최근 수정 시각 : 2024-10-26 22:07:10

카가야키


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쾌속 홀리데이 라이너 카나자와 아쿠아 라이너 선 라이너 통근 라이너(카베선)
통근 라이너(게이비선) 통근 라이너(야마구치선) 통근 라이너(산인 본선) 오쿠이즈모 오로치호
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<colbgcolor=#0042fb><colcolor=#ffffff> かがやき
Kagayaki / 카가야키
정보
운행 국가 일본
종별 신칸센 특별급행열차
현황 운행중
운행 지역 간토, 주부
( 도쿄도, 사이타마현, 군마현, 나가노현,
니가타현, 토야마현, 이시카와현, 후쿠이현)
전신 특급 하쿠타카, 호쿠에츠
운행개시일 2015년 3월 14일
운영자 JR 동일본[운행구간A]
JR 서일본[운행구간B]
노선
기점 도쿄역
종점 츠루가역
운행거리 575.6km
경유노선 도호쿠 신칸센, 죠에츠 신칸센,
호쿠리쿠 신칸센
차내 서비스
클래스 그란클래스, 그린샤, 보통차
장애인 배려 7,11호차
TRAIN DESK 9호차
좌석 그란클라스 (12호차)
그린샤 (11호차)
보통차 지정석 (1-10호차)
기술
차량 E7계 ( 나가노 신칸센 차량센터)
W7계 ( 하쿠산 종합 차량소)
궤간 1435mm
전력 공급 교류 25000V 50/60Hz 가공전차선
최고 속도 110㎞/h(도쿄~우에노)
130㎞/h(우에노~오미야)
275㎞/h(오미야~타카사키)
260㎞/h(타카사키~츠루가)
호쿠리쿠 신칸센
카가야키 하쿠타카 아사마 츠루기
파일:E7系F19編成.jpg
카가야키
측면 전구간 주행영상
1. 개요2. 운행 형태3. 패스 이용

[clearfix]

1. 개요

JR 동일본 JR 서일본 호쿠리쿠 신칸센의 열차 중 최고 등급으로 도쿄부터 츠루가까지 운행하는 열차이다. 도호쿠 신칸센의 하야부사처럼 장거리 최속달운행이다. 카가야키라는 등급명은 '반짝임'을 의미하는 '카가야키' 및 과거 이시카와현 지역을 다스린 카가 번에서 유래했으며, 과거 카나자와- 나가오카 사이의 신칸센 연계 열차 역할을 맡던 특급 카가야키를 계승했다고도 볼 수 있다.

다음은 도쿄역 기준으로 출발 시간이다.
  • 매시 04분 출발
    - 도쿄역에서 17시 04분, 21시 04분에 각각 출발한다.
    - 카가야키 535호[임시],519호가 출발한다.
  • 매시 12분 출발
    - 도쿄역에서 8시 12분에 출발한다.
    - 카가야키 521호[임시]가 출발한다.
  • 매시 16분 출발
    - 도쿄역에서 6시 16분에 출발한다.
    - 카가야키 501호가 출발한다.
  • 매시 20분 출발
    - 도쿄역에서 7시 20분, 9시 20분에 각각 출발한다.
    - 카가야키 503호,507호가 출발한다.
  • 매시 24분 출발
    - 도쿄역에서 10시 24분, 16시 24분, 17시 24분, 18시 24분, 19시 24분에 각각 출발한다.
    - 카가야키 509호,511호,513호,515호,517호가 출발한다.
    - 10시 24분 출발 열차는 우에노역에 정차하지 않는다.
  • 매시 36분 출발
    - 도쿄역에서 8시 36분에 출발한다.
    - 카가야키 505호가 출발한다.
  • 매시 48분 출발
    - 도쿄역에서 10시 48분, 11시 48분, 12시 48분에 각각 출발한다.
    - 카가야키 525호[임시],527호[임시],529호[임시]가 출발한다.
  • 매시 52분 출발
    - 도쿄역에서 13시 52분, 14시 52분에 각각 출발한다.
    - 카가야키 531호[임시],533호[임시]가 출발한다.
  • 매시 56분 출발
    - 도쿄역에서 9시 56분, 10시 56분에 각각 출발한다.
    - 카가야키 523호[임시],539호[임시]가 출발한다.

2. 운행 형태

[범례]
도쿄 ~ 카나자와 간 속달운행중이며 우에노역에 선택정차를 하기도 한다. 오미야역, 나가노역[20], 토야마역에 필수정차한다. 동 구간을 나가노 이전 각역정차는 아사마가, 이후 완행역할은 하쿠타카가 담당한다. 하야부사처럼 그란클라스 등급의 좌석이 배치되어있으며 전석 지정석으로 운영된다. 차량은 신칸센 E7·W7계 전동차로 운행된다.

연휴나 주말 등을 제외하면 일반적으로 오전, 저녁시간대 즉 출퇴근 인접시간에만 운행 한다. 따라서 일반적으로 평일 낮에는 호쿠리쿠 지역을 가기 위해서는 하쿠타카를 탈 수밖에 없다.

주말 임시열차 같은 경우에는 일부 열차가 신타카오카역에 정차한다.

호쿠리쿠 신칸센이 츠루가역까지 연장되면 5왕복은 카나자와 - 후쿠이 - 츠루가만 정차하며 4왕복은 카나자와 - 츠루가 간 중간 정차역[A][B]에 선택 정차한다. 나머지 왕복 1회는 도쿄 - 카나자와 구간을 운행할 예정이다.(500, 519호)

2024년 3월 16일 개정으로 카가야키 509호가 카가온센, 아와라온센에 정차 확정됨에 따라 509호가 우에노역에 추가 정차하며, 대신 503호가 우에노를 통과한다.

배정번호는 500~519이며, 520, 530번대는 임시열차이다.
500, 519호 도쿄 - 카나자와
501 ~ 518호 도쿄 - 츠루가
520, 530번대 도쿄(우에노) - 카나자와

3. 패스 이용

카가야키는 전석 지정석으로 운영되기 때문에 반드시 지정석 발권이 가능한 패스로만 이용하여야 한다. JR 서일본처럼 지정석 발권기 발권 횟수 제한이 걸려 있으면 이용 전 두세번 생각해보자.

JR 동일본의 패스인 도쿄 와이드 패스로 하야부사/ 코마치는 탈 수 없지만, 카가야키는 일반 신칸센으로 분류되기 때문에 탑승이 가능하다.[23] 단, 패스 범위 안에 탈 수 있는 건 도쿄-오미야구간이다.

평일에는 TRAIN DESK로 운용하는 9호차는 패스로는 탑승이 불가능하니 유의하자.

新幹線
신칸센 / Shinkansen
{{{#2cb431 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 홋카이도 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#2cb431><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 홋카이도 신칸센
연계 노선 도호쿠 신칸센
등급 하야부사 / 하야테
운행 차종 H5
차량기지 하코다테 신칸센 종합차량소
운전지령소 삿포로 종합지령소 }}}}}}}}}}}}
{{{#008900 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 동일본 ]
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<colbgcolor=#008900><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 도호쿠 신칸센 / 조에츠 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코)
연계 노선 홋카이도 신칸센
호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가)
야마가타 신칸센( 신칸센 직통 특급)
아키타 신칸센( 신칸센 직통 특급)
등급 도호쿠~홋카이도 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 하야부사 / 하야테 / 야마비코 / 나스노 / 아오바
야마가타&아키타 츠바사 / 코마치
조에츠 토키 / 타니가와 / 아사히
호쿠리쿠 카가야키 / 하쿠타카 / 아사마
운행 차종 200 / 400 / E1 / E2 / E3 / E4 / E5 / E6 / E7 / E8
차량기지 신칸센 종합 차량센터 / 니가타 신칸센 차량센터 / 야마가타 신칸센 차량센터 / 아키타 차량센터 / 나가노 신칸센 차량센터 / 도쿄 신칸센 차량센터 / 오야마 신칸센 차량센터 / 모리오카 신칸센 차량센터 / 아오모리 신칸센 차량센터 / 나스시오바라 신칸센 차량센터
운전지령소 신칸센 종합지령소
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{{{#f77321 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
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<colbgcolor=#F77321><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 도카이도 신칸센 / 츄오 신칸센
연계 노선 산요 신칸센
등급 노조미 / 히카리 / 코다마
운행 차종 0 / 100 / 300 / 700 / N700 / N700S / L0
차량기지 오이 차량기지 / 미시마 차량소 / 시나가와 차량기지 / 토리카이 차량기지
차량 공장 하마마츠 차량공장
운전지령소 신칸센 제2종합지령소 }}}}}}}}}}}}
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{{{#!folding [ JR 서일본 ]
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<colbgcolor=#0072bc><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 산요 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가)
연계 노선 도카이도 신칸센
큐슈 신칸센
도호쿠 신칸센(도쿄~오미야)
조에츠 신칸센(오미야~타카사키)
호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코)
등급 도카이도-산요 <colbgcolor=#ffffff,#1f2023><colcolor=#1f2023,#dddddd> 노조미 / 히카리 / 코다마
산요-큐슈 미즈호 / 사쿠라 / 츠바메
호쿠리쿠 카가야키 / 하쿠타카 / 츠루기
운행 차종 0 / 100 / 300 / 500 / 700 / N700 / N700S / W7
차량기지 하쿠산 종합 차량소 / 하카타 종합 차량소 / 오카야마 신칸센 운전소 / 히로시마 신칸센 차량기지
운전지령소 카나자와 신칸센 지령소 / 하카타 종합지령센터
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{{{#e50012 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 큐슈 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#e50012><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 큐슈 신칸센 / 니시큐슈 신칸센
연계 노선 산요 신칸센
등급 산요-큐슈 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 미즈호 / 사쿠라 / 츠바메
니시큐슈 카모메
운행 차종 800 / N700 / N700S
차량기지 쿠마모토 종합 차량소 / 오무라 차량기지
운전지령소 하카타 신칸센 종합지령소
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{{{#fff {{{#!folding JR 총연 / 노선 계획 / 기타 사항
<colbgcolor=Navy><colcolor=#fff> 기술개발&사업용차량 <colcolor=#000> 표준궤 1000형 - 951형 - 961형 - 962형 - 닥터옐로우 - WIN350
스타21 - 300X - FASTECH 360 - E956형 - 궤간가변열차
초전도 리니어 방식 ML500 - MLU001 - MLU002 - MLX01
관련법 전국신칸센철도정비법, 신칸센 철도의 열차 운행 안전을 방해하는 행위에 대한 처벌에 관한 특례법
노선 고속철도, 미니 신칸센, 신칸센철도규격신선
<colbgcolor=#fff> 기본계획 홋카이도 신칸센 - 홋카이도 남회 신칸센 - 우에츠 신칸센
오우 신칸센 - 호쿠리쿠-주쿄 신칸센 - 산인 신칸센 - 주고쿠 횡단 신칸센
시코쿠 횡단 신칸센 - 시코쿠 신칸센 - 히가시큐슈 신칸센 - 큐슈 횡단 신칸센
계획 파기 나리타 신칸센 - 제2 도카이도 신칸센 - 조에츠 신칸센 - 도카이도 물류 신칸센
구상계획 미에 신칸센
시험용 카모노미야 모델선 - 미야자키 리니어 실험선 - 야마나시 리니어 시험선
좌석 보통차, 그린샤, 그란 클래스, 식당차
}}}}}}}}} ||



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