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크레이지레이싱 카트라이더 관련 문서 |
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| 크레이지레이싱 카트라이더 의 역대 디렉터 | |||
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초대 정영석 2004.08~2005 |
2대 박경재 2005~2006 |
3대 최병량 2006~2007 |
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4대 박용규 2007~2012.02 |
5대 계동균 2012.02~2012.11 |
6대 김진수 2012.11~2014.02 |
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7대 선승진 2014.02~2017.08 |
8대 박훈 2017.08~2022.03 |
9대 조재윤 2021.07~2023.03 |
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1. 개요
카트라이더의 역대 디렉터를 설명하는 문서다.2. 1대 정영석 (2004.08~2005)
카트라이더 초대 디렉터.카트라이더에 있는 광산의 이름인 제로스톤 광산이 이 디렉터의 이름에서 따온것이다. (영 -> 0 -> Zero, 석 -> 돌 -> Stone) 로두마니 캐릭터도 정영석 팀장의 오너캐이다.
카트라이더를 개발했으며. 김정주 넥슨 대표도 카트라이더는 성공하지못할거라고 생각했었으나 2005년초에 카트라이더가 대박을 치게되었고 스타크래프트를 제치고 PC방 점유율 1위를 달성하면서 '국민게임'이라는 타이틀을 달았다. 카트라이더를 국민 게임으로 만든 장본인이다.
이후 2012년에 넥슨을 퇴사한 후 작은 개발사인 노리온소프트의 대표가 되었다. #
2023년 11월 리버스와 인터뷰를 가지며 최초로 얼굴과 목소리가 공개된 인터뷰를 가졌다. # #
95~96년도에 처음 넥슨에 입사했으며 크레이지 아케이드의 기획 팀장 역할도 맡았다고 한다. 거기에 더해 붐힐 캐릭터 디자인을 가이드 하거나 캐릭터들의 이름을 짓는데 기여했다고 한다.[1]
참고로, 이 1대 정영석 디렉터가 이끌던 시절에 일했던 제작진들 중 하나가 카트라이더: 드리프트의 2대 디렉터, 니트로 스튜디오의 대표직을 맡았던 서재우이다. 당시 카트라이더의 메인 프로그래머 일을 했었다고.[2]
3. 2대 박경재 (2005~2006)
역대 카트라이더 팀장 중에서 재임기간이 가장 짧았다. 그래서 눈에 띄는 활약은 없었고 그나마 5.5세대 엔진인 SIX엔진과 팩토리 테마를 개발하였다.4. 3대 최병량 (2006~2007)
길드전 오픈, 문힐시티 테마, 시나리오 시스템, 6세대 엔진 SR 엔진 도입, 바이크 도입 등 여러 활약을 했다. 카트라이더에 혁명을 일으킨 분인데 그게 바로 카트바디 SR 엔진 도입이었다. 이 엔진 때문에 스피드전의 판도가 바뀌었으며 스피드전은 SR 엔진 이전과 이후로 나뉜다고할 정도였고 이후에 나온 모든 엔진들도 모두 SR엔진때 도입된 변신부스터를 사용할정도로 매우 혁명적인 엔진이였다.5. 4대 박용규 (2007~2012.02)
카트라이더 4대 디렉터. 레볼루션 패치를 한 디렉터이다.레볼루션 대패치, 플로터 시스템을 개발하였다. 그리고 라이센스 제도를 폐지 시키기도 했다.
이분이 업데이트 하신 레볼루션 패치 때문에 많은 유저들이 빠져나갔고 국민 게임 타이틀을 상실하게 된다. 그러나 얼마 되지 않아 플로터 까지 도입 시키자 안그래도 레볼루션 패치 실패로 큰 타격을 받은 카트라이더였는데 플로터까지 등장하게되었으니.. 그나마 남아있던 유저들도 대거 빠져 나가게 되었다.. 한마디로 카트라이더의 위상을 갉아먹은 장본인으로 올드 유저들에게는 이 팀장의 이름만 들어도 이를 간다.
6. 5대 계동균 (2012.02~2012.11)
카트라이더 2.0 패치를 주도하였다. 박용규가 망쳐버린 레볼루션 패치 때문에 국민게임 타이틀을 상실한걸 되찾겠다고 패치를 주도, 다양한 컨텐츠, 유저들의 의견 반영해서 개선여부가 있었다.블루망치 등등 아이템을 엄청 퍼주었고 그 전설의 세이버 HT를 개발한 것도 이분, 하지만 2.0 패치의 문제점 잦은 튕김등의 문제로 팀장에서 물러난다.
현재는 조이시티 로제타본부 총괄 PD 이다. #