다.
- 무료로 이용 가능하다. 학교 홈페이지 내에서는 임시 무료라고 되어 있는데 아마 유료로 바뀌는 일은 절대 없을 것이다.[30]
- 평일(월~금)에만 운행하고 주말과 공휴일에는 운행하지 않는다. 따라서 주말에 인제대역에서 학교를 갈일이 있다면 7번을 이용해서 가야 한다.
- 원래 좌석버스만 운행하였으나 수송능력에 한계가 있었는지 현대 슈퍼 에어로시티 입석버스 2대를 차출하여 같이 배차하고 있으며 러시 아워 시간대에는 입석버스가 발 디틸 틈조차 없을 정도로 가득 찬다. 입석버스가 만차가 되면 본의아니게 좌석버스를 이용해야만 하는데 적어도 16:00~17:30분 정도가 피크타임이라 보면 된다.
- 순환버스의 경우 인제대 재학생과 교직원뿐만 아니라 외부인들도 마음대로 이용할 수 있다. 주로 대중교통을 이용하는 시간강사를 포함하여 학교로 출퇴근하는 청소미화원 분들이 간간히 이용하는 편이다. 다만 코로나-19로 인하여 자가진단 사이트를 통해 QR코드를 스캔해야 승차가 가능해져서 외부인들은 사실상 이용하지 못하게 되었다.
- 순환버스 하차 장소의 경우 E동 장영실관 앞쪽에 마련해 놓은 버스전용주차구역에 정차하는데[31] 후문을 통해 빙 돌아 들어오는 형식으로 운행한다.[32]
(2024학년도 1학기 기준)
- 45인승 좌석버스라 입석 승차는 불가능하지만 지각이 입박했거나 미처 승차하지 못한 학생들이 있을 경우 입석으로 태워주기도 한다.[36] 다만 코로나-19로 인하여 수강정원이 많은 과목들은 비대면 강의를 시행하면서 좌석이 다차는 경우는 웬만해서는 발생하지 않는다.
- 평시 운행시간은 7~8분 정도 소요되지만 러시 아워 시간대에는 10분 이상 걸린다. 출근 시간대 인제로의 교통 체증이 많이 혼잡하여 배차를 잘 지키지 못하는 편이다. 따라서 정해진 시간표보다 1~2분 가량 연착이 빈번하다. 물론 퇴근 시간대에도 교통 체증이 혼잡하여 학교에서 인제대역까지 가는 시간이 10분을 넘기는 경우가 허다하다.
- 코로나바이러스감염증-19로 인하여 자가진단을 통해 등교가능 상태에서 QR코드를 찍어야지만 셔틀버스 승차가 가능하다. 또한 발열체크도 같이 겸하는데 손목을 기기에 가져다대서 체크하는 방식이다.
16. 주변 지역
16.1. 김해캠퍼스
인제대학교 상권 기사출저.크기는 크지 않지만 인제대 정문 근처에 나름대로 번화가가 조성되어 있다. 학교 앞 도로는 인제대학교의 이름을 딴 ' 인제로' 라는 이름이 붙은 왕복 4~6차선 가량의 도로가 있는데 주로 이 도로 근처에 술집이며 음식점, PC방, 노래방, 당구장 등등의 각종 시설들이 대거 밀집되어 있다. 각종 편의시설들도 어렵지 않게 찾아볼 수 있으며, 인제로 주변 여러 골목길을 돌아다니다보면 학생증을 제시하면 학생 할인을 해 주는 식당들이 많이 있으니 참고하자. 인제로를 타고 캠퍼스 이북 방면으로 계속 가다 보면 한림면과 생림면 일대가 나온다. 아파트도 많이 있으며[37] 대학 근처라 원룸도 매우 많은 편이다.[38] 또 캠퍼스를 마주보고 있는 한일아파트, 동성아파트, 화인아파트, 동원아파트 방면으로 조금만 걸어가면 삼방시장이라고 소규모의 시장이 위치하고 있어서 생필품이나 먹거리,반찬거리 등을 구하기에는 안성맞춤이다.[39] 초/중/고등학교 등 학교들도 많이 밀집되어 있으며[40] 인제대 후문 쪽에서 김해대학 가는 방향에 위치한 신어산 쪽으로 걸어 올라가다 보면 체육 시설을 가진 김해동부스포츠센터와 김해시 하키경기장, 테니스장이 있고, 인제로를 쭉 거슬러 올라가다 보면 가야저수지랑 가야랜드[41]랑 김해가야테마파크(김해천문대)가 나온다.[42] 신어산에서 발원하여 내려오는 신어천 주변에는 안동 공단이 위치하고 있으며(학교랑은 떨어진 곳에 있으니 안심하자.) 이곳에는 주로 외국인 노동자가 많은 듯 하다. 인제대를 마주보고 바로 맞은편에 김해대학교가 위치하고 있다. 인제대학교 근처에는 버스정류장이 삼방동장애인복지관, 가야마트/인제대학후문, 인제대학정문 이렇게 세 곳이나 있다. 가야마트 정류장은 캠퍼스랑 연결되는 길이 없기 때문에 거의 사용하지 않는다.[43] 학생들은 주로 삼방동장애인복지관, 인제대학정문 정류장을 주로 이용하는 편이다.[44]
16.2. 부산캠퍼스
의과대학만 따로 떨어져있는 부산 개금캠퍼스 인근에는 개금시장이 위치해 있어서 간단한 반찬거리나 생필품 등을 구하기에 안성맞춤이다. 주변 지형이 대부분 엄광산 산자락과 인접해있는 주거지역으로 구성되어 있기 때문에 오르막 경사가 좀 심한 편이다.[45] 근처에 부산 도시철도 2호선 개금역이 있지만 직선거리 1km에 가까운 거리라 걸어서 가면 15분정도 걸린다. 근처에 동의대학교와 동서대학교[46]가 있어서 생각 외로 대학생들을 많이 접할 수 있다. 부산의 최대 번화가 서면과도 그렇게 멀진 않으나 걸어서 가려면 4~50분 이상 걸리므로 버스나 지하철을 이용해야 한다.17. 사건 사고
18. 여담
[1]
다만
개교기념일은
6월 1일로 지정되어 있다.
[2]
나노융합공학부 교수로
2019년
8월 27일 차대 총장으로 선출되어 동년
9월 1일부터 임기가 시작되었다.
[댓글중단]
모 사건 이후로 대부분의 게시물에 댓글을 달 수 없는 상태다.
[댓글중단]
[김해]
의대 캠퍼스를 제외한 모든 학과의 캠퍼스가
김해시
어방동에 위치하고 있다.
[부산]
의대 캠퍼스만
부산진구
개금동에 위치.
[7]
경상남도에서 10,000명이 넘는 재학생을 가진 대학은 과거
경상대학교,
경남대학교,
창원대학교와 더불어 인제대학교까지 총 4개 대학 뿐이었으나, 이제는 경남과기대와 통합된 경상국립대학교와 경남대학교보다 정원이 적고 창원대학교와 비슷한 상황이 되었다. 더군다나 프라임 사업으로 일부 학과(전공)가 합쳐져 학부로 통합되었다. 역량강화대학으로 선정된 이후부턴 정원 수를 지속적으로 감원하는 등 대대적인 개편 추세에 있다. 2021학년도부터 일부 학과를 통합하고 인공지능, 빅데이터 과정을 새롭게 도입하여
AI융합대학을 신설하였다.
[8]
인과 덕은 대학교육의 중요 부문으로 인격도야, 인간완성의 출발점이다. 인의 뜻은 인, 의, 예, 지까지 포함되어야 완전해진다. 이 4가지 덕은 인간을 인간답게 만드는 근본이다.
[9]
이원로 이사장의 임기가 끝남과 동시에
2017년
4월 6일부로 임기 시작, 한국 최고의 기생충학 권위자.
[김해]
[부산]
[12]
수익용 기본재산 수익률은 수익용기본재산 수입액을, 재산유형별 평가액의 합인 평가액으로 나눈 값이다.
[13]
수익용기본재산은 대학의 재정마련을 위한 법적 제도장치이며, 학교법인 수익용기본재산은 학교를 설치·운영하기 위해 법인이 가지고 있는 토지, 건물, 유가증권, 신탁예금, 기타재산 등을 말한다. 학교법인이 수익용기본재산으로 수익을 많이 내면 그만큼 학교에 많은 지원을 할 수 있다고 볼 수 있다.
[14]
정부 및 지자체에서 대학과 산업체가 연합하여 지역 맞춤형 우수 인재를 양성하는 동시에 청년의 타지역 유출을 감소시켜 지역의 경쟁력을 높이는데 목적이 있었기 때문에 16개 지자체가 사활을 걸고 신청한 사업이다.
[15]
당시 학교에 게시된 비상총회공고문에 적혀있었다.
[16]
상세 노선은 위의 틀에 나와 있다.
[17]
특히
양산시외버스터미널과
김해여객터미널을 잇는 시외버스의 경우 인제대역 중간 승하차가 가능하기때문에 양산신도시 거주 인제대 통학생들이 시외노선을 많이 이용하고 있다.
부산 도시철도 2호선을 타고
덕천역에 내려서
구포시장 정류장까지 걸어가서 912번으로 환승하면 요금을 아낄 수 있으나 시간은 1시간이 훨씬 더 걸린다. 집이 양산역 근처라면 요금은 비쌀지언정 시간 면에서는 시외버스를 타는 것이 훨씬 우세하다.
[18]
더불어 인제대를 마추보고 김해대학이 위치해 있어서 출/퇴근 시간대에는 대학생들로 인하여 헬게이트가 열린다. 거기에다 동김해 지역 주민들은 덤이고.
2015년
12월 27일에
신라대로 노선이 연장되어 신라대 학생들 통학수요까지 모조리 이 노선이 흡수하여 항시
가축수송 상태를 이룬다.
[19]
서로 공동배차를 하는데 창원시 구간을 서로 반대로 순환한다. 평일 학기중에는 35~40분 간격이고 주말과 방학중에는 시간표가 바뀐다.
[20]
제2만덕터널을 지나 만덕교차로에 한번 정차하여
남해고속도로로 간다.
[21]
장산역과
해운대역에서 승차가 가능하다.
[22]
강변대로를 경유하여
삼락IC에서
대저분기점을 통하여
남해고속도로로 간다.
[23]
영도에서 출발하며 영도경찰서→
부산역→
서면·
롯데백화점 방향으로 모두 일일이 경유하여
백양터널과
삼락IC를 경유하여
남해고속도로로 간다.
[24]
통학버스에 대한 자세한 설명은 통학버스 예약제 항목으로.
[25]
사상구는
부산김해경전철이 있고
구포는
128-1번이 있으니 굳이 운행할 필요가 없다. 강서구청역까지 운행하는 통학버스 노선이 있었으나 이용객 저조로 인해 폐지되었다.
[26]
다만 구포행 노선을 신설하여 대저안동네를 거쳐가지 않고 대상지하차도를 그대로 통과하여
낙동북로와
김해대로를 질주하여
인제로를 따라 바로 학교로 이어주는 선형으로 운행시키면 이용객을 많이 뽑아낼수 있을 것이다.
[27]
엄청난 경사의 압박까지 감수해야 한다.
[28]
다만 버스를 탄다고 바로 갈 수 있는건 아니며 걸어 올라가거나
부산진 10번을 타면 백병원에 갈 수 있다
[29]
백병원 안쪽까지 들어오는 유일한 마을버스 노선이다. 도시철도 개금역과도 연계된다.
[30]
동서대학교,
동아대학교,
동의대학교,
부산대학교는
부산광역시 마을버스가 사실상 학교 순환버스 역할을 담당한다. 때문에 부산대학교 순환버스인 금정7번을 제외하고는 학교 캠퍼스 내에서만 무료이고 학교 밖으로 나가려면 요금을 내야 하며 학교 바깥에서 승차해도 요금을 지불한다.(금정7번 같은경우는 교내에서도 요금을 내야하며, 재학생 한정으로 현금으로 교내에서는 600원 교외에서는 700원을 내면된다.) 반면 인제대학교 순환버스의 경우 자체
전세버스로 운행하기에 무료승차가 가능하다. 전세버스인 대신에 노선 운행계통이 따로 없어 중간 정류장 승/하차 없이 논스톱으로 운행한다. 다만 인제대역 근처에 거주하거나
자취하는 학생들에게는 교통비 걱정 없는 더할 나위없이 훌륭한 교통수단이다.
[31]
파란색 차선으로 구획을 그어 놓았으며 순환버스 하차장 팻말을 설치해 놓았다. 현재 이곳에는 코로나 선별진료소 컨테이너 한대가 들어섰다. 따라서 주차구역이 아닌 도로변에 정차하여 학생들을 하차시킨다.
[32]
정문에서 조금 더 가서 유턴하는 구역이 나오는데 왕복 4차선 도로라서 대형차량 유턴은 불가능하다.
[33]
엘리베이터 앞에 바로 정차한다. 김해시에서 자체 정류장을 마련해주었다. 이 정류장의 경우 가야역사테마파크 셔틀버스도 공동으로 정차하는 정류장이다.
[34]
좌석버스 1~2대[47]와 전용 입석버스 2대로 운행한다. 학생들이 많이 탑승하는
러시 아워 시간대(학교출발기준 08:25~11:15, 15:25~17:45 매 시 05, 15, 25, 35, 45, 55분)인 경우 10분 간격으로 운행한다. 러시 아워 시간대외에는 15분 간격이며 17시 45분 이후
막차까지 20분 간격으로 운행한다. 좌석버스 2대의 경우 장거리셔틀용 버스에서 차출하여 운행하므로 다양한 차량이 들어가는데, 최소 12m SD차량(유니버스 프라임, 그랜버드 파크웨이)부터 시작해서
현대 유니버스 노블,
기아 그랜버드 실크로드나
자일대우버스 BX212 등의 고급 차량들도 심심찮게 보이는편이며, 입석버스는 17년식
뉴 슈퍼에어로시티 2대가 투입된다.
[35]
과거에는
현대 카운티도 들어갔으나 수송력 문제로 인하여 빠졌다.
[36]
물론 학교 방면 한정이고 인제대역 방면은 좌석이 다차면 얄짤없이 뒷차 타고 가야한다.
[37]
캠퍼스 바로 아랫쪽에 아파트 단지가 밀집되어 있다. 우신그린피아, 어방화인아파트, 어방동원,아파트 대우유토피아 등이있다.
[38]
새 학기가 시작될 무렵에는 원룸, 투룸, 쓰리룸 등 방 있습니다 라는 안내지를 캠퍼스 주변을 걷다 보면 매우 손쉽게 발견할 수 있다.
[39]
소규모라고 적어놓았지만 동김해 지역에 거주중인 주민들의 대부분이 이용하는 편이라 활성화되어있고 유동인구는 많은 편이다.
[40]
인제대 근처에 있는 영운초/
영운중/
영운고&삼방고/인제대 코스는 소위 말하듯 동김해
트라이앵글 지대라고 불린다. 부산에도
비슷한 곳이 있다고 한다.
[41]
1991년 10월 첫 개장하여 김해시에서 유일한 놀이공원이었지만 시설 노후화와 이용객 감소로 인해 2011년도에 폐장되었다가 리모델링을 거쳐 2018년도에 다시 개장을 하였다.
[42]
김해가야테마파크는
김수로촬영세트장 정비가 완공됨에 따라
2015년
5월 23일날 새로 개장되었다.
[43]
이 정류장을
상동공영1,
상동공영2,
100번 버스가 경유한다. 하지만 셋 다 배차간격이 너무 길다.
[44]
아니면 학교 순환버스 항목에 서술하였듯이 순환버스를 타고
인제대역까지 내려와서 다른 버스들로 환승해서 갈 수도 있다.
[45]
부산(釜山)이 산의 도시인 점을 생각해 보면 부산의 대학들은 거의 다 산에 지어져있다.
[46]
인제대 부산 개금캠퍼스는
부산진구에 있지만 동서대는
사상구에 있다. 하지만 개금캠퍼스 위치가 부산진구랑 사상구 경계에 걸쳐 있어서 사실상 동서대가 더 가깝다.