최근 수정 시각 : 2024-04-27 04:03:59

서울 버스 구로11

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파일:수빈운수구로11뉴비.jpg
파일:구로11_뉴슈퍼에어로시티.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 구로11번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:구로11노선도.png
기점 서울특별시 구로구 구로동(대림역) 종점 서울특별시 구로구 개봉동(개봉역·임괄아파트)
종점
첫차 05:50 기점
첫차 05:52
막차 23:55 막차 23:25
평일배차 12~17분 주말배차 18~22분
운수사명 수현운수 인가대수 7대
노선 대림역 - 영림중학교 - 구로구청 - (→고대구로병원정문 →/← 대우자동차정비소 ←) - 한일유앤아이아파트 -철산2동주민센터 - 철산두산위브아파트 - 철산교 - 현대아파트.개봉중앙시장 - 개봉역

2. 개요

수현운수에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 11.9km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 구로구 26-1번 마을버스 노선이 전신이다. 당시에는 대림운수가 운행했다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 구로11번으로 변경되었다. 이 때는 개봉현대2단지에서 회차했다.
  • 2016년 1월 1일에 '개봉역 - 개봉현대2단지' 구간이 단축되었다. 관련 공문
  • 2020년 8월 15일부터 광명뉴타운 2구역 건물철거에 따라 사성로 일부도로가 폐쇄되고[1] 광명국민체육센터 - 대명각 - 개봉교입구 - 대원주유소 구간으로 운행하지 않고 광명국민체육센터 - 철산현대아파트 - 철산두산위브아파트 광복로로 노선이 변경됐다.

4. 특징

  • 광명 마을버스 2·서울 버스 금천09처럼, 어떻게 보면 시경계를 넘어간다. 더군다나 개봉역 - 개봉동 - 철산동 - 구로동 - 대림역의 형태라서, 왕편과 복편을 합친 버스 한 운행이 경계만 4번을 넘는다. 광명시를 살짝 스쳐가는 철산리버빌아파트만 지나가는 정도가 아니라 광명시내 주요 시가지의 일부인 철산주공10단지를 훑고 간다. 광명시를 스쳐가는 구조가 된 것은 구로구청에서 개봉동까지 가는 최단 경로이기 때문이다. 이렇게 된 근본적인 이유는 광명시의 모양이 V자를 위아래로 뒤집은 것처럼 구로구, 금천구 사이를 파고들게끔 생겼기 때문. 또한 당시 사성로 일대에는 버스 노선이 전무한 탓에 진성학원 앞까지 10분 가량 걸어나서 버스를 탔던지라 개통되자마자 폭발적인 인기를 끌었다.
  • 구로구 동부(구로동)와 서부(개봉동)를 이어주는, 즉 안양천을 건너는 유일한 구로 마을버스 노선이다. 또한 광명대교를 지나는 유일한 버스 노선이다.
  • 유일하게 수빈(수현)운수에서 수현운수 사명을 사용한다. 나머지 노선은 수빈운수 사명을 사용한다.[5]
  • 식사시간대나 오전/오후반 교대시간에 대림역 방면 운행 시 구로시장 정류장에서 기사교대를 한다.
  • 가스 충전은 양천공영차고지에서, 차량 주박은 구로동차고지 또는 구로IC 하부에서 한다.
  • 예전에는 평일 출근시간에 하루 5~6대 운영하던 시절이 있었다. 하지만 기사들이 타 업체로의 이직을 선택하며 사원이 줄어들었고 신규 기사도 충원되지 않고 있어 평일, 공휴일 모두 인가대수의 절반 가량인 3~4대를 운영하고 있다.
  • 2024년 3월 기준 신입기사들이 많아지면서 다시 평일 출근시간은 5~7대까지 운영댓수가 늘어났다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 구로11번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 6,334명 -
2014년 6,050명 ▽ 284
2015년 5,972명 ▽ 78
2016년 6,324명 △ 352
2017년 6,489명 △ 165
2018년 6,449명 ▽ 40
2019년 6,009명 ▽ 440
2020년 4,232명 ▽ 1,777
2021년 3,469명 ▽ 763
2022년 3,178명 ▽ 291
2023년 2,970명 ▽ 208
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스
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202
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수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
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343
345
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초: 초이동 / 위:위례신도시 / 도:하남시위례도서관만 정차 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)
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안양시
152
500
군포시
441
502
의왕시
과천시
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
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광명시
643
651
652
653
N61
부천시
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차
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고양시
171
271
571
701
706
708
720
740
741
761
N37
파주시
양주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
}}}}}}}}} ||
서울동행버스에 대한 내용은 틀:서울동행버스 참조.



[1] 폐쇄 구간: 정원슈퍼-광명소방파출소 [2] 단 2호선의 선형상, 신림 사당 강남 잠실 방향과 오갈 때는 이게 낫고, 홍대 신촌 도심 쪽과 오갈 때는 11-1번이나 11-2번으로 신도림역을 통해 오가는 것이 나을 수 있다. [3] 17번 광명북고와, 골목길 수준이라 표정속도가 상당히 떨어지는 광복로를 통해 상당히 돌아간다. 또한 6713번은 경인선을 육교로 넘어 아예 경인로변에 세워주고 또 개봉역 구간은 1호선 경인선과 경인로의 간격이 넓은 구간에 속하는 만큼 400여m를 걸어 들어가야 한다. [4] 구로구민들은 광명을 통해서 구로동 일대의 동쪽과 개봉역 중심의 서부를 오가면 돌아가는 것이 된다. [5] 구로11번도 수빈운수에서 운행했으나, 연도미상 수현운수로 넘어갔다.