최근 수정 시각 : 2024-11-16 12:24:26

고양 버스 75


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3300번: 수도권 통합요금 미적용 노선
056번: 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
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파일:고양75.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:고양시 CI_White.svg 고양시 일반형버스 75번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:고양 75 노선도.png
기점 경기도 고양시 일산서구 대화동(대화동) 종점 서울특별시 서대문구 창천동(현대백화점 신촌점)
종점행 첫차 평일 04:40[1] 휴일 06:40 기점행 첫차 평일 05:40 휴일 07:40
막차 평일 22:50 휴일 22:00 막차 평일 23:50 휴일 23:00
평일배차 10~160분 주말배차 150~180분
운수사명 명성 인가대수 2대[2]
노선 대화동 - 송포파출소.송포농협 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을 - 일산동구청 - 마두역 - 백석역 - 대곡역 - 행신동 - 서정마을 - 항공대학교 - 덕은교.은평차고지앞 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장. 가좌역 - 연희104고지앞·구성산회관 → 연세대학교앞 → 연세로·스타광장 → 연희동대우아파트 → 연희104고지앞·구성산회관 → 이후 역순

2. 개요

명성에서 운행하는 일반형버스 노선. 왕복 운행거리는 49km이다. 전체 정류소 목록

3. 역사

  • 2022년 5월 23일, 72번에서 분리 신설됐다. 인가는 72번에서 8대가 분리됐으며, 신설 당시에는 11번, 66번, 72번, 999번 출신 휴차 차량을 투입했다.
  • 2022년 7월 18일부터 8월 20일까지 하수관로 공사로 인해 기존 '화전역앞 ~ 화전동행정복지센터'(화랑로 경유) 대신 항공대입구(중) 정류장(중앙로 경유)으로 우회운행했다.[3]
  • 2023년 9월 23일부로 72번과 통폐합되면서 인가대수 3대가 증차됐다. 관련 게시물

4. 특징

  • 기본요금제 노선이었다가 일자 미상으로 거리비례제로 변경되었지만, 현금 승차시 11번마냥 행선지 말 안하고 그냥 기본요금만 내면 된다. 애초에 차량 내에 거리요금표도 없다.
  • 대화동부터 연대앞까지 1000번과 동일한 경로로 운행해 1000번의 완행 역할을 제대로 한다. 다만, 빗자루질의 정석을 보여주는 1000번과의 배차간격 차이가 하늘과 땅 차이일 뿐이다.
  • 대화동 기점 바로 옆에 대화고등학교가 있어 1000번과 함께 학생들의 등하교를 돕는다.
  • 노선은 비슷하나 현재는 폐선된 76번, 77번 등을 대체하는 효과도 있다.
  • 고양 BRT를 덕은초 제외[4] 전부 경유하고, 수색로 BRT도 전구간 경유한다.
  • 개통 초기에도 배차간격이 그다지 좋지 않았는데, 개통한지 불과 1년 만인 2023년 6월에 기사 부족으로 인해 평일/주말/휴일 구분없이 운행댓수가 1~2대로 대폭 줄어들었다. 이로 인해 배차간격도 GBIS상의 배차간격과 달리 엄청나게 벌어졌으며, 72번과 통폐합된 이후에도 배차간격은 여전히 회복되지 않고 있다. 따라서 지하철이나 대체 버스를 이용하는 것이 낫다.
  • 배차 패턴이 상당히 특이한데, 2대로 운행하지만 첫 번째 차가 나가고 고작 15~30분 후에 두 번째 차가 나가며, 이 두 번째 차를 놓지면 첫 번째 차가 노선을 한 바퀴 돌고 다시 돌아오기까지 2시간 이상을 기다려야 한다.

4.1. 시간표

고양 버스 75번 평일 운행시간표
2024년 9월 23일 기준 / 경기버스정보 참고
횟수 대화동 신촌
1 04:40 05:40
2 07:00 도착 후 회차
3 07:40
4 10:10
5 10:45
6 13:25
7 13:50
8 16:40
9 16:55
10 19:45
11 20:00
12 22:50 23:50
고양 버스 75번 주말·공휴일 운행시간표
2023년 11월 26일 기준
횟수 대화동 신촌
1 06:40 07:40
2 09:40 도착 후 회차
3 12:45
4 15:50
5 18:50
6 22:00 23:00

5. 연계 철도역



[1] 인가상 첫차시각은 05시 정각이나 실제로 대화동 차고지에서는 04:40에 출발한다. [2] 휴일에는 1대로 운행한다. [3] 이후 몇 차례 중앙로 경유로 우회운행했으나, 다시 화랑로 경유로 환원됐다. [4] 여기서 중앙로를 잠시 벗어나 한국항공대역 앞길로 빠지기 때문이다. [A] 동교동삼거리연희동방면 하차 후 도보 이동 [A] [A]