최근 수정 시각 : 2024-11-24 16:04:41

북대구IC

북대구 나들목
北大邱 나들목
North Daegu Interchange
북대구 요금소
North Daegu Tollgate
파일:Expressway_kor_1.svg
도동JC
← 7.9 km
금호JC
6.1 km →
파일:Expressway_kor_55.svg
주소
대구광역시 북구 서변동
관리기관
경부고속도로 한국도로공사 대구경북본부 대구지사
중앙고속도로
개통
1970년 7월 7일
접속도로
파일:Cityroad_kor_12.svg 서변남로

1. 개요2. 구조
2.1. 서울 방향(상행선)2.2. 부산 방향(하행선)
3. 역사4. 특징5. 기타6. 둘러보기 틀

[clearfix]

1. 개요

경부고속도로 16번. 중앙고속도로 13번. 대구광역시 북구 서변남로 121 ( 서변동 1496-24)에 위치한 경부고속도로 중앙고속도로 나들목.

2. 구조

2.1. 서울 방향(상행선)

  • 진출 가능: 서변남로 양방향.
  • 진입 가능: 서변남로 양방향.

2.2. 부산 방향(하행선)

  • 진출 가능: 서변남로 양방향.
  • 진입 가능: 서변남로 양방향.

3. 역사

4. 특징

말만 '북'대구IC지, 실질적으로는 '대구IC' 역할을 톡톡히 해낸다고 봐도 좋을 정도로 대구광역시의 주요 관문으로 기능한다. 나들목 자체는 서변동에 있으나, 신천대로 신천동로와 인접하여 대구 도심부와 가장 가까운 나들목이기 때문에 동대구 나들목이나 서대구 나들목같은 여다른 나들목들과 비교하여 훨씬 많은 차량 유출입을 기록하고 있다. 이 나들목의 존재로 금호강변의 신천대로는 항상 미어터진다.

다만 위치가 위치인지라, 이 나들목에 진출입하는 시외/고속버스는 대구의 다른 나들목보다 상대적으로 적은 편. 동대구터미널에서 출발하는 코리아와이드 계열 회사들이 운행 중인 영주/안동/원주행 고속버스 및 상행선 시외버스(구미, 수원, 용인, 천안, 제천, 김포국제공항, 인천국제공항, 부천, 고양, 평택 등)들이 주로 이 나들목을 이용한다. 단, 명절 및 주말에 동대구 출발 서울행 임시편성의 경우 서대구고속버스터미널을 경유하지 않으므로 이 나들목으로 진입하며, 한동안 삼화고속 동양고속을 제외한 나머지 공배회사들의 프리미엄 버스 2017년 11월 5일까지 서대구고속버스터미널 미경유로 이 나들목으로 진출입했다.

5. 기타

  • 서대구IC와 더불어 하이패스센터가 있는 나들목이다. 서변남로 진출 방향에 있으며, 가장 오른쪽 요금차로로 가야 접근하기가 편하다. 해당 차로는 하이패스 차로가 아닌데, 현금을 쓸 수 없고 정산기에 통행권을 삽입한 후 하이패스 카드나 교통카드로 요금 지불이 가능하다. 즉, 터치패스 전용 차로다.
  • 대구 시내 표지판에 영어 이름이 N. Daegu IC가 아닌 N. Interchange로 표기된 경우도 많다. 동대구 나들목도 마찬가지.
  • 캠프 워커 방향 보조 표지판이 1990년대까지 있었다. CAMP WALKER EXIT라고 녹색 바탕에 흰색 대문자로 된 표지가 있었다. 미군부대는 현충로역 인근에 있으므로 신천대로를 타고 가라는 뜻이며, 경부고속도로와 직접 연계되는 나들목 중 가장 가까운 곳이 이 나들목이라서 그 표지판이 있었다. 이 표지판은 신천대로에 진입하면 있다.
  • 경부고속도로 이정표에 표시된 서울, 대전, 대구, 부산 4가지 주요 도시들이 표시가 된다. 부산 방향 대구의 기준점이 바로 이 나들목이다. 이 나들목에서 부산 방향으로 진행하면 표지판이 부산으로 표시가 된다.[2]

6. 둘러보기 틀

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{{{#!wiki style="color:#000,#0ff; margin:0px -10px -5px; min-height:26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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안성SA부산방향
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안성SA서울방향
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1: 중앙고속도로와 중첩되는 구간2: 서산영덕고속도로와 중첩되는 구간3: 당진청주고속도로와 중첩되는 구간 }}}}}}}}}

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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
삼락IC - 대저JC( 파일:Expressway_kor_10.svg ) - 초정IC - 대동IC/ 대동TG - 대감JC( 파일:Expressway_kor_600.svg ) - 대동JC( 파일:Expressway_kor_551.svg ) - 상동IC - 삼랑진IC - 남밀양IC - 밀양IC - 밀양JC( 파일:Expressway_kor_14.svg ) -
청도새마을SA - 청도IC - 수성IC - 동대구IC - 동대구JC( 파일:Expressway_kor_1.svg · 파일:Expressway_kor_700.svg )1 - 도동JC( 파일:Expressway_kor_20.svg )1 - 북대구IC1 - 금호JC( 파일:Expressway_kor_1.svg · 파일:Expressway_kor_451.svg )1 - 칠곡IC - 동명동호IC( 파일:Expressway_kor_700.svg ) -
동명SA - 다부IC - 가산IC - 군위JC( 파일:Expressway_kor_301.svg ) - 군위IC - 군위SA - 의성IC - 안동JC( 파일:Expressway_kor_30.svg ) - 남안동IC - 안동SA - 서안동IC - 예천IC - 영주IC - 영주SA -
풍기IC - 단양IC - 단양팔경SA - 북단양IC - 남제천IC - 제천JC( 파일:Expressway_kor_40.svg ) - 제천SA - 제천IC - 신림IC - 치악SA - 남원주IC - 만종JC( 파일:Expressway_kor_50.svg ) -
신평JC( 파일:Expressway_kor_52.svg ) - 북원주IC - 원주SA - 횡성IC - 홍천IC - 홍천강SA - 춘천JC( 파일:Expressway_kor_60.svg ) - 춘천SA - 춘천TG - 춘천IC
1: 경부고속도로와 중첩되는 구간 }}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#008837><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#008837> }}}
{{{#!wiki style="margin:0px -10px -5px; color: #fff; min-width: 50%"
{{{#!folding [ 최초 14개 광장 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px 5px"
<rowcolor=#fff>
번호
지명
도로
소재지
1 파일:Daegu1.svg 파일:Daegu2.svg 반월당
2 캠프 워커 - 중앙대로 - 대덕로
3 본리네거리 - 구마로 - 와룡로
4 불로삼거리 -
5
체육관삼거리
- 연암로 - 대구체육관로
6
7 서대구로 - 두류공원로 - 달구벌대로
8
9 달서로 - 침산남로 - 옥산로 - 오봉로 - 팔달로
10
대구역네거리
11
대구역북측교차로
12
와룡로 - 북비산로
13
달서천로
14
- 성서공단로 - 성서로
}}}}}}}}}
[ 그외 광장 ]
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번호
|| 지명 ||
|| 도로 ||
소재지
||
13
동대구로 - 동부로
17
금호JC -
19
죽전네거리 와룡로 - 달구벌대로
20
파군재IC - 대구외곽선 - 동화천로 - 이시강변로
23
북대구IC -
24
신당네거리
25
성서IC -
26
연호네거리 범안로 - 달구벌대로
27
화원옥포IC -
28
유천네거리 달서대로 - 상화로 - 월배로 - 비슬로
29
달성IC - 중부내륙지선 - 논공중앙로 - 옥포로 - 논공로
30
동대구IC - 중앙선 - 화랑로
31
수성IC - 중앙선 - 월드컵로
32
서변IC - 대구외곽선 - 호국로
33
용계삼거리 동촌로
41
다사IC -
||


[1] 만약 북대구IC가 팔달교 북단에 계속 있었다면 팔달교 부근에는 아마 대구 최악의 교통 헬게이트가 열렸을 가능성이 높다. 현재도 북대구IC 진출입로와 신천대로가 만나는 서변대교 부근은 경부고속도로 진출입 차량과 시내 차량들이 뒤섞여 교통량이 상당히 많은 상태다. 거기에 팔달교 남쪽에는 그 악명높은 만평역 - 북부정류장 - 평리네거리 헬게이트 구간이 있다. 그래서 상신삼거리 남쪽 도로를 양방통행으로 전환했을 정도다. [2] 서울 방향은 동대구 분기점대구의 기준점이다.