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대한민국 | 파라과이 |
1. 개요
대한민국과 파라과이의 관계.두 나라는 1962년에 수교하였다. 잘 알려져 있지 않지만 양국은 우방국으로서 긴밀한 관계를 유지해오고 있다. 그도 그럴 것이 파라과이는 북한과 미수교 상태이며, 미국과도 긴밀한 관계인데다, 결정적으로 중국을 거르고 대만과의 수교 관계를 지금까지 지켜오고 있기 때문이다. 이렇듯 파라과이는 제3세계 국가로 분류됨에도 외교 무대에서의 행보를 보면 확실하게 제2세계를 배척하고 제1세계와 가깝게 지내려는 스탠스를 보이고 있기에, 제1세계 국가인 한국 역시도 파라과이를 우호적으로 여기고 있다.
한국은 남미 지역 개발을 위해 남미 최대 우방국인 파라과이에 적극적인 투자를 하고 있으며, 파라과이 현지 한국인 이민자들은 파라과이 사회에서 나름의 영향력을 행사할 정도로 규모가 있다.
자녀교육 등을 위해 파라과이로 갔다가 다시 아르헨티나, 브라질로 이주한 교민이나 두 나라를 오가는 교민도 많다. 특히 대학진학의 경우 파라과이는 대학교육이 별로 발달되지 않았으나 아르헨티나, 브라질의 대학들은 라틴아메리카 내 명문들로 손꼽혀 이쪽으로 교민 자녀들이 유학가는 경우도 잦다.
파라과이가 스페인어가 공용어인 국가이기 때문에 스페인어 어학연수를 하기 위해 파라과이에서 하는 경우도 있다.
2. 역사적 관계
2.1. 20세기
한국인들은 1960년대 농업이민으로 브라질, 아르헨티나와 함께 파라과이로 대거 건너갔다.2.2. 21세기
2018년 수도 아순시온에선 지난 20일에 코이카의 협력으로 어린이 교통안전공원이 문을 열었다. #2019년 3월 7일에는 파라과이 최고의 하피스트인 이스마엘 레데스마 초청 공연이 열릴 것이라고 한국국제교류재단이 밝혔다. # 그리고 파라과이에서 한국-파라과이 경제인 친선연합회가 발족되었다. #
2018년 교통안전공원 오픈을 도와준 코이카는 파라과이 관세청을 위해 ICT 인프라 구축에 나선다고 밝혔다. #
교육 측면에서 교류도 많은데 한국의 비상교육은 파라과이 업체와 초/중등 영어교육 프로그램 협약을 체결했다. # 그리고 대한민국 공기업 한국공항공사는 파라과이에서 민간 항공 전문 인력을 훈련시키는 사업을 시작했다고 밝혔다. #
한편 2020년대로 접어들면서 코로나19에도 불구 2020년 8월 12일에 외교부는 한국 기업의 아순시온 내 경전철 사업 수주를 지원하기 위한 민관합동대표단이 8월 13일부터 25일까지 파라과이를 방문한다고 밝혔다. # 이들은 경제협력인 관계로 당연히 패스트트랙으로 입국한다. 그리고 8월 25일에 한국과 파라과이가 5억달러 규모의 수도 아순시온 수도권 경전철 건설사업 협력 MOU를 체결했다. #
이러한 교류들 외에 소방 분야 교류도 활발하다. 대한민국 소방청은 각 지방 소방본부 119구조대와 중앙119구조본부를 통해 파라과이 소방당국에 도심인명구조술, 수상인명구조술, 응급처치 등 각종 구조기술을 가르쳐주며 파라과이 소방당국에서도 한국으로 원정와서 훈련받은 후 다시 자국 소방대원들에 이를 전수해주고 있다. 그리고 국내에서 119구급대가 사용한 국산 구급차들 중 불용물자화된 옛 구급차들이 원조로 이 나라에 들어오기도 했다. 파라과이의 응급의료서비스를 맡는 적십자사에 제공되었다.
2021년 7월 5일 아순시온 근교의 이타우과 시에 파라과의 도로기술연구소가 설립되었다. 주관사로는 한국건설기술연구원이 사업을 진행하면서 한국도로공사와 공동 컨소시엄을 결성하고, KOICA ODA 사업으로 진행하였다. 파라과이 역사상 최초의 도로기술분야 전문 연구기관이라고 한다.
코이카는 파라과이에 열화상 카메라를 보냈다고 밝혔다. #
코이카는 파라과이에서 10개년 건강증진 국가정책 선포식을 개최했다고 밝혔다. #
코이카는 파라과이에 한국식 노인 돌봄 모델을 도입하는 방안을 파라과이에 제안했다. #