최근 수정 시각 : 2024-04-02 07:36:44

경산 버스 818

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지선
순환
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파일:경산818.jpg

1. 노선 정보
1.1. 지선(아침 시간대)1.2. 지선(저녁 시간대)
2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차량
5. 연계 철도역
5.1. 일부 시간대에만 경유
6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번
[지도 노선도 보기]
파일:경산 818 노선도.png
진량황제A 연장 전 노선도
기점 경상북도 경산시 진량읍 내리리(대구대정문)
경상북도 경산시 진량읍 황제리(진량황제A) 		종점 대구광역시 동구 신천동(상공회의소건너)
종점행 첫차 05:30(하양역 출발) / 05:35(진량황제A 출발) 기점행 첫차 06:20
막차 19:45(대구대 출발) 막차 21:05(진량황제A 종료)
배차간격 23~25분
운수사명 대화교통 인가대수 8대
노선 진량황제A[1] - 영남신학대학교 - 삼주봉황타운 - 북리[진량황제아파트] - 대구대[3] - 하양역 - 경일대• 호산대 - 안심역 - 반야월시장 - 용계역 - 아양교 - 동구청 - 동대구역 → 동대구역 복합환승센터 → 수성도서관 → 상공회의소건너(구. 귀빈예식장) → 동대구역 → 이후 역순[교내순환]
방향 중간 출발 중간 종료
상공회의소 방향 하양역 X
대구대/황제A 방향 X X

1.1. 지선(아침 시간대)

파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(하양 → 능성 → 소월 → 하양 → 대구대)
기점 [출발]경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양시외버스터미널)
[도착]경상북도 경산시 진량읍 내리리(대구대종점) 		종점 경상북도 경산시 와촌면 음양리(음양종점)
종점행 첫차 06:05 기점행 첫차 06:30
막차 막차 -
운수사명 대화교통
배차간격 1일 1회(평일)
노선 하양시외버스터미널 - 하양역 - 하양초등학교( → 대구대종점) - 구.우시장 - 하양여중고등학교 - 와촌면사무소 - 와촌초교 - 동강삼거리 - (소월[하양방향]) - 대동초교 - 신한리마을회관 - 강학1리 - 음양1리마을회관 - 음양종점
파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(하양 → 능성 → 소월 → 하양 → 황제)
기점 [출발]경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양시외버스터미널)
[도착]경상북도 경산시 진량읍 황제리(진량황제아파트) 		종점 경상북도 경산시 와촌면 음양리(음양종점)
종점행 첫차 06:05 기점행 첫차 06:30
막차 막차 -
운수사명 대화교통
배차간격 1일 1회(공휴일)
노선 하양시외버스터미널 - 하양역 - 하양초등학교( → 영남신학대학교 → 진량황제아파트) - 구.우시장 - 하양여중고등학교 - 와촌면사무소 - 와촌초교 - 동강삼거리 - (소월[하양방향]) - 대동초교 - 신한리마을회관 - 강학1리 - 음양1리마을회관 - 음양종점

1.2. 지선(저녁 시간대)

파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(하양 → 초원 → 진량고 (교문앞) → 삼주봉황A → 진랑황제A)
기점 경상북도 경산시 하양읍 금락리( 하양시외버스터미널) 종점 경상북도 경산시 진량읍 황제리(진량황제아파트)
종점행 첫차 20:40 기점행 첫차 -
막차 막차 -
운수사명 대화교통
배차간격 황제 방향 1일 1회(평일)
노선 하양시외버스터미널 → 하양대구은행 → 부림초등학교 → 진량초원A → 부림초등학교 → 북리 → 삼주봉황타운1~4차 → 진량우체국 → 진량읍사무소 → 영남신학대학교 → 삼주봉황타운1~4차 → 영남신학대학교 → 신상삼거리 → 진량황제아파트
파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(초원)
기점 경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양시외버스터미널) 종점 경상북도 경산시 진량읍 양기리(진량초원A)
종점행 첫차 20:40 기점행 첫차 20:55
막차 막차
운행횟수 1일 1회(공휴일)
운수사명 대화교통
노선 하양시외버스터미널 - 하양대구은행 - 부림초등학교 - 진량초원A
파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(하양 → 신녕 → 하양역 → 하양대구은행 → 초원A/부림초)
기점 [출발]경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양시외버스터미널)
[도착]경상북도 경산시 진량읍 양기리(부림초등학교) 		종점 경상북도 영천시 신녕면 완전리(신녕버스터미널)
종점행 첫차 21:00 기점행 첫차 21:30
막차 막차 -
운수사명 대화교통
배차간격 1일 1회
노선 ( 하양시외버스터미널 → /부림초등학교 ← 진량초원A ← 부림초등학교 ← 하양대구은행 ← ) - 하양역 - 하양초등학교 - 구.우시장 - 하양여중고등학교 - 와촌면사무소 - 와촌초교 - 동강삼거리 - 계전리 - 송천리 - 청통면행정복지센터(치일2리) - 청통네거리(신학1리) - 신덕교 - 신녕
파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(하양 → 신녕 → 하양대구은행)
기점 [출발]경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양시외버스터미널)
[도착]경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양대구은행) 		종점 경상북도 영천시 신녕면 완전리(신녕버스터미널)
종점행 첫차 21:30 기점행 첫차 22:00
막차 막차 -
운수사명 대화교통
배차간격 1일 1회
노선 ( 하양시외버스터미널 → 하양역 → 하양초등학교/하양대구은행 ← ) - 구.우시장 - 하양여중고등학교 - 와촌면사무소 - 와촌초교 - 동강삼거리 - 계전리 - 송천리 - 청통면행정복지센터(치일2리) - 청통네거리(신학1리) - 신덕교 - 신녕
파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(하양 → 능성 → 하양대구은행)
기점 [출발]경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양시외버스터미널)
[도착]경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양대구은행) 		종점 경상북도 경산시 와촌면 음양리(능성동종점)
종점
행 		첫차 21:50 기점
행 		첫차 22:10
막차 막차
평일배차 1일 1회
운수사명 대화교통
노선 ( 하양시외버스터미널 → 하양역 → 하양초등학교/하양대구은행 ← ) - 구.우시장 - 하양여중고등학교 - 와촌면사무소 - 와촌초교 - 동강삼거리 - 대동초교 - 신한리 - 강학1리 - 음양2리 - 음양1리 - 음양종점
파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(진량고 → 윤성1차 → 황제)
기점 경상북도 경산시 진량읍 신상리 (진량고등학교) 종점 경상북도 경산시 진량읍 황제리(진량황제아파트)
종점행 첫차 22:30 기점행 첫차 -
막차 막차 -
운수사명 대화교통
배차간격 1일 1회(평일)
노선 진량우체국 → 선화청구타운 → 윤성1차A → 선화청구타운 → 진량읍사무소 → 신상삼거리 → 진량황제아파트
파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 간선버스 818번(황제 → 안심역 → 황제)
기점 경상북도 경산시 진량읍 황제리(진량황제아파트) 종점 대구광역시 동구 괴전동(안심역)
종점행 첫차 21:40 기점행 첫차 22:20
막차 22:40 막차 23:25
운행횟수 1일 3회
운수사명 대화교통
노선 진량황제아파트 - 영남신학대 - 삼주봉황타운1~4차 - 북리[진량황제아파트] - 대구대종점[안심방향] - 하양초등학교 - 경일대• 호산대 - 안심역
황제발 안심역발
21:40 22:20
22:10 22:50
22:40 23:25

2. 개요

경산시 간선버스 노선 중 하나. 본선 왕복 운행거리는 55.7km
전체 정류장 목록, 노선도

3. 역사

  • 1998년 개편 전에는 15번이었다가 개편 후에 818번으로 변경했다. 원래부터 대구대학교와 황제리의 진량창신황제타운을 각각 10분, 18분으로 1/2 분리 운행했다.
  • 2004년 5월 25일 대구 시내버스 파업 때 818번 차량 다수가 814번, 814-1번에 지원 투입된 적이 있다.[9]
  • 2013년 4월 27일에 대구대와 황제아파트 분리운행이 대구대종점을 경유하여 진량창신황제타운 종착으로 통합되었고, 1대가 증차되었다. 즉, 분리 구간이 진량창신황제타운로 통합된 것이 아니라 진량창신황제타운은 기종점이 되고, 대구대학교는 840번처럼 U턴하는 경유지로 변경된 것이다.
  • 하지만 진량창신황제타운을 배차간격 9분에 풀 타임으로 운행하던 게 공기수송, 회차지 공간 부족으로 인해 무리가 컸다. 게다가 천연가스버스 의무투입 노선이 아니라서[10] 디젤차가 대다수인지라, 소음 및 매연으로 인한 민원 때문에 2014년 3월 3일에 다시 황제아파트와 대구대학교를 1/2씩 분리 운행하는 것으로 환원되었다.
  • 2019년 3월 4일부터 대구대학교 경산캠퍼스 내부를 경유한다. 캠퍼스 내에 유도차선이 그려진 곳이 818번 운행구간이다. 대구대 서문으로 들어가 법행대오거리, 비호생활관, 창파도서관, 경상대학, 공과대학 정류장을 경유해 산학협력단 건물 옆에서 종점으로 바로 연결하는 신설도로를 통해 종점으로 빠져나간다. 대구대까지만 운행하는 노선은 양방향 운행하지만, 진량황제 방면 노선은 서문에서 종점으로 가는 방향으로만 캠퍼스 내부로 가고 종점에서 서문으로 갈 때는 기존 구간으로 운행한다. 진량황제에서 대구로 가는 방향도 동일. 한편 대구대에서 안심까지만 운행하는 단축노선[11]은 학내를 경유하지 않고 기존 구간으로 운행한다.
  • 2020년 3월 2일에 '진량황제아파트 - 대구대 - 안심역' 구간만 왕복운행하는 818-1번이 분리 신설되었다. 현재 심야시간에 있는 818번 안심-대구대 셔틀노선을 개편하여 상시 운행하는 것이다. 818번 본선은 평시에는 대구대에서 착발하는 것으로 조정되지만 아침, 저녁시간에는 진량황제까지 연장운행한다. 저녁시간대에는 818-1번이 진량황제까지 가지않고 안심역에서 중간종료하기 때문이다. 하양, 진량, 능성 등 지원노선은 818번과 818-1번이 분담한다.[12]
  • 2020년 4월 코로나19로 인해 대구대학교의 '1학기 전면 비대면 수업'이 결정되면서 대구대학교 교내운행이 중단했다가 2020년 8월 26일에 교내운행이 재개되었다. 그러나 양방향 운행은 하지 않고, 편도(서문 → 종점)만 운행하는 것으로 결정되어 현재까지 운행 중이다.[13]
  • 2022년 2월 21일부터 818-1번의 운행을 중단하고 818번을 전부 황제아파트까지 보낸다. 인가대수도 17대에서 12대로 줄어들어 배차간격이 길어졌다.
  • 2022년 7월 18일에 '진량황제아파트 - 대구대 - 안심역' 구간만 왕복운행하는 818-1번이 분리 재신설된다. 818번 본선은 전과 똑같이 평시에는 대구대 착발하며 아침, 저녁시간에는 진량황제까지 연장운행한다. 하양, 진량, 능성 등 지원노선도 818번과 818-1번이 분담한다. 그러면서 인가대수가 12대에서 6대로 줄어들고, 배차간격이 20분에서 30분으로 늘어난다.
  • 2022년 8월 22일부터 2대 증차 운행하여 기존의 30분 배차에서 23분으로 다시 줄어들었다.
  • 2023년 8월 28일부터 '대구대 회전교차로 설치 사업'에 따라 대구대종점 정류소가 폐지되고 대구대정문이 기종점이 되었다. 회차지는 원래 사용하던 곳을 계속 사용한다. 학생 안전을 위해 종점 정류소가 폐지된 것으로 보인다. 대구대정문에 노선별 대기줄이 새로 마련되었다.
  • 2023년 12월 5일부터 818번 음양리 방면 노선은 경산지식산업지구 내 도로 개설에 따른 교차로 구조 변경에 의해 동강길을 경유하지 못하게 되어 큰길을 따라 동강교차로로 운행한다. 기존 동강리 정류장은 모두 폐지되었다.

4. 특징

  • 경상북도 경산시 진량읍(8)에서 대구광역시 동구 신암4동 동대구역(1)을 거쳐 다시 진량읍(8)으로 돌아오는 간선버스 노선. 1998년 대구 시내버스 1차 개편 당시 순수 경산 시내버스임에도 유일하게 대구시 형식의 번호 개편안을 따랐고 안내 책자에도 등장했다. 2020년 3월 2일 개편으로 818-1번 분할 조정 때에도 대구시내버스 안내사이트에 관련 공지가 등록되었다.
  • 2022년 2월 21일 조정 이후에도 순수 경산시 시내버스 중에서 첫차가 가장 빠르고(5시 35분) 가장 늦게까지 운행하는 버스다. 그러나, 818번의 감차운행 및 2023년 대구 시내버스의 중간종착 폐지 이후로 안심역에서 대구대학교 방면 막차 시각은 종전 23시 45분에서 현재 23시 25분으로 단축되었다. 이는 급행5번이나 808번의 막차 통과시각보다 빨라졌다고 볼 수 있다.
  • 708번과 더불어 대화교통의 주력 노선으로 대구대학교 학생들에게는 정말로 없어서는 안 되는 빛과 소금과 같다. 대화 특유의 과속과 합쳐지면서 운행 속도가 빠른 것이 특징. 급행 노선인 급행5번을 추월하기까지 한다.[14] 오죽하면 대구선 철도가 단선 비전철 시절이었을 땐, 바로 옆을 달리는 RDC를 추월한다는 것도 농담으로 들리지 않을 정도였다.[15]
  • 2019년까지의 인가대수는 22대로 대구광역시 시내버스 업체와 공동 배차하지 않는 순수 경산시 면허로는 최다 인가대수를 자랑하는 노선이기도 했었다. 2022년 2월 21일 개편 이후 818-1번 폐지, 낮시간대에도 818번이 황제아파트까지 가게 됐지만, 떼어간 5대(818-1번으로 갔다가 소멸) + 기존에 휴차하던 2대 + 3대를 추가로 휴차시키는 바람에 12대로 운행하게 되었다. 그렇게 되자 100회가 넘던 총배차도 55회로 반토막나면서 배차간격도 15~20분 / 25~30분으로 2배 이상 늘게 되었다. 본선을 10분간격으로 운행하던 옛날과 비교하면.[16]
  • 대학교가 많은 북경산 지역의 대학생 수요를 고루 책임지는 버스 중 하나이다.[17]
  • 21시 이후에 상공회의소를 출발하는 시간표를 보면 비고란에 북리 운행이라고 있다. 이 시간대에는 봉회사거리를 경유하지 않고 삼주봉황타운 뒷길로 나간다.
  • 차량에는 1호선 안심역 전철 도착 시간표가 부착되어 있다. 이는 그 시간대에 딱 맞춰서 나오는 안심역 환승객들을 쓸어담기 위한 것. 실제로 안심역 4번 출구로 나오면 딱 맞춰서 버스가 오거나 먼저 와서 대기하는 경우도 있다.
  • 차량 소모를 이유로 저상버스를 투입하지 않았으나 2024년 저상버스 의무 대상에 포함되어 향후 투입될 것으로 보인다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차량

경산시 시내버스 818번
2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
10,818명 10,548명 10,544명 10,064명 8,970명

5. 연계 철도역

5.1. 일부 시간대에만 경유

6. 둘러보기

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구 - 경산, 영천간 시내버스
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] <colbgcolor=#368846> 8권역
(경산) 		급행5 518-1 708 814 818 · 818-1
808 55·555
8권역
(영천) 		군위-신녕
9권역 309 449 509 609 649
719 840 909 939 980
849-1 100 100-1 399청 990청
991
청: 일부 차량 청도군 금천면 진입 노선.
군청색 : 영천시 시내버스. / 초록색 : 경산시 시내버스.
}}} ||

파일:경산시 CI.svg 경산 - 타 시 · 군 간 버스
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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영천시
청도군
[D] 대구시 진입/경유 노선
}}}}}}}}} ||

파일:영천시 CI.svg 영천 - 타 시 · 군 간 버스
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군위군
경산시
경주시
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파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구 안심 연계 버스
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간선
지선
경산
영천 55, 555
}}}}}} ||

파일:대구대학교 UI.svg 대구대학교 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" 		경산 캠퍼스 급행5 708 808 814
840
818 818-1 진량1 399
울산-대구대 영천-구미
대명동 캠퍼스 509 609 618 650
706 805 808 836
남구1-1 달서4-1 서구1-1 순환2-1
606
}}}}}}}}} ||

파일:대구가톨릭대학교 엠블럼.svg 대구가톨릭대학교 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" 		효성캠퍼스 급행5 518-1 708 808
814 840
803 809 818 818-1
911 진량1 진량2 하양-와촌1
하양2 와촌2
55 555
동대구-포항(국도) 울산-대구대 영천-구미
루가캠퍼스 급행6 순환3-1 503 609
618 623 650 706
805 836 남구1-1 서구1-1
606
유스티노캠퍼스 순환2-1 204 300 304
306 349 405 410-1
503 509 518 609
649 650 651 706
805 808 836 남구1-1
동구2
606
}}}}}}}}} ||

[1] 상공회의소에서 21시 이후에 출발하는 버스는 황제A 후문 근처에 있는 신공단주유소에 정차한다. [진량황제아파트] 진량황제아파트 방면만 정류장이 있다. [3] 부기리 → 상림리 → 내리리 → 대구대서문 → 대구대정문 → U턴 [교내순환] 대구대서문 → 점자도서관 → 본관 → 재활과학대 [하양방향] 하양방향만 경유한다. [하양방향] 하양방향만 경유한다. [진량황제아파트] 진량황제아파트 방면만 정류장이 있다. [안심방향] 안심 방면만 경유 [9] 814-1번에 링크가 걸린 이유는 현재의 통합 814번이 당시 814-1번의 코스이기 때문이다. [10] 다만 2017년 말부터 경산시에서도 천연가스버스의 비중을 늘린다는 이야기가 있다. 그래서 818번에 천연가스버스가 재투입되고 있다. [11] 21시 46분에 대구대를 출발하는 노선으로 안심역에서 회차 후 다시 대구대로 돌아온다. [12] 818-1번이 롯데아울렛이 있는 율하역까지 운행되지 않아 안심역에서 무조건 환승해야 한다는 점은 아쉬운 부분으로 지적되는데 818-1번은 사실상 맞춤노선이기 때문에 연장이 어렵다. 율하역으로 연장하려면 818번을 진량읍에서 대구대학교로 완전히 단축해야 하고 818-1번을 상시노선으로 전환해야 한다. [13] 종점 → 서문은 기존 노선대로 운행함. [14] 두 노선 모두 같은 시간대에 하양에서 출발하면 안심역에 비슷하게 도착하는 경우가 비일비재하다. 다만 이건 급행5번의 다이어 자체가 느린점 + 급행5번은 LH10단지 아파트를 지나가기에 오래걸리는 이유도 있다. 급행이 아닌 808번과 814번은 그냥 압살하는 수준. [15] 다만 이건 편도 6km가 넘는 부호리 ~ 숙천동(청천리) 구간의 수요가 굉장히 적기 때문에 가능한 일이다. [16] 이 영향이 지속되었는지 818번보다 다른 안심-하양 노선들의 수요가 늘어났다. 518-1번과 808번은 공기수송에서 어느정도 벗어나였고, 814번은 순위가 급상승하면서 한때 401번을 제치고 이용률 2위를 찍기도 했다. [17] 경일대학교• 호산대학교 → 대구가톨릭대학교 → 대구대학교 이 구간을 다니는 버스는 대구 버스 518-1(경일대학교•호산대학교 정문과 경일대학교 체육관 앞에 있는 840번 종점을 양 방향 경유함),[18] 대구, 경산 버스 814, 대구 버스 급행5, 영천 버스 55, 555 (대구가톨릭대학교까지), 대구 버스 808, 대구, 경산 버스 708, 경산 818, 818-1번까지 8개이다. 경일대부터 남경산으로 빠지는 840번까지 하면 9개.

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