고양 버스 97

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직행좌석	1000 1001 1082 1100 1200 1500 1900 3300 9700
좌석	85 830 921
일반	11 60 66 67 75 82 88A/B 95 96 97 730 790 799 850 999 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
똑버스	고양똑버스01 고양똑버스02
마을	N001 N002 N004 N005 N007 010 011 012 013 015 016 017A 018 019 020 021 022A/B 023 024A/B 025 026 027 028 029A/B 030 031 032 033 035 036 037 038 039 040 041B 042 043 046 047 048 050 051A/B 052 053 054 055 056 057 059 060 062 064 065 066 067 068 069 070 071 072 074 075A/B 077A/B 078 079 080 081 082A 087 088 089 090 091A/B 092 093 094 097 098 099 마을버스 고양누리버스
3300번 : 수도권 통합요금 미적용 노선 056번 : 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

고양시 일반버스 97번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 김포시 월곶면 포내리(김포대학차고지)	종점		경기도 고양시 덕양구 행신동(행신역)
종점행	첫차	05:40	기점행	첫차	04:50
	막차	00:10		막차	00:10
평일배차		52~63분	주말배차		52~63분
운수사명		고양교통	인가대수		4대
노선		김포대학차고지 - 김포대학교 - 군하리.한우마을 - 오리정 - 마송 - 도사리 - 수참.하성입구 - 누산사거리 - 한강로사거리 - 일산대교 - 킨텍스.한국건설기술연구원 - 대화역 - 주엽역 - 일산동구청 - 강촌마을1단지 - 마두1동행정복지센터 - 백석1동행정복지센터 - 백석역. 고양종합터미널 - 백석동.요진와이시티 - 대곡역 - 샘터마을2단지. 신능중학교 - 무원마을.단독주택단지 → 행신역 → 용현초교.행신중학교 → 무원마을2.3단지 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2009년 3월 25일 김포대학교와 대화역을 잇는 노선으로 개통되었다.

• 2009년 6월 5일 대화역에서 행신역으로 연장되었다.

• 2019년 1월 21일부터 김포 방향은 일산병원에 정차하지 않는다.

• 2024년 1월 1일부로 경기도형 준공영제인 시내버스 공공관리제를 시행한다.

4. 특징

• 교통 상황에 따라 달라질 수 있으나, 전 구간 완주 시 약 1시간 30분~1시간 40분이 소요된다.

• 일산대교를 건너는 최초의 노선 중 유일하게 생존한 노선이다. 과거 15번, 550번, 80번, 300번, 605번이 일산대교를 경유하였으나 모두 폐선되었다.

• 같이 김포 ~ 일산을 잇는 동사의 96번과는 달리 일산대교를 건너므로 고촌읍과 시내는 경유하지 않는다. 고촌읍이나 시내로 가고 싶다면 처음부터 88, 96번을 타거나, 대화역에서 시내로 가는 33-1번을 타거나, 검은다리나 장기사거리에서 다른 노선으로 환승해야 한다.

• 동사 96번과 마찬가지로 첫, 막차 모두 기/종점에서 영업을 개시하고 종료하는 노선이니 막차를 탈 때 주의해야 한다.[1][2]

• 동사 96번과 더불어 김포 동지역에서 통진읍, 월곶면 방향으로 가장 이른 시간대에 진입하는 노선이다. 그리고 96번 만큼은 아니지만 비교적 늦은 시간대까지 통진읍, 월곶면에서 한강신도시 방향으로 운행하는 노선이다.

• 덕양구에서 일산과 김포로 건너갈 때 가장 이른 시간에 다니는 버스이며[3] 덕양구의 교통 음영지역에서 일산신도시를 이어주는 노선이다.

• 출퇴근 시간에 백석동 ↔ 행신동 구간의 혼잡을 확실히 완화해준다.[4] 그런데다가 샘터마을2,3단지와 행신역의 경우는 일산으로 나가는 몇 없는 버스이기 때문에 일산동구청, 주엽역 등으로 나갈때 백마마을로 돌아감에도 불구하고 타는 사람이 있는 상황이다.[5]

• 김포에 거주하는 야근 직장인들에게는 은근히 반가운 노선인데, 이는 킨텍스 기준으로 막차가 새벽 0시 30~40분쯤 지나가기 때문이다. 하지만 2023년부터 더 늦게까지 지나가는 2000번 버스가 생겨 선택지가 늘어났다.

• 김포에서 출근할 때는 한강신도시 구간을 지나면서 점점 자리가 없어지고, 일산대교 가기 직전 검은다리에서는 승차할 공간 조차도 있을까 말까 할 정도로 출퇴근시간에 특히 수요가 집중된다. 물론 퇴근 시간에는 일산 구간에서 비슷한 일이 일어난다(...) 다만 현재는 경쟁 노선인 2000번이 더 자주 다니고 있고, 이 노선의 배차간격이 과거에 비해 매우 길어지면서 승차할 공간이 없을 정도는 보기 어려워졌다.

• 출근시간에 장기본동행정복지센터 정류장에서는 암묵적으로 줄을 서서 탄다. 위에 상술했듯 자리가 얼마 남지 않아 입석이 시작되는 구간이기 때문이다.

• 이 노선은 마두역을 경유하지 않는다. 혹시나 마두역에 간다고 하면, 일산동구청이나 백석동 정류장에서 널리고 널린 시내버스들로 환승하자.

• 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
  

4.1. 시간표

• 도로상황이나 운행업체의 상황에 따라 시간이 변동될 수 있음.

4.2. 대체노선

• 장기사거리.수정마을 ~ 행신역: 2000번[6][7]
• 김포대학교 ~ 장기마을입구, 검은다리: 88번, 96번, 3000번[8] - 통진까지는 90번, 누산리부터 2번, 101번, 102번, 한강로사거리부터 60-3번, 81번을 이용해도 된다.
• 대화역 ~ 일산동구청: 3호선을 포함하여 이 구간을 지나가는 대체노선들이 많으므로 생략한다.
• 일산동구청 ~ 일산병원: 773번[9], 010번[10], 039번[11]
• 백석동 ~ 고양경찰서: 이 구간 역시 대체노선들이 많으므로 생략한다.
• 고양경찰서 ~ 행신역: 11번[12], 850번, 2000번, 030번

4.3. 사건사고

• 2016년 8월 23일 일산 뉴코아아울렛사거리에서 97번 버스와 마을버스가 충돌하는 사고가 있었다. # 추돌 후 97번 버스가 인도까지 덮쳤지만 보행자가 없어서 7명이 경상을 입은 것으로 그쳤다. 해당 차량은 수리하지 않고 대차되어 88A번으로 이동했다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역, 정발산역[13], 백석역, 대곡역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 대곡역, 행신역
• 수도권 전철 서해선: 대곡역
• 일반 철도역: 행신역(KTX)

6. 둘러보기

고양시 ↔ 김포시 버스
33-1	96	97	2000

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가평	80
고양	66 · 97 · 799
광명	1
광주	320 · 520
구리	92
김포	33-1 · 388
남양주	9 · 76 · 707
동두천	53-5
부천	25
성남	103 · 231
수원	9-1 · 27 · 300 · 301
시흥	5602
안산	30-2 · 123
안성	380
안양	3 · 10
양주	78 · 118
오산	111
용인	10-5
의정부	1-8 · 25-1
파주	10 · 70-1
평택	1108 · 1150
포천	62 · 138 · 138-5
하남	31
화성	116-3 · 340-1 · 400A
시·군내 노선
광주	432
수원	82-1
의정부	1-5 · 1-9 · 10-1
화성	200 · 205