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영천시
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| 마을 | |||
| 지역별 | |||
| 공공형 | 222, 222-1 | ||
| 대구 방면 | 55, 555번대 | ||
| 경주 방면 |
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경상북도 영천시 금노동( 영천버스터미널) | 종점 | 경상북도 경주시 서면 아화리(아화터미널) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 07:35 | 기점행 | 첫차 | 08:20 | ||
| 막차 | 17:50 | 막차 | 18:30 | ||||
| 운수사명 | 영천교통 | 배차간격 | 1일 4회 | ||||
| 노선 | 영천버스터미널 - 서문육거리 - 영천시청 - 영동교 - 영천공설시장 - 영천초교 - 영천성남여중. 고교 - 도동 - 작산동 - 유하리 - 임포공용버스터미널 - 북안면사무소 - 고지삼거리 - 서면농공단지 - 아화터미널 | ||||||
2. 개요
영천시내에서 임포리를 거쳐 경주시 서면 아화정류소를 잇는 영천교통의 시내버스 노선. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 39.2km.3. 역사
- 과거 무번호 노선이었다.
- 영천시 버스 노선들에 번호가 부여될 때 753번을 부여받았다.
- 2018년 9월 6일, 개정된 근로기준법 등의 영향으로 인해 운수 종사자 휴게 시간 보장을 목적으로 단행된 시간표 조정에 따라 막차 운행 시각이 18시 정각에서 17시 50분으로 변경되었다. 영천시 보도 자료
4. 특징
- 전 구간 완주시 소요시간은 35분~40분 정도이다.
- 조발이 잦으므로 늦어도 출발 5분 전에는 정류장에서 대기하는 것이 좋고 영천과 경주 버스간 환승은 불가능하다. 아화에는 실제 정류소 표지판이나 안내문이 없지만 탑승 장소는 CU 편의점 앞에 있는 버스정류소 건너편이다.
- 3회차 영천행 차량은 영동교 정류장까지 단축운행 하므로 다른 버스로 환승해 가야 한다.
4.1. 시내버스 여행에서
일반인들한테는 지극히 평범한 버스 노선이지만, 시내버스 여행을 하는 사람이나 버스 동호인이라면 누구나 한 번씩은 들어봤을 유명한 노선이다.당일치기로 대구를 경유해 서울 - 부산 간 시내버스 여행을 시도하기 위해서는 반드시 영천과 경주를 거쳐가야 하는데, 이 노선은 영천과 경주를 잇는 유일한 노선인 데다[6] 배차 간격도 1일 4회 운행으로 극악한 상황. 따라서 성주나 대구에서 퇴근 시간이 겹치는 등의 상황이 발생하여 조금이라도 일정에 차질이 생기면 이 버스를 타지 못 하는 경우가 많았고, 이 곳 영천 - 경주 서면 구간에서 실패한 사람들도 수두룩했다.[7]
4.1.1. 아화 방면
용화, 상주를 거치는 것을 전제로 이 버스를 타기 위한 루트가 두 가지 있었는데, '선산 - 구미 - 칠곡 - 대구' 를 경유하는 루트와 '안계 - 의성 - 탑리 - 군위 - 백학' 을 경유하는 루트다. 대구 경유 루트의 경우 워낙 교통 체증이 심하다 보니 753번을 타기에는 상당히 촉박했으며, 의성과 군위를 거치는 루트는 5시 20분에 영천에 도착할 수 있어서 안전한 대신 의성에서 기사들끼리 연락을 취해 강제로 버스를 연계시킨다는 위험성이 있었다. 그러나 시간표 개정으로 의성, 군위 루트를 이용할 수 없게 되면서[8][9] 시간 연계가 상당히 촉박한 대구 경유 루트를 통해 753번을 이용할 수밖에 없어졌다. 그나마 753번은 영천시 시내를 한 바퀴 돌고 나오기 때문에, 아깝게 차를 놓쳤을 때는 영천터미널 혹은 성림한의원에서 500m 정도 거리에 있는 영천초등학교 정류장으로 뛰어가면 탑승이 가능했었다. 영천시내를 한바퀴 돌고 영천초등학교에 오는 이 시간에 보통 10분~12분 정도가 소요되었다.
하지만 상주를 경유하기 위한 루트도 지자체의 시간표 개정으로 대부분 막히면서 이 버스 막차 1시간 후에 출발하는 763번으로 속속 대체되기 시작했다. 2018년에는 상주 경유 루트가 부활하면서 대구 경유 루트로 탑승할 수 있다는 여행기가 올라오기도 했으나, 2018년 9월 5일부터 막차가 17시 50분으로 단축됨에 따라 이용이 사실상 불가능해졌다.
그런데 2024년 7월 10일 군위군 마을버스 개편으로 16시 15분에 출발하던 탑리발 백학행 노선이 15시 45분 출발로 단축되면서 연계가 빠듯하긴 하지만 성공만 한다면 백학1리에서 하차 후 치산3리까지 2.1km 도보를 이용해 영천 버스 271번을 잡는다면 753번 막차인 17시 50분 차량과 연계가 가능하며 2024년 8월에 실제 성공사례가 나왔다.
4.1.2. 영천 방면
서울로 올라갈 때는 아무리 늦더라도 7시 40분에는 경주에 도착해야 8시 20분에 아화에서 출발하는 753번 영천행 첫 차를 이용할 수 있는데, 경주에 도착하는 과정도 상당히 힘들거니와 7시 40분에 경주역에서 출발하는 300번을 탈 경우 753번과의 연계가 살짝 아슬아슬하다. 753번을 놓쳤을 때의 대체 루트가 있었지만 현재는 불가능하다. 하지만 부산-서울 시내버스 여행 루트가 빼재경유가 떠오르면서 영천경유가 잘 안쓰이게 되면서 점점 줄어들고 있다.4.2. 시간표
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영천시 버스 753번 운행 시간표 2022년 3월 9일 확인 출처[10] |
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| 횟수 | 영천 출발 | 아화 출발 | 임포 출발 | 영천 도착 |
| 1 | 07:35 | 08:20 | 08:30 | 09:00 |
| 2 | 13:30 | 14:15 | 14:25 | 14:55 |
| 3 | 16:20 | 17:05[단축] | 17:15 | 17:50 |
| 4 | 17:50 | 18:30 | 18:40 | 19:10 |
- 조발이 잦으므로 주의해야 함.
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 영천역(ITX-마음, 무궁화호, 누리로)
6. 둘러보기
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| 160 | 700 | 1100 | |||||
| 600 | 강동 | 200 | 201 | 202 | |||
| 203 | 205 | 206 | |||||
| 207 | 208 | 212 | |||||
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| 753 | 아화 | 300 | 300-1 | 301 | |||
| 302 | 303 | 304 | |||||
| 305 | |||||||
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| 13 | 3000 | 3100 | <colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 언양 | 355 | |||
[1]
현재는 폐선되었다.
[2]
반대로
경주시 시내버스 중에 영천으로 들어가는 노선은
300번 차량이 연장운행하는 형태인
305번이 있다.
[3]
참고로 305번과 753번은 임포-아화는 공동으로 운행해 임포-아화는 총 7회로 운행한다.
[4]
이로 인해 시내버스로 영천-경주를 오가더라도 2,650원(아화에서 일반버스 이용시)~2,950원(아화에서 좌석버스 이용시)이 부과된다. 즉, 영천에서 하구리, 현곡푸르지오 등으로 가려면 영천에서
서경주역으로 가는
무궁화호가 시내버스보다 더 싸다.
[5]
이로 인해 경주방면으로 가려면 버스를 잘 맞춰야 한다.
경주 305번을 타고 아화에 내려서 경주시내 방면 버스를 타면 그대로 환승할인이 인정되어 저렴하게 갈 수 있지만, 753번을 타고 아화에서 내려서 경주방면 버스를 타면 그대로 환승할인이 타절된다.
[6]
아화에서
305번 버스를 이용할 수도 있었지만, 대체로 시간이 맞지 않았다. 오룡리로 들어가는 205번은 방향부터가 엉뚱한데다가 시간도 맞지 않고 장날에만 오룡리로 들어간다.
[7]
시간이 몇분차이로 놓였을때는 노선 특성상, 영천을 한바퀴 빙 도는 노선이라서 포기하기 싫다면 금완로를 따라서 전력질주를 하면 "
영천초등학교" 정류장이 나온다. 버스가 터미널에서 영천초등학교까지는 약 10분정도 걸리기때문에 버스를 간발의 차로 놓인경우에는 이정류장에서 승차하면 된다.
[8]
이유는 일부 시내버스 여행객이 지속적으로 빨리 가라는 말 때문에 지역주민들이 버스를 못타는 일이 상당해 민원을 지속적으로 넣었기 때문
[9]
도보를 통해 군위로 가는 루트가 생겼지만, 18시 이후에 도착한다.
[10]
영천시 버스정보시스템, 북안방면
[단축]
3회차 단축운행