최근 수정 시각 : 2024-11-20 18:33:08

고속버스 당진-부산

이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.


1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 운임표5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

고속버스 당진 ↔ 부산
기점 충청남도 당진시 수청동( 당진버스터미널) 종점 부산광역시 금정구 노포동( 부산종합버스터미널)
종점행 첫차 18:20 기점행 첫차 11:30
막차 18:20 막차 11:30
운수사명 천일고속 운행횟수 금~일
1일 1회
노선 당진버스터미널 ↔ 기지시정류장 ↔ 32번 국도 ↔ 34번 국도 ↔ 39번 국도 ↔ 아산IC ↔ 당진청주고속도로(아산-천안) ↔ 천안JC ↔ 경부고속도로 ↔ 청주JC ↔ 서산영덕고속도로 ↔ 상주JC ↔ 영천상주고속도로 ↔ 영천JC ↔ 경부고속도로 ↔ 노포IC ↔ 부산종합버스터미널

2. 개요

충청남도 당진시와 부산광역시 금정구를 잇는 고속버스 노선. 천일고속에서 운행하고 있으며 2014년 12월 29일에 신설했다.[1]

3. 특징

  • 전 배차 기지시리 정류장을 경유한다.
  • 충남 서해안 고속버스 노선 중 유일하게 일반고속에 한해 중고생 할인이 가능하다. 하지만 1일 4회라는 적은 배차로 일반고속을 노리기에는 매우 어려우며 코로나19를 거치면서 1일 2회 및 전회우등으로 운행하기에 사실상 청소년 할인이 불가해졌다.
  • 서산으로 가는 경우에는 환승 연계가 약간 애매하다. 과거 수요는 그럭저럭 나왔으나 충남 서해안의 거점회사인 충남고속과 한양고속 등 타 버스회사들과의 이해관계 등으로 증차는 되지 않았다. 이후 한일고속이 철수하고 충남고속이 이 노선을 운행하기 시작했으나, 코로나19의 여파로 수요가 대폭 감소해 증차는 사실상 물건너가게 되었다.[2] 당진에서 승차하는 경우는 상관이 없겠지만 그 반대로 부산에서 출발할 시 막차 시간대가 아닌 15시 정각에 출발하는 버스를 타는 게 좋다. 막차를 탑승하면 23시 정각에 도착해 서산으로 가는 버스 운행이 종료되는 상황이라 당진에서 얄짤없이 1박이 확정되거나 비싼 값으로 택시를 탈 것을 각오해야 한다. 차라리 이 노선을 이용하지 않고 그냥 KTX나 SRT를 타고 대전을 경유하는 편이 더 낫다.
  • 한일고속이 이 노선을 운행할 당시에는 고속버스 프리패스 사용이 가능했으나, 운행 회사가 충남고속으로 변경되면서 사용이 불가능해졌다. 2023년 7월에 요금이 인상되면서 전 시간대 프리패스 사용이 불가능해졌다.
  • 수도권으로 절대 들어가지 않는 고속버스 노선들 중 운행 거리가 가장 길다.[3]
  • 2024년 3월 4일부로 충남고속이 다시 철수하였으며, 이 여파로 월~목요일 운행이 중단되면서 해당 요일에 당진에서 부산 방면으로 가는 고속버스는 당진 ↔ 서부산 노선만 남게 되었다.
  • 2024년 11월 16일부로 운행이 중단되었다.

4. 운임표

  • 성인 38,800원
  • 아동 19,400원

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 부산(노포) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔성남
↔구리,의정부 ↔용인
충청 ↔청주 ↔논산 ↔당진 ↔대전복합
↔세종
호남 ↔광주 ↔순천,여수 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
강원 ↔원주 ↔횡성,홍천,춘천 ↔호산,태백,고한 ↔강릉,속초
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진
충청 ↔충주 ↔제천
대구경북 ↔울진,부구 ↔안동,영주 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌
↔영천
울산경남 ↔마산 ↔마산남부 ↔진주
↔창원,진해 ↔언양 ↔고현,통영
호남 ↔광양 ↔군산,익산
폐지 ↔7번국도 완행 ↔울산 ↔ 주왕산
}}}}}}}}}
[ 부산서부(사상) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인
↔성남 ↔수원
충청 ↔당진 ↔청주 ↔대전복합 ↔세종
호남 ↔광주,나주 ↔여수
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울남부
호남 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도
↔순천 ↔완도
대구경북 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부
경남 ↔ 마산/창원 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행)
↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행)
↔진교,남해 ↔율하 ↔진영 ↔장유
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 영남 ||<width=22.5%> ↔진주 ||<width=22.5%> ↔김해 ||<width=22.5%> ↔마산 ||<width=22.5%> ↔고현,통영 ||
↔진해 ↔마산남부 ↔울산,방어진
호남 ↔순천,여수 ↔광양
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=22.5%> ↔동서울 ||<width=22.5%> ↔서울남부 ||<width=22.5%> ↔오산,수원,안산 ||<width=22.5%> ↔인천공항 ||
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔김해 ↔마산남부,통영
↔양산
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수 ↔전주
[ 김해공항 ]
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↔울산 ↔진주 ↔고현 ↔창원,마산
↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구 ↔대전,구미
}}} ||


파일:당진시 CI.svg 문서가 존재하는 당진시 시외버스 및 고속버스 노선
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{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 당진 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#EA6026><colcolor=#fff> 고속버스 ↔서울호남 ↔부산 ↔부산사상 ↔대전복합
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}}}}}}}}}
[ 합덕 ]
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↔의정부 ↔성남 ↔평택
충청 ↔천안,아산 ↔합덕 ↔삽교천
[ 삽교천 ]
||<|2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#EA6026><colcolor=#fff><width=5000px> ||
}}} ||


[1] 최초 운행 당시에는 한일고속이 운행했으며, 한일고속이 철수하면서 충남고속이 해당 배차분을 인수해 운행했으나 충남고속도 3월 4일부로 다시 철수하였다. [2] 2021년 3월에 충남고속에서 당진 ↔ 서부산 노선을 인수했는데, 서산 연장 & 시외 전환을 염두에 둔 거 아닌가 하는 관측이 있다. 이렇게 되면 부산 ~ 서산 직통 노선이 생기는 셈이며, 시외 전환 과정에서 마산시외, 김해, 장유 등 경상남도 내에서도 중간 정류장을 만든다면 이 곳에서도 당진, 서산으로 갈 수 있게 되는 셈이다. 부산서부시외버스터미널은 위치상 경상남도 내 중간 정류장을 두기에 보다 수월한 위치에 있기 때문인데, 대구부산고속도로 대신 남해고속도로 ~ 중부내륙고속도로를 타고 서산으로 가면 되기 때문이다. (서울남부 ~ 부산사상 노선 기준 대구부산으로 가나 남지 ~ 현풍 쪽으로 가나 시간 차이가 얼마 안난다) [3] 비수도권-비수도권 노선 중에서는 고속버스 춘천-광주 노선이 가장 길지만 이 노선은 여주, 이천, 안성 등 수도권 지역을 지나간다.

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