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1. 개요
충청북도 음성군 대소면 산내로 308(오산리 100-2)에 위치한 버스터미널이다.대소면의 시외교통을 담당하고 있다.
2. 터미널구조
상가건물1층을 터미널로 쓰고있다. '터미널슈퍼'라는 가게에서 표를 판매한다.기존 승차장은 일방통행식으로 상가건물골목으로 우회전해서 진입.정차, 진출측 골목길로 빠져나가는 방식이다. 승차장에는 직행버스 2대가 정차할수 있다.
하지만 후술할 통행 금지 통보로 인해 터미널 인근에 임시 정류장을 신설하여 표는 건물에서 구매 후 상행 하행 정류장을 이용해야 한다.
- 상행(서울, 인천, 청주, 수원 방면): 터미널 건물 건너편 택시 정류장에서 승차
- 하행(무극, 음성, 충북혁신도시 방면): 성신의원 주변의 임시 정류장 현수막에서 승차
3. 운행노선
대소를 기종점으로 삼는노선은 없고 전부 중간경유지로 정차한다.무극, 음성방면과 서울, 인천, 청주방면이 주력이다.
대소면의 규모에 비해 노선이 적은편으로 대전이나 안성, 천안방면, 그 외의 노선이 없다.
코로나의 여파로 인해 모든 버스 시간이 대폭 바뀌게 되어 터미널 이용시간이 저녁 8시로 단축되었다.[1]
3.1. 수도권
- 서울행은 바로 고속도로에 진입해 서울로 직통한다.
- 인천행은 삼성, 일죽을 경유하고 범계, 안양역이나 안산에 선택정차한다.
- 증평발 인천행은 바로 고속도로를 경유해서 수원과 안산에 중간정차한다.
| 행선지 | 경유지 | 회사 | 배차간격 | 첫차 | 막차 |
| 동서울 | (직통) | 경기고속, 대원고속, 경일여객 | 1일 22회 | 07:00 | 19:30 |
| 서울남부 | (직통, 일부 죽전) | 경일여객, 코리아와이드 대성 | 1일 20회 | 07:10 | 20:50 |
| 인천 | 삼성, 일죽~(안산 or 고천, 호계동, 안양) | 친선고속 | 1일 6회 | 07:25 | 18:50 |
| 수원, 안산, 인천[1] | 우만동, 수원, 서수원, 안산 | 친선고속 | 1일 3회 | 12:05 | 20:00 |
3.2. 충청권
- 청주행은 진천경유 완행만 운행한다.
- 음성행은 모두 수도권발 차량이다. 일부차량은 구간승차가 불가능하다.
| 행선지 | 경유지 | 회사 | 배차간격 | 첫차 | 막차 |
| 청주 | 광혜원, 이월, 진천, 사석, 문백, 북청주 | 친선고속 | 1일 7회 | 06:55 | 19:15 |
| 음성 | 무극 | 경기고속, 대원고속, 경일여객, 코리아와이드 대성 | 약 30분 | 07:30 | 21:30 |
| 진천 | (덕산), 충북혁신도시 | 경일여객 | 1일 11회 | 08:00 | 20:20 |
| 삼성 | (직통) | 친선고속 | 1일 4회 | 12:00 | 18:15 |
| 증평 | 덕산, 충북혁신도시 | 친선고속 | 1일 3회 | 09:30 | 17:20 |
| 충주[3] | 무극, 음성 | 친선고속 | 운행중단 |
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3.3. 농어촌버스
- 진천(광혜원, 이월), 삼성, 무극, 덕산
- 대부분 대소를 경유해서 삼성이나 진천방면으로 가는 노선들이다.
4. 여담
터미널 시설이 꽤 안 좋다. 화장실은 칸막이문이 고장나서 잠글수 없고 조명도 어둡다. 대합실 냉난방도 원활한 편이 아니다.전용 화장실이 없고 상가 건물 전체가 쓰는 공중화장실이고 상가건물도 오래된 편이기 때문이다.
터미널 옛날에 비해 슈퍼가 편의점 비슷하게 바뀌었다.(대신 담배, 술은 판매하지 않는다.)
외국인 손님들이 많이 오는 곳이기도 하는데 그 이유는 공장이 좀 있어 외국인 근로자들이 많이 일하고 있기 때문이다.
2023년 12월에 터미널 건물 주변 토지를 소유한 부동산 업자가 버스 진입로 일부를 통행 금지 통보를 하여 논란이 되고 있다.
이에 음성군에서 대체 부지를 찾고 있는 중이다.