쇼난신주쿠라인

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#008900><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#008900>	JR 동일본 철도 노선	}}}
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JR 동일본
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			[ruby(湘, ruby=しょう)][ruby(南, ruby=なん)][ruby(新, ruby=しん)][ruby(宿, ruby=じゅく)]ライン Shōnan-Shinjuku Line 쇼난신주쿠라인	}}}
E231계 전동차
노선 정보
분류	운행계통
기점	오후나역 ( 오다와라역/ 즈시역)
종점	오미야역 ( 마에바시역/ 우츠노미야역)
역 수	16
노선기호	JS
개업일	2001년 12월 1일
소유자	JR 동일본
운영자
사용차량	E231계 전동차[1], E233계 전동차[2]
차량기지	오야마 차량센터, 코우즈 차량센터
노선 제원
노선연장	80.6㎞
궤간	1067㎜
선로구성	복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식
신호장비	ATS-P, ATS-SN
최고속도	120㎞/h

실측지도 상의 쇼난신주쿠라인

즈시→우츠노미야 계통 전구간 주행영상

1. 개요

2. 노선 정보

• 도카이도 본선
• 도카이도선
• 오사키 지선
• 힌카쿠선
• 토호쿠 본선
• 우츠노미야선
• 도호쿠 화물선
• 타카사키선
• 료모선 [4]
• 야마노테 화물선
• 요코스카선

3. 차량

E231계 전동차 1000번대

E233계 전동차 3000번대

3.1. 이전 운행 차량

파일:external/userdisk.webry.biglobe.ne.jp/136837796950713231444_s-IMG_3727.jpg

211계 전동차

215계 전동차

E217계 전동차

4. 운행 계통

4.1. 우츠노미야선-요코스카선 계통

4.1.1. 보통( 우츠노미야선:보통, 오미야↔오후나:보통, 요코스카선:보통)

• 2001년 12월 1일 개업과 동시에 운행개시.
• RH시간대에는 매시 2~3편, NH시간대에는 매시 1편이 코가네이(일부 우츠노미야)↔즈시 구간을 운행한다. 기본적으로 코가네이(우츠노미야)↔즈시 간을 운행하지만, 일부 오후나에서 시종착하는 열차가 있으며 평일 아침에는 코가(古河)에서 시종착하는 열차가 있다. 전구간 보통열차로 운행한다.
• 대부분의 열차는 전구간 15량1편성으로 운행하지만, 일부 열차는 코가네이에서 5량을 떼고 10량으로 운행하기도 한다. 아예 전구간 10량1편성으로 운행하는 열차도 있다.
• 운행개시 당시에는 우츠노미야선 쿠로이소역에서 시종착하는 열차가 있었으나 2004년 3월 13일 다이어 개정으로 운행계통이 분리되어 폐지되었다.

4.1.2. 보통/쾌속( 우츠노미야선:쾌속, 오미야↔오후나:보통, 요코스카선:보통)

• 2004년 10월 16일 운행개시.
• 아침부터 오후시간대에 걸쳐서 우츠노미야↔즈시(일부 오후나) 간을 매시 1편 운행한다. 우츠노미야선 구간에는 쾌속열차, 요코스카선 구간에는 보통열차로써 운행한다. 우츠노미야선 구간은 우에노에서 시종착하는 쾌속 래빗(Rabbit, ラビット)을 시프트하여 운행한다. JR 동일본 공식 홈페이지에 있는 시간표에서는 전 정차역에서 쾌속열차(비고란에 오야마↔오후나 간 쾌속의 표시가 있다)로써 안내하고 있으며, 역 또는 차내에서는 남행의 오미야 도착까지와 북행의 오사키 이북에서 '쇼난신주쿠라인 쾌속'이라고 안내한다. 남행은 코가, 북행은 쿠키에서 각각 선행하는 보통열차(우에노 시종착)와 접속한다(일부 제외).

4.2. 타카사키선- 도카이도선 계통

4.2.1. 보통/쾌속( 타카사키선:보통, 오미야↔오후나:쾌속, 도카이도선:보통)

• 2001년 12월 1일 개업과 동시에 운행개시.
• NH시간대에는 카고하라 ↔ 히라츠카(일부는 코우즈) 간에 매시 1편이 운행된다. 특별쾌속이 없는 RH시간대에는 타카사키역, 코우즈역, 오다와라역에서 시종착하는 열차도 있으며 매시 2~3편 운행한다. 또한 아침시간대의 남행과 평일 밤시간대의 북행에는 료모선 마에바시역에서 시종착하는 열차도 있으며, 평일 아침에는 후카야역에서 시종착하는 열차도 있다.
• 오사키↔토츠카 간은 요코스카선과 같은 선로를 운행하며, 요코스카선의 니시오이역, 신카와사키역, 호도가야역, 히가시토츠카역을 통과하기 위해 '쇼난신주쿠라인 쾌속'이라고 칭하나 기본적으로 타카사키선 보통열차와 도카이도선 보통열차를 직통하는 보통열차로, 남행의 오미야 도착까지와 토츠카 서쪽, 북행의 오사키 이북에서는 역과 차내에 '쇼난신주쿠라인 보통'이라고 안내한다.
• 아침 시간대의 북행ㆍ밤시간대의 남행 각 1편을 제외하고 카고하라 이남은 15량 1편성으로 운행하며, 카고하라역에서 5량을 떼고 10량 1편성으로 운행한다(후카야에서 출발하는 열차는 이 역에서 15량1편성으로 운행한다).
• 운행 개시 당시에는 타카사키선 구간에도 쾌속운행하는 열차가 있었지만 2004년 10월 16일 다이어 개정으로 인해 폐지되었다.

4.2.2. 전구간 특별쾌속

• 2004년 10월 16일 운행개시.
• NH시간대에 매시 1편 운행한다. 타카사키선 구간은 우에노에서 시종착하는 쾌속 어반(Urban, アーバン)[7] 을 시프트한 형태로 운행한다. 북행의 1편이 히라츠카에서 시종착하는 것 이외에는 타카사키역↔오다와라역 구간을 운행한다. 타카사키선 구간에는 토요일/휴일에 일부 열차를 제외하고 남행은 오케가와, 북행은 코노스역까지, 각기 행선지까지 운행하는 우에노역 시종착의 보통열차와 접속한다. 도카이도선 구간에는 남행은 히라츠카, 북행은 오다와라ㆍ코우즈ㆍ히라츠카ㆍ오후나 등지의 행선지를 운행하는 도쿄역 시종착의 보통열차와 접속한다(일부열차 제외). 신주쿠↔오다와라 구간의 특별쾌속의 소요시간은 약 74분으로, 대충 오다큐 로망스카와 거의 같은 소요시간을 기록한다. 오다큐와의 직접 경쟁 구간(이자 핵심집중)인 신주쿠-후지사와 구간의 경우 JR은 49분, 오다큐는 56분[8]
• 쇼난신주쿠라인 열차 중에서 유일하게 에비스역에 정차하지 않는 계통이다. 에비스역에서 쇼난신주쿠라인 열차를 타거나 내릴 일이 있을 시 주의.

5. 경쟁 회사의 대응

5.1. 도큐 전철

5.2. 오다큐 전철

5.3. 도부 철도

6. 이야기

6.1. SSS (死んだ湘南新宿ライン)

6.2. 무조건 빠른가?

• 오미야 - 아카바네

• 오미야, 아카바네 - 이케부쿠로
  약 1~2분의 아주 근소한 차이로 사이쿄선의 통근쾌속이 더 빠르다. 다만 사이쿄선의 통근쾌속은 RH 시간대에만 배차되므로 사실상 사이쿄선 통근쾌속과 쇼난신주쿠라인의 둘중 먼저 오는 것을 타면 된다.

• 이케부쿠로 - 오사키

• 신주쿠 - 오다와라

• 시부야 - 요코하마

6.3. 알 수 없는 행선지와 운행 패턴

6.4. 노선명의 문제

7. 역 목록

• 아카바네역~ 니시오이역 구간은 특정도구시내 제도 도쿄도구내 적용범위 역이다. ( )
• 오사키역~ 이케부쿠로역 구간은 특정도구시내 제도 야마노테선내 적용범위 역이다. ( )
• 요코하마역~ 토츠카역 구간은 특정도구시내 제도 요코하마시내 적용범위 역이다. ( )
• 보통열차는 우츠노미야선내에서 쾌속이나 보통으로 종별전환되어 운행한다.
• km는 신주쿠기준

JR 동일본 쇼난신주쿠라인
노선	번호	역명	km	우등	환승노선	위치
↑ 직통운행		임시쾌속 문라이트 에치고: 타카사키선, ● 조에츠선 경유 ● 신에츠 본선 니가타까지 직통 특급 아카기·스왈로 아카기/쾌속/특별쾌속: 타카사키선 경유 ● 료모선 마에바시까지 직통 특급 닛코/키누가와: 우츠노미야선 경유 도부 철도 닛코선 도부닛코 / 키누가와선 키누가와온천까지 직통 보통열차: 우츠노미야선 우츠노미야까지 보통/쾌속 종별변경후 직통 특급 나리타 익스프레스: 니시오이/에비스에서 요코스카· 소부 쾌속선, ● 소부 본선 경유 ● 나리타선 나리타 공항까지 직통
도 호 쿠 화 물 선	JS24	오미야 (大宮)	33.2	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶ JR 동일본 토호쿠, 조에츠, 아키타, 홋카이도, 야마가타, 호쿠리쿠 신칸센, 우츠노미야선·타카사키선(JU07) (직결운행), 케이힌토호쿠선(JK47), 사이쿄선(JA26) ¶ 사이타마 신도시 교통 이나선(NS01) ¶도부 철도 노다선(TD01)	사 이 타 마 현	사 이 타 마 시	오미야구
	JS23	우라와 (浦和)	27.1	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 우츠노미야선·타카사키선(JU05), 케이힌토호쿠선(JK43)			우라와구
	JS22	아카바네 (赤羽)	16.1	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 우츠노미야선·타카사키선(JU04), 케이힌토호쿠선(JK38), 사이쿄선(JA15)	도 쿄 도	키타구
야 마 노 테 화 물 선
	JS21	이케부쿠로 (池袋)	4.8	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 사이쿄선(JA12), 야마노테선(JY13) ¶ 세이부 철도 이케부쿠로선(SI01) ¶도부 철도 토죠 본선(TJ01) ¶ 도쿄메트로 마루노우치선(M-25), 유라쿠초선(Y-09), 후쿠토신선(F-09)		토시마구
	JS20	신주쿠 (新宿)	0.0	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 사이쿄선(JA11), 야마노테선(JY17), 츄오 쾌속선(JC05), 츄오-소부선 각역정차 (JB10) ¶도쿄메트로 마루노우치선(M-08) ¶ 도쿄도 교통국 신주쿠선(S-01), 오에도선(E-27) ¶ 오다큐 전철 오다와라선(OH01) ¶ 케이오 전철 케이오선· 케이오 신선(KO01) ¶ 신주쿠니시구치역: 도쿄도 교통국 오에도선(E-01) ¶ 세이부신주쿠역: 세이부 철도 신주쿠선(SS01)		신주쿠구
	JS19	시부야 (渋谷)	3.4	ム あ 新[#] 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 사이쿄선(JA10), 야마노테선(JY20) ¶ 도큐 전철 도요코선(TY01), 덴엔토시선(DT01) ¶도쿄메트로 긴자선(G-01), 한조몬선(Z-01), 후쿠토신선(F-16) ¶케이오 전철 이노카시라선(IN01)		시부야구
	JS18	에비스 (恵比寿)	5.0	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 사이쿄선(JA09), 야마노테선(JY21) ¶도쿄메트로 히비야선(H-02)
	JS17	오사키 (大崎)	8.6	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 사이쿄선(JA08), 야마노테선(JY24) ¶ 도쿄 임해고속철도 린카이선(R08)		시나가와구
힌 카 쿠 선
	JS16	니시오이 (西大井)	14.2	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 사이쿄선[23], 요코스카선(JO16)[24]
	JS15	무사시코스기 (武蔵小杉)	20.6	ム あ 新[#] 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 요코스카선(JO15), 난부선(JN07) ¶도큐 전철 도요코선(TY11), 메구로선(MG11)	카 나 가 와 현	카 와 사 키 시	나카하라구
	↙	소테츠·JR직통선: 소테츠 신요코하마선 경유 본선 에비나까지 직통
	JS14	신카와사키 (新川崎)	23.3	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 요코스카선(JO14)	사이와이구
	JS13	요코하마 (横浜)	35.5	ム あ 新[#] 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 도카이도선(JT05)[27], 요코스카선(JO13), 케이힌토호쿠선· 네기시선· 요코하마선(JK12) ¶도큐 전철 도요코선(TY21) ¶ 사가미 철도 본선(SO01) ¶ 요코하마 고속철도 미나토미라이선(MM01) ¶ 케이큐 전철 본선(KK37) ¶ 요코하마시 교통국 블루라인 (B20)	요 코 하 마 시	니시구
도 카 이 도 본 선
	JS12	호도가야 (保土ケ谷)	38.5	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 요코스카선(JO12)		호도가야구
	JS11	히가시토츠카 (東戸塚)	43.4	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 요코스카선(JO11)		토츠카구
	JS10	토츠카 (戸塚)	47.6	ム あ 新[#] 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 도카이도선(JT06), 요코스카선(JO10) ¶요코하마시 교통국 블루라인 (B06)
	JS09	오후나 (大船)	53.2	ム あ 新[#] 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 도카이도선(JT07) (직통운행), 요코스카선(JO09), 네기시선(JK01) ¶ 쇼난 모노레일 에노시마선(SMR1)	카마쿠라시
요 코 스 카 선
	JS08	키타카마쿠라 (北鎌倉)	55.5	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 요코스카선(JO08)
	JS07	카마쿠라 (鎌倉)	57.7	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 요코스카선(JO07) ¶ 에노시마 전철 에노시마 전철선(EN15)
	JS06	즈시 (逗子)	61.8	ム あ 新 成 踊 相 快 特	¶JR 히가시니혼 요코스카선(JO06)[30] ¶ 즈시·하야마역: ¶케이큐 전철 즈시선(KK53)	즈시시
↓ 직통운행		특급 오도리코/사피르 오도리코: 오후나부터 도카이도선, ● 이토선 경유 이즈 급행 ● 이즈 급행선 이즈큐시모다까지 직통 특급 쇼난/쾌속/통근쾌속: 오후나부터 도카이도선 오다와라까지 직통

8. 관련 문서

• 일본 철도 정보/노선 관련 정보
• 야마노테선
• 사이쿄선
• 토호쿠 본선
• 우츠노미야선
• 타카사키선
• 도카이도 본선
• 도카이도선
• 힌카쿠선
• 요코스카선