🚄 세계의 고속철도 브랜드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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EIP (Express Intercity Premium)
1. 개요
폴란드의 국영 철도회사 PKP Intercity에서 운행하는 고속철도이다. ED250 펜돌리노[1] 20대를 구매하여 2014년 12월 14일부터 운행을 시작하였으며, 수도 바르샤바를 중심으로 크라쿠프, 카토비체, 브로츠와프, 그단스크 등 대도시를 연결하고 있다. 현재 폴란드 정부는 바르샤바-크라쿠프 노선을 시작으로 최대 250km/h의 속도를 낼 수 있도록 주요 간선의 고속화 공사를 진행하고 있다.2022년 초, 폴란드와 우크라이나 정부는 EIP 노선을 리비우, 나아가 키이우까지 연장하여 바르샤바와 키이우를 4시간 거리로 연결하려는 계획을 세웠으나 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 유보된 상태이다. 그러나 폴란드가 전후 복구 사업의 일환으로 해당 노선을 준설하겠다는 의지를 드러냈기 때문에 전쟁이 끝난다면 실현 가능성이 충분히 있다.
한편 폴란드의 철도 환경에 나오듯 신공항 사업과 연계해 고속철도 추진을 하는 중이다.
2. 관련 문서
[1]
펜돌리노지만 정작
틸팅 기능은 없다. 이 열차가 뛰는 구간 중 급곡선이 없어서 단가를 아끼기 위해 틸팅 장비를 뺐다.