카와고에선

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JR 동일본
[ruby(川越線, ruby=かわごえせん)] Kawagoe Line | 카와고에선
<nopad> E233계 전동차
노선 정보
분류	간선
기점	오미야역
종점	코마가와역
역 수	11
개업일	1940년 7월 22일
소유자	JR 동일본
운영자
사용차량	209계 전동차[1] E231계 전동차[2] E233계 전동차[3] 도쿄 임해고속철도 70-000형 전동차
차량기지	카와고에 차량센터
노선 제원
노선연장	30.6㎞
궤간	1067㎜
선로구성	단선, 복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식, 특수자동폐색식
신호장비	ATS-P
최고속도	95㎞/h

실측지도 상의 카와고에선
오미야→카와고에 구간 주행영상	코마가와→카와고에 구간 주행영상

1. 개요

1.1. 노선 데이터

• 관할 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
• 구간 : 오미야~카와고에~코마가와 30.6km
• 궤간 : 1067mm
• 역 수 : 11
• 복선구간 : 오미야~닛신
• 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
• 폐색방식
• 오미야~카와고에 : 자동폐색식
• 카와고에~코마가와 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식)
• 보안장치 : ATS-P
• 최고속도
• 오미야~카와고에 : 95km/h
• 카와고에~코마가와 : 85km/h
• 운전지령소 : 도쿄 종합지령소
• 운전취급역 : 코마가와
• 준운전취급역 : 미나미후루야
• 열차종합관리시스템 : 도쿄권 운송지령 시스템 (ATOS) (오미야~무사시타카하기)
• 차량기지 : 카와고에 차량센터 (미나미후루야)
• 수도권 근교구간 : 전구간
• 교통카드 호환지역 : 전구간
• 영업본부
• 오미야~무사시타카하기 : 오미야 지사
• 코마가와 : 하치오지 지사

2. 운행형태

3. 운행 차량

• 209계 전동차 3500번대 - 하치코선 차량
• E231계 전동차 3000번대 - 하치코선 차량
• E233계 전동차 7000번대 - 사이쿄선 주력차량
• 도쿄 임해고속철도 70-000형 전동차 - 린카이선 차량, 직통운행

4. 역 목록

• 모든역 사이타마현 내 소재
• 카와고에선의 역 목록만 정립한것. 운행계통및 우등열차는 사이쿄선, 하치코선 참조.

JR 카와고에선
역명	km	환승노선	위치
↑ 직통운행	사이쿄선 경유 1. 도쿄 임해고속철도 린카이선 신키바까지 직통 2. 소테츠·JR직통선 경유 소테츠 본선 에비나까지 직통
오미야 (大宮)	0.0	¶ JR 동일본 도호쿠, 조에츠, 아키타, 홋카이도, 야마가타, 호쿠리쿠 신칸센, 우츠노미야선· 타카사키선 (JU07), 케이힌토호쿠선 (JK47), 쇼난신주쿠라인 (JS24) ¶ 사이타마 신도시 교통 이나선 (NS01) ¶ 도부 철도 노다선 (TD01)	사이타마시 오미야구
닛신 (日進)	3.7		사이타마시 키타구
니시오미야 (西大宮)	6.3		사이타마시 니시구
사시오기 (指扇)	7.7
미나미후루야 (南古谷)	12.4		카와고에시
카와고에 (川越)	16.1	¶ 도부 철도 토죠 본선 (TJ21) ¶ 혼카와고에역 : 세이부 철도 신주쿠선 (SS29) (카와고에선 운행계통 경계점)[4]
니시카와고에 (西川越)	18.7
마토바 (的場)	20.9
카사하타 (笠幡)	23.8
무사시타카하기 (武蔵高萩)	27.0		히다카시
코마가와 (高麗川)	30.6	¶JR 동일본 ■ 하치코선[5]

5. 관련 문서

• 일본 철도 정보/노선 관련 정보
• 사이쿄선
• 린카이선
• 소테츠·JR직통선