최근 수정 시각 : 2024-11-10 17:19:26

파주 버스 567

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파일:567번1.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 미디어 출연
5. 시간표6. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 567번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:파주 567 노선도.svg
기점 경기도 파주시 맥금동(장터고개.맥금동영업소) 종점 서울특별시 은평구 녹번동(한전서대문은평.북한산푸르지오)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 06:45
막차 22:00 막차 23:35-40
배차간격 120~280분(1일 6회)
운수사명 신성교통[1] 인가대수 3대[2]
노선 장터고개. 맥금동영업소 - 금촌동문아파트 - 금촌역 - 금촌로터리 - 당하동 - 가람마을 3.4.6단지 - 해솔마을 6.7단지 - 야당역.한빛마을5.9단지 - 탄현역 - 일산시장 - 동국대병원사거리 - 고양시청.덕양구보건소 - 원당역 - 원흥역 - 삼송마을 14~20단지 - 삼송역 - 구파발역.롯데몰 - 연신내역 - 불광역 - 한전서대문은평.북한산푸르지오

2. 개요

신성교통에서 운행하고 있는 일반형버스 노선으로, 왕복 운행거리는 80km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

파일:01V00101Db8000.jpg
  • 전신은 '금촌-경의선신촌역' 을 운행하던 서부여객 999번 버스이다.
  • 2000년경 567번으로 번호 변경되었다.
  • 2001년 여름에 운수사가 신성교통으로 변경되었다.
  • 2003년 11월 5일, 좌석버스에서 일반시내버스로 전환되었다.
  • 2005년 5월 1일, 경의선신촌역 회차에서 명물거리(연세로) 경유로 바뀌었다.
  • 2010년에 다시 경의선신촌역 회차로 환원되었다.
  • 2016년 8월 8일부터 장안미래아파트를 경유하지 않고 금촌역, 금촌농협을 경유하도록 경로 변경되었다. 관련 게시물
  • 2016년 11월 26일, 원흥5로 대신 권율대로를 경유함에 따라 '원흥동'(19-205~6) 정류장에 정차하지 않고 원흥역을 경유하게 되었다. 관련 게시물
  • 2020년 12월 21일, 회차 구간이었던 이대후문, 이대부중고 구간이 폐지되었다. 이로 인해 경의선신촌역에서 회차한 후 이대후문을 경유하지 않고 연세대앞으로 바로 돌아나간다.
  • 2021년 6월 15일 부로 코로나19 구조조정으로 인한 아동동차고지 폐쇄로 인하여 금촌까지 운행하지 않고 신성교하차고지로 노선이 단축될 예정이었으나 철회되고, 대신 금촌1동(금촌농협) 시종착으로 바뀌었다.
  • 2021년 12월 1일에 아동동에서 맥금동으로 연장되면서 567번에도 저상차량이 들어왔다.
  • 2022년 8월 28일 장거리 노선 단축의 이유로 '한전서대문은평.북한산푸르지오 - 정원여중입구 - 서대문구청 - 연희교차로 - 경의선신촌역' 구간이 단축되었다. 관련 게시물[3]

    • {{{#!folding [ 단축 전 지도 노선도 보기 ]

    파일:파주 567 노선도.png }}}
  • 2024년 12월 1일에 경기도 시내버스 공공관리제로 전환할 예정이다. 이와 동시에 운행댓수가 3대에서 8대가 늘어날 예정이며 배차간격도 120~280분에서 20~30분으로 대폭 단축될 예정이다. #[4]

4. 특징

  • 금촌에서 불광까지 간다는 점은 17번, 799번, 9709번 등과 동일하지만 봉일천부터 쭉 통일로를 타고 내려가는 상기 노선들과 달리 경의로-고양대로를 따라 운정, 구일산, 원당을 경유한 후 삼송에서 통일로로 합류한다는 점이 특징이다.
  • 150번과 함께 금촌에서 운정으로 갈 때 금릉역 남쪽 램프가 아닌 경의로를 경유하기 때문에 다른 노선들보다 두 지역을 빠르게 오갈 수 있다.
  • 금촌~서울은 통일로 직통 노선을 타는 게 훨씬 빠르기 때문에 전구간 수요보다 중간 수요 위주로 운행하는 노선이다.
  • 복음병원부터 불광동까지 703번과 비슷하게 다닌다. 단 703번은 삼송까지 쭉 고양대로를 따라 달리는 반면 이 노선은 원당에서 샛길로 빠져 고양시청과 리스쇼핑을 경유하고, 원흥에서도 삼송로로 빠져 원흥역 삼송역을 경유한다. 따라서 스타필드 고양으로 가려면 이 노선이 아닌 703번을 타야 한다.
  • 거리비례제 적용 노선이므로, 현금으로 승차시 반드시 목적지를 말해야 한다.[5]
  • 노선 단축 전에는 막차가 비교적 이른 21시 20분에 금촌을 출발하였으나, 녹번~신촌 구간이 잘린 후에는 22시 정각으로 40분 늦춰졌다.
  • 맥금동으로 연장되면서 전 차량 저상버스로 운행 중이다. 고상차량은 맥금동 공터에 방치 중이다.
  • 신성교통의 경영난 및 코로나19 여파로 현재는 평일 6회, 주말 3회라는 처참한 배차간격으로 운행 중이다. 다른 구간은 대체 노선이 풍부하지만 구일산~운정은 대체 버스 노선이 없어 전철을 이용해야 한다.

4.1. 미디어 출연

  • 위기탈출 넘버원 2007년 9월 29일 106회 방송분 산자의 법칙 - 소매치기 대처법 편의 재연극에서 등장한다.
  • 2017년 9월 2일, 2017년 11월 18일 MBC 세모방에서 이경규, 박명수, 주상욱, 차오루 등이 G BUS TV의 어디까지 가세요를 촬영하기 위해 567번 버스를 탑승했다. 규칙상 567번만 이용해야 하기 때문인지 동일노선 간 환승할인이 안 된다. 다만 제작진과의 미팅에서는 대기 중인 333번 안에서 했다.

5. 시간표

파주 버스 567번 운행시간표
경기버스정보 도착시각 토대로 추정
회차 맥금동 녹번동(북한산 푸르지오)
1 05:00 06:40
2 09:00 11:10
3 11:00 13:10
4 15:00 17:10
5 17:20 19:30
6 22:00 23:30

* 운행횟수가 유동적이므로 반드시 버스위치정보 확인할것.

6. 연계 철도역



[1] 2024년 12월 1일부터 서울여객 이관 예정 [2] 실제로는 2대 운행한다. [3] 동시에 왕복 운행거리도 93km에서 80km로 13km가량 줄어들었으며, 전 구간 소요시간도 2시간 30분에서 2시간으로 30분가량 줄어들었다. 단축 이후에도 장거리 노선에 속하는 건 여전하다. [4] 운행사인 신성교통에서 면허를 반납했기 때문이다. [5] 신성교통 운행 노선이므로 구간요금을 철저히 징수한다.