제1차 세계 대전기의 협상군 기갑장비 | |||||
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제1차 세계 대전 협상군의 기갑장비 · · · · |
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전차 | <colbgcolor=#564d44> 중전차/지상함 | 리틀 윌리, Mk. I, Mk. II, Mk. III, Mk. IV, Mk. V | |||
중형전차 | 생 샤몽, 슈나이더 CA1, Mk. A 휘펫, Mk. B, Mk. C 호넷 | ||||
경전차 | 르노 FT, M1917 경전차, 포드 3t 전차 | ||||
프로토타입 중전차/지상함 | Mk. VI, 피아트 2000, 플라잉 엘레펀트, 차르 전차, 베즈데코드, 홀트 가스-일렉트릭, FCM 1A, 홀트 150t 필드 모니터, 200t 트렌치 디스트로이어, 맥피 지상함 1916-17 | ||||
자주포 | 건 캐리어 Mk. I, 240mm 캐터필러 자주포, M1919 16인치 자주포, GPF 194mm 야포 | ||||
탱켓 | 모리스-마르텔 탱켓 | ||||
장갑차 | 푸틸로프 - 가포드 장갑차, 푸조 장갑차, 푸조 146, 르노 ED, 오스트로-다임러 장갑차, Mk. IX, 오스틴 장갑차, 롤스로이스 장갑차, 데이빗슨 캐딜락, 킹 장갑차, 란체스터 장갑차, 피어리스 장갑차, 화이트 장갑차, 테르니 장갑차, 란치아 1ZM | ||||
차량 | 홀트 트랙터 |
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Rolls-Royce Armoured Car |
[Clearfix]
1. 개요
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롤스로이스 장갑차 기동 영상 |
2. 제원
개발시기 | 1915년 |
개발국 | 영국 |
무게 | 4.7톤 |
승무원 | 3명 |
길이 | 4.93m |
폭 | 1.93m |
높이 | 2.54m |
장갑 | 12mm |
마력 | 80마력 |
최대속도 | 72km/h |
항속거리 | 240km |
3. 상세
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본 장갑차의 원형인 실버 고스트 |
그 다음 달인 10월 영국 해군 항공학과 특별 위원회의 T.G. 헤더링 장군은 장갑차 몸체의 전체적인 구성과 빅커스 기관총이 장착될 회전 포탑부분을 설계해 개발에 보탰다.
첫 3기의 생산품은 1914년 12월 전선에 보내졌는데 본래 롤스로이스가 유럽에 사업을 넓히던 1차 전쟁때 전쟁터가 되어버린 서부전선에 보내졌다. 그 후에 생산된 장갑차들은 오스만 제국 군대와 격돌하던 중동 지역에도 보내졌다고 한다. 하지만 차대가 1917년에 생산이 잠정 중단됐는데 롤스로이스가 항공기 엔진 생산에 집중하기 위해서였다.
1차 대전이 끝난 후에도 여러 개량, 파생 모델이 만들어져 오랫동안 쓰였고 2차 대전 초창기[1]까지 쓰였다고 하니 꽤 긴 시간을 쓰인 셈이다.
4. 미디어
4.1. 영화/드라마
4.1.1. 아라비아의 로렌스
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아라비아의 로렌스에 등장한 영국 육군 소속 롤스로이스 장갑차 |
4.2. 게임
4.2.1. 배틀필드 1
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배틀필드 1에서 등장한 롤스로이스 장갑차 |
4.2.2. 세계 정복자 4
영국군 장갑보병, 장갑병 유닛으로 나온다.5. 모형
5.1. 프라모델
6. 둘러보기
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[1]
북아프리카 전선에서 딩고와 함께 정찰대 겸 기갑별동대로, 컴퍼스 작전을 마지막으로 운용되었다고 한다. 출처 : 국방 TV 컴뱃 머신 : 무기의 역사 2부 사막의 쥐