최근 수정 시각 : 2024-12-20 23:23:05

대구 버스 808

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대구광역시
간선버스 노선
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101(-1) 156 204 234 240 300
304 306 309 323(-1) 349 356
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750 805 808 814 836 840
849(-1) 909 937 939 980
[a] 맞춤버스 (지원)운행 노선
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파일:신일3314.jpg
파일:대구대808.jpg
금호 방면 대구대 방면

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 808번(금호 방면)
기점 경상북도 영천시 금호읍 냉천리(금호초교)[1] 종점 대구광역시 남구 대명동(대구보건고건너)
종점행 첫차 [평일] 05:34 / [토요일] 05:37 / [공휴일] 05:39 기점행 첫차(서대구시장) [평일, 토요일] 05:55 / [공휴일] 05:46
막차 [평일] 22:16 / [토요일, 공휴일] 22:25 막차(서대구시장) [평일, 공휴일] 22:35 / [토요일] 22:24
평일배차 24분(일 50회) 주말배차 공휴일: 30분(일 42회)
토요일: 27분(일 46회)
운수사명 신일여객 인가대수 11대(통합 22대)[A]
노선 금호초교 - 금호역 - 하양시장 - 하양초교 - 경일대 호산대 - 숙천초교입구 - 안심역 - 반야월시장 - 용계삼거리 - (방촌맨션 →/← 강변동서마을) - 화랑교 - 아양아트센터 - 아양교역 - 칠성시장역 - 대구역 - 달성공원 - (대명공연거리 →/← 대구제일고교) - 대구보건고교
파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 808번(대구대 방면)
기점 경상북도 경산시 진량읍 내리리(대구대정문) 종점 대구광역시 남구 대명동(대구보건고건너)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차(서대구시장) [평일] 05:45 / [공휴일] 05:58
막차 [평일] 22:25 / [토요일] 22:17 / [공휴일] 22:15 막차(서대구시장) [평일] 22:25 / [토요일] 22:35 / [공휴일] 22:20
평일배차 24분(일 51회) 주말배차 공휴일: 29분(일 42회)
토요일: 26분(일 47회)
운수사명 신일여객 인가대수 11대(통합 22대)[A]
노선 대구대종점 - 대구대삼거리 - 금락초교 - 하양초교 - 경일대•호산대 - 숙천초교입구 - 안심역 - 반야월시장 - 용계삼거리 - 방촌치안센터 - 방촌시장 - 입석중학교 - 아양교역 - 칠성시장역 - 대구역 - 달성공원 - (대명공연거리 →/← 대구제일고교) - 대구보건고교
중간 출발 정류소
대구보건고 방면 (금호) 동구청, 안심역
대구보건고 방면 (대구대) 동구청, 안심역
하양금호 방면 안심역평일, 공휴일, LG물류센터평일, 토요일, 동구청
대구대 방면 안심역평일, 토요일, LG물류센터공휴일, 동구청

2. 개요

경상북도 경산시 진량읍 내리리 대구대학교 & 영천시 금호읍 냉천리 금호초등학교(8)에서 대구광역시 동구 방촌동 방촌시장 & 동구 효목동 아양아트센터(1)를 거쳐 남구 대명3동 대구보건고건너(0)[4]까지 운행하는 간선버스 노선.

왕복 운행거리는 71(금호)/67(대구대)km. 전체 정류장은 우측 링크를 참조. ( 금호, 대구대)

3. 역사

파일:DGBUS35.jpg
  • 1998년 5월 개편으로 35번은 808번으로 변경되어 서문시장 일대를 편도운행하여 회차하는 것으로 단축되었다.[7] 개편 초기에는 신남네거리에서 바로 중부소방서를 거쳐 새길시장으로 운행하였으며, 현 노선처럼 동촌유원지, 아양아트센터를 경유하였다.
  • 1998년 9월 20일 동산병원에서 계명네거리~구남여상(현 대구보건고)~성당시장~두류공원네거리~이월드정문~두류네거리~반고개네거리를 거쳐 서문시장5지구로 가는 것으로 변경되었다.
  • 1999년 1월 3일 현 노선처럼 삼각지네거리를 거쳐 대구보건고교 건너편으로 회차하는 것으로 변경되었다.
  • 2006년 5월에 106번 증차를 위해 금호행 차량 2대가 감차되었다.
  • 2009년 1월 303번 신설에 따른 508번 경북교통 감차분 6대를 메꾸기 위해 대구대 차량 4대가 508번으로 이동되었다.
  • 2012년 10월 20일 이전에는 대구대학교/방촌시장 노선은 신일여객이 금호/망우당공원 노선은 관음교통이 따로 전담하여 운행하였다. 그러나 10월 20일 개편으로 508번 신일여객 배차분과 808번 금호/망우당공원 노선 배차분이 트레이드되어 신일여객이 단독으로 808번을 전담하게 됐다.[8] 관음교통 13대가 508번으로 빠지고 신일여객 12대가 들어오면서 결과적으로 1대가 감차되었다.
  • 2017년 1월 21일 개편으로 사복동 대구신서혁신LH천년나무10단지와 숙천초등학교를 경유하는 것으로 변경되었다.
  • 2018년 1월 1일 동구6번의 신설로 금호행에 투입되었던 블루시티가 동구6번으로 이동되었다. 따라서 금호행과 대구대행의 운행 대수가 같아졌다. 평일 배차간격은 10분에서 11분으로 늘어났다.
  • 2022년 10월 5일부터 금호행 노선은 금호역 건너와 금호정류소에도 정차한다.
  • 2022년 12월 30일부터 대구대 방면 노선은 대구대(정문2건너)에도 정차한다.
  • 2023년 9월 2일부터 '대구대 회전교차로 설치 사업'에 따라 대구대종점 정류소가 폐지되고 '대구대정문1'이 기종점이 되었다. 회차지는 원래 사용하던 곳을 계속 사용한다. 학생 안전을 위해 종점 정류소가 폐지된 것으로 보인다. 대구대정문에 노선별 대기줄이 새로 마련되었다.
  • 2023년 2월 18일부로 중간종료가 폐지되었다.

4. 특징

  • 808번은 기점 방향(역방향)일 때는 아양교역, 종점 방향(정방향)일 때는 백자맨션이 분기점으로 두 방면 모두 분기점을 지난 후 각각의 분리 구간으로 들어가게 된다. 대구대 방면은 아양교역에서 직진, 백자맨션에서도 직진하여 방촌시장, 해안역, 입석중학교를 경유한다. 반면, 금호 방면은 아양교역에서 우회전, 백자맨션에서는 좌회전하여 화랑교, 동촌유원지, 효동초등학교를 경유한다. 그러나 칠성시장, 강남약국(동대구시장), 평화시장 등 사람이 많은 정류장에서 금호 방면 차량에 방촌시장으로 가냐고 묻거나, 대구대 방면 차량에 망우당공원으로 가냐고 묻는 시민들도 있다.
  • 동구 지역은 8번과 1번, 중구와 남구 지역은 0번이므로 810번에 가깝다.
  • 대구대행은 대구대학교 경산 캠퍼스와 대명동 캠퍼스[9]를 모두 경유하는 노선이다.
  • 공동 구간은 약 11분 배차가 되어야 하지만, 분리 구간의 길이가 미묘하게 달라서 금호 방면, 대구대 방면이 동시에 도착하거나 더 나아가 뒤에 오던 808번 차량이 앞의 808번 차량을 추월하는 경우도 있다.
  • 금호행 노선의 경우 숙천초교 구간을 빼면 영천 55, 555번과 화랑교부터 808번 금호읍 냉천리 종점까지 99% 중복된다.
  • 609번 못지 않은 버스자판기 노선이다. 2006년 개편 전에는 32대였지만, 지금은 22대로 무려 10대나 감차되었다.
  • 기사 교대는 대림육교에서 실시한다.
  • 가스 충전은 경산시 와촌면 용천리 하양CNG충전소에서 한다. 대구보건고로 갈 때 부기리에서 운행을 재개한다.
  • 대구 도시철도 1호선 하양 연장으로 신설될 역인 부호역, 하양역 개통이 완료되면 경산 818번과 더불어 수요 감소율이 다른 노선들보다 심할 것으로 보인다. 하양읍 ~ 안심역 이동 수요는 808번 전체 수요 비중에서 압도적으로 높기 때문이다. 급행5번, 708번, 814번과 달리, 다른 구간에서 많은 수요를 뽑아내지 못하고 있다. 그 이유는 중구 구간을 제외하면, 1호선과 다른 노선들과 상당수 겹치고 중복 노선들의 배차간격도 짧은 편이기 때문이다. 이러한 이유로 조정이나 감차 가능성이 거론되었으며, 결국 조정 및 감차가 계획되어 있다. 개편안에는 대구대, 망우공원으로 분리구간을 통합하고 평리뉴타운을 거쳐 서대구역으로 진입하는 내용과 인가대수 1대를 감차한다는 내용이 나왔다. 서구1(-1)번 같이 어정쩡한 지선 노선을 줄 바에 배차간격이 짧은 간선 노선을 서구에 공급하여 서구 시민과 서대구역 이용객의 버스 이용 편의성을 더욱 강화하고 523번의 동산네거리 분리노선을 대체하기 위해 노선을 수정하는 것으로 보인다. 개편 후에는 현재 인구가 유입되고 있는 평리뉴타운에서 서구청, 큰장네거리, 대구역, 칠성시장, 평화시장을 오가는 신규 수요가 유입될 가능성이 높다.
  • 개편 전 앞뒤 스티커 행선판은 금호 ← 대구역 → 동산네거리[11] 였다.
  • 대구대행 저상버스 중 한 차량은 측면행선판의 808 숫자가 뒤집어져 있다...

4.1. 일평균 승차량

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 808번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 9,311명 -
2015년 9,523명 △ 212
2016년 9,697명 △ 174
2017년 9,099명 ▽ 598
2018년 7,105명 ▽ 1,994
2019년 7,303명 △ 198
2020년 해당 연도 DB 미집계
2021년 4,624명[12] ▽ 2,679
2022년 6,454명 △ 1,830
2023년 6,526명 △ 72
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구 - 경산, 영천간 시내버스
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<colbgcolor=#368846> 8권역
(경산)
급행5 518-1 708 814 818
818-1 808 55·555
8권역
(영천)
군위-신녕
9권역 309 449 509 609 649
719 840 909 939 980
849-1 100 100-1 399 803
990 991
청: 일부 차량 청도군 금천면 진입 노선.
군청색 : 영천시 시내버스. / 초록색 : 경산시 시내버스.
}}}}}}}}} ||

파일:경산시 CI.svg 경산 - 타 시 · 군 간 버스
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<colbgcolor=#fff><colcolor=#4db948> 대구광역시 틀:대구-경산/영천간 시내버스
영천시
청도군
[D] 대구시 진입/경유 노선
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파일:영천시 CI.svg 영천 - 타 시 · 군 간 버스
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<colbgcolor=#fff><colcolor=#923f73> 대구광역시
군위군
경산시
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파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구 안심 연계 버스
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급행
간선
지선
경산
영천 55, 555
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파일:대구가톨릭대학교 엠블럼.svg 대구가톨릭대학교 경유 버스
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{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
효성캠퍼스 급행5 518-1 708 808
814 840
803 809 818 818-1
911 진량1 진량2 하양-와촌1
하양2 와촌2
55 555
동대구-포항(국도) 울산-대구대 영천-구미
루가캠퍼스 급행6 순환3-1 503 609
618 623 650 706
805 836 남구1-1 서구1-1
606
유스티노캠퍼스 순환2-1 204 300 304
306 349 405 410-1
503 509 518 609
649 650 651 706
805 808 836 남구1-1
동구2
606
}}}}}}}}} ||

파일:대구대학교 UI.svg 대구대학교 경유 버스
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
경산 캠퍼스 급행5 708 808 814
840
818 818-1 진량1 399
울산-대구대 영천-구미
대명동 캠퍼스 509 609 618 650
706 805 808 836
남구1-1 달서4-1 서구1-1 순환2-1
606
}}}}}}}}} ||


[1] LED에 하양금호로 표기되어 나타난다. 이는 650번화원다산 표기의 이유와 마찬가지. [A] 토요일 20대 / 공휴일 18대 운행 [A] [4] 길 건너편은 달서구 두류1,2동이다. [5] 원래 서부정류장이 종점이었다가 상인세경백조아파트로 연장된 이후 비둘기아파트를 거쳐 대곡지구까지 연장되었다. [6] 당시에는 삼천리버스, 대명교통, 제일여객 공동 배차했다. 1990년 대구 시내버스가 공동 배차제를 시행하면서 제일여객이 공동 배차에서 빠져 311번을 따로 운행할 때까지는 음양리, 은해사를 일부 연장 운행했다. [7] 단축된 대곡지구, 상인지구 ~ 서문시장 구간은 대체 노선이 없었지만 한 달 후에 대체 노선으로 616번이 신설되었다. 이후 순환형 노선이 되었다가 2006년 개편으로 폐선되었다. 현재 616(-1)번의 구간은 618번이 대체하고 있다. [8] 그 전에는 버스 앞면에 있는 버스회사 이름을 보고 행선지를 파악해서 타는 방법이 있었는데, 이제 이 방법을 써먹을 수가 없게 됐다. [9] 대구보건고등학교/굿모닝병원 정류장 승하차 [10] 금호방향 망우당공원건너 정류장은 수성구 만촌1동에 있고 서대구시장건너 정류장은 달서구 두류1.2동에 있다. [11] 대구대방면은 대구대 ← 대구역 → 동산네거리 [12] 경산시 구간의 일평균 승차량이 누락된 수치이다. [이후구간] 용계역 이후 분기점인 백자맨션을 지나면 2개의 분리 구간으로 나뉘어져 운행한다. 대구대 방면은 방촌역 해안역 동촌역 구간을, 금호 방면은 우방강촌마을↔망우당공원↔동촌강나루아파트 구간을 경유한 뒤 서로 아양교역에서 다시 합류하게 된다. [14] 금호방면은 강변동서마을 정류장 [B] 대구대방면 노선을 이용해야 한다. [B] [B] [C] 남산초등학교 정류장, 보건고방면 한정 [19] 서대구시장 또는 새길시장 정류장, 금호/대구대방면 한정 [20] 금호/대구대방면은 큰장네거리 정류장 [C] [22] 경북공고 정류장, 보건고방면 한정