서울 버스 4212

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1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 4212번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 서초구 방배동(남태령역)	종점		서울특별시 중랑구 면목동(용마산빌라)
종점 행	첫차	04:00	기점 행	첫차	05:00
	막차	23:00		막차	00:00
평일배차		5~12분	주말배차		토요일 7~12분 / 공휴일 8~10분
운수사명		우신운수	인가대수		28대(예비 1대)[1][2]
노선		남태령역 - 사당역 - 이수역 - 정금마을 - 구반포역 - 신반포역 - 고속터미널 - 반포역 - 논현역 - 신사역 - 신사동고개 - 청담동주민센터 - 영동대교 - 영동대교북단 - 건대입구역 - 어린이대공원역.화양천주교회 - 능동사거리. 군자역 - 중곡2동주민센터 → 중곡역 → 용마산빌라 → 중마초등학교.중곡제일골목시장 → 용마사거리 → 중곡2동주민센터 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 구 567번 도시형버스(전원마을 - 신내동) 노선이 전신이다. 신내동 회차 당시에는 신내우체국에서 회차했다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 4212번으로 바뀌었다.

• 2009년 6월 20일 '용마사거리 - 신내우체국' 구간이 단축되고, 중곡1동사거리를 경유해 회차하도록 변경되었다. 장거리 운행으로 인한 높은 근무강도 및 교통체증으로 인한 배차간격 관리의 어려움을 이유로 운수회사측이 노선단축을 요구했다. 토피스 공지사항 이로 인해 240번이 A/B로 분리운행을 하게 되었다.

• 2009년 말부터 우신버스와 공동 배차로 운행하게 되었으나, 2010년부터 다시 우신운수 단독으로 운행한다. 우신버스 차량들은 모두 4319번으로 넘어갔다.

• 2011년 8월 25일에 중곡1동에서 중곡3동까지 연장되었다. 다만, 회차구간 중 용마산빌라 정류장은 면목4동에 속하며, 이로써 2년 만에 다시 중랑구에 조금이나마 들어오게 되었다. 토피스 공지사항

• 2018년 10월 7일부터 공휴일의 운행횟수가 14회 감회되어, 공휴일 배차간격이 일부 시간대에 1분 정도 증가했다. 관련 공문

• 2019년 9월 1일을 기해 평일/토요일의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일의 1일 총 운행횟수도 각각 4회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

• 2021년 5월 14일 기해 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일의 1일 총 운행횟수가 각각 5회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 평일 최대 배차간격도 8분에서 10분으로 늘었다. 관련 공문

• 2021년 9월 1일을 기해 평일에 한해 4대 투입되는 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서, 평일의 1일 총 운행횟수가 169회에서 165회로 4회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 평일 최소/최대 배차간격의 변동은 없을 예정이다. 관련 공문

• 2022년 5월 25일을 기해 평일/토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었고, 이에 따라 평일/토요일 각각의 1일 총 운행횟수가 165회/153회에서 162회/150회로 각각 3회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 평일/토요일의 최대 배차간격이 10분에서 12분으로 늘었다. 관련 공문

• 2022년 12월 1일을 기해 2대가 감차되면서[3] 운행댓수가 평일/토요일은 2대씩, 공휴일은 1대가 감축되었다. 이로 인해 1일 총 운행횟수가 토요일의 경우에는 12회, 공휴일의 경우에는 7회씩 감회되었다. 다만 평일의 경우에는 단축운행차량 4대 중 감차분을 제외한 나머지 2대가 정상운행차량으로 전환되어 운행횟수에 대한 변동이 없으며, 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 전일에 걸쳐 없다. 관련 공지사항

• 2024년 2월 1일을 기해 공휴일 차량투입댓수가 토요일과 동일하게 조정되고, 이에 따라 공휴일 각각의 대당 운행횟수가 증회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 따라 토요일의 최소 배차간격이 8분에서 10분으로 늘었다. 관련 공문

4. 특징

• 직선인 선형과 더불어 높은 수요가 있다. 특히 군자역~사당역까지의 출퇴근/심야수요는 수요가 아주 많다. 서울 지하철 7호선과 상당히 겹치는 노선인지라 7호선 개통 후 승객 급감이 예상되었으나, 도산대로 구간 내 수요와 도산대로~건대 수요가 막강해 예전에는 '한번 타면 안 내리는 가축수송'이었다면 지금은 '계속 타고 내리며 가축수송'으로 변했다. 심지어 도산대로~방배동 수요도 굉장히 많다. 다만 낮 시간대에도 많이 운행하고 퇴근시간부터 신사역 사거리를 지나는 그 순간 종종 만차가 된다.

• 이런 노선이 왜 간선이 아니라 지선인지는 명확하게 밝혀진 바 없으나 당초 계획에는 사당-건대구간만 운행하기로 되어 있다가 나중에 개편전 노선대로 운행하는 것으로 변경되었다고 한다. 선형 자체가 굴곡이 거의 없고 환승 수요보다는 자체적인 수요가 훨씬 많기 때문에 간선버스라도 어색할 건 없는 노선이다. 그래서 240번과 비교하면 어느 쪽이 간선이고 어느 쪽이 지선인지 알 수 없게 되는 효과가 있었다. 그리고 퇴근시간만 되면 만차로 오는데다가, 도산대로 및 동일로 화양사거리~영동대교 북단 헬게이트로 인하여 배차가 벌어지거나 차량이 붙는 경우가 있어서 승하차에 어려움을 겪는다.

• 용마산빌라 주변으로 들어오는 유일한 노선이다. 애초에 그쪽으로 버스가 들어온 적은 한 번도 없었으며, 4212번이 처음 들어오게 된 것이다. 그런데 광진구와 중랑구가 경계를 이루며 공유하는 답십리로 구간은 회차지 역할을 하기에는 왕복 2차선의 골목이기 때문에 장기간 정차는 불가능하며, 주로 중곡역이나 용마산빌라 전에 미리 장기간 정차를 한 후 용마산빌라 정류소에서 바로 차를 돌려 면곡시장으로 내려가는 형태로 운행 중이다.[4]

• 도산대로 청담동주민센터 정류장 통과 노선 중 압구정로나 삼성로로 진입하는 대부분 노선들과 달리 청담사거리에서 학동사거리 및 시네시티 방향으로 직진하는 유일한 노선이며 '차병원차움' 정류장에 단독으로 정차한다.

• Hitchhiker의 11 뮤비에 출연하기도 했다. 하지만, 행선판은 2413번으로 나왔다.

• DP의 '오늘 너 정말 예뻐' 라는 노래가사에 이 버스가 나온다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
• 2021년 2416번 버스의 신설로 군자역~청담동의 수요가 감소하여 승객이 1,000명 줄었다.

4.2. 노선

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 사당역, 건대입구역
• 수도권 전철 3호선: 고속터미널역, 신사역
• 수도권 전철 4호선: 남태령역, 사당역, 이수역
• 수도권 전철 5호선: 군자역
• 서울 지하철 7호선: 이수역, 고속터미널역, 반포역, 논현역, 건대입구역, 어린이대공원역, 군자역, 중곡역
• 서울 지하철 9호선: 구반포역, 신반포역, 고속터미널역
• 신분당선: 신사역, 논현역