최근 수정 시각 : 2024-10-30 15:27:37

네덜란드 그랑프리


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<rowcolor=#ffffff> R 날짜 그랑프리 서킷
1 2/29~3/3 파일:바레인 국기.svg 바레인( 사키르)
포뮬러 1 걸프 에어 바레인 그랑프리
바레인 인터내셔널 서킷 파일:바레인서킷ㅇ.png
2 3/7~10 파일:사우디아라비아 국기.svg 사우디아라비아( 제다)
포뮬러 1 STC 사우디아라비아 그랑프리
제다 코니쉬 서킷 파일:제다서킷ㅇ.png
3 3/22~24 파일:호주 국기.svg 호주( 멜버른)
포뮬러 1 롤렉스 호주 그랑프리
멜버른 그랑프리 서킷
(앨버트 파크 서킷)
파일:호주서킷ㅇ.png
4 4/5~7 파일:일본 국기.svg 일본( 스즈카)
포뮬러 1 MSC 크루즈 일본 그랑프리
스즈카 서킷 파일:스즈카서킷ㅇ.png
5 4/19~21 파일:중국 국기.svg 중국( 상하이)
포뮬러 1 레노버 중국 그랑프리
상하이 인터내셔널 서킷 파일:상하이서킷ㅇ.png
6 5/4~6 파일:미국 국기.svg 마이애미
포뮬러 1 크립토닷컴 마이애미 그랑프리
마이애미 인터내셔널 오토드롬 파일:마이애미서킷ㅇ.png
7 5/17~19 파일:이탈리아 국기.svg 에밀리아로마냐(이몰라)
포뮬러 1 MSC 크루즈 그란 프레미오 메이드 인 이탈리아 델'레밀리아-로마냐
엔초 에 디노 페라리 자동차 경주장
(이몰라 서킷)
파일:이몰라서킷ㅇ.png
8 5/24~26 파일:모나코 국기.svg 모나코
포뮬러 1 그랑프리 드 모나코
모나코 서킷 파일:모나코서킷ㅇ.png
9 6/8~10 파일:캐나다 국기.svg 캐나다( 몬트리올)
포뮬러 1 그랑프리 두 캐나다
질 빌르너브 서킷 파일:캐나다서킷ㅇ.png
10 6/21~23 파일:스페인 국기.svg 스페인( 바르셀로나)
포뮬러 1 아람코 그란 프레미오 데 에스파냐
바르셀로나-카탈루냐 서킷 파일:카탈루냐서킷ㅇ.png
11 6/28~30 파일:오스트리아 국기.svg 오스트리아(슈필베르크)
포뮬러 1 카타르 항공 오스트리아 그랑프리
레드불링 파일:레드불링ㅇ.png
12 7/5~7 파일:영국 국기.svg 영국( 실버스톤)
포뮬러 1 카타르 항공 영국 그랑프리
실버스톤 서킷 파일:실버스톤서킷ㅇ.png
13 7/19~21 파일:헝가리 국기.svg 헝가리( 부다페스트)
포뮬러 1 헝가리 그랑프리
헝가로링 파일:헝가로링ㅇ.png
14 7/26~28 파일:벨기에 국기.svg 벨기에( 스파- 프랑코샹)
포뮬러 1 롤렉스 벨기에 그랑프리
스파-프랑코샹 서킷 파일:스파프랑코샹ㅇ.png
여름 휴가(8월 中)
15 8/23~25 파일:네덜란드 국기.svg 네덜란드(잔드보르트)
포뮬러 1 하이네켄 네덜란드 그랑프리
잔드보르트 서킷 파일:잔드보르트ㅇ.png
16 8/30~9/1 파일:이탈리아 국기.svg 이탈리아( 몬차)
포뮬러 1 피렐리 그란 프레미오 디탈리아
국립 몬차 자동차 경주장 파일:몬차서킷ㅇ.png
17 9/13~15 파일:아제르바이잔 국기.svg 아제르바이잔( 바쿠)
포뮬러 1 카타르 항공 아제르바이잔 그랑프리
바쿠 시티 서킷 파일:바쿠서킷ㅇ.png
18 9/20~22 파일:싱가포르 국기.svg 싱가포르
포뮬러 1 싱가포르 항공 싱가포르 그랑프리
마리나 베이 시가지 서킷 파일:싱가포르서킷ㅇ.png
19 10/18~21 파일:미국 국기.svg 미국( 오스틴)
포뮬러 1 피렐리 미국 그랑프리
서킷 오브 디 아메리카스 파일:코타ㅇ.png
20 10/26~28 파일:멕시코 국기.svg 멕시코( 멕시코 시티)
포뮬러 1 그란 프레미오 델라 시우다드 데 멕시코
에르마노스 로드리게스 자동차 경주장 파일:멕시코서킷ㅇ.png
21 11/1~4 파일:브라질 국기.svg 브라질( 상파울루)
포뮬러 1 레노버 그랑지 프레미우 지 상파울루
주제 카를루스 파시 서킷
(인터라고스)
파일:브라질서킷ㅇ.png
22 11/22~24 파일:미국 국기.svg 라스베이거스
포뮬러 1 하이네켄 실버 라스베이거스 그랑프리
라스베이거스 스트립 서킷 파일:라스베이거스ㅇ.png
23 11/30~12/2 파일:카타르 국기.svg 카타르( 루사일)
포뮬러 1 카타르 항공 카타르 그랑프리
루사일 인터내셔널 서킷 파일:카타르서킷ㅇ.png
24 12/6~8 파일:아랍에미리트 국기.svg 아부다비( 야스 섬)
포뮬러 1 에티하드 항공 아부다비 그랑프리
야스 마리나 서킷 파일:아부다비ㅇ.png
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네덜란드 그랑프리
Dutch Grand Prix
Grote Prijs van Nederland
파일:네덜란드그랑프리로고2024.svg
대회 정보
<colbgcolor=#AF1A28>F1 첫 개최 년도 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1952년
개최 서킷 잔드보르트 서킷
개최 횟수 34회[1]
총 주행 거리 306.587 km
(190.504 miles, 72랩)
최다 우승
드라이버

[[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 짐 클락 (4회)
최다 우승
컨스트럭터

[[이탈리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 스쿠데리아 페라리 (8회)
2024년 폴 포지션
[[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 랜도 노리스
( 맥라렌 포뮬러 1 팀)
1:09.673
2024년 순위 1위 ‐
[[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 랜도 노리스
( 맥라렌 포뮬러 1 팀)
1:30.45.519

2위 -
[[네덜란드|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 막스 베르스타펜
( 오라클 레드불 레이싱)
+ 22.896s
3위 -
[[모나코|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 샤를 르클레르
( 스쿠데리아 페라리 HP)
+ 25.439s
랩 레코드[2] 1:11.097

[[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 루이스 해밀턴
( 메르세데스-AMG F1 W12 E 퍼포먼스)
1. 개요2. 역사
2.1. F1 이전2.2. F1 이후
2.2.1. 1950년대2.2.2. 1960년대2.2.3. 1970년대2.2.4. 1980년대2.2.5. 2020년대
3. 여담4. 관련 문서

파일:2021네덜란드그랑프리.jpg
파일:2022년네덜렌드그랑프리.jpg
네덜란드 그랑프리
[Clearfix]

1. 개요

네덜란드 잔드보르트에서 열리는 그랑프리이다.

2. 역사

2.1. F1 이전

1930년대에 잔드보르트의 시가지에서 소규모 레이스가 열렸었다. 제2차 세계 대전 동안 독일은 근처에 직선 도로를 만들었고, 전쟁이 끝난 뒤 이 도로는 서킷이 되었는데 이게 파크 잔드보르트 서킷이다.

2.2. F1 이후

2.2.1. 1950년대

잔드보르트 서킷에서 열리는 네덜란드 그랑프리는 1950년에 포뮬러 1 캘린더에 포함됐다. 1954년, 1956년, 1957년은 자금 부족으로 개최되지 않았다.

2.2.2. 1960년대

1960년대는 안정적으로 개최했다.

2.2.3. 1970년대

1970년에는 사망사고가 일어났다. 1972년은 개최하지 않고 노후화된 시설을 재개발했다.

2.2.4. 1980년대

네덜란드 그랑프리는 1985년을 마지막으로 캘린더에서 사라졌는데, 서킷을 운영하던 회사가 폐업했기 때문이다. 서킷은 한동안 방치되었고 일부 부지는 매각되었다.

2.2.5. 2020년대

네덜란드 그랑프리는 2020시즌 캘린더에 포함될 예정이었지만 코로나19로 1년 연기돼 2021시즌에 복귀했다.
현재 2025년까지 계약된 상태이다.
  • 2024시즌
2021시즌부터 2023시즌까지 모두 막스 베르스타펜의 폴투윈이었고 베르스타펜의 홈인 만큼 이번에도 강세를 보일 것으로 예상됐다.
FP1은 강한 돌풍과 비가 내렸고, FP3에서는 로건 사전트가 대형사고를 내버려서 레드플랙이 나왔다. 세션은 종료 약 2분을 남기고 재개돼서 아무도 정상적인 랩타임을 기록하지 못했다. 또한 많은 팀들이 FP3에서 숏런 셋업을 제대로 잡지 못한 채 퀄리파잉을 하게됐다.
퀄리파잉에서는 역시 많은 드라이버와 팀들이 헤메는 모습을 보였다. 사고를 냈던 로건 사전트는 참가하지 못했다. Q1은 아무도 예상하지 못한 세르히오 페레스 P1과 함께 종료, Q2에서는 루이스 해밀턴이 탈락했다. Q3는 랜도 노리스의 폴 포지션으로 종료됐다. 한편 알렉산더 알본은 Q3에 진출, 8위를 기록하면서 윌리엄스의 대형 업데이트가 성공적임을 보여줬지만...플로어 규정 위반으로 실격처리 됐다.
레이스 시작과 동시에 랜도 노리스 막스 베르스타펜에게 추월당했다.[3][4] 그 후 베르스타펜이 거리를 벌려가며 크루징하기 시작한다. 이대로 2023시즌이 반복되나 싶었지만, 베르스타펜이 차에 문제가 있다고 호소하더니 페이스가 약간 떨어지기 시작한다. 한동안 지루한 양상이 계속되다가 15랩 쯤 노리스가 1위를 되찾는데 성공한다. 베르스타펜은 의외로 추격하지 못하고 점점 거리가 벌어졌고, 이렇게 노리스의 작년의 막스 베르스타펜을 연상시키는 크루징으로 2번째 우승을 달성하게 된다. 한편, 페라리는 걱정과 달리 상당히 좋은 페이스를 보였으며 특히 전략적으로 성공하면서 샤를 르끌레르가 포디움에 올랐다.[5]

3. 여담

4. 관련 문서


[1] 2024년 기준 [2] 레이스 중 기록된 가장 빠른 랩타임 [3] 2024시즌에 노리스는 스타트에 약한 모습을 자주 보였다. [4] 다만, 맥라렌의 레이스 카의 문제일 가능성도 크다. 맥라렌의 낮은 기어비가 원인으로 추측된다. [5] 페라리의 성공적인 언더컷 전략과 르끌레르의 온몸을 비트는 방어 끝에 피아스트리로부터 포디움을 지켜냈다.