최근 수정 시각 : 2024-12-14 13:45:19

시외버스 해운대-동대구·구미

파일:해운대-3862.png 파일:해운대고속 구미.jpg
동대구행 구미행

1. 노선 정보2. 개요3. 역사
3.1. 구미-동대구3.2. 동대구-해운대3.3. 통합 이후
4. 특징
4.1. 시간표4.2. 운임표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

시외버스 해운대 - 동대구 - 구미
기점 부산광역시 해운대구 우동( 해운대시외버스정류소) 종점 대구광역시 동구 신천동( 동대구터미널)
경상북도 구미시 원평동(구미종합터미널)
종점행 첫차 07:30 기점행 첫차 08:20
막차 22:00 막차 22:00
배차 1일 16회(구미 4회)
운수사명 해운대고속 인가대수 3대
노선 1번: 해운대터미널 - 원동IC - 번영로 - 구서IC - 경부고속도로 - 양산JC - 중앙고속도로지선 - 대동JC - 중앙고속도로(대구~부산 - 동대구IC - 용계 - 동대구터미널 - ( 신천대로 - 북대구IC - 경부고속도로 - 남구미IC - 구미복지정류장 - 구미공단정류장 - 구미종합터미널)

2번: 해운대터미널 - 장산로 - 동해고속도로 - 기장JC - 부산외곽순환고속도로- 대감JC - 중앙고속도로 - 동대구IC - 동대구IC - 용계 - 동대구터미널 - ( 신천대로 - 북대구IC - 경부고속도로 - 남구미IC - 구미복지정류장 - 구미공단정류장 - 구미종합터미널)

3번: 해운대터미널 -장산로 - 동해고속도로 - 울주JC - 함양울산고속도로- 서울주JC - 경부고속도로 - 동대구IC - 용계 - 동대구터미널 - ( 신천대로 - 북대구IC - 경부고속도로 - 남구미IC - 구미복지정류장 - 구미공단정류장 - 구미종합터미널)

2. 개요

해운대시외버스정류소에서 동대구역복합환승센터 구미종합터미널을 잇는 노선이다.

3. 역사

3.1. 구미-동대구

  • 이후 경상고속에서 운행하다가 경상고속이 경일고속에 인수되었다.
  • 2004년 금아고속이 경일고속을 인수할 즈음 운수사가 경일고속에서 아진고속, 경북고속으로 바뀌었다. 이때 동대구-구미와 구미-대전 노선이 쪼개지고[1], 고속면허에서 시외면허로 전환되어 2,200원에서 3,000원으로 인상되고 우등형이 투입되었다.
  • 2018년 11월 23일에 8회로 대폭 감회되었다.[2][3]

3.2. 동대구-해운대

  • 2015년 7월 15일 해운대 ↔ 북대구 노선이 동대구 경유로 재개통되었다.
  • 2017년 2월 25일 동대구로 단축되었다.
  • 날짜 미상으로 일부 시간대 우등할증이 도입되었고, 2020년 5월 부터 전회우등할증이 시행되었다.

3.3. 통합 이후

  • 구미-동대구 노선은 코로나19로 운행중단되었다가, 2021년 6월 5일 부로 1일 7회 다시 운행을 재개한다. 단 코리아와이드 진안에서 해운대고속으로 이관되고 해운대 발로 노선이 바뀐다. 그리고 구미까지 연장운행한다.[4]

4. 특징

  • 구미행의 경우 동대구에서 휴식시간을 20분 정도로 길게 준다.
  • 여름 피서철 등 성수기에는 임시차를 많이 넣어도 모두 표가 매진되고 동날 정도의 가축수송을 보여 준다. 피서철에는 동대구에서 구미까지 짧게 이용하려는 사람들도 사전예매가 필수다.
  • 구미-용계역매표소 간 예매는 불가능하며, 발권도 불가능한 것으로 추정된다.[5][6]
  • 해운대 일대에서 고속철도를 이용할 때 부산역 대신 이 노선을 타고 동대구까지 가서 이용하는 것도 나쁘지 않다. 해운대에서 부산역으로 가는 도로 전체가 상습정체구역이라 동대구 가는거랑 소요시간 차이가 크지않고, 요금도 더 저렴한데다가[8], 열차편수도 부산역에 비해 조금 더 많기 때문이다.[9] 실제 해운대터미널에서도 동대구에서 고속철을 환승할 수 있다는 안내문을 붙여놓기도 했다. 구미로 가려면 동대구역에서 대경선으로 환승해도 된다.

4.1. 시간표

시외버스 구미 ↔ 해운대, 동대구 운행시간표
2024년 5월 1일 기준
횟수 구미 동대구 해운대
1 08:00 09:20 07:30
2 10:50 11:40 09:40
3 14:00 14:10 12:10
4 19:40 20:00 18:00
시외버스 동대구 ↔ 해운대 운행시간표
2024년 5월 1일 기준
횟수 동대구 해운대
1 08:20 07:30
2 08:50 08:40
3 09:40 09:40
4 10:30 10:30
5 11:00 11:20
6 12:00 12:10
7 13:00 13:00
8 14:10 14:00
9 15:20 14:50
10 16:20 15:50
11 17:20 16:50
12 18:10 18:00
13 19:10 19:00
14 19:50 20:00
15 20:50 20:30
16 22:00 22:00

4.2. 운임표

구분 성인 중고생 아동
동대구↔구미 6,800원
(구미복지 6,000원)
(구미공단 6,200원)
6,100원
(구미복지 5,400원)
(구미공단 5,600원)
3,400원
(구미복지 3,000원)
(구미공단 3,100원)
동대구↔해운대 14,000원
(심야 15,400원)
11,200원
(심야 12,300원)
7,000원
(심야 7,700원)
구미↔해운대 20,800원
(구미복지 20,000원)
(구미공단 20,200원)
16,600원
(구미복지 16,000원)
(구미공단 16,200원)
10,400원
(구미복지 10,000원)
(구미공단 10,100원)

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 부산(노포) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔성남
↔구리,의정부 ↔용인
충청 ↔청주 ↔논산 ↔당진 ↔대전복합
↔세종
호남 ↔광주 ↔순천,여수 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
강원 ↔원주 ↔횡성,홍천,춘천 ↔호산,태백,고한 ↔강릉,속초
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진
충청 ↔충주 ↔제천
대구경북 ↔울진,부구 ↔안동,영주 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌
↔영천
울산경남 ↔마산 ↔마산남부 ↔진주
↔창원,진해 ↔언양 ↔고현,통영
호남 ↔광양 ↔군산,익산
폐지 ↔7번국도 완행 ↔울산 ↔ 주왕산
}}}}}}}}}
[ 부산서부(사상) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인
↔성남 ↔수원
충청 ↔당진 ↔청주 ↔대전복합 ↔세종
호남 ↔광주,나주 ↔여수
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울남부
호남 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도
↔순천 ↔완도
대구경북 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부
경남 ↔ 마산/창원 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행)
↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행)
↔진교,남해 ↔율하 ↔진영 ↔장유
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 영남 ||<width=22.5%> ↔진주 ||<width=22.5%> ↔김해 ||<width=22.5%> ↔마산 ||<width=22.5%> ↔고현,통영 ||
↔진해 ↔마산남부 ↔울산,방어진
호남 ↔순천,여수 ↔광양
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=22.5%> ↔동서울 ||<width=22.5%> ↔서울남부 ||<width=22.5%> ↔오산,수원,안산 ||<width=22.5%> ↔인천공항 ||
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔김해 ↔마산남부,통영
↔양산
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수 ↔전주
[ 김해공항 ]
||<|3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 부산/경남 ||
↔울산 ↔진주 ↔고현 ↔창원,마산
↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구 ↔대전,구미
}}} ||


파일:대구광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 대구광역시 시외버스 및 고속버스{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 동대구 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선)
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔ 서울경부 ↔ 동서울 ↔ 인천
↔ 성남 ↔ 구리, 의정부
강원도 ↔ 춘천 ↔ 원주
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 목포
↔ 순천
부산/경남 ↔ 부산 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 경주(고속) ↔ 울산 ↔ 대전복합
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인
충청 ↔제천 ↔충주
대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행)
↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌
↔점촌(직행) ↔죽장 ↔청송
↔영덕,울진 ↔울진,영해,영덕(직행) ↔ 안동
↔ 영주
강원 ↔동해,삼척,강릉,속초(직행)
부산/울산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항
↔고현 ↔울산
운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유)
↔ 거창 ↔ 부천,고양 ↔ 수원,안산
↔ 세종,평택 속초(포항미경유) ↔ 당진,서산
↔ 천안 ↔ 군위,의성
폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행)
↔ 왜관,김천 ↔경기광주,하남
}}}}}}}}}
[ 서대구(고속) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 수도권 ||<width=25%> ↔ 서울경부 ||<width=25%> ↔ 동서울 ||<width=25%> ↔ 인천 ||
↔ 성남 ↔ 의정부
강원도 ↔ 춘천
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 순천
경남 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 대전복합
[ 대구서부 ]
[ 대구북부 ]
[ 현풍 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔서울남부 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ||
부산/경남 ↔부산서부 ↔거창(직통)/ (완행) ↔마산,창원
↔창녕
대구/경북 ↔대구서부 (창녕발)
[ 군위 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ↔인천,안산,수원 ||<width=25%> ||
대구/경북 ↔구미 ↔대구북부 ↔안동(완행)
(대구북부발)
(인천발)
↔안동(직행)
}}} ||



파일:구미시 CI.svg 문서가 존재하는 구미시 고속버스, 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><colbgcolor=#0033a0><colcolor=#fff> 고속버스 ↔ 서울경부 ↔ 동서울
대구/경북 ↔동대구 ↔대구서부 ↔대구공항
↔ 예천,울진(직행) ↔상주,점촌 ↔안동,영주
↔포항,경주 ↔상주,점촌,문경 ↔영천,하양,대구대
군위,도리원,의성(직행) ↔안동(직통)
수도권 ↔성남 ↔신갈,용인 ↔인천공항 (대구북부발) (경산발)
↔인천,안산,수원,오산 ↔구리,의정부 ↔이천,여주
부산/울산/경남 ↔부산동부 ↔해운대 ↔마산, 창원
↔ 울산 ↔거제(고현) ↔김해
충청 ↔충주,수안보 ↔청주
강원 ↔원주
호남 ↔광주 ↔목포 전주
운행중단 ↔충주(완행) ↔ 경기광주,하남 ↔문산
↔유성 ↔세종,평택 ↔부천,고양
폐지 ↔김천(완행) ↔대구북부(직통)
↔안계(완행) ↔거창 ↔통영
↔포항(완행) ↔김해공항 ↔천안
}}}}}}}}} ||



[1] 아진고속, 경북고속에서는 구미를 경유하는 안동-대전, 김해공항-대전(2017년 3월 14일부터) 노선이 존재했다. [2] 같은날에 대구북부-구미도 12회로 감회되었다. 이렇게 운행 횟수가 적은 건 옆에 동대구역에서 구미역까지 대체 연계가 가능하기 때문이고, 좌석 할당 문제로 인해서인지 고양, 유성, 평택, 천안, 이천, 여주, 하남 행 구미 경유 노선과 거창 발 구미 행 노선은 동대구-구미 구간 승차가 불가능하기 때문. 반면 대구서부-구미는 청주, 문산행이나 안산행 구간승차가 가능해 가장 많은 28회다. [3] 단, 사실 대구북부-구미 시외버스 노선은 과거 배차간격이 짧았을 시절에는 무려 15~30분 간격으로 1일 45회나 운행했고 절반정도가 고아를 거쳐 선산에서 종착했고, 그리고 1일 2회는 수안보, 문경, 마성, 상주, 점촌을 거쳐 충주에서 종착했으며(단, 이 노선은 선산을 들리지 않았다.), 더 나아가서 도개, 낙정, 낙동, 용댐이, 상주, 양정, 함창, 점촌, 점촌북부, 산양, 용궁역, 용궁, 개포, 16부대, 가동, 예천, 신도청, 풍산, 상리동, 과학대를 거쳐 안동에서 종착하거나, 감천, 유동, 장수, 꽃동산을 거쳐 영주에도 종착했고, 그 외 단밀, 안계, 도개, 옥성, 해평 등을 종착지로 삼는 버스도 있었고, 번외로 구미는 거치지 않지만 천평을 거쳐 인동, 옥계, 해평, 일선, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동을 거쳐 상주 종착 및 천평, 장천, 산동, 해평, 일선, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동, 생물, 생송, 단밀을 거쳐 상주 또는 안계에 종착하는 버스도 있었다. 그러나 1일 32회로 감회되고(선산행도 19회에서 16회로 감회당하고,), 2018년 6월 11일에 천평정류장이 폐쇄되면서 천평행도 폐지되고, 또 엎친데 덮친격으로 2018년 6월 28일에 또 23회로 감회되어 장천, 산동, 해평, 일선, 인동행 버스가 폐지되고 선산행도 거의 모두가 구미로 단축되었고, 그리고 도개, 옥계 종착도 폐지되어 선산행도 06:00에 출발하는 고아, 선산, 도개, 용댐이, 낙정, 생물, 생송, 단밀(안계)(안계까지는 발권이 불가능했다.)행만 남게 되었고, 2018년 11월 23일에 코리아와이드 노선 대거 감축으로 안동, 영주완행, 선산, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동, 생물, 생송, 단밀, 안계완행 조차 폐선되면서 1일 12회로 감축되었다. 이런 과정을 거치면서 12회로 대폭 감회된 것이다. 그나마 2019년 2월 12일에 인천공항으로 가는 노선이 개통되고 구미를 경유하게 됨으로써 07:40차 한정 구간승차가 가능하게돼 이 점은 위안. [4] 동대구-구미 구간승차 불가능한 수도권, 충청권 노선과 달리 이 노선은 영남권 노선으로 분류되어 동대구-구미 구간승차 가능하다. 하지만 동대구-구미는 2024년 말 대경선이 개통되면 시외버스 보다 더 저렴하고 빨라 거기로 다 수요가 쏠리면서 해운대에서 동대구까지만 단축 위험도 크다. 하지만 해운대에서 구미복지주공이나 구미공단까지 가는 승객편의를 위해서 폐선은 안하고 4회는 일단 남겨둔 상황 [5] 구미에서 용계로 가려면 동대구터미널에서 내려 대구 도시철도 1호선을 이용하여 용계역에 하차하면 된다. [6] 해운대발 용계 하차시에도 동대구로 발권하여 용계역(강변동서마을)에서 내려야 한다. [7] 40번이 다니는 길. 매우매우 좁다. [8] 동대구에서 환승하는것이 대략 1,000~2,500원 정도 더 저렴하다. [9] 실제로 동대구역을 운행하는 KTX는 마산, 포항에서도 오기 때문