최근 수정 시각 : 2024-04-12 23:13:36

군위역

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
군위역
다른 문자 표기
로마자 Gunwi
한자 軍威
간체자 军威
가나 [ruby(軍威, ruby=クヌィ)]
주소
대구광역시 군위군 의흥면 연계리
관리역 등급
미정
( 한국철도공사)[1]
운영 기관
중앙선 한국철도공사
개업일
중앙선 2024년 12월
철도거리표
중앙선
군 위

(미개통)
軍威驛 / Gunwi Station
파일:군위정거장 전경_20220929_국가철도공단.jpg
군위역 전경(2022년 9월 29일 사진)
파일:군위역 공사 개요도.png
군위역 공사 개요
파일:빈 가로 이미지.svg
군위역 역사 조감도

1. 개요2. 역 정보
2.1. 역명2.2. KTX-이음 정차?
3. 역 주변 정보4. 승강장5. 여담

[clearfix]

1. 개요

대구광역시 군위군 의흥면 연계리에 건설 중인 중앙선의 철도역. 대구광역시 소재 모든 역 중 가장 북부에 위치하게 된다.[4]

중앙선 복선 전철화와 함께 선로 개량공사가 끝나면 기존 선로상에 있던 화본역 우보역, 봉림역은 모두 사라지게 되고, 이를 대신하여 이 역이 건설된다.

2. 역 정보

2.1. 역명

군위군에 하나만 남게 되는 철도역이라 공사역명으로 '군위역'이 선정되었지만, 역이 들어서는 의흥면 주민들은 군위역이 아닌 '의흥역'으로 이름을 지어야 한다는 의견을 내기도 한다. 의흥이 지금이야 군위군에 소속돼 있으나 부군면 통폐합 전까지는 의흥군이라는 별도의 행정구역으로 분류돼 있었을 정도로 역 서쪽의 군위읍과 거리가 있고 생활권도 차이가 있으며, 실제로 군위읍에서 군위역까진 군위군청 기준으로 27km 정도 떨어져 있다. 자차로 이동해도 족히 30분은 걸리는 수준. 절충안으로 '평택지제역', '광주송정역', '청주오송역(변경추진중)'의 사례처럼 '군위의흥역'등의 방안도 나오고 있다.

2.2. KTX-이음 정차?

KTX-이음 열차가 정차할지 여부는 아직 결정되지 않았다. 확인된 정보로는 안동 - (의성)을 거쳐서 바로 영천이나 동대구역까지 운행하는 것으로 보이나, 군위역에 KTX가 정차할 가능성은 그리 높지 않아 보인다. 군위군 자체가 수요 인구가 적을뿐더러 역 자체가 중심지에서 한참 먼 곳에 자리잡았고, 영동선 중앙선 무궁화호가 병행해서 다니고 있기 때문이다. 이 열차들은 폐역되는 화본역을 대신해 이 역에 정차할 수 있으나 KTX까지 정차하는 것은 공급 과잉이 될 수 있기에, ITX-마음의 정차만 예상되고 있다.[5] ITX-마음이 어느 운행 계통일지는 확실치 않다. 제천 ~ 동대구 계통임이 가장 유력하게 여겨지고 있으나 영주 ~ 부전 계통 운행도 거론되고 있는 상황이다. 과거 함안역의 사례가 우려되는 셈이다.

서대구- 신공항- 영천을 삼각축으로 GTX와 유사한 최고속도 180㎞/h EMU-180급 대구경북신공항 광역철도로 추진되어 제4차 국가철도망 구축계획에 반영되어 있다고 한다.[6] 이 사업은 2조 543억 원의 사업비가 소요될 것으로 밝혔다. 또한 신공항을 중심으로 73분대로 순환 운행하면서, 의성~신공항 8분, 서대구~신공항 22.8분, 영천~신공항 31.7분이 된다고 한다.

3. 역 주변 정보

역 부지 주변에는 역세권이라 할 것이 거의 없다. 그나마 인근에 연계1리 촌락이 형성돼 있으나 그 규모가 매우 작다. 역세권 시설이라고 할만한게 연계1리 새마을회관, 연계1리 보건진료소 정도로 군위역 진입로 바로 앞쪽에 있으며, 군위역에서 도보 5분 정도면 닿을 것으로 보인다.

실질적으로 규모 있는 역세권은 역에서 약 4km 가량 떨어진 읍내리 일대로, 읍내라는 이름에 걸맞게 과거 의흥군의 중심지였다. 의흥면사무소를 비롯해 파출소, 소방서, 주유소, 농협, 하나로마트, 전통시장, 병원 등이 있어 유의미한 역세권은 이쪽이다. 급행9-1번도 면사무소로 다닌다.

역명은 군위역이지만 앞서 언급된대로 군위읍 내에서 27km 정도 떨어져 있어서 자차로 30분 가량 이동해야 한다.[7]

4. 승강장

위에 있는 역사 건설 계획 사진에서는 2면 3선으로 되어있으나, 아래 영상을 통해 2면 4선으로 건설되고 있는 것이 확인되었다.
의성
상행 | | | | 하행
금호· 영천
상행 중앙선 미정 청량리· 원주 방면
하행 동대구· 경주· 부전 방면

5. 여담


2024년 4월에 촬영된 동영상을 보면, 군위역 및 중앙선 신선 구간의 선로 및 가공전차선의 공사가 마무리 단계에 들어온 것으로 파악되었다. 그러나 군위역사는 한창 공사 중이다.


[1] 역 위치상 경북본부에 속할 가능성이 높다. [A] 구글 어스로 측정한 추정 역간거리 [A] [4] 가장 남부에 위치한 설화명곡역과 자동차 거리로 약 65km 이상 떨어져 있으며, 추후 개통할 대구국가산단역까지는 80~90km 가량의 엄청난 거리에 있게 된다. [5] 일단 서울 방면으로 갈 때는 군위군 대부분의 지역에서 군위역을 통해 가는 것이 목적지의 방향과는 반대로 이동하는 것이기도 하고, 인구가 제일 많은 군위읍 지역의 경우에는 군위역으로 가느니 경로상 의성역으로 가는 것이 더 좋다. 대구 방면으로 가는 데 바로 꽂아주는 급행9번, 급행9-1번을 두고 굳이 여기까지 올 이용객도 거의 없을 것이니, 사실상 경주, 부산 방면을 제외하곤 딱히 이 역을 이용하는 메리트가 없다. [6] #. [7] 군위읍내에서 가장 가까운 역은 탑리역인데, 이쪽은 행정구역상 의성군 금성면이고 복선 전철화 이후 여객 취급을 중지함과 동시에 신호장으로 전환할 예정이다.