(~ KST 2023-02-02 13:18:13)
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본 게임의 후속작에 대한 내용은
카트라이더: 드리프트 문서, 본 게임의 모바일 버전에 대한 내용은
카트라이더 러쉬플러스
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레이싱 카트
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| 시리즈 | 카트라이더: 드리프트 · 카트라이더 러쉬플러스 |
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<colbgcolor=#17479c> 크레이지레이싱 카트라이더 CRAZYRACING KARTRIDER |
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| 개발 |
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| 유통 |
[[대한민국| ]] |
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[[중국| ]] |
[[세기천성| |
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[[대만| ]] |
[[감마니아| |
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[[홍콩| ]] |
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| 플랫폼 |
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| 장르 | 캐주얼 레이싱 게임 | |
| 출시 |
2004년
8월 18일 (정식 출시)
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| 서비스 종료 | 2023년 3월 31일 (예정) | |
| 후속작 |
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| 한국어 지원 | 지원 | |
| 심의 등급 |
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| 관련 사이트 |
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| 한국 서비스 종료까지 |
| D[dday(2023-03-31)] |
1. 개요
넥슨의 로두마니 스튜디오에서 크레이지 아케이드의 캐릭터를 사용해 2004년에 출시한 한국의 온라인 레이싱 게임. 베타 서비스는 2004년 6월에 시작했으며 정식 서비스는 동년 8월 18일에 시작하였다. 개발 당시 가제는 크레이지 아케이드 레이싱으로, CA R로 줄여서 불리기도 하였다.국내에서 비주류에 속하는 레이싱 게임 장르임에도 한때 온라인 게임 시장에 레이싱 게임 붐을 일으켰을 정도로 큰 파란을 일으켰으며, 이후의 레이싱 게임에도 미친 영향은 어마어마하다. 아기자기한 그래픽과 단순한 조작 등 입문이 쉬우면서도 파고들면 파고들수록 전문적인 기술이 들어가는 등 마니아층도 만족할 만한 요소가 가득 들어있어 유례가 없을 정도로 장수한 게임이었다.
해당 게임은 2023년 3월 31일 서비스를 종료할 예정이나, 후속작인 카트라이더: 드리프트와 카트라이더 러쉬플러스가 IP의 명맥을 이어 나갈 예정이다.
2. 시스템 요구 사항
| <colbgcolor=#17479c> 시스템 요구 사항 | ||
| 구분 | 최소 사양 | 권장 사양 |
| 운영체제 | Windows 7 | Windows 10 21H2 64bit / Windows 11 |
| CPU | Intel Pentium 4 2.0GHz 이상 |
Intel® Core2 Duo E8400 3.00 GHz AMD Phenom II-X2 550 3.1 GHz |
| 메모리 | 1GB | DDR3 4GB 이상 |
| 그래픽카드 |
VRAM 64MB 이상의 3D가속을 지원하는 그래픽 카드 |
GeForce 8600GT Radeon HD5770 |
| 하드 디스크 용량 | 1GB 이상 | 3GB 이상 |
| DirectX | DirectX 9.0 이상 | DirectX 9.0 이상 |
윈도우 98 사용을 고려하였고 2004년에 출시한 게임인 만큼 현재 사용하는 모든 컴퓨터에서는 무리 없이 실행할 수 있다.
NT 6.x 커널 ( 윈도우 비스타, 윈도우 7, 윈도우 8, 윈도우 8.1)과 윈도우 10에서 실행 시 자잘한 호환성 문제가 생기곤 한다. 특히 윈도우 10은 다소 느린 반응 속도로 인해 선수들 사이에서도 OS를 가리기도 할 정도의 민감한 사안으로 받아 들여지고 있다. 하지만 윈도우 7 지원 종료와 기존 리그 진행 방송사였던 스포TV 게임즈의 폐국으로 인해 윈도우 10인 OGN 경기장으로 옮겨져 2020 카트라이더 리그 시즌 2부터 참가되는 선수들은 모두 윈도우 10으로 넘어갔다.
인텔 내장 그래픽 카드를 쓰는 경우, 샌디브릿지 이상부터 원활한 플레이가 가능하지만 구형 인텔 내장에서도 약간의 프레임 드랍만 감수하면 플레이 할 수 있다. [10]
3. 카트바디 및 기어, 합성
카트, 캐릭터, 펫 뽑기 아이템은 대패치 기어 항목 참조. 꾸미기, 착용 아이템은 퀘스트 보상으로 치장 랜덤 카드, 액세서리 랜덤 카드[11]를 줄 때나 상점에서 판매 중인 기능성/치장성 기어나 마술 모자 등 이벤트로만 얻을 수 있었으나, 2018년 1월 11일 패치로 캐릭터, 펫, 풍선, 밴드, 고글, 꾸미기 아이템(오라 등) 중 일부를 '단품' 카테고리로 상점에서 직접 판매하기 시작하였다. 단, 캐릭터나 고글, 오라 등은 기간제로만 판매되며, '단품' 카테고리 상품은 1달 마다 바뀌어 가며 판매했었다. 2018년 10월 11일 패치로 카트 강화 시스템의 부활과 동시에 사라져버렸다. 다만 강화 시스템도 뜬금없이 없앴다가 다시 도입된 걸 보면 제도적인 부분을 다듬어서 갑자기 상점에 다시 등장할지도 모른다.[12]
4. 테마와 트랙
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크레이지레이싱 카트라이더 트랙 목록 |
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| 포레스트 | 사막 | 빌리지 | 아이스 | 공동묘지 | |
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| 광산 | 노르테유 | 팩토리 | 해적 | 동화 | |
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| 문힐시티 | 황금문명 | 차이나 | 대저택 | 님프 | |
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| 메카닉 | 시양양 | WKC | 브로디 | 놀이동산 | |
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| 비치 | 1920 | TF | 쥐라기 | 월드 | |
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| 네모 | 도검 | 신화 | 어비스 | 카멜롯 | |
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| 올림포스 | 코리아 | 마비노기 | 메이플 | Face-lift | |
| 본문 · 첫 등장일 및 수정사항 · 난이도 표기 문제 | |||||
| ※ 빨간색 배경은 삭제된 테마 ※ | |||||
2004년 6월 오픈 이후 2005년 7월 14일부터 보통 방학기간에 한 번씩[13] 레이싱 테마를 발표해왔다.
다만 2009년 7월 9일 15번째 님프 테마가 업데이트된 이후 1년 6개월 만인 2011년 1월 6일에 16번째 메카닉 테마가 추가되었고, 2012년 12월 진행된 블랙 업데이트 당시 별도의 테마가 추가되지 않아 2012년 6월 28일 업데이트된 놀이동산 테마 이후 1년이 지난 2013년 7월 11일에 해변 테마가 추가되었으며, 이때부터 반년~1년을 주기로 신규 테마를 공개하고 있다.[예외]
카트라이더에는 33개의 테마가 있으며 그중 8개는 카트라이더의 전작 격 게임인 크레이지 아케이드에 있던 테마를 카트라이더에 도입한 것이고, 트랜스포머 테마와 시양양 테마를 제외한 나머지는 카트라이더에서 제작한 고유의 테마이다.
4.1. 테마 목록
4.2. 트랙 목록
4.3. 리버스 트랙
기존의 트랙을 타키의 아버지인 닥터 리바스키가 가짜로 코스프레 한 후 통째로 역방향으로 개조한 테마. 개발 당시 명칭은 '미친박사'였다고 한다. # 고유 아이템으로는 키보드 상하좌우를 모두 반전 시키는 닥터 R이 있다.
닥터 R이 정체를 밝히고 난 뒤 동화 테마의 리버스 트랙 2개[15]와 2009년 6월에 업데이트된 [리버스] 노르테유 우주 정거장과 2010년 12월에 한국에 뒤 늦게 추가된 [리버스] 포레스트 행복한 팬더 마을을 마지막으로 업데이트를 진행하지 않고 있다. 허나 중국과 대만에서는 다음 테마인 문힐시티에도 리버스 트랙이 업데이트 되었다.
그러던 중 2019년 3월 28일 업데이트로 막자 모드가 생기고 막자 모드에 걸맞은 트랙을 내놓기 위해 약 8년만에 리버스트랙이 새로 추가가 되었다. 추가된 리버스 트랙은 [리버스] 빌리지 시계탑 운하, [리버스] 포레스트 폭포속으로, 이 트랙들을 자세히 보면 상술했듯 상기된 모드를 위해서 만들어졌다. 그리고 카멜롯 업데이트로 카멜롯 순찰로 역주행 코스가 추가되었다.
2021년 12월 30일 패치로 마비노기 테마에 신규 테마 최초로 리버스 트랙을 추가했다. 또 여기서 2022년 2월 16일 패치로 코리아 테마 트랙 5종[16]을 리버스로 추가했다. 동시에 리버스의 몇몇 구조물 텍스쳐도 리뉴얼 됐다. 2022년 7월 7일 패치로 [리버스] 차이나 골목길 대질주, [리버스] 어비스 숨겨진 바닷길 트랙이 추가됐다.
4.4. BGM
5. 게임 모드
6. 카트라이더 리그
한때 온게임넷에서 카트라이더의 인기를 등에 업고[17] 온게임넷 카트리그를 열고 E스포츠화를 꾀하기도 했으나 2008년 10차리그 이후 1년 6개월 동안 대회가 중지되었다. 그 이후 2010년 다시 카트리그가 부활하였다.그 이후 카트라이더 리그의 중계권이 온게임넷에서 스포TV 게임스로 넘어갔고, 룰이 개인전에서 개인전+팀전방식으로 바뀌었다. 넥슨 카트라이더 리그 시즌 제로 이후로 E스포츠 공인 종목에서 제외되었으나, 넥슨 카트라이더 리그 에볼루션, 넥슨 카트라이더 리그 버닝 타임에서 회복한 인기를 바탕으로 넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스부터 다시 공인 종목으로 채택되었다.
그리고 넥슨 2020 카트라이더 리그 시즌 1 후반에 스포TV 게임스가 폐국하여 중계권이 OGN으로 다시 넘어갔다가 2021 카트라이더 리그 시즌1부터 아프리카TV와의 계약 하에 리그 중계권이 아프리카TV로 넘어가게 되었으며, 이후 2021 카트라이더 리그 시즌2부터는 VSPN에서 리그를 진행하는 중이다. 하지만 잦은 방송사고에 불만이 많았는지 2022 카트라이더 리그 시즌1부터는 빅픽처에서 중계를 담당한다.
2023년 카트라이더 리그부터는 카트라이더: 드리프트로 진행할 예정이라고 한다.
- 카트라이더 리그 문서 참조.
- 역대 카트라이더 리그 일람 문서 참조.
- 카트라이더 리그/에이스 결정전 문서참조.
7. 해외 서비스
참고로 예전에는 한국 카트라이더만 전화 번호 인증을 했으나 이제는 한국, 중국, 대만 모두 전화 번호 인증이 필요하기 때문에 현지에 인맥이 있거나 미리 회원가입을 해 둔 것이 아닌 이상 회원가입이 매우 힘들다. 현재는 모든 나라가 현지 휴대폰이 있어야 하기 때문에 유학 등의 이유로 현지에서 체류하게 되거나 현지에 사는 지인의 이름으로 아이디를 만들지 않는 한 불가능.[18] 그러니 신규가입은 포기하자.중국 서버의 경우 위챗에서 가상 전화 번호를 구매해서 SMS 인증이 가능하다. 다만 여권이랑 카드가 필수일 뿐.
2021년 6월부터 중국 카트라이더는 실명 인증까지 요구한다. 문제는 중국에 거주 중인 외국인도 안 되고 중국 국적자만 받아준다. 초창기에는 삼국 중 가장 접근성이 높은 서버가 중국 서버였으나 2021년 기준으로는 옛 말이 되었다.[19]
7.1. 중국
중카은(는) 여기로 연결됩니다.
카트라이더 러쉬플러스의 중국 서버에 대한 내용은
카트라이더 러쉬플러스/중국 서버 문서 참고하십시오.2005년 12월, 중국의 게임 배급사 세기천성과 계약을 맺어 2006년 3월 17일, Popkart (跑跑卡丁车)라는 이름으로 카트라이더 중국판 서비스를 시작했다. 중국판 카트라이더도 오픈 당시 동시 접속자 수 50만 명을 돌파하는 등 한국판 카트라이더보다 더욱 폭발적인 인기를 얻었다.[20]
이렇듯 중국에서 좋은 반응을 보이자 넥슨에서는 중국 판 카트라이더를 위한 업데이트를 하기도 했는데 대표적인 예로 한국 판에서 2008년 7월 24일 업데이트되었던 차이나 테마를 중국 카트라이더에서 2주 먼저 공개해 중국에서의 인기에 보답했으며, 이후에도 중국 시장을 겨냥한 행보를 계속해서 보여 왔다. 치파오를 입은 중국풍 캐릭터를 출시한다던가, 중국인들이 좋아하는 빨간색, 금색[21]으로 떡칠한 카트 시리즈를 출시한다던가, 일부 카트 시리즈를 중국에서 먼저 출시한다던가. JIU엔진의 경우 아예 엔진 이름을 9의 중국어 발음에서 따왔을 정도니 말 다했다. 코리아 테마 출시 전까진 분명 한국 게임인데도 중국풍 아이템이 훨씬 많았을 지경이니 역차별이라는 소리까지 나 왔을 정도다. 과거에는 한카보다 중카 쪽 운영이 더 낫다는 이유로 한카에서 중카로 옮겨간 유저도 상당했었다.
그러나 중국은 한국에 코리아테마가 출시하자 출시를 거부하고 자체적인 차이나 테마 맵을 출시하는 등 뒤 통수를 쳤다.
2021년 시점에 와서는 거의 섭종 일보 직전 수준으로 망해가고 있다.[22][23] 플레이를 하려 해도 방을 찾기가 힘들고, 그나마 있는 방도 대부분 비번 방에 공방은 정상적인 방이 없고 죄다 핵을 파는 방이다. 2020년 말까지만 해도 그나마 무부에는 방이 있었으나 이젠 그마저도 줄어들었다. 어느 정도였냐면 이벤트를 통해 카트바디를 획득했다면 상단에 "누구가 무슨 카트바디를 획득했습니다." 라고 문구가 보여주는데, 정말 하루종일 끊이지 않았다. 게임 중에도 계속해서 문구가 보였는데, 지금은 문구가 나오지도 않는다. 이렇게 섭종 수준으로 망해 가고 있는데도 골든 파라곤 X같은 중국 시장 겨냥 카트바디가 나온 것이 신기할 지경.[24]
이런 악조건 속에서도 끈질기게 살아 남고 있는데, 가장 큰 이유는 과금이다. 당장 중국 카트라이더를 보면 플로터 시스템이 살아남아 있으며, 에스토크 V1, 티탄 마라톤 V1, 어벤저 V1등, 1대장 카트바디들을 전부 과금으로 출시했으며, 중국 서버 유저의 70%는 출탈변 333을 달고 있기에 서버비는 어느 정도 있다고 보면된다. 게다가 기존에 빠름, 매우빠름, 무한부스터와 같이 채널 속도가 여러개 분포해 있어 유저들이 따로 플레이했던 반면 통합속도로 개편 뒤 어느 정도 사람이 1곳으로 모여 비교적 쉽게 정상적인 유저와 플레이할 수 있게 되어 완전히 못할 정도는 아니게 되었다.
한국 카트와 달리 플로터 시스템이 폐지되지 않았기 때문에 V1엔진에 출탈변 333강화를 하고 가장빠름 속도로 타임어택을 하면 차가 제어가 안될 정도로 빠르다. 이후 2022년 1월에 중국에도 통합 속도로 채널이 개편된 뒤에야 비로소 출탈변 333 강화된 V1 엔진 카트바디 및 X 엔진 유니크 카트바디가 매우 빠름 속도 정도로 너프되었다.
여담으로 일본에서 VPN 없이 접속이 된다. 한국 카트라이더는 vpn을 켜야된다.
한국과 대만 서버가 잇따라 서비스 종료를 걷게 되면서 중국 서버의 미래도 불안했는데, 12월 11일 공지로 중국 서버는 계속 업데이트가 진행될 것이며, 장기적으로 서비스를 제공한다고 밝혀, 2023년 기준으로 유일하게 중국 서버에서만 카트라이더를 즐길 수 있게 되었다. #
하지만 이는 정말로 드리프트와 동시에 운영하기 위해서 이러한 조치를 취하는 것이 아니라는 선례가 있다. 바로 카트라이더 러쉬 플러스인데 이는 해외 게임의 판호 발급이 막힌 상태에서 출시하기 위해 중국판 카트라이더 러쉬+를 '대규모 업데이트' 한다는 꼼수로 출시 #를 했었기 때문이다. 즉, 해외 게임의 판호 발급이 여전히 막혀있는 상태에서 드리프트를 출시하기 위해서는 사실상 위와 같은 꼼수가 필요한 상태고 그 대상이 바로 기존 카트라이더 라는 것이다.
허나, 니트로스튜디오 채용 공고에서 중국 카트라이더 인력 모집 공고가 올라온 것으로 보아, 판호 발급과 상관없이 계속 서비스를 진행하겠다는 의미로 보인다. 당장 1월 12일 패치로 출시된 빙고 카트바디인 드래곤 세이버 V1도 캐시로 잘 팔아먹는 걸 보면..
7.2. 대만, 홍콩(서비스 종료 예정)
| 서비스 종료까지 |
| D[dday(2023-01-31)] |
대만 서버 역시 중국과 다르지 않게 사람이 많이 없는데, 클럽전이나 등급전같은 경우에는 사람이 그나마 남아있어 게임 플레이는 문제가 없다. 다만 잡는게 많이 힘들며, 접혀도 꽤나 고수들만 모이기 때문에 한카에서 충분히 실력을 키웠으면 도전해볼만 하다.
대만에는 혜자 이벤트를 자주 하는데, 이전에 열린 생일케이크에는 크로노스 X와 아르테미스 X 등, 한국 서버에는 단종된 유니크급 카트바디를 거저 뿌리고 있고, 상점에 무려 유니크 카트 선택권을 10루찌에 판매했었다. 게다가 한국이나 중국에서는 출석 체크 보상으로 증정한 골든 코튼 V1을 루찌 빙고로 출시하거나, 한국과 중국에서는 극악의 확률인 디스오더 상자, 시간의 상점에서 출시한 크롬 버스트 V1을 이벤트 패스로 확정적으로 얻을 수 있도록 하였다. 게다가 레벨 중간중간에 기간제를 끼워넣어 GP전을 할 수 있도록 배려까지 해주었다. 또한 트랙을 30판만 완주하면 어벤저 V1과 활성킷 블랙 패키지도 얻을수 있는 혜자이벤트도 나와서 큰 호응을 얻었다. 다만 대만 서버에는 닉네임 변경권을 포함한 캐시아이템을 코인으로 구매할 수 없기 때문에 닉네임 변경권을 얻고 싶다면 가끔씩 진행하는 10캐시 이벤트 때 구매하자.[27]
또한 카트 보급률이 상당히 높다. 상술했듯 X 엔진 고성능 카트바디는 거저 뿌리고, 아직까지도 V1 레어 카트바디가 제대로 풀리지 않은, 아니 33000캐시에 주고 팔 정도의 한카와 달리 이곳저곳에 V1 레어 카트바디를 끼워넣어 보급률을 높였다. 예를 들어 환영해요 상자에는 V1 레어급 카트바디와 캐릭터, 펫, 플라잉 펫, 치장템을 랜덤으로 지급되는데, 대부분의 카트바디와 캐릭터는 과금을 해야 얻을 수 있는 것으로 구성되어 있어 복귀하거나 새로 가입해도 운만 좋으면 V1 레어급 카트바디를 타고 시작할 수 있는 것이다. 또한 이벤트 패스에는 카트 컬렉터 상자를 매우 과하게 끼워넣어 패스 이벤트를 진행함과 동시에 카트 카드를 획득해 카트를 교환할 수 있으니 일석이조.
2022년 7월 8일 패치로 등장한 켈베로스 V1 카트패스부터는 프리미엄권, 력셔리권, 스페셜권이 루찌로 판매되고 이후에 아기상어 V1도 무려 10만 루찌로 상점에 상시 판매하는 등 캐시의 비중은 줄이고 대부분 루찌로 된 이벤트 위주로 열고 있어 해외 결제를 부담스러워 하는 사람들도 카트바디를 쉽게 획득할 수 있게 되었다. 2022년 7월 8일이후 신규 캐시템이 전혀 출시되지 않고 있기에 가능한 부분이다.
대만 역시 1월 14일에 마지막으로 속도패치를 진행하여 3국 모두 빠름/매우빠름/가장빠름이 역사속으로 사라지게 되었다.
여담으로 타이틀이 그냥 Client로 되어있다. 참고로 한카는 Kartrider Client고, 중카는 Popkart Client이다.
그리고 메이플스토리 테마가 출시되지 않았다. 현재 마비노기 테마까지만 업데이트가 적용되어 있다.
대만 카트라이더 설치시 중카 처럼 바탕화면에 카트라이더 바로가기가 뜨는데, 그걸 클릭하면 브라우저로 넘어가는게 아닌 EXE 파일 자체를 실행하기 때문에 아이디와 비밀번호를 입력해도 로그인이 안된다. 무조건 브라우저에서 실행할것.[28]
2022년 들어 닐의 우승으로 대만 카트라이더가 다시 떡상하기 시작했다. 10월 14일 패치로 NEAL 헌정 카트바디인 NEAL Beast 플라즈마 V1을 출시하였고, 잠수방이나 봇전이 많았던 과거와는 달리 사람이 많아졌으며, 그랑프리 매치도 작년보다 훨씬 빨리 잡힌다.
메이플스토리 테마 미출시 및 연습카트V1 미출시, Formosa V1 이후 운영 방식이 매우 휘청이던 중[29] 결국 2023년 1월 31일에 서비스를 종료하게 되었다. # 이후 일정은 아래와 같다.
- 22년 11월 1일, 신규 계정 생성 불가
- 22년 11월 4일, GASH 상품은 루찌로 전면 무료화[30], GASH 충전소 제거
- 22년 12월 28일, Beanfun 카트라이더 패키지 제거
- 23년 1월 31일, 대만 카트라이더 서버 종료, 로그인 불가
대만서버와 홍콩서버는 같은 서버이기에 당연히 홍콩서버도 같이 서비스를 종료한다
7.3. 그 외 국가들(서비스 종료)
2007년 5월 1일에는 미국의 넥슨 아메리카와 계약을 맺어 2007년 10월 2일부터 미국 판 서비스를 시작하였다. 하지만 동시접속자보다 이탈 비율이 높고, 현지 시장의 유저에게 어필하지 못하고 있다는 판단 아래 테스트를 중지하였고 결국 2008년 3월 19일 서비스 종료.2008년 6월, 태국의 Good Game과 계약을 맺어 2008년 10월 2일, 태국에 진출했고 2011년 11월 30일 서비스 종료.
베트남은 VTC-Game이 Boomspeed라는 이름으로 2009년 10월 20일 진출해했고 2011년 3월 10일 서비스 종료.
2010년 12월 7월, 러시아는 Innova가 진출했고 2012년 5월 15일 서비스 종료.
2012년 2월 9일, 인도네시아는 Kreon이 진출했고 2015년 5월 31일 서비스 종료.
그리고 2012년 4월 19일, 결국 일본에 진출했고 캐치 프라이즈는 '그 화두의 게임이 드디어 일본 상륙이다.' 일찍이 표절로 화두되어놓고 노이즈 마케팅을 노린 듯. 일본 광고 모델이 AKB48의 유닛 이동복도주행대 라든가, 캐릭터의 모델링을 아예 새로 갈아끼우거나, 전용 캐릭터인 렌, 코코 등을 내놓고 토요타와 제휴하여 토요타 86카트바디도 출시하는 등 일본에서 아예 작정한 듯이 서비스를 했지만 6개월 채 되지 않아 2012년 9월 6일 이용자수 하락으로 캐시아이템들을 전면 무료화 한 뒤 2013년 1월 10일 서비스 종료. 사실 어쩔 수 없는게 표절 논란으로 이미지가 나빴던 것도 있지만 일본에는 캐쥬얼 레이싱 게임의 대존엄인 마리오 카트 시리즈가 있기 때문에 흡사한 게임성이면서 유지보수도 훨씬 늦는 카트라이더가 이겨낼 수 있을리가 없다.
8. 주행 기술
9. 이벤트
10. 역사
10.1. 테마패치 내역
10.2. 대규모 패치 목록
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크레이지레이싱 카트라이더의 대규모 패치 |
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카트라이더 레볼루션 2010년 12월 20일 |
카트라이더 2.0 2012년 6월 21일 |
카트라이더 2014 2013년 12월 12일 |
11. 캐릭터
12. 문제점
13. 논란 및 사건 사고
14. 막자
15. 관련 도서
15.1. 공식 가이드북
그 당시의 카트바디 소개, 라이센스 공략, 트랙 공략 등이 수록되어 있다. 부록으로 동영상 공략 CD[35], 아이템 쿠폰 (현재 사용 유효 기간 종료)이 있다.- 크레이지레이싱 카트라이더 공식 가이드북 Vol. 1 (게임 문화) : 노르테유 이전 트랙까지 수록
- 크레이지레이싱 카트라이더 공식 가이드북 Vol. 2 (게임 문화) : 노르테유 첫 업데이트 트랙까지 수록
- 크레이지레이싱 카트라이더 넥슨 인증 공식 가이드북 Ver.2007.07.26 (시공사) : 문힐시티 첫 업데이트 트랙까지 수록
15.2. 코믹스
주로 카트라이더 주요인물이 등장하는 아동용 학습만화. 이 중에서 고대문명 - 한국문명 - 사이언스카드캡터가 같은 세계관이다.[36][37] 애초에 이 시리즈는 서울문화사에서 나온 것으로 크레이지 아케이드 만화 때 부터 작가[38]가 동일하다.[39]- 게임동화 크레이지레이싱 카트라이더
- 코믹 크레이지레이싱 카트라이더 고대 문명 역사 탐험기[40]
- 코믹 크레이지레이싱 카트라이더 한국 문명 역사 탐험기[41]
- 크레이지레이싱 카트라이더 세계일주
- 크레이지레이싱 카트라이더 부자 클럽 원정대[42]
- 크레이지레이싱 카트라이더 공룡 퀴즈
- 크레이지레이싱 카트라이더 수수께끼 퀴즈
- 크레이지레이싱 카트라이더 지구를 지켜라 북극 편
- 크레이지레이싱 카트라이더 지구를 지켜라 정글 편
- 카트라이더 어린이를 위한 안전 가이드북 SOS
- 카트라이더 속담 100과
- 카트라이더 한자 퀴즈 나도 한자 박사
- 카트라이더 영어 레이싱
- 사이언스카드캡터
- 카트라이더 영어배틀
- 카트라이더 심해배틀
- 카트라이더 미스터리 문명 캠프
- 카트라이더 퀴즈 과학 캠프
- 카트라이더 미니 스티커북
- 초등때 끝내는 중학과학 시리즈
15.2.1. 카트라이더 리턴즈
평범한 초등학생인 고은호는 친구들과 함께 10년 전 돌연 사라진 아빠의 물건을 넣어 둔 창고에 들어가게 된다. 그곳에서 카트라이더 프로게이머였던 아빠의 오래된 컴퓨터가 정전임에도 켜져 있는 것을 발견한다. 알 수 없는 끌림에 이끌려 손을 뻗은 고은호는 친구들과 함께 카트라이더 세상 속으로 빨려 들어가게 된다. 그러나 당황스러움도 잠시, 카트라이더 캐릭터인 다오가 된 고은호는 다짜고짜 경기장에 끌려가 레이싱을 시작하게 되는데…!
1권 책 소개
1권 책 소개
고은호의 아버지는 프로게이머인데[43], 10년 전에 카트라이더를 플레이하던 중 어딘가로 사라지게 된다. 그렇게 어머니 밑에서 자란 은호가 카트라이더 세계로 빨려 들어 가 다오가 되는데[44], 그곳에서 모험을 하는 것이 주된 내용이다.
16. 관련 커뮤니티
17. 관련 인물
18. 역대 디렉터 & 개발 팀장
| 크레이지레이싱 카트라이더 의 역대 디렉터 | ||
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초대 정영석 2004.08~2005 |
2대 박경재 2005~2006 |
3대 최병량 2006~2007 |
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4대 박용규 2007~2012.02 |
5대 계동균 2012.02~2012.11 |
6대 김진수 2012.11~2014.02 |
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7대 선승진 2014.02~2017.08 |
8대 박훈 2017.08~2022 조재윤 2021.07~ |
9대 조재윤 2021.07~2023.03 |
카트라이더를 개발한 1대 정영석 팀장부터 현재 조재윤 팀장에 이르기까지 총 8명의 디렉터가 있었으며 현재 조재윤 디렉터가 카트라이더를 이끌고 있다. 하지만 위에 상술했듯이 후속작 카트라이더: 드리프트 출시로 인한 서비스 종료로 인해 조재윤 디렉터가 전작 크레이지레이싱 카트라이더의 마지막 디렉터가 되었다.
- 1대 : 정영석 (2004년 8월 ~ 2005년 말)[45]
- 2대 : 박경재 (2005년 말 ~ 2006년 초)[46]
- 3대 : 최병량 (2006년 초 ~ 2007년 말)[47]
- 4대 : 박용규 (2007년 말 ~ 2012년 2월)[48]
- 5대 : 계동균 (2012년 2월 ~ 2012년 11월)[49]
- 6대 : 김진수 (2012년 11월 ~ 2014년 2월)[50]
- 7대 : 선승진 디렉터[51][52][53] & 조재윤 개발 팀장 (2014년 2월 ~ 2017년 8월)
- 8대 : 박훈[54][55] 디렉터 & 조재윤 디렉터[56] (2017년 9월 ~ 2022년 3월)
- 9대 : 조재윤 디렉터 (2022년 4월 ~ 2023년 3월)
19. 후속작
19.1. 크레이지레이싱 에어라이더(서비스 종료)
19.2. 카트라이더: 드리프트
20. 네이버 채널링(서비스 종료)
2021년 1월 28일 부로 네이버와의 채널링 서비스 계약이 만료되면서 더 이상 네이버 ID로 카트라이더 채널링 서비스를 이용할 수 없게 된다는 내용을 채널링 서비스 종료 사전 안내와 이관 신청 안내를 통해 홈페이지에 공지했다.이관 신청 안내 공지 사항이 올라온 2021년 1월 21일부터 네이버 채널링으로는 카트라이더에 신규 가입할 수 없으며 인게임 아이템의 구매가 불가능하다.
또 환불에 관해 채널링 서비스 종료 안내를 사전 공지한 2020년 12월 21일로부터 3개월 내로 구매한 유료 아이템 중 구입 확정을 하지 않은 아이템에 한하여 고객 센터에 환불 문의해 네이버 게임캐쉬로 돌려 받을 수 있다고 한다.
21. 역대 로고
- 출시 당시부터 2005년 7월 13일까지 사용된 로고
- 2005년 7월 13일 이후 주로 사용되는 로고
- 2LAP 업데이트때 사용된 로고
- 팩토리 테마 로고
- 해적 테마 로고
- 동화 테마 로고
- 문힐시티 테마 로고
- 황금 문명 테마 로고
- 차이나 테마 로고
- 대저택 테마 로고
- 님프 테마 로고
- 카트라이더 레볼루선 업데이트때 사용된 로고
22. 여담
- 카트라이더 다오와 배찌를 배경으로 하는 신한 헤이영 체크 카드 한정판이 발매된 적이 있다.
- 초창기 카트라이더의 Data 폴더에 있는 Rho 파일을 뜯어 보면 몇 몇 파일에서 'dnfwlduddlrktptkddptjwpfdlQh'(울 지영이가 세상에서 젤 이뽀) 라는 글자를 발견할 수 있었다.
- 두산동아 문제집 '동아 큐브 시리즈' 2005학년도 1~2학기 표지모델로 등장했다.
- 이 게임의 초기 개발진 중 일부가 넥슨을 나와서 제작한 게임이 레이시티이다. 레이시티가 그래픽에 비해 심하게 아케이드스러운 이유가 이것. 아예 드리프트 설명에 "니는 카트라이더도 안 해봤냐?"라고 대놓고 적어 놓을 정도면...
- 넥슨이 초기 개발 때 게임큐브, 플스2 이식작을 발매한다는 카더라가 있었는데 추후 픽션으로 밝혀졌고, PSP에 실제로 이식하겠다는 소식이 들렸지만 차후 무산된 듯. 넥슨은 계속해서 콘솔에서 게임을 발매하려다가 메이플스토리 DS로 겨우 실현한 바 있다.
- 스펀지 2005년 11월 5일 방영분 스펀지 연구소 - 자동차에 관한 엉뚱한 상식에서 바나나가 현실에서도 미끄러지는지에 대한 실험을 했을 때 예시로 등장하기도 했었다. 당시 스펀지에서 보여준 탑승한 카트는 무려 대장차인 세이버 PRO.
- 2018년 후반에 들어 PC방 점유율[57]과 온라인게임 순위가 탑10[58]을 기록하였다. 몇 년간 없었던 테마 패치를 비롯하여 쇼케이스를 개최하고 라이센스의 부활과 길드전 개편 등의 겨울 업데이트를 알렸다. 또한 카트라이더를 콘텐츠로 방송하는 스트리머의 영향[59]과 어린 시절 즐겼던 추억, 여러명이서 가볍게 하기 좋은 점 등 여러가지 요소가 작용하였고 2019-1 시즌 리그부터 근 2년간 완전히 떡상했다. 하지만 2018년 후반의 떡상 이후 오랜 시간이 지난 2022년 현재, 코로나 19로 인한 PC방 혜택 감소, 형독의 군입대,[60] 다수의 사람들이 모바일 카러플, 카트라이더 드리프트로 빠지는 등의 원인으로 인해 지금은 당시 게임의 인지도나 리그의 재떡상 시절에 비하면 인기가 많이 식었다. 특히 PC방 점유율 순위가 매우 떨어 졌는데 2022년 7월 기준 16위에서 맴 돌고 있으며 게임 서비스의 변화를 주지 않으면 카트라이더는 유저들의 민심을 등 돌릴 수밖에 없는 셈이고 섭종 위기를 맞는 등으로 인식이 떡락할 위기에 놓일지도 모른다. 2022년 12월 9일, MTN 뉴스에서 카트라이더의 서비스 종료 관련 기사가 기제되었고 12월 11일 공지사항에 서비스 종료 관련 소식이 발표되었다. 그리고 2023년 3월 31일에 서비스 종료가 확정되었다.
- 다만 최근 코리아 맵의 업데이트 및 롯데월드와의 콜라보, 마비노기와 메이플스토리 제휴, 다시 올라가는 리그의 인기 등으로[61][62] 어느 정도 사람들의 관심을 끌 수는 있었고 17주년을 맞이한 선물 이벤트 등을 실시해 조금씩 다시 유저들의 이목을 사로 잡고 있어 아직은 더 지켜봐야 할 부분이다. 최근 카트라이더의 단점들을 조금씩 보완하고 피드백하고 있으니 차후 떡상의 조짐을 기대해 보는게 좋았지만 결국 2023년 3월 31일에 서비스 종료가 확정되면서 의미없게 되었다.
- 전신이 된 크레이지 아케이드가 봄버맨 시리즈 표절 논란이 있던 것처럼 이쪽은 마리오 카트 시리즈 표절 논란이 있었다. 크레이지 아케이드의 경우 허드슨과 처음 소송했던 2003년에는 허드슨이 승소하고, 4년 뒤에는 넥슨이 재소송을 하여 승소하는 상황이 있었다. 카트라이더와 마리오 카트의 경우 당시 한국 닌텐도 사장이었던 코다 미데오가 직접 방문하였을 때 카트라이더 개발진들이 자신들이 마리오 카트의 팬임을 어필하는 등의 모습을 보여주어 고소하지 않았다. 사실 이런 식의 아류 게임이 돌아다니는 건 카트라이더 말고 여러가지가 있고 카트라이더의 인기에 비하면 마리오카트는 그야말로 넘사벽이기 때문에[63] 닌텐도 측에서 일부러 눈감아 주는 가능성 또한 존재한다.
- 카트라이더 데모버전을 보면 부스터 이름이 NO₂ ( 이산화질소)로 표기되어있다. 이산화질소는 독성이 강한 위험한 물질이므로 부스터로 사용할 수 없다. 정식 서비스에는 N₂O ( 아산화 질소)로 표기. 점 하나 차이인 만큼 자료를 찾을 때 혼동했을 가능성이 있다.
- 과거엔 카트 캐릭터를 이용한 오프라인 상품과 만화책, 그리고 웹툰 등도 쏟아졌으나 2000년대 후반 이후론 빛이 바랬다.
- 한때는 한국 서버보다는 해외 서버에서 먼저 패치를 선보인 다음 역으로 국내판에 수입하는 방식의 패치 위주로 진행했는데[64], 최근에는 같은 콘텐츠여도 출시 시기가 나라마다 달라져 한국이 테섭이라는 오명은 없어지고 있다.[65]
- 2019년 하반기부터 유저들의 승률이나 탑승 카트바디 등을 확인 할 수 있는 카트라이더 TMI 사이트가 생겨났다.
- 2020년 6월 현재 같은 집 안인 피파 온라인 4가 민심이 떡락하면서 다시금 카트라이더가 재평가 받고 있다.
- 2021년 6월 18일에 롯데월드 어드벤처에 월드 카트레이싱 게임존이 생겼다.[69] 롯데월드 어드벤처 홈페이지
- 현재는 아름다워 드라마에서 18회에 잠깐 등장한다.
[1]
한국 카트라이더 서비스 종료 이후에도 서버가 유지되는 중국 카트라이더의 개발을 진행한다.
[2]
2021년 7월 29일(목) 오전 8시, 서비스 이관 신청 마감
[3]
게임콘텐츠등급분류위원회의 결정 내용에 따르면 폭력성은 있으나 단순한 수준의 폭력성(아이템전에서 다양한 아이템으로 공격하여 주행을 방해)으로 판단되므로 전체이용가로 판정. 후속작인
카트라이더: 드리프트 또한 같은 기관에서 심의를 받은 뒤 똑같은 판정을 받았는데, 크레이지레이싱 카트라이더의 판정과 완전히 일치한다.
[4]
설치 후
이쪽에서 로그인을 해야 실행이 가능
[5]
설치 후
이쪽에서 로그인을 해야 실행이 가능
[6]
홍콩 홈페이지가 따로 있었으나 폐쇄되었고 현재는 대만 홈페이지로 이동된다.
[7]
카트라이더 시리즈 유튜브 채널
[8]
대만 페이스북
[9]
전적 사이트
[10]
Windows 요구 사양이 증가하고 해상도 조절 옵션이 없어서 실질적인 사양이 약간 올라갔다.
[11]
라이더스쿨이 존재했었던 당시 기본 조작 (보라색 기본 운전)을 전부 다 클리어하면 액세서리 랜덤 카드 10개를 주는데, 여기서 극악의 확률로 고글 무제한이 뜬다. 그러나, 현재는 획득 불가능
[12]
2023년
3월 31일에 서비스 종료가 예정되어 있기에 등장할 확률은 매우 희박하다
[13]
청소년을 타겟으로 서비스했기 때문에 일반적으로 여름방학에는 7월, 겨울방학 기간에는 12월에 업데이트. 예외로 2011, 2012, 2014년 여름에는 6월에, 2010년 겨울에는 2011년 1월에 업데이트.
[예외]
이와는 별개로, 네모 테마 이후 약 1년 7개월만에 도검 테마가 출시되었다.
[15]
2006년 12월 동화 테마 업데이트 이후 1년 3개월만인 2008년 3월에 업데이트되었다.
[16]
코리아 다이나믹 서울, 코리아 부산의 밤, 코리아 제주 해오름 다운힐, 코리아 전주 한옥마을, 코리아 인천 센트럴파크
[17]
이 시절에는 최대 동시접속 1000만을 달성했고 말 그대로 남녀노소 누구나 즐길 수 있는 국민게임 타이틀을 가지고 있었다.
[18]
다만 중국서버를 제외한 기존에 만든 아이디가 있다면 인증 절차가 필요가 없다.
[19]
다만 인증 방식이 너무 허술해서 쉽게 뚫리는 바람에 딱히 의미는 없다!
#
# 물론 신규계정은 불가능하다.
[20]
참고로 이전에 카트라이더의 표절 게임 카트레이서를 중국에서 서비스하기도 했는데 표절을 표절 진짜 중국 카트라이더가 나오자 모두 버로우타고 서비스를 종료한 적이 있다
[21]
골든 코튼, 골든 세이버, 골든 파라곤 등. 이중 골든 세이버 시리즈는 SR시절부터 중국에 있었다.
[22]
아래 대만 카트도 상황이 그닥 좋은 편은 아니지만, 중카에 비하면 양반이다.
[23]
카트라이더 러쉬 플러스출시로 인해 기존 PC카트 유저들이 모바일로 대개 옮겨간 것이 큰 것으로 보인다.
[24]
어쩌면 코리아 테마가 출시된 것도 이 중카에서의 부진이 1몫 했을 가능성도 있다.
[25]
중국판 이름과 간체, 번체 차이를 빼면 같다. 영문명도 똑같이 Popkart.
[26]
감마니아 회사의 게임을 이용하기 위해 사용하는 사이트인데 똑같이 감마니아가 관리한다.
[27]
이벤트 당시 활성킷 블랙 패키지도 구매할 수 있었다. 닉네임 변경권 말고도 좋은 아이템이 많으니 꼭 이벤트를 기다리는게 좋다
[28]
이유가 있는데 2012년 전까지만 해도 EXE 파일 자체를 실행하는 방식이였기 때문이다.사실 한카도 그런 방식이였는데 이렇게 뜨진 않는다
[29]
2022년 들어 각종 이벤트 아이템을 캐시 아이템 대신 루찌 아이템으로 판매했다. 시즌패스 관련 아이템이나
아기상어 V1을 루찌로 판매하고,
흑기사 V1도 루찌로 수급 가능한 상자에서 매우 낮은 확률로 드랍 됐으며, 서술 시점 기준 가장 최근인 할로윈 기간에 한국/중국 서버에 캐시로 출시됐던 까마귀 의사 패키지도 루찌로 판매하는 등 서비스 종료에 대한 예측이 어느정도 가능했다.
[30]
GASH 상품이 전부 1루찌로 변경되었다. 단,
자이언트 V1은
아기상어 V1과 동일하게 100,000루찌로 판매된다. 참고로 플로터도 1루찌에 판매된다! 그동안 현질이 부담스러웠다면 플로터를 다량으로 구매해서 출탈변 333을 만들어 볼 순 있겠으나, 자물쇠의 획득 경로가 없으므로 자물쇠 없이 출탈변 333을 만들려면 엄청난 운에 맡겨야 한다. 다만 앱이벤트에서 더블자물쇠가 추가되었다.
[31]
태국의 상징동물인 코끼리와 태국의 집으로 보이는 건물이 있다..
[32]
논을 쓴 모스가 있다.
[33]
두꺼운 옷을 입은 모스와 배경에는 성 바실리 성당과 케피, 디지니가 마트료시카로 되어있다.
[34]
참고로 사진 속에 있는 kartrider.ru 사이트는 2022년 현재까지도 접속이 된다!
# 러시아에서 서비스 했던 당시의 사진도 볼 수 있다. 다만 플레이나 클라이언트 다운로드는 불가.
[35]
무한 부스터 빌드가 아니기 때문에 지금의 주행 방법과는 차이가 크다.
[36]
사이언스카드캡터가 먼저인데, 사이언스카드캡터 7권에서 노르테유 행성 소속인 타키의 여자친구인 에리니가 모종의 이유로 우주 미아가 될 뻔한 다오 일행을 구해주었고, 행방불명된 타키를 걱정하는 에리니를 위해 다오 일행이 '타키라는 친구'를 찾아주겠다고 약속한 뒤에 외계인들과 함께 사진을 찍는다.
[37]
다만 이는 고대문명 이후에 추가한 설정이었는지, 외계인들끼리 서로 얼굴이 비슷한 노르테유 행성의 타키를 만나고도 그때의 일을 기억하기는 커녕 타키가 외계인인 것을 믿지 않았고, 고대문명 7권에서 중국에서 에리니와 다시 만났을 때도 서로 어디서 본 것 같다는 대사 한 마디는 커녕 마치 중국에서의 만남이 첫 만남인 것처럼 표현됐다.
[38]
글 유경원, 그림 양선모.
[39]
따라서 크레이지 아케이드 만화부터 카트라이더 역사 탐험기까지 세계관이 같다.
[40]
내용에서 신화를 소재로 한 부분이 많은데 인드라가 트리무르티보다 높게 나오는 걸 비롯해서 원전과 다른 부분이 많다.
[41]
고대문명 역사 탐험기의 후속작으로 스토리도 전작의 사건들 이후로 이어 진다.
[42]
로두마니가 추락한 비행선에서 사는 걸로 나온다.
[43]
아버지가 되었는데도 여전히 현역이었다. 프로게이머는 보통 20대 중후반이면 은퇴하지만 실제 카트라이더 리그에서도
강석인 (2022년 기준으로 31세이고 유부남에 아들도 있는 선수)가 현역 프로게이머 신분으로 대회에서 뛴 적도 있으니 그건 넘어 가자.
[44]
참고로 같이 빨려 들어 간 친구들은 각각 디지니, 에띠가 된다.
[45]
현 노리온소프트 대표.
드래그레이서를 만들었다. 빌리지 운하 맵에서 이스터에그로 확인 가능하다. 또한
로두마니는 정영석 팀장을 모티브로 만들어진 캐릭터다.
[46]
현 넥슨 피파실 실장
[47]
현 지피스튜디오 대표.
지피레이싱과
다함께붕붕붕을 만들었다.
[48]
현 넥슨 아틀란티카 실장.
카트라이더 레볼루션을 담당한 디렉터이다.
[49]
현
조이시티 PD.
쥬쥬히어로를 만들었다.
카트라이더 2.0 담당 개발자였으며 포뮬러 모드에서 KDK로 등장한다는 소문이 있었으나 포뮬러 모드가 종료된 현재는 확인 불가.
[50]
현 인큐베이션실 디렉터.
카트라이더 2014를 담당한 디렉터이다.
[51]
카트라이더를 완전히 추락하게 만든
만악의 근원, 이 사람이 디렉터로 부임하기 전까지는 대부분 팀장들은 이런 패치를 전혀 할 생각 조차도 없었지만 부임하고 그 후부터
2014년 3월 6일날에 루찌 카트바디 77종을 없애다가 5월 15일이 되자
문서대로 사건을 일으켰다.
[52]
2014년 2월 ~ 2014년 7월까지는 공석이었던 팀장 자리를 대신한 전적이 있다.
[53]
2017년 9월 이후부터 서든어택 디렉터를 담당한다.
#
[54]
(前)
레이시티 개발자중 한명.
레이시티 개발진으로 활동했을때 프로그래밍팀 담당이였다.
[55]
카트라이더: 드리프트를 개발하다가 하이브로 이적하였다.
[56]
2021년 7월부로 디렉터로 승진 했다.
[57]
2018년 12월 24일, 14년 만에
스타크래프트를 점유율 2.83%로 제치고 7위에 올랐다. 2019년 2월 1일,
서든어택을 제치고 6위로 올랐으며, 점유율은 4.62%이다. 2월 11일에
로스트아크를 점유율 5.25%로 제치고 5위로 올랐으며, 5월 10일에
피파온라인4을 4.14%로 제쳐 4위까지 올랐다. 말 그대로 떡상했다.
[58]
게임메카에서 2위까지 기록하였다.
[59]
특히
이니셜 쌍이라는 카트 매드무비가 조회수 130~150만회를 기록하며 히트를 쳤다. 어찌나 유명한지 카트 운영-개발진도 이를 패러디한 이벤트를 열었다.
[60]
현재는 전역했으나 본인의 방송 여부 또는 카트라이더 방송을 자주 킬 지는 미지수.
[61]
22-1 시즌 개막 전까지만 해도 프로팀의 연이은 해체 및 선수풀의 감소, 식어가는 게임의 인기, 코로나로 인한 무관중 경기 등의 요인으로 리그의 위상이 차츰 떡락해가는 위기를 맞았으나 개막 이후 4월 16일부터 오랜만에 열리는 유관중 경기, 신세대 선수풀 증가와 신예 선수들의 성장을 보여주면서 전성기였던 2019년도만큼은 아니어도 다시 리그의 위상이 조금씩 떡상 중이다.
[62]
물론 2022-2 시즌을 앞두고 프로팀이 블샌광 3팀밖에 없어 져서 떡락의 위기가 오긴 했지만 그만큼 아마추어팀의 반란과 신예급 선수들의 활약을 기대해볼 수도 있다.
[63]
해외 한정. 물론 한국에서도 마리오 카트의 인기는 낮은 편이 아니다.
[64]
대표적으로
파라곤 9.
[65]
예를 들어,
로디 퍼스트,
이온 X는 한국에 먼저 출시했지만,
스펙터 X,
폭스 X등의 카트바디는 해외 서버에 먼저 출시된 뒤 한국 서버에 수입된 케이스다.
[66]
주로 게임 내 UX/UI에 사용된다. 그전에 사용된 UX/UI 글꼴은
아리알 블랙이다.
[67]
카트라이더 2.0 패치 때 잠깐 기본 글꼴로 쓰였지만 얼마 안 가 롤백되었다.
[68]
게임 내에서 기본적으로 사용되는 글꼴이다. 크기는 12PT.
[69]
이와 반대로 본 게임에서는 코리아 테마가 등장하면서, 코리아
롯데월드 어드벤처가 업데이트되었다.
[70]
김승태,
송용준,
이은서.
[71]
원래
황인호의 프로필에도 아산고등학교라 기재되어 있었지만 방송에서
더샤이와 같은 고등학교를 나왔다고 밝혔다.