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| <colbgcolor=#2e3191><colcolor=#ffffff,#dddddd> 개발 | 넥슨, 텐센트 (공동) | |||
| 유통 |
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| 플랫폼 | Android | iOS | iPadOS | |||
| ESD | Google Play | App Store | |||
| 장르 | 캐주얼 레이싱 게임 | |||
| 출시 |
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| 엔진 | 유니티 | |||
| 한국어 지원 | 지원[3] | |||
| 심의 등급 |
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| 관련 사이트 |
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1. 개요
모바일에서도 카트답게!
2020년 5월 12일 정식 출시된 넥슨의 모바일 레이싱 게임으로, 흔히 줄여서 카러플이라고도 불린다.
카트라이더 러쉬플러스는 중국에서 2018년에서 2019년 상반기에 베타 테스트를 한 뒤 2019년 7월 2일에 정식 버전을 출시했다. 2018년 당시 출시 전에 글로벌이 나올 것 같다는 소문이 무성했지만 중국에서 먼저 정식 출시했다.
이후 2020년 3월 25일 넥슨이 5월 내 한국 서비스를 시작한다고 밝혔다.
2020년 4월 29일 오전 10시부터 4월 30일 오후 10시까지 프리미엄 테스트를 진행하였다. 약 하루 동안만 진행된 테스트이기 때문에 과금은 할 수 없었고, 테스트에 사용된 계정들은 테스트 종료와 함께 일괄적으로 삭제되었다.
2020년 5월 12일 오전 10시 서버를 오픈하면서 카트라이더 러쉬플러스가 중국을 제외한 일부 국가에 정식 출시되었다. 한국 외 출시 국가는 시차에 따라 서비스가 시작되었다. 넥슨에서 카트라이더 러쉬플러스를 정식 출시한다고 발표한 나라는 한국, 말레이시아, 싱가포르, 인도네시아, 필리핀, 미국 등이 있다. 대만과 홍콩에서도 플레이 가능하다.
공식적으로 서비스되는 국가들을 제외한 국가에서는 접속이 제한되는 것으로 보인다. VPN을 통해 서버에 접속할 수 있는 편법이 존재한다.[5]
구글 플레이 선정 2020 올해의 베스트 게임 대상 수상작이다.
2. 요구 사양
| 시스템 요구 최소 사양 | ||
| 운영체제 | Android 9[6]이상 | iOS 12 이상 |
| RAM | 1GB | |
| 저장 용량 | 8GB | |
- 최소 사양이 2020년 출시된 모바일 게임 중 상당히 낮은 편에 속한다. 다만 게임의 용량이 큰 편.
- 사양이 낮기 때문에 프로세서 영향을 잘 받지 않는다. 램과 운영체제만 되면 어떤 기기던 잘 돌아간다.
3. 서버
서버는 크게 다음 4개와, 별도의 중국 서버가 있다. 중국 서버는 앱 자체가 별도로 존재한다.설정 - 계정 관리에서 본인이 연결된 서버를 확인할 수 있다.[7]
- KOREA (UTC +9): 대한민국
- WEST (UTC -8): 북미, 서유럽, 중부유럽
- EAST ASIA (UTC +8): 대만, 홍콩 등
- SEA (UTC +8): 동남아시아, 호주, 뉴질랜드 대양주 지역
서버가 나뉘는 기준은 IP이다. 다른 서버로 진입하려면 앱 데이터를 삭제하고, VPN을 이용해 계정을 생성해야 한다. 서버 간 데이터 이전은 불가능하다.
3.1. 중국 서버
4. 게임 모드
5. 카트바디
6. 트랙
7. 창고
8. 시스템
9. 공식 대회
10. 게임 플레이 팁
11. 평가
||<:><-3><table align=center><table width=500><table bgcolor=#fff,#1c1d1f><table bordercolor=#333,#555><#333>![파일:메타크리틱 로고.svg]()
기준일:
2024-07-17
2024-07-17
| '''[[https://www.metacritic.com/game/kartrider-rush-plus/critic-reviews/| 메타스코어 {{{#!wiki style="display:inline-block"]]''' | '''[[https://www.metacritic.com/game/kartrider-rush-plus/user-reviews/| 유저 스코어 {{{#!wiki style="display:inline-block"]]''' | 상세 내용 |
12. 논란 및 사건 사고
13. 최대프레임 지원기기
14. 기타
- 배틀그라운드 모바일처럼 중국에서 먼저 출시된 한국 IP를 사용한 게임이다. 이는 두 게임 모두 중국 제작사에서[8] 한국의 IP를 이용해 모바일로 구현한 것이기 때문. 다만 배틀그라운드가 비교적 원작에 가까운 그래픽에 비하면 해당 게임은 바뀐 게임 엔진으로 인해 이질적이다 싶을 정도로 그래픽이 다르다.
-
서버 오픈 전 넥슨은 카트라이더 러쉬플러스는 모든 유저가 공정하게 플레이할 수 있도록 하기 위해 모바일 기기에서만 접속이 가능하다고 명시했으나
녹스 앱플레이어나 미뮤 앱플레이어 등 일부 앱플레이어에서 게임이 정상적으로 작동됐었다. 그러나 시즌2 이후 앱플레이어를 통한 게임 실행은 불가능한 상태이며, 앱플레이어로 접속 시 계정이 정지당하게 된다.[9]
- 게임패드를 이용하기 위해 Panda Gamepad Pro등의 게임패드 키 매핑 앱으로 게임을 실행해도 계정이 정지된다. 키씹 현상이 매우 심각한 갤럭시 기종을 배려하지 않는 정책이다.
-
LG V50 ThinQ,
LG V50S ThinQ,
LG V60 ThinQ,
LG VELVET의 듀얼스크린 악세사리의 기능중 하나인 나만의 게임패드로 매핑했을 경우 정지는 당하지 않는다. 다만 가장자리 부분을 누르면 키가 입력이 되지 않아 무조건 버튼 정중앙을 눌러야 입력이 된다.
그 외 대부분의 키매핑 앱은 정지를 당하지 않는다.
- 기존 PC 카트라이더 서비스 종료 이후 카트라이더: 드리프트로 넘어오지 못한 테마들의 트랙을 달려볼 수 있는 유일한 매체이기도 하다. 트랙과 BGM도 기존 PC 버전을 사용한다.[10]
- 레이싱 게임 중에서도 조작이 까다로운 편인 카트라이더의 모바일 이식작이다 보니, 이 게임의 스피드전은 리듬게임 못지않게 엄지 플레이가 힘든 게임이기도 하다. 고난도 트랙에서는 매우 빠르고 정밀하게 테크닉 사용을 요구하는 경우가 많고, 레이싱 게임 특성상 조작을 보다 정밀하게 할 수 있는 다지 쪽이 월등히 유리한 것은 부정할 수 없다. 실제로 커뮤니티 게시판을 둘러보면 파지법을 뜻하는 용어인 3핑거, 4핑거, 5핑거[11] 등의 단어를 흔하게 접할 수 있다. 물론 4손가락 이상을 사용하는 유저는 상위권 극소수이며, 대부분은 2~3손가락을 사용하거나 아이템전을 즐기기 때문에 극한의 타임어택 기록 단축을 원하는 것이 아니라면 2손가락도 충분하다.
- 런민기는 크레이지레이싱 카트라이더와 비교하면 각각의 물리엔진이 달라 서로 다른 게임이라고 한다. 크레이지레이싱 카트라이더는 극한의 인코스를 파도 감속이 없지만 모바일의 경우 극한의 인코스를 파면 감속이 심해질뿐더러 인코스를 파기가 쉽지 않다. 또한 U턴 구간에서 투드립을 넣으면 모바일은 오히려 속도가 미세하게 빨라진다. 특히 빌리지 손가락에서 감속을 측정한 결과 투드립이 원드립에 비해 속도가 3~40km/h가 더 빠르다. 굳이 프로 수준의 고인물이 아니더라도 크레이지레이싱 카트라이더에 익숙한 유저[12] 라면 러쉬플러스가 크레이지레이싱 카트라이더의 드리프트 기술을 억지로 구현했다는 느낌, 즉 엔진이 완전히 다르다는 느낌을 강하게 받을 수밖에 없다. 카트라이더와 맵은 동일하기 때문에 카트라이더를 즐기는 유저가 주행에 있어서 유리한 부분은 있겠지만 상술한 바와 같이 완전히 다른 게임이라고 볼 수 있다. 결론적으로는 일부 소수 요소[13]를 제외하고는 원작과는 완전히 다르다는 이야기다.
- 일부 트랙에서 카트라이더의 막힌 빌드들을 사용할 수 있다. 대표적으로 노익의 럴커빌드가 있으며, 그 외 차이나 황산의 환승빌드, 도검 용의 길의 닐빌드, 쥐라기 공룡 결투장의 레일 갈아타기 빌드 등이 있다.[14] 그 외로도 낙하산 점프대가 존재하는 트랙에서[15] 워프존을 들어갈때처럼 드리프트를 사용하며 진입할 시 게이지를 충전할 수 있다.[16]
- 시즌별 로비 BGM은 원작의 메인 메뉴 BGM을 각 테마에 맞게 어레인지하였고, 시즌별 랭킹전 BGM은 각 테마의 BGM들을 재활용했고, 기타 시스템 BGM들은 카트라이더 원작의 이벤트성 BGM을 재활용하였다. 시즌 1~3의 메인 로비는 원작의 11주년 브금을 어레인지한 888마이룸 BGM을, 창고는 원작의 버닝 가챠폰 이벤트 BGM을, 팩토리의 잠재력은 원작의 미션 파서블 이벤트 BGM을, 클럽 CP 리그전(구 랭킹전 매칭)은 원작의 마이스터 퀘스트 BGM을, 시나리오 모드는 원작의 세계일주 이벤트 BGM을 각각 재활용하였다.
- 국내 모바일 게임 최초로 e스포츠 시즌제 정규 리그를 출범시킨 게임이기도 하다.[17]
- 플레이를 한 후 리플레이가 불가능하다.[18]
* 현재 갤럭시 플레이어는 3~4만명 가량으로 같은 모바일 개임 브롤스타즈(300만),와일드리프트(15만) 등에 비하면 낮은 편이다[그래서 플레티넘~다이아까지는 ai가 간헐적으로 나온다.]
===# 다른 카트라이더 시리즈 게임과의 차이점 #===
- 카트라이더는 엔진마다 성능이 다르다.
- 카러플은 엔진이 존재하지 않는다.
- 카트라이더: 드리프트도 엔진이 존재하지 않는다.
- 카트라이더는 X엔진 이후부터 듀얼부스터가 존재하며, V1엔진에는 듀얼부스터에 추가로 익시드라는 시스템이 존재한다.
- 카러플은 엔진은 따로 나뉘어져 있지 않지만 듀얼부스터랑 익시드가 존재하며 시즌 하이라이트 카트의 특수능력에 적용되어 있다.[21]
- 카트라이더: 드리프트는 듀얼부스터와 익시드가 존재하지 않는다.
- 카트라이더는 크로스 플랫폼이 아닌 PC만 지원한다.[22]
- 카러플은 모바일 기기만 지원한다.[23]
- 카트라이더: 드리프트는 초창기에는 크로스 플랫폼을 지원하며 PC뿐만 아니라 모바일, 심지어 콘솔까지 플레이가 가능했었으나 현재는 PC만 지원한다.
- 카트라이더에서는 전자파 아이템으로 우주선만 해제할 수 있다.
- 카러플에서는 전자파 아이템으로 우주선만 해제할 수 있다.
- 카트라이더: 드리프트에서는 전자파 아이템으로 우주선 뿐만이 아니라 자석까지 해제가 가능하다.
- 카트라이더는 역방향, 고속끌기, 고속턴 테크닉이 존재하지 않는다.
- 카러플은 역방향, 고속끌기, 고속턴 테크닉이 존재한다.
- 카트라이더: 드리프트는 카트라이더랑 똑같이 역방향, 고속끌기, 고속턴이 존재하지 않는다.
- 카트라이더는 카트바디 레벨업이 존재하며 스탯은 5강을 찍으면 35개로 찍을 수 있다. 다만 X엔진 이후로 사용이 되지 않았다.
- 카러플은 카트라이더랑 똑같이 레벨업이 존재하며 스탯은 5강으로 찍으면 35개로 찍을 수 있다.
- 카트라이더: 드리프트는 카트라이더랑 달리 카트 업그레이드가 존재하며 스탯 찍는 건 같지만 등급이 고급, 희귀, 영웅, 전설 등급까지 존재하며 루찌를 통해 업그레이드가 가능하다. 다만 카트라이더, 카러플과 달리 36개로 찍을 수 있으나, 대신 찍을 수 있는 옵션이 완전히 다르다.
- 카트라이더는 출발 부스터를 3, 2, 1 GO를 타이밍 맞게 앞 키를 누르면 출발 부스터를 사용 할 수 있다.
- 카러플은 카운트다운 후 타이밍에 맞게 Turbo Start 버튼을 누르면 출발 부스터 사용이 가능하다.
- 카트라이더: 드리프트는 출발 부스터 타이밍이 넉넉해졌고 타이밍[24]에 따라 가속력이 3단계로 나뉘어졌다. 정확한 타이밍에 쓸 경우 GO 글자가 푸른 색으로 빛나면서 캐릭터가 웃으며, 출발 부스터에 추가 가속력이 붙는다.
- 카트라이더는 리버리 시스템이 존재하지 않는다. [25]
- 카러플은 리버리 시스템이 아닌 꾸미기 시스템이 존재하지만 스티커는 운영자들이 만들어준 것만 사용이 가능하며 페인트 역시 운영자가 넣어둔 색깔만 뽑을 수 있다.
- 카트라이더: 드리프트는 리버리 시스템이 존재한다. 리버리 시스템은 페인트는 물론이고 내가 만들고 싶은 스티커를 직접 리버리를 통해 만들 수 있다.[26] 다만 만든 스티커를 카트바디에 붙일 때 100개 제한이 존재한다. 카트라이더에 없었던 커스터마이징 요소들이기 때문에 좋은 호평을 받고 있는 시스템이다.
- 카트라이더에는 잠금 아이템이 존재한다.
- 카러플은 잠금 아이템이 존재하지 않는다.
- 카트라이더: 드리프트는 잠금 아이템이 존재한다.[27]
- 카트라이더에는 쥐라기, 1920, 놀이동산, 차이나 테마가 존재한다.
- 카러플에는 카트라이더랑 똑같이 쥐라기, 1920, 놀이동산, 차이나 테마가 존재한다.
- 카트라이더: 드리프트에는 쥐라기, 1920, 놀이동산, 차이나 등 전작의 비인기 테마 및 컨셉이 중복되는 테마들을 통합했다.[28]
- 카트라이더에는 코리아 테마가 존재한다.
- 카러플에는 코리아 테마가 현재로서 존재하지 않지만 그래도 한국에 있는 대관령 지역을 모티브로 한 포레스트 대관령 맵이 존재한다.
- 카트라이더: 드리프트는 코리아 테마가 현재로서 존재하지 않지만 그래도 한국에 있는 강남 지역을 모티브로 한 월드 강남 스트리트 맵이 존재한다.
- 카트라이더에는 풍선이 존재하지만 업그레이드가 불가능하다.[29]
- 카러플은 카트라이더랑 똑같이 풍선이 존재하지만 역시 업그레이드가 불가능하다.[30]
- 카트라이더: 드리프트는 풍선이 존재한다. 그리고 카트라이더와 카러플에 없었던 풍선 업그레이드도 존재하며, 현재는 영웅 등급까지 업그레이드가 가능하다.[31]
14.1. 성우진
- 다오, 모비 - 김영은[32]
- 디지니, 여성 기본 보이스 - 김현지
- 배찌, 월희 - 양정화
- 마리드 - 박신희
- 에띠 - 박고운
- 우니 - 이지운
- 로두마니, 투탑, 남성 기본 보이스 - 전광주
- 첸첸 - 김선혜[33]
- 짱구 - 박영남
- 랍토르 R - 오경인
- 치치 - 지수
- 너부리 - 이호산
- 루피, 일영 - 김유림
- 월희 - 양정화
- 토르 - 임주완
- 미즈 토르 - 임윤선
14.2. 콜라보레이션
| 업체 | 기간 | 비고 |
| 2020년 | ||
| 쏘나타 N Line | 9월 28일 ~ 10월 18일 | |
| 매일유업 | 11월 5일 ~ 11월 29일 | |
| 이마트 | 11월 19일 ~ 12월 16일 | |
| 롯데리아 | 12월 11일 ~ 21년 1월 10일 | |
| 2021년 | ||
| 펭수 | 1월 8일 ~ 2월 14일 | |
| 포르쉐 타이칸 4S | 1월 29일 ~ 3월 18일 | |
| 짱구 | 1월 29일 ~ 3월 11일 | |
| 츄파춥스 | 2월 14일 ~ 3월 11일 | # |
|
블랙핑크 지수 라인프렌즈 |
3월 19일 ~ 5월 11일 | |
| 배틀그라운드 | 5월 28일 ~ 6월 30일 | # |
| 신한 헤이영 | 6월 28일 ~ 10월 10일 | |
| 진라면 | 7월 7일 ~ 8월 29일 | |
| 카카오 T | 9월 1일 ~ 9월 23일 | |
| NCT 127 | 9월 28일 ~ 11월 9일 | |
| BMW R18 | 10월 1일 ~ 11월 22일 | |
| 카카오프렌즈 | 11월 30일 ~ 22년 1월 16일 | # |
| 2022년 | ||
| 피자헛 | 1월 25일 ~ 2월 27일 | # |
| 소닉 더 헤지혹 | 4월 29일 ~ 6월 19일 | # |
| 보노보노 | 5월 27일 ~ 7월 12일 | |
| Formula E | 8월 5일 ~ 9월 1일 | |
| 배달의민족 | 9월 7일 ~ 10월 6일 | |
| 신한 SOL | 10월 7일 ~ 12월 4일 | |
| 2023년 | ||
| 맥라렌 | 1월 27일 ~ 2월 19일 | |
| 고질라 | 3월 24일 ~ 4월 30일 | |
| 2024년 | ||
| 메이플스토리M | 1월 19일 ~ | # |
| 산리오캐릭터즈 | 7월 12일 ~ 8월 8일 | |
| 잔망루피 | 10월 2일 ~ | |
[1]
카트라이더 러쉬플러스/중국 서버 참조.
[2]
대한민국,
북아메리카,
서유럽,
중부유럽,
호주,
뉴질랜드,
대만,
홍콩,
동남아시아, 기타
오세아니아 일부 지역
[3]
한국어 · 영어 · 태국어 · 중국어(번체)
[4]
리그 사이트
[5]
원작 카트라이더는 한국, 중국, 대만 모두 IP 차단이 없으며, 넥슨 계정에서 해외 로그인 차단을 설정하지 않았으면 어느 나라에서든 즐길 수 있다.
[6]
예전에는 4.4 이상이였으나
2021년 11월 9일 이후 상향되었다. 그리고 2023년 7월 5일 업데이트 이후 9 이상 업데이트가 가능하도록 변경되었다.
[7]
사진 찍기 기능으로도 확인 가능하다.
[8]
배틀그라운드 모바일은
텐센트게임즈 에서, 카트라이더 러쉬플러스는 넥슨의 중국 자회사인
세기천성에서 제작하였다.
[9]
정지 기간은 첫 시도인 10분부터 시작하여 점차 가중되며, 계속 시도하면 1주일 이상 정지를 당할 수 있다.
[10]
다만 그래픽은 다르다.
[11]
'핑거' 조차 줄여서 '핑'으로 쓰이는 경우가 많다.
[12]
단순히 기술을 구사하는 수준이 아닌 드리프트 기술의 원리를 정확히 이해하는 수준이다. 예를 들어, 톡톡이를 구사할 때 단순히 드리프트가 풀리지 않게 톡톡 쳐서 구사하는 것과 톡톡이가 카트바디의 드리프트 탈출력을 억지로 유지시키는 기술임을 이해하면서 구사하는 것은 하늘과 땅 차이다. 하지만 모바일에서는 톡톡이 구사시 이러한 개념 자체가 적용이 되지 않는다. 결국 '드리프트를 유지시킨다.' 라는 결과물은 같지만 부스터를 쓴 상태에서 드리프트를 사용하면 의도하든 하지 않든 카트가 질질 끌리게 되기 때문. 체감적으로도 완전히 다른 원리라는 것을 알 수 있다.
[13]
맵 디자인이라던가, 커팅 드리프트와 같이 원작과 거의 유사한 기술 등
[14]
다만 신화 신들의 세계에서 유영혁이 사용했던 마지막 워프존에서 뒤로 떨어지는 빌드는 모바일에서도 쓸 수 없다.
[15]
월드 리오 다운힐, 월드 파리 에펠탑 다이브, 1920 아슬아슬 비행장
[16]
카트라이더에서 드리프트로 진입하면
게이지가 차지 않고 차가 엉뚱한 곳을 보면서 떨어지니 주의.
[17]
이벤트성 대회는 다른 모바일 게임도 많았으나 정규 리그는 카러플이 최초이다.
[18]
라이선스,시나리오모드 제외
[19]
테드, 하창봉, 피큐큐, 준 등 수많은 대형 유튜버들이 카러플을 주력으로 해서 조회수가 상당히 폭발했다. 그러나 시간이 흐르면서 테드는 사실상 시즌 5, 하창봉은 사실상 시즌 7, 피큐큐는 사실상 시즌 11, 준은 시즌 3에 카러플을 내려놓았다.
[20]
사실상 런민기, 제황 이 둘 뿐이다. 루밍밍, 긔긔완, 왕클세종 같은 유튜버들이 있긴 하나 저 둘에 비하면 그리 유명하지도 않는다. 또한 런민기, 제황조차 조회수가 좋지 않아 상황은 나쁘다. 특히 제황은 점점 카러플 생방송보다 마인크래프트 생방송을 늘리고 있다.
[21]
익시드는
카트라이더의 익시드보단 수동 발동이 가능한 드래프트를 하나 더 얻는 느낌에 가깝다.
[22]
중국 서버를 제외한 카트라이더는 서비스 종료가 되었다.
[23]
애뮬레이터로 접속이 불가능하다. 단, 중국 서버는 PC로도 이용할 수 있다.
[24]
정확한 타이밍 및 그 전/후.
[25]
다만 페인트는 존재한다.
[26]
도라에몽,
NewJeans토끼 등
[27]
시즌 4 이후 난이도 3 이상 트랙과 그랑프리 모드 한정으로 등장하였다.
[28]
통합된 트랙은 광산 골드러쉬, 아이스 360 타워, 문힐시티 기차역 질주(미출시), 월드 시안 병마용, 아이스 익스트림 경기장, 월드 마이애미 드라이브, 월드 하와이 훌라훌라, 월드 샌프란시스코 수상비행장, 포레스트 아슬아슬 점프, 빌리지 산들바람 공원, 빌리지 시청광장 등.
[29]
리그 패키지를 판매했던 적이 있었고,
DFI 블레이즈,
리브 샌드박스,
광동 프릭스 등등의 프로팀 아이템도 존재한다.
[30]
프리미엄 레벨 12를 달성하면 무제한으로 사용할 수 있는 풍선을 얻을 수 있다.
[31]
업그레이드 하면 아이템 능력 뿐만 아니라 스피드 능력 부스터 게이지 자동 충전 속도가 부여된다. 고급 등급은 부스터 게이지 자동 충전 속도가 10% 증가하고, 희귀 등급은 아이템전에서 물파리 및 물폭탄의 빠른 탈출을 위한 키 입력 횟수 감소, 부스터 게이지 자동 충전 속도가 17%로 변경되며 물파리 및 물폭탄의 빠른 탈출을 위한 입력키 횟수 감소도 추가되었고 영웅등급은 벼락과 우주선의 피해를 완화해 준다. 한마디로 뇌절.
[32]
시나리오 2-6에서 다오와 자문자답을 한다.
[33]
애니판에선
배찌와
우니를 맡았다.