최근 수정 시각 : 2024-11-02 20:24:11

서울 버스 502

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파일:서울 버스 502_8967(1).jpg 파일:우신502번_개선형저상.png
1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

우신버스에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 70.5km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 502번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 502 노선도.png
기점 경기도 의왕시 월암동(월암공영차고지) 종점 서울특별시 중구 남대문로3가(한국은행.신세계앞)
종점
첫차 04:10 기점
첫차 05:45
막차 22:50 막차 00:30
평일배차 10~12분 주말배차 토요일 10~13분 / 공휴일 10~16분
운수사명 우신버스 인가대수 24대[1]
노선 월암공영차고지 - 의왕고등학교 - 의왕보건소 - 고천.의왕시청 - 평촌센텀퍼스트 - 농수산물시장.포일단지입구 - 평촌동행정복지센터 - 인덕원역 - 정부과천청사역 - 과천역 - 남태령역 - 사당역 - 이수역 - 정금마을 - 동작대교 - (→ 서빙고역 →) - 이촌역 - (→ 신용산역 →/← 용산역 ←) - 삼각지역 - 숙대입구역 - 서울역버스환승센터 → 시청앞 → 한국은행.신세계앞 → 숭례문 → 서울역버스환승센터 → 이후 역순

3. 역사

  • 구 797번 일반좌석버스(의왕시 고천 - 신세계) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 9502번으로 변경되었다.
  • 2006년 12월 2일에 한강대로 중앙버스전용차로가 완공되어 중앙차로로 운행한다.
  • 서울역 고가차도에 노선버스 진입이 금지되면서, 2008년 8월 1일부터 시청까지 올라갔다. 관련 공지사항
  • 2008년 9월 6일부터 광화문.광화문빌딩 정류소에 추가로 정차했다. 숭례문만 3번 경유하고, 도심방향 승객이 늘어났다.
  • 2009년 6월 24일에 502번 간선버스로 형간전환되었다. 이로 인해 고천부터 사당역까지 경로가 겹치는 수원 777번과 경쟁하게 되었는데, 광역버스 시절에는 거의 없다시피했던 구간수요가 늘었다.
  • 래미안용산더센트럴 건설로 한강대로35길이 폐쇄되어 2012년 9월 14일에 한강대로29길 경유로 바뀌었다.
  • 기존 고천동차고지가 행복뉴타운 개발에 포함되면서 2015년 7월 1일에 441번과 함께 월암공영차고지로 연장되었다. 그 후 폐지된 부곡체육공원과 장안마을 정류장이 몇 년만에 부활했다.
  • 2019년 3월 4일부터 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 운행횟수가 평일 5회, 토요일/공휴일 각각 4회씩 감회되었다. 평일/토요일/공휴일 최소 배차간격도 현재보다 2분씩 늘어났다. 관련 공문
  • 2020년 11월 16일을 기해 평일/토요일/공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 2회씩 감회되고 평일/토요일의 최소 배차간격도 9분에서 10분으로 늘어났다. 그리고 같은 날을 기해 기점 첫/막차시각도 05:10/00:10에서 04:40/23:40으로 각각 30분씩 앞당겨졌다. 관련 공문
    • 한편, 본 첫/막차시각 조정은 많은 구간에서 대중교통 이용 가능 시간대가 축소되는 불편이 초래되는 조치였는데, 시행 직전의 첫차 시간대와 막차 시간대의 상황을 살펴보면 알 수 있다.

    {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
    • 첫차 시간대에는 이미 각 구간별로 대체재가 다수 있었다. 경기도에서는 04:20에 첫차가 나가는 441번 월암공영차고지~관문사거리에서 이 노선과 중첩되고, 사당/이수 방향으로 이동하고자 할때도 과천에서 9번, 11-2번, 11-5번 등으로 갈아타면 갈 수 있었으며, 서울 시내에서도 이 노선의 첫차가 도달하기 전부터 전철과 400번, 3012번, 4212번, 4318번, 그리고 한강대로의 수많은 간선 노선들을 이용할 수 있었지만 막차 시간대에는 많은 구간에서 대체재가 없었다.
}}}
  • 2022년 1월 1일을 기해 2대가 감차되어 540번 증차분으로 투입되었다. 평일/토요일/공휴일 운행 댓수도 2대씩 감축되었으며, 정상운행차량의 대당 일 운행 횟수도 감축되면서 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수가 112회/100회/89회에서 102회/90회/79회로 각각 10회씩 감회되었다. 이러한 감차와 운행계통 변경에도 평일/토요일/공휴일 각각의 최소, 최대 배차간격은 변동 없이 유지되었다. 관련 공문
  • 2022년 2월 21일을 기해 기점 첫/막차시각이 04:10/23:10으로 또 30분씩 앞당겨졌다. 관련 공문
  • 2022년 10월 17일을 기해 기점 막차시각이 22:50으로 또 20분 앞당겨졌다. 막차시각 조정과 동시에 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 한 차례 더 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 102회에서 101회로 감회되었고, 운행계통 변경과 함께 상세 배차 조정도 병행되어 평일/토요일/공휴일의 각 최대 배차간격은 15분/15분/16분에서 12분/13분/15분으로 줄어들었다. 관련 공문
  • 2023년 2월 17일을 기해 예비차 1대가 감차되어 540번으로 이동했다. 비투입 예비차량 감차이기에 이번 조치에 의한 운행횟수 및 배차간격 변동 발생은 없다. 관련 공문

4. 특징

  • 441번과 함께 서울특별시 간선버스 중 가장 남쪽으로 내려가는 노선이자, 수원시 코앞으로 가는 노선이다.
  • 수도권 전철 4호선이 지나지 않는 의왕시 및 안양, 과천 일부 지역에서 주로 이용하는데 선바위역, 경마공원역, 대공원역을 경유하지 않아 정체가 없다면 4호선보다 더 빠르지만 그런 상황이 잘 발생하지 않는다. 남태령 지나 서울 방향은 막히는 데다가 주말에는 가로변버스전용차로도 운영되지 않아 오후 시간대부터는 헬게이트가 일상이었다. 그래도 남쪽 방향은 그나마 나으며 주말 아침엔 의외로 잘 안밀린다. 이후 남태령 서울 관내에 중앙버스전용차로가 개설되면서 정체 문제에서 해소되었다.
  • 이따금 4호선에 고장/탈선 등에 의한 불통이 발생하면, 이 노선에 엄청난 가축수송이 발생하면서 말 그대로 수요가 몰린다. 가령 2022년 들어 지하철 시위가 4호선에서 주로 발생하면서, 출근시간대에 사당역 이북에서도 가축수송이 매우 잦아졌다.
  • 서울 도심에서 용산, 사당을 경유해서 과천시, 안양시 일부, 의왕시까지 이어주므로 이용객이 매우 많은데, 특히 의왕시에서의 이용률이 상당히 높다. 첨두시간대에는 회차지점인 한국은행 앞에서부터 입석이 생기기도 하며, 그 정도까지는 아니라 한들 서울역부터는 터져 나간다. 주 수요처인 용산을 지나고, 주말에도 엄청난 수요를 보이는 사당역을 거쳐가니 과천시 진입 후에도 착석을 보장할 수 없고, 정부과천청사를 지날 즈음에나 착석 가능성이 높아진다.
  • 월암공영차고지의 개장 전에는 서울시청 서소문별관 가스충전소에서 충전했는데, 즉 운행 도중 가스를 충전하는 노선 중 하나였다. 또한 월암공영차고지 연장 이후 사당역~인덕원역 - 고천동/부곡동 직통 경로에서 1-1번의 메리트가 많이 반감되었다. 1-1번은 내손동과 오전동으로 빙빙 돌아가는 굴곡 노선이지만 이 노선은 47번 국도, 1번 국도로 쭉 다녀서 최소 10분 이상 더 빠르기 때문이다. 더군다나 막차도 이 노선이 1-1번보다 더 늦다.
  • 운행 거리가 길지만 선형이 좋다보니 거리 대비 운행 소요시간은 비교적 길지 않다. 뿐만 아니라 서빙고로와 같이 혼잡하지 않은 도로를 운행하기도 하고, 한국은행 정류소에서 충분한 휴식이 부여되는 운행 형태가 오래 전부터 정착되어 있었던 데다, 사당역 이남 경쟁 노선인 777번이 배차간격이 매우 길어지는 등 여러 이유들 때문인지 현재까지도 몇 차례의 운행계통 조정만 있었을 뿐 경로는 안정적으로 유지되고 있다.
  • 비교적 유일하게 심야 대중교통 역할을 행해오던 구간이 경기도/서울특별시 모두에서 짧지 않았는데(신용산역~사당역~과천주공10단지, 인덕원 이남 전 구간 등), 2020년 11월을 시작으로 막차 시간이 많이 앞당겨졌다. 하지만 이후에도 과천/안양/의왕 방향으로는 여전히 안양 시내버스나 전철보다 막차가 늦어서 540번과 함께, 사당역을 중심으로 해당 방향 심야 수요를 담당하는 역할을 유지 중이다.
  • 월암공영차고지에서 600m 정도만 걸어가면 11-1번, 112번 등을 탈 수 있다. 거리 자체는 수도권 통합 요금의 30분 환승할인 규정을 충분히 만족할 수 있는 수준이나, 112번을 빼면 배차간격이 길어 환승할인 적용을 장담할 순 없다.
  • 용산역 신용산역을 모두 경유하는 버스인데 하행 월암(의왕) 방향의 경우 용산역 1번출구 바로 앞 가로변 정류소를 이용하며 상행 서울특별시청 방향의 경우 한강대로 신용산역 앞 버스중앙차로에 정차한다. 두 역간의 거리가 200m에 불과하므로 이용시 참고할것.
  • 이 노선은 서초구 진입으로 4권역을 부여받아야 하지만 광역버스가 간선버스로 형간전환되면 보통 규칙을 적용받지 않고 출발 권역 그대로 유지된다는 규정으로 5권역을 부여받았다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 간선버스 502번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 13,947명 -
2014년 13,148명 ▽ 799
2015년 12,251명 ▽ 897
2016년 12,039명 ▽ 212
2017년 11,548명 ▽ 491
2018년 11,146명 ▽ 402
2019년 11,619명 △ 473
2020년 9,261명 ▽ 2,358
2021년 9,302명 △ 41
2022년 10,388명 △ 1,086
2023년 11,011명 △ 623
※ 하차 인원 미포함

4.2. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 502번
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한국은행.신세계앞
02278
숭례문
02008
시청앞
02128
이상 회차 구간
서울역버스환승센터
02004
서울역버스환승센터.강우규의거터
02007
갈월동
03012
갈월동
03011
숙대입구역
03010
숙대입구역
03009
삼각지역
03008
삼각지역
03007
용산우체국
03006
용산우체국
03005
용산역
03255
-
용산푸르지오써밋
03256
신용산역
03003
용산역사박물관.용산철도고등학교
03259
용산역사박물관.용산철도고등학교
03260
용산세무서
03261
용산세무서
03262
이촌역
03264
이촌역
03263
국립중앙박물관용산가족공원
03265
국립중앙박물관용산가족공원
03266
- 서빙고역교차로
03267
- 서빙고역1번출구
03157
동작대교전망카페
22396
동작대교전망카페
22397
갯마을앞
20015
이수교
22225
정금마을.방배경찰서
20016
정금마을
22033
경문고교.배나무골앞
20017
경문고등학교
22031
총신대입구역.남성사계시장입구앞
20018
총신대입구역.남성사계시장입구앞
22029
사당동우체국앞
20019
이수역
22027
방배노인종합복지관
20020
-
사당역
21028
사당역
22028
사당자동차학원
21027
-
남태령역
21163
남태령역
22026
남태령고개
37028
남태령고개
37029
과천동행정복지센터
37033
과천동행정복지센터
37034
관문체육공원.과천성당
37001
관문체육공원.과천성당
37005
과천주공10단지
37003
과천주공8.9단지
37019
경기과천교육도서관.과천역7출구
37004
경기과천교육도서관.과천역6출구
37016
정부과천청사역11번출구.KT과천지사
37002
과천중앙공원.KT과천지사
37017
정부과천청사역3번출구
37006
정부과천청사역2번출구
37018
수자원공사.센트레빌아스테리움
37009
과천위버필드.래미안슈르
37010
- 정보과학도서관.원문동행정복지센터
37037
찬우물
37012
찬우물
37008
과천지식정보타운
37014
과천푸르지오라비엔오
37013
과천린파밀리에
21072
과천린파밀리에
21082
인덕원역4번출구
56044
인덕원역3번출구
56039
- 인덕원초교.삼성아파트
56043
평촌동행정복지센터.KT동안양지점.인덕원대우아파트
56054
평촌동행정복지센터.인덕원대우아파트
56053
오뚜기식품.두산벤쳐다임
56041
나눔초등학교.오뚜기식품.두산벤쳐다임
56040
민백마을
56056
민백마을
56052
농수산물시장.포일단지입구
56058
농수산물시장.포일단지입구
60019
안양남초등학교
56073
안양남초등학교
60020
샘마을.대안중학교
60015
샘마을.대안중학교
60021
덕고개사거리
56074
덕고개사거리
60017
평촌센텀퍼스트
56601
평촌센텀퍼스트
56071
- 호계사거리
56070
한성병원.호계3동행정복지센터
56603
호계3동행정복지센터
40009
호계삼거리.디오슈페리움
56604
-
한솔테크노타운
40016
현대.대림아파트
40019
의왕더샵캐슬아파트.가구단지입구
40011
의왕더샵캐슬아파트.가구단지입구
60012
신안아파트.글로벌도서관
60009
의왕지구대.글로벌도서관
60014
오전동주민센터
60013
오전동주민센터
60011
- 서해그랑블
60008
고천.의왕시청
60001
고천.의왕시청
60003
- 고천동주민센터
27137
의왕보건소.의왕경찰서
60126
의왕보건소.노인복지관.청소년수련관
60125
중앙도서관
60124
중앙도서관
60123
재활용센타
60122
재활용센타
60121
교동
60120
교동
60119
컨테이너기지
60118
컨테이너기지
60117
의왕테크노파크
27071
창말.의왕테크노파크
60115
부곡복지회관
60114
부곡복지회관
60113
의왕고등학교
60112
의왕고등학교
60111
장안마을.부곡동주민센터
60130
장안마을.부곡동주민센터
60129
부곡체육공원.부곡중학교
60128
부곡체육공원.부곡중학교
60127
도룡마을
60110
도룡마을
60109
월암ic.월암동
60108
월암ic.월암동
60107
월암교
60106
월암교
60105
잿말.왕송호수공원
60104
잿말.왕송호수공원
60103
월암공영차고지
60102 · 60101
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:안양시 CI.svg 안양 - 사당역간 버스
일반시내 1-1 103 11-2
11-5 9(-3) 777
간선 502 540
지선 5530과천시 미경유

파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스
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{{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주
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의정부시
구리시
202
남양주시
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
}}}}}}}}} ||
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성남시
333
343
345
440
하남시
341
370
초: 초이동 / 위:위례신도시 / 도:하남시위례도서관만 정차 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)
}}}}}}}}} ||
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안양시
152
500
군포시
441
502
의왕시
과천시
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
}}}}}}}}} ||
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{{{#!folding 5, 6권역 | 광명, 부천
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광명시
643
651
652
653
N61
부천시
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차
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고양시
171
271
571
701
706
708
720
740
741
761
N37
파주시
양주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
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서울동행버스에 대한 내용은 틀:서울동행버스 참조.

파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro4_icon.svg 파일:AREX_icon.svg 서울역버스환승센터 경유 서울특별시 시내버스
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[1] 토요일 21대 / 공휴일 20대 운행 [B] 신세계 방면 신용산역 하차 [3] 숙대입구역 하차 도보 [4] 월암 방향 용산역 하차. [5] 한국은행 방향만 정차 [B] [B]