최근 수정 시각 : 2024-11-05 12:47:46

화성 버스 1000

{{{#!wiki style="margin:-10px auto" <tablebordercolor=#fa5200><tablealign=center><tablewidth=310> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 프리미엄
광역급행
광역콜
직행좌석
일반
5-2조암
5-2동탄
11조암
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; background: currentcolor; width: 20%"
18조암
18동탄
24조암
24동탄
버스
마을 틀:화성시 마을버스
{{{#ddd,#444 {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; border-radius: 2px; background: currentcolor"
}}}}}}}}} ||

파일:제부1000_eBus12_1.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 1000번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:1000_IMG_0541.jpg
기점 경기도 화성시 서신면 장외리(장외리.오리골) 종점 경기도 화성시 오산동(동탄역(동측))
종점행 첫차 08:00 기점행 첫차 05:00
막차 22:00 막차 19:00
배차간격 일 6회 (120분~240분)
운수사명 제부여객 인가대수 2대
노선 장외리.오리골 - 제부도입구 - 서신 - 송산 사강시장 - 마도 - 남양사거리 - 비봉 - 어천.원평 - 천천리입구 - 수영오거리 - 수원대학교 - 융건릉 - 송산동.안녕동 - 병점역(후문) - 서동탄역 - 다은마을 - 나루마을 - 동탄역(동측)

2. 개요

제부여객에서 운행 중인 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 115.4km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 일반좌석버스로 신설되었다. 당시에는 하루에 딱 한 번만 운행했다. 그러다 보니 존재감이 없었다.
  • 전곡항에서 요트대회가 열릴 때는 하루 2회 운행했다. 무려 2배 증차.
  • 2009년 4월에 일반시내버스로 형간전환되었으며, 운행횟수도 3회로 늘어났고, 이후 운행횟수가 다시 1회로 줄어들었다가 3회로 늘어났다.
  • 동탄역 개통(2016년 12월 9일)에 맞춰 2016년 12월 14일에 '다은마을(중) - 메타폴리스(중) - 한빛마을(중) - 예당마을.롯데캐슬(중) - 우미제일 - 예당예원초 - 롯데캐슬정문 - 동탄1동주민센터 - 동양파라곤 - 롯데캐슬.복합문화센터 - 동탄2동주민센터 - 반송고등학교 - 동탄국제고등학교 - 동탄차고지'에서 '다은마을(중) - 동탄홈플러스 - 롯데캐슬.복합문화센터 - 동탄2동주민센터 - 반송고등학교 - 동탄역'으로 변경되었다. 관련 게시물
  • 2018년 하반기부터 주말, 공휴일에도 운행한다.
  • 2020년 9월 29일부터 인가대수가 1대에서 4대 증차되어 5대로 운행한다.
  • 2022년 4월 20일부터 타래치길 폐쇄로 인해 기존 '용주사 - 타래치길 - 융건릉' 구간이 '용주사 - 우미린센트포레1단지 - LH1단지 - 융건릉'구간으로 변경되었다.
  • 이후 시기 미상 2대로 감차 운행하고 있어 1일 6회 운행되고 있다
  • 2024년 5월 1일부터 경기도형 준공영제 시내버스 공공관리제 노선으로 전환되었다.

4. 특징

  • 대부분 화성시 행정구역 안에서 다니는 노선이지만 왕복 운행거리가 115.3km인 초 장거리 노선인데, 이는 화성시의 면적이 서울보다도 훨씬 크기 때문이다. 특히 동서간 거리가 엄청난데, 이 노선은 화성시 서부 지역 끝인 서신면 제부도와 동부 지역 끝인 동탄2신도시까지[1] 다니는 노선이기 때문. 이 거리는 조암과 사당역을 잇는 8155번과 2km밖에 차이가 나지 않으며 서울~원주 고속버스 노선의 편도 운행거리(114.4km)와 불과 1km밖에 차이나지 않는다.
  • 교통편이 열악한 화성시 서부에서 병점, 동탄으로 이어주는 유일한 노선이다 보니 사실상 공영버스 역할을 하고 있다.
  • 과거엔 제부도입구와 서신터미널 사이에 이 노선과 하루 몇 번만 운행하는 마을버스를 제외하면 모두 일반좌석버스 노선이었지만 2018년 10월 1일에 330번이 일반시내버스로 전환되면서 이는 과거가 되었다.
  • 과거에는 자매노선으로 1001번이 있었다.[2]
  • 화성시내만 다니는 노선으로 알려져 있지만, 사실 수원시 정류장이 두 개 있다. 바로 국립축산과학원 정류장과 수영오거리 정류장. 때문에 GBIS에서도 화성, 수원 노선으로 표기되어 있다.
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
  • 장거리 노선이지만 '장외리.오리골 ~ 남양읍행정복지센터' 구간은 330번과 중복되고, '장외리.오리골 ~ 양노리' 구간은 1004번과 중복되며 '수영오거리 ~ 병점역' 구간은 34번과 중복되고, '성호아파트 ~ 동탄역' 구간은 701A번과 중복된다.

4.1. 시간표

화성 버스 1000번 운행시간표
2024년 3월 28일 기준 출처
횟수 동탄역 제부도
1 05:00 08:00
2 07:00 10:00
3 11:00 14:00
4 13:00 16:00
5 16:40 20:00
6 18:40 22:00

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin:-10px auto" <tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097> }}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#004097><colcolor=#fff>
가평 ·
고양 · · · · · · · · ·
광명 · · · ·
광주 · · · · · · · · · · · · · ·
구리 · · ·
김포 · · · · · ·
남양주 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
동두천 ·
부천 · · · · · · · · ·
성남 · · · · ·
수원 · · #!wiki style="display: inline-block; width: 4rem; text-align: center" [[수원 버스 9-1|{{{#0085ca 9-1}}}]] · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
300좌석
· · · ·
시흥 · · · · · ·
안산 · · · · · · · · · · · · · · ·
안성 · · · · · · · ·
안양 · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
양주 · ·
연천
오산 · ·
용인 · · · · ·
의정부 · · · · · · · · ·
이천 ·
파주 · · · · · · · · · · · ·
평택 · · · ·
포천 · · · ·
138좌석
·
138-5좌석
하남
화성 · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
}}}}}}}}} ||

파일:화성시 CI.svg 남양읍, 제부도 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
<colcolor=#ff5e00> 동탄 방면
1000제부도
마도, 송산,
향남
13-2향남
50-2송산(마도경유)
H50-7송산
H53매향
H106조암
남양읍
H50제부도 내부
기타 방면
310안산
330제부도-금정
1002제부도-사당
1008사당
G1003서초,양재
}}}}}}}}} ||

[1] 이 두 지역을 자가용으로 고속도로를 통해 막힘없이 완주한다 해도 무려 40분 넘게 걸린다. [2] 현재 1001번은 화성도시공사로 이관되면서 노선번호 H100번으로 변경되었다.